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        交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)(范文三篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-04-10 22:53:28

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        第一篇:交通違章心得體會(huì)

        交通違章心得體會(huì)

        【篇1:駕駛員扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)】

        駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為

        汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之

        猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超

        速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?jiàn),遵守交通

        安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重

        要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這

        次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速

        行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利

        和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。1篇2:駕照扣分后要學(xué)習(xí)嗎想學(xué)法律?找律師?請(qǐng)上駕照扣分后要學(xué)習(xí)嗎?機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留

        其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

        機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理

        部門(mén)參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也 不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的,車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路駕

        駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。

        由此可知,駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)并參加

        考試。

        相關(guān)內(nèi)容鏈接:

        駕駛證的積分周期

        道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車

        駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;

        記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我也深刻地認(rèn)

        識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):

        一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收

        入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

        二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

        “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。 駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,我們都 要仔細(xì)的檢查車輛,有問(wèn)題立即修理;行車中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全

        部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以確保下次行車的安全。

        四、不疲勞開(kāi)車,不違章行駛因違章駕駛,疲勞開(kāi)車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕

        駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車,下車放松一

        下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。篇4:駕照

        學(xué)習(xí)心得體會(huì)

        我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo) 致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交

        通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正

        讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。每一個(gè)人都是道路交通的參與者,我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到行車、行路安全。特別是車輛行駛在各種道路上,路況復(fù)雜,必須注意行車安全,確保自身和別人 的生命安全。這次道路交通安全警示教育對(duì)我們初學(xué)者來(lái)說(shuō),受益匪淺,它讓我看到了生命的脆弱,看到了人間的生離死別,看到了一個(gè)個(gè)美好的家庭就這樣消失?..我的思想又一次

        被深深的觸動(dòng)。分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車毀人

        亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生,也就會(huì)成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還

        有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T素質(zhì)偏低,對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,故意不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖。這些,都是作為一名合格的駕駛?cè)藛T不應(yīng)有的行為。血的教訓(xùn)讓我們更加珍惜生命,在今后的駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我將會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),掌握好駕駛技能,認(rèn)真學(xué)習(xí)好道路交通安全的法律法規(guī),讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕

        駛?cè)藛T。最后,希望我們所有的駕駛?cè)藛T都能多一份小心,多一份警惕,這樣就會(huì)多一份安

        全,少一份悲痛!篇5:駕照新交規(guī)扣分總結(jié)

        一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記

        (一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;12分:

        (三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

        (四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

        (五)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝

        機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;

        (六)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車

        號(hào)牌、行駛證的;

        (七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;

        (九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路

        上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速

        50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的;

        (十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車

        休息時(shí)間少于20分鐘的;(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

        二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記

        (一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;

        (二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的; 6分:

        (三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕

        駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;

        (四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路

        上行 駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

        (五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路

        以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;

        (七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;

        (八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;

        (十)駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者

        未懸掛明顯標(biāo)志的;(十一)駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;(十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停

        車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。三、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記

        (一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車3分: 以外的載客汽車載人超過(guò)核定人

        數(shù)未達(dá)20%的;

        (二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

        (三)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;

        (四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;

        (五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?/p>

        (六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;

        (七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;

        (八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止 標(biāo)線指示的;

        (九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

        (十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。

        四、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分:

        (一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;

        (二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

        (三)駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;

        (四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;

        (五)駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的;

        (六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;

        (七)駕駛校車運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開(kāi)啟校車標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)

        審核確定的線路行駛的;

        (八)校車上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車??空军c(diǎn)停靠的;(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;

        (十)駕駛校車上道路行駛前,未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕

        駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。

        五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記

        (一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的; 1分:

        (二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;

        (三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;

        (四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)

        車駕駛證的。

        【篇2:道路交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)】

        道路交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

        交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

        當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

        在血的教訓(xùn)的照映下,讓我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。從現(xiàn)在開(kāi)始我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!安全教育學(xué)習(xí)人:

        第二篇:行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)

        心得體會(huì)

        行政執(zhí)法對(duì)于維護(hù)百姓的利益,維護(hù)政府的形象都能起到積極的作用。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈,以提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)的高度,對(duì)行政執(zhí)法工作提出了更高更新的要求。這就要求我們?cè)诠ぷ髦袕?qiáng)調(diào)文明執(zhí)法,改變工作態(tài)度,轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí),堅(jiān)持以人為本,依照法律法規(guī)執(zhí)法,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,堅(jiān)持嚴(yán)肅執(zhí)法與文明執(zhí)法相結(jié)合。

        一、堅(jiān)持以人為本,實(shí)施人性化執(zhí)法。每一名執(zhí)法人員都必須把自己的一言一行、一舉一動(dòng)與廣大群眾的利益相聯(lián)系,在態(tài)度上熱情溫和,在語(yǔ)言上規(guī)范準(zhǔn)確,在行動(dòng)上合法得當(dāng),不能在執(zhí)法中有違法和粗暴野蠻行為,切實(shí)做到文明管理、熱情服務(wù)、以理服人、以情感人,實(shí)現(xiàn)在文明中執(zhí)法、在執(zhí)法中文明的目的。

        二、端正服務(wù)思想。執(zhí)法人員要始終懷有對(duì)國(guó)家法律的忠誠(chéng)信仰、對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,本著執(zhí)法為民的宗旨,逐步與執(zhí)法對(duì)象由對(duì)立關(guān)系變成合作關(guān)系。

        三、規(guī)范服務(wù)程序。在查處違法行為時(shí),多運(yùn)用宣傳、教育的方式,做到文明用語(yǔ)在先、亮明身份在先、指明違法事實(shí)在先、權(quán)利告知在先,在工作上充滿真情,在環(huán)節(jié)上規(guī)范清晰,使違法者心悅誠(chéng)服,減少行政執(zhí)法工作的阻力。

        四、加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。在當(dāng)今知識(shí)爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新的步伐不斷加快,在這種情況下建立學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊(duì)伍是時(shí)代發(fā)展的必然要求。凡是時(shí)代發(fā)展的新知識(shí),都是執(zhí)法人員應(yīng)該學(xué)習(xí)的內(nèi)容,這就要求在學(xué)習(xí)中要投入更大的精力,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)創(chuàng)學(xué)習(xí)研究的新領(lǐng)域。

        總之,只要始終堅(jiān)持以“以人為本,文明執(zhí)法”思想,不斷探索文明執(zhí)法工作,加速推進(jìn)學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),我們就能贏得人民群眾對(duì)交通執(zhí)法工作的支持,為建設(shè)文明富裕秀美和諧宜都做出更大貢獻(xiàn)。

        2011年4月15日

        第三篇:執(zhí)法部門(mén)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

        參加此次主題為四川省執(zhí)法部門(mén)危機(jī)公關(guān)能力學(xué)習(xí)暨法制新聞寫(xiě)作培訓(xùn)班學(xué)習(xí),是我工作以來(lái)參加的首次出外正式培訓(xùn)學(xué)習(xí),并且培訓(xùn)內(nèi)容與我所學(xué)專業(yè)及工作崗位密切關(guān)聯(lián),讓我收獲、體會(huì)頗多。

        一、進(jìn)一步提升思想高度,凈化心靈

        此次培訓(xùn)為期三天,專家學(xué)者們的講授準(zhǔn)備充分、有的放矢,無(wú)論是理論學(xué)習(xí)還是經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析還是引經(jīng)據(jù)典、學(xué)者風(fēng)范還是領(lǐng)導(dǎo)形象,都讓我思考了很多。從學(xué)校畢業(yè)6年了第一次走進(jìn)課堂學(xué)習(xí),由不太習(xí)慣到漸解其中味兒,再到感覺(jué)如沐春風(fēng)甚至培訓(xùn)結(jié)束還意猶未盡,深深感受到自己在思想上得到再次凈化和提高。這種凈化和提高來(lái)源于講授者富有高度、深度和廣度的思想,來(lái)源于思想與知識(shí)本身的力量,還來(lái)源于求知者對(duì)新知的追求喜悅和教學(xué)氛圍的純凈感受。

        二、進(jìn)一步開(kāi)闊視野境界,激發(fā)熱情

        聽(tīng)了專家學(xué)者們精辟的講解、獨(dú)到的剖析和成功的經(jīng)驗(yàn)交流,讓我精神為之振奮、見(jiàn)識(shí)更加深邃、視野顯著拓寬、境界愈加升華,尤其是在思考能力、辨別能力、分析能力、處理能力等方面有了更深刻的認(rèn)識(shí)。此外,專家學(xué)者們的言傳身教和成功典范,也切實(shí)增強(qiáng)了我干一行愛(ài)一行的工作責(zé)任感和事業(yè)心。

        三、進(jìn)一步增強(qiáng)工作能力,促使上進(jìn)

        此次培訓(xùn)不僅讓我在專家學(xué)者們那里學(xué)習(xí)了很多寶貴的工作方法和知識(shí),同時(shí)也為我提供了一個(gè)向其它縣區(qū)同仁學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。在忙碌而充實(shí)的培訓(xùn)過(guò)程中,通過(guò)交流溝通、相互學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)了很多在同一戰(zhàn)線上的同志,從他們那里也學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),成為一筆不可多得的財(cái)富,主要表現(xiàn)在對(duì)自己做好以后的工作尤其是在抓好檢察宣傳、提高新聞寫(xiě)作能力、應(yīng)對(duì)辦公室危機(jī)公關(guān)等方面,具有重大的借鑒意義并起到極大的指導(dǎo)作用,同時(shí)也促使自己積極追求、不斷上進(jìn)。

        總之,通過(guò)此次培訓(xùn),我的思想更活躍了、視野更開(kāi)闊了、見(jiàn)識(shí)更深廣了,工作能力也必將得到極大提升。今后,我一定會(huì)將這次培訓(xùn)學(xué)到的知識(shí)技能有效運(yùn)用到工作中去,忠于職守,勤奮工作,為我院檢察工作再上臺(tái)階努力貢獻(xiàn)力量!

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