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第一篇:鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)
X年X月X日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希看,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
第二篇:鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)
在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長學(xué)姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:
一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn),增強(qiáng)自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿滿,因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。
二、認(rèn)清了自己的角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。
安全是鐵路運(yùn)輸?shù)腵生命線,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把安全記心間,做到時(shí)時(shí)注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡單的事情做好就不簡單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài),增強(qiáng)了敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上的斗志。
《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局XX年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開,使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。
在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
第三篇:鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!
“安全第一預(yù)防為主”
安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。
我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印廄,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。
第四篇:鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)
日前,我參加鐵路舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過課堂上的學(xué)習(xí),使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責(zé),受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責(zé)不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動(dòng)者,鐵路工班長要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責(zé),工班長影響決策的實(shí)施,因?yàn)闆Q策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實(shí)到實(shí)處,所以工班長影響決策的實(shí)施,影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工班長是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范,既是技術(shù)骨干,又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力,對自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握,讓上級知道你的想法,學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管,學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調(diào),建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規(guī)章制度,防患于未然,嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn),安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心,營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍,帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
第五篇:鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)
近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無論是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更深的體會(huì),它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,也是提升自我,超越自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和友鄰站交流的機(jī)會(huì),通過三天多的學(xué)習(xí),自己開闊了視野,理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會(huì)。
一、轉(zhuǎn)變思想觀念、立足本職崗位。
培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能力培養(yǎng)、綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡述,對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌稀⒅R儲(chǔ)備上、駕馭能力上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng),注重知識的更新,不斷開拓視野,提高干部自身的綜合能力。
基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹立“問題在現(xiàn)場、根子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場各項(xiàng)工作的落實(shí),干部要加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),提高知識儲(chǔ)備。
隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習(xí)是必不可少的,這次培訓(xùn),就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙,為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門,教會(huì)了我們學(xué)習(xí)的方法。此次培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,它更強(qiáng)化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識,提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實(shí)踐來說是多么的重要。學(xué)習(xí)會(huì)讓人的思想更加活躍,眼界更加開闊、思維更加敏捷,這對于我今后的工作來說,無疑將會(huì)提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持。
三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理。
此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識,我將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車站現(xiàn)有的作業(yè)方法,定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控作用,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。
對車站接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)排查,對排查的具體問題制定有效措施,逐步降低各項(xiàng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。
三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè)務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識,不斷完善自己,把所學(xué)理論和管理知識運(yùn)用到現(xiàn)場實(shí)際工作當(dāng)中,努力抓好車站的安全基礎(chǔ)管理。