千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《高鐵隧道培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)秀范文三篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《高鐵隧道培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)秀范文三篇)》。

第一篇：坐高鐵的心得體會(huì)

我家有一個(gè)電動(dòng)高鐵玩具，一天我在家里玩我的高鐵玩具，突然聯(lián)想到了真正的高鐵。

記得去年寒假時(shí)，我要和媽媽回東北老家過年。姥姥家遠(yuǎn)在吉林省長春市，離我們安徽可是千里之遙。這要是在以前沒有高鐵的時(shí)候，回去一趟交通可不方便了。我們要在綠皮火車上顛簸兩天一夜才能到，因?yàn)闀r(shí)間很長，我們要在火車上吃上好幾頓的方便面，火車晃晃悠悠的一會(huì)兒臨時(shí)停車，一會(huì)兒又到站停車，讓人感覺旅途無比的漫長。我在上面呆了二十幾個(gè)小時(shí)，無聊透頂了，不停地詢問媽媽：“怎么還不到?什么時(shí)候才能到啊?”媽媽只好安慰我說：“快了，快了?！蔽也荒蜔┑卦谲噹麅?nèi)走來走去。

這次媽媽要帶我坐高鐵回去，第一次坐高鐵的我興奮不已。剛看到“和諧號”的時(shí)候我就被它的外型帥到了。短圓形的車頭，像一個(gè)大型飛機(jī)的頭部，車身線條流暢簡潔。我迫不及待地趕緊進(jìn)入車廂，哇!車廂里面寬敞而整潔，乘務(wù)員親切地對我微笑著。高鐵的速度真是太快了，聽媽媽說普通火車的速度是120公里每小時(shí)，可高鐵的時(shí)速最多可達(dá)300公里每小時(shí)，比起普通火車的速度這可真是天壤之別啊!早上我們在家吃過早餐出發(fā)，晚上就能到姥姥家吃上熱氣騰騰的餃子了，全程只用了九個(gè)多小時(shí)就從安徽到了長春，真是太神奇了。

近幾年來，我們國家的高鐵技術(shù)飛速發(fā)展，擁有全世界最大的高鐵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，它向全世界展示著它獨(dú)特的魅力。我想到我自己就生活在這個(gè)和平、強(qiáng)大的國家里，感到無比的幸福。

時(shí)代是高鐵的舞臺，夢想是奮斗的燈塔。我也要不忘初心，好好學(xué)習(xí)，長大后為祖國貢獻(xiàn)自己的一份力量。

第二篇：坐高鐵的心得體會(huì)

在我很小的時(shí)候就喜歡火車，爸爸經(jīng)常帶我去鐵路邊看火車呼嘯而過，還給我講了不少關(guān)于火車的知識，那個(gè)時(shí)候我就知道了中國最快的火車叫“高鐵”。今年寒假全家去廣州旅游，我和高鐵有了第一次親密接觸。

我們到了高鐵站，踏上站臺，沒等多久，“和諧”號就準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)得看到它的車頭像一顆子彈，短小精悍，整個(gè)車體又像一條長蛇向我們急馳而來。它非常平穩(wěn)地、溫柔地停在我們身邊，像我的寵物一樣。我仔細(xì)打量了一下，每節(jié)車廂都恰好停在站臺上已經(jīng)標(biāo)記好的位置，絲毫不差;車廂與站臺的間隙很小，小得連小孩的手都放不進(jìn);而且車廂門檻和站臺平齊，就像是在平地上走路一樣，進(jìn)出非常方便。其他普通列車的門檻都是“高高在上”，旅客上、下車都要經(jīng)過幾個(gè)臺階，既不方便，又有危險(xiǎn)。

我走進(jìn)車廂里發(fā)現(xiàn)已經(jīng)坐了很多人，大家都很舒服地坐在坐椅上，竟然沒有一個(gè)抽煙的。這是為什么呢?我抬頭一看，看見車廂上寫著：“請勿吸煙，吸煙自動(dòng)停車!”我恍然大悟，原來我們坐得是環(huán)保車，這個(gè)環(huán)保車不僅減少了空氣污染，而且噪音很低，沒有“咣當(dāng)咣當(dāng)”那種令人x煩躁的聲音了。

找到座位，爸爸說給我變個(gè)魔術(shù)，說完他神奇將前排兩個(gè)座位來了一個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，這樣我們幾個(gè)小朋友們可以面對面地一起玩游戲了。在列車的行駛途中，我們幾個(gè)小朋友用兩個(gè)礦泉水瓶玩“疊羅漢”。我看了看表，十分鐘過去了，兩瓶礦泉水緊緊地連在一起，又過了十分鐘，它們還是紋絲不動(dòng)，一直到了快一個(gè)小時(shí)，上面的礦泉水才依依不舍地掉下來，看來高鐵運(yùn)行得相當(dāng)平穩(wěn)。

我們這些小朋友盡情地玩著，我也關(guān)注著屏幕上顯示的信息。屏幕上一會(huì)顯示列車行駛的時(shí)速，最高時(shí)速為300千米/小時(shí)，一會(huì)顯示到站地名。正當(dāng)我們玩得正瘋的時(shí)候，屏幕上顯示出：“下一站是廣州南站，也是本次列車的終點(diǎn)站?！卑?就到目的地了，我問媽媽從上車到現(xiàn)在用了多長時(shí)間?媽媽告訴我用了兩個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，再過10分鐘就要下車了。

坐高鐵真棒，與它的第一次親密接觸感覺真好，真舒服!它處處體現(xiàn)了高科技和人性化，而且聽爸爸說，我國的高鐵世界領(lǐng)先，已經(jīng)跑向全世界。我真以它為自豪，希望我們的國家和高鐵一樣，又快又穩(wěn)，以人為本，領(lǐng)先全世界!

第三篇：坐高鐵的心得體會(huì)

在原始時(shí)代，人類用腳做交通工具;后來，乘馬車成為了主要的交通方式;在此之后，有了轎子和帆船;過了不久，自行車也出現(xiàn)了;然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車、蒸汽船、汽車、飛機(jī)、高鐵等等……到現(xiàn)在，坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了。據(jù)說，中國的鐵路是世界上最先進(jìn)的，這究竟是怎么一回事呢?我們來看看吧。

提起中國的高鐵，我們很容易聯(lián)想起一個(gè)詞：復(fù)興號。復(fù)興號是我國最普及的動(dòng)車之一，它的時(shí)速可達(dá)350千米每小時(shí)，可以說是國內(nèi)最快。復(fù)興號是動(dòng)車組，就是多輛動(dòng)車組合成一輛動(dòng)車。動(dòng)車組動(dòng)車有非常多的優(yōu)點(diǎn)：1。動(dòng)車組在兩端都有駕駛室，列車掉頭時(shí)無需先把機(jī)車在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤2。動(dòng)車組可以容易組合成長短不同的列車。3。動(dòng)力效率較高4。電力動(dòng)車組因?yàn)橛休^多的電動(dòng)機(jī)，所以再生制動(dòng)能力良好。5。因?yàn)閯?dòng)車組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動(dòng)車組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動(dòng)車組。

大多數(shù)人知道，中國還有一個(gè)動(dòng)車叫做“和諧號”。那既然有了和諧號，為什么還要搞一個(gè)復(fù)興號呢?因?yàn)閺?fù)興號比和諧號優(yōu)點(diǎn)要多，“壽命”更長“，身材”更好，“容量”更大，舒適度更好，“警惕性”更高。此外，列車出現(xiàn)異常時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警，并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車措施。在車頭部和車廂連接處，還增設(shè)碰撞吸能裝置，在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使，可通過裝置變形，提高動(dòng)車組被動(dòng)防護(hù)能力。

具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用，“復(fù)興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍。

所以，為了讓中國高鐵更快地邁出國門，我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí)，為中國高鐵做出貢獻(xiàn)!