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        高鐵培訓總結心得體會(推薦5篇)

        發(fā)布時間:2023-06-19 20:08:20

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        • 文檔分類:培訓心得體會
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        第一篇:鐵路安全培訓心得體會

        按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》,我們工區(qū)進行了認真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會,進行了記名傳達,提高全體職工的思想認識,強化責任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結合工區(qū)安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動,重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下:

        一、安全生產意識不強。

        1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點布置安全,考核工作也重點考核安全??删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?,不能正確擺正安全與生產的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

        2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學習,施工中明確分工盯重點控關鍵,但是工作一忙起來就放松標準降低要求,甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發(fā)現后組織采取了有效的補救措施,沒有針對問題提出嚴肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點力度不強,有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

        3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動,職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動照搞,工作照舊,違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

        二、工作標準低,基礎管理差。

        1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標準越來越高,與我們現在低現實形成了明顯的反差,再加上隴海線車流的增加車速的加快,加速了列車對設備破壞和沖擊,加快維補修周期相應縮短,使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識,抱著老觀念抓安全,按原有節(jié)奏抓生產,其結果必然是安全管理讓各級領導不放心,設備問題是越來越多。

        2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標準高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好,實際工作總有偏差,例如早點名預想講得頭頭是道,可是安排上道時就是做不到,檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標準低。

        3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預想和班后對規(guī)會也是時有時無,這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性,同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產的管理。

        三、作風飄浮,好人主義嚴重。

        1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松,有時跟班作業(yè)少,現場職能作用差,造成現場工時利用底,勞動效率不高。

        2、存在好人主義嚴重的問題,表現在對違章問題批評多,嚴格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓。

        四、設備問題多。

        1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

        2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

        3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

        4、設備大量存在圖物不符現象

        以上這些設備問題嚴重制約著設備質量的整體提高。

        五、整改措施

        1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認真落實各項安全管理機制和崗位負責制,強化責任意識和使命感,遵章守紀按章作業(yè),確保安全生產。

        2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發(fā)展關系,弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關系,弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產的關系,積極主動抓好安全管理。

        3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析,形勢教育,現狀對比,考核論證,使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀,設備質量問題,整體工作差距,工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢,提高標準,兩紀從嚴,齊心協(xié)力,努力工作實現整體工作全面提高。

        4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設備隱患,思想認識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現象,使全體職工對安全大檢查活動感興趣,真信服,積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

        5、加強設備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜,對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用,確保行車安全。

        第二篇:鐵路培訓心得體會

        最近,鐵路集團組織職工培訓,通過學習培訓,我進一步加強了職業(yè)道德建設,并從中受到了深層次的啟示和警醒,并努力塑造鐵路人的良好形象。

        作為一名鐵路職工,我首先認識到我要不斷學習,提高認識,從培訓中了解到多個違法犯罪者的軌跡中,可以看出,他們有能力、有頭腦,他們用職務權力演繹了一幕幕違法犯罪的場景。他們目無法紀,無視組織紀律,不顧群眾利益,弄虛作假,墮落腐化,不僅嚴重敗壞了鐵路形象,而且使人民群眾利益遭受了嚴重損失。他們也因此走向了犯罪的深淵,難以回頭,結果令人痛心,我要以此為戒,敢于擔當,清醒的認識到身上擔負職責,認識到權力是誰付與的,應該利用手中的權力為誰謀利益,要真正做到服務乘客,時刻牢記全心全意為乘客服務的宗旨,做到自重、自律、自警,嚴于律己,始終保持鐵路人的浩然正氣。

        此次案例警示教育給自己今后的人生道路敲響了警鐘,通過學習,觸動很大,為了家庭生活的美滿,為了鐵路形象的建設,我要堅決依法辦事,自覺地做到一切以集體利益為重,以乘客利益為重,從而達到讓上級放心,讓群眾滿意。

        第三篇:鐵路安全培訓心得體會

        今天我有幸能來到xx站運轉車間參加新入路大學生職業(yè)素質主題教育活動。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū),還現場觀看了調車流放作業(yè)。在場領導的細致講解,現場作業(yè)的視覺沖擊以及數不勝數的獎章榮譽,給了我極大的內心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

        一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬,我和同學們都已經全副武裝,可是調車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季,調車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

        二是遵章守紀的安全意識。眾所周知,調車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調車x組已經實現安全生產xxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數字。我想在這數字的背后,一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識??梢娬{車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。

        三是親如手足的工作氛圍。調車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現場作業(yè),我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應該是他們取得驕人業(yè)績的內在原因。

        全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設和安全管理風險管理機制,調車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內涵,讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!

        第四篇:鐵路培訓心得體會

        我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓,一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

        “安全第一預防為主”

        安全生產依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名車務段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

        我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印廄,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規(guī)章,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

        在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

        第五篇:鐵路培訓學習心得體會

        一、愛國愛路敬業(yè)愛崗

        熱愛,是一個人生活快樂幸福的源泉,是實現人生目標、成就事業(yè)的前提和動力。作為一個公民,要深深懂得沒有國就沒有家,就沒有個人的自由和幸福,始終心懷對祖國的深厚依戀和愛護。作為一名鐵路員工,要深刻認識沒有鐵路事業(yè)發(fā)展就沒有個人利益的發(fā)展。愛國愛路,要落實到敬業(yè)愛崗的具體實踐之中,心懷對國家、對鐵路、對崗位的熱愛和忠誠,大力弘揚“安全優(yōu)質、興路強國”新時期鐵路精神,為國家富強、鐵路發(fā)展作出積極貢獻。我們要做到:

        1.牢記祖國利益至上,熱愛祖國,報效祖國。

        2.始終忠誠鐵路事業(yè),熱愛鐵路,奉獻鐵路。

        3.熱愛敬重本職工作,忠于職守,誠實勞動。

        4.認真履行崗位責任,一心一意,全力以赴。

        二、遵章守紀按標作業(yè)

        安全是鐵路的“飯碗工程”,是鐵路人首要職責,是企業(yè)最大的效益,任何時候都不能懈怠。確保安全,對鐵路員工的基本要求是“遵章守紀,按標作業(yè)”。遵章守紀,就是要嚴格遵守各項安全生產規(guī)章制度,嚴格遵守作業(yè)紀律和勞動紀律;按標作業(yè),就是要嚴格按照崗位標準、作業(yè)標準進行生產作業(yè)。我們必須以高度的責任心和嚴謹務實的作風,始終堅持規(guī)范化管理、標準化作業(yè),確保人民群眾生命財產安全和鐵路大動脈安全暢通。我們要做到:

        1.牢固樹立安全意識,敬畏安全,敬畏規(guī)章。

        2.嚴格遵守規(guī)章制度,嚴格管理,按章指揮。

        3.認真執(zhí)行作業(yè)標準,一絲不茍,按標作業(yè)。

        4.加強過程聯(lián)勞協(xié)作,自控互控,共保安全。

        三、尊客愛貨優(yōu)質服務

        服務是鐵路的本質屬性,以熱情周到的優(yōu)質服務,努力讓旅客貨主滿意,是鐵路人的天職。我們必須牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,堅持“讓人民群眾滿意”根本標準,牢固樹立“以服務為宗旨,待旅客如親人”的理念,規(guī)范服務行為,創(chuàng)新服務方式,提高服務質量,滿足人民群眾對鐵路服務工作的新期待。我們要做到:

        1.牢記鐵路根本宗旨,熱情待客,服務至上。

        2.尊重感恩旅客貨主,語言文明,態(tài)度和藹。

        3.認真落實服務標準,行為規(guī)范,舉止端莊。

        4.積極主動提供服務,有問必答,有困必幫。

        5.不斷改進服務方法,圍繞需求,持續(xù)創(chuàng)新。

        四、增收創(chuàng)效勤儉節(jié)約

        提高效益是推進鐵路科學發(fā)展的中心任務,是企業(yè)在激烈的市場競爭中求生存、謀發(fā)展的前提,也是員工實現幸福生活的源泉。我們必須把增收創(chuàng)效作為每個人的共同責任,把勤儉節(jié)約作為每個人的應盡義務,以精益求精的高標準和細致入微的責任心,立足崗位為企業(yè)創(chuàng)造更多的經營效益。我們要做到:

        1.不斷強化效益意識,開拓市場,增運增收。

        2.牢固樹立效率意識,多拉快跑,保質保量。

        3.主動奉獻聰明才智,開動腦筋,獻計獻策。

        4.大力節(jié)約成本支出,珍惜資源,節(jié)支創(chuàng)效。

        五、團結協(xié)作令行禁止

        鐵路具有高度集中、大聯(lián)動機、半軍事化的性質,需要各部門、各專業(yè)之間密切協(xié)作。我們必須牢固樹立全局一盤棋的思想,處處講團結,緊密配合,通力合作;事事講紀律,服從命令,聽從指揮,確保鐵路運輸暢通高效。我們要做到:

        1.牢固樹立全局觀念,顧全大局,服從安排。

        2.增強團隊協(xié)作意識,相互支持,密切合作。

        3.自覺維護鐵的紀律,有令則行,有禁則止。

        4.始終確保政令暢通,紀律嚴明,執(zhí)行有力。

        六、勤學上進技能過硬

        勤學上進才能實現成才理想,技能過硬方能勝任本職工作。我們要樹立主動學習、終身學習的理念,練就勤業(yè)、精業(yè)的素養(yǎng),努力成為本系統(tǒng)本崗位的行家里手,胸懷興路強國的職業(yè)理想,立足本職,崗位成才。我們要做到:

        1.胸懷人生理想追求,精業(yè)勤業(yè),實現價值。

        2.培養(yǎng)正確生活態(tài)度,積極向上,富有朝氣。

        3.樹立終生學習理念,生命不息,學習不止。

        4.刻苦學習專業(yè)知識,業(yè)務嫻熟,技能精湛。

        七、明禮守法誠信友善

        明禮守法,誠信友善,是對公民道德的基本要求。我們要自覺遵守國家法律法規(guī),堅持依法合規(guī)辦事,誠實勞動,誠信做人,辦事公道,信守承諾,謙敬禮讓,幫扶互助,傳遞溫情與愛心,共同營造美好的生活。我們要做到:

        1.自覺提高人文修養(yǎng),知禮明禮,敬畏法律。

        2.牢固樹立誠信意識,承諾踐諾,誠實守信。

        3.尊重身邊同事朋友,體諒包容,待人誠懇。

        4.熱心主動幫助他人,與人為善,幫扶互助。

        5.大力弘揚家庭美德,尊老愛幼,和睦家庭。

        八、實干創(chuàng)新追求卓越

        實干是鐵路人長期秉承的精神作風,也是開創(chuàng)上海局改革發(fā)展新局面的成事之基;創(chuàng)新是時代的要求,是實現企業(yè)長遠發(fā)展的不竭動力。我們必須認清肩負的責任和使命,堅定率先發(fā)展、爭當先行的信心和勇氣,保持勇于創(chuàng)新、敢為人先、追求卓越的激情和動力,實干奉獻,合力共為,爭創(chuàng)一流業(yè)績。我們要做到:

        1.堅持嚴謹務實作風,敢于擔當,扎實工作。

        2.增強開拓創(chuàng)新意識,解放思想,勇于探索。

        3.保持強烈進取精神,攻堅克難,敢于爭先。

        4.瞄準一流工作目標,盡職盡責,爭作貢獻。

        網址:http://puma08.com/xdth/pxxdth/1506145.html

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