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第一篇：鐵路員工培訓(xùn)心得體會(huì)

在本季度的工作中，綜合檢修天窗全部無缺勤參加，不但認(rèn)真完成包保設(shè)備的檢修，還完成了工區(qū)安排的防護(hù)和值班任務(wù)。綜合天窗檢修包保設(shè)備過程中，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，參考《維規(guī)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)設(shè)備的機(jī)械特性和電氣特性認(rèn)真調(diào)節(jié)，使其達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)所包保白音哈爾站7/9#道岔，包保軌道電路（1-7DG⊙）、（9DG⊙）、（7DG⊙）、（7DG1），(1G),(2G),(3G)，電纜盒2個(gè)，白音哈爾，烏蘭花站內(nèi)全部矮型信號(hào)機(jī)。對(duì)不熟悉的設(shè)備檢修時(shí)我更加細(xì)心，又因?yàn)檫M(jìn)入冬季，設(shè)備容易因溫度原因出現(xiàn)故障，機(jī)構(gòu)螺絲緊固，接點(diǎn)擦拭，重點(diǎn)部位注油，電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩流調(diào)整等細(xì)節(jié)問題我都逐一檢修完好。 在檢修工作當(dāng)中，首先要抓好安全。我嚴(yán)格按照檢修作業(yè)程序進(jìn)行檢修工作，并做好人身安全防護(hù)。在參加檢修和擔(dān)當(dāng)防護(hù)時(shí)，我認(rèn)真對(duì)設(shè)備問題分析，找出根本原因，把每個(gè)數(shù)據(jù)，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都調(diào)在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。在每次檢修前我都首先檢查工具、儀器、儀表工作是否齊全，正常。在擔(dān)當(dāng)防護(hù)員時(shí)，防護(hù)馬甲，袖標(biāo)，口哨，對(duì)講機(jī)一樣都不能缺少。調(diào)閱期間發(fā)現(xiàn)了多起道岔曲線不良并及時(shí)處理，11月18日我調(diào)閱時(shí)發(fā)現(xiàn)烏蘭花站2G電壓過高，立即通知工長，在當(dāng)周的巡視天窗里處理了這起安全隱患。

在完成工作任務(wù)的同時(shí)，作為通訊員我還積極撰寫網(wǎng)評(píng)文章，以自己現(xiàn)場一線的角度報(bào)道鐵路現(xiàn)場的情況，為我段宣傳工作盡心盡力！為了幫助工區(qū)保持先進(jìn)集體和為我們集體創(chuàng)造良好的工作、生活環(huán)境，我主動(dòng)幫助工區(qū)完成班組管理工作，每天打掃衛(wèi)生，火爐加煤、倒灰，我都搶著干，為我們工區(qū)和諧氣氛出自己的一份力。

通過本季度的現(xiàn)場檢修鍛煉和理論學(xué)習(xí)，我的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和工作能力又有了很大的提高。在工作當(dāng)中，一方面積極培養(yǎng)自己認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，同時(shí)，積極學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，將實(shí)際操作與理論知識(shí)相結(jié)合。我堅(jiān)信，只要自己堅(jiān)持和努力，在不久的將來，我肯定會(huì)成為一名優(yōu)秀的鐵路工人。

第二篇：青馬培訓(xùn)心得體會(huì)范文合輯

　　歷時(shí)近兩個(gè)月的青馬培訓(xùn)課程已結(jié)束，但我相信這是我暢想未來的起點(diǎn)，崇高的馬克思主義精神、堅(jiān)定的馬克思主義信念激勵(lì)著我勇往直前。能夠成為中山大學(xué)新華學(xué)院首期青年馬克思主義者培訓(xùn)班的一名學(xué)員是我的榮幸，這次培訓(xùn)更是我成長進(jìn)步的階梯，高尚充實(shí)的培訓(xùn)生活更成為了我人生中最美好的回憶。

當(dāng)初，我之所以選擇報(bào)名參加青馬100培訓(xùn)班，也是有以下幾方面的原因，第一，我希望能夠通過青馬工程的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自我修養(yǎng)和素質(zhì)，更深層次的走進(jìn)馬克思主義；第二，我希望能在青馬工程中，能夠與更多優(yōu)秀的同學(xué)學(xué)習(xí)，相互交流經(jīng)驗(yàn)；第三，我希望參與青馬工程因一部鍛煉自己的能力，給同學(xué)們帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并將自己從中學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享給大家，讓沒有參與的同學(xué)也能有所收獲。

在青馬100培訓(xùn)課程中，讓我受益匪。首先，在青馬工程開班儀式上，劉書記強(qiáng)調(diào)，“青馬100”旨在引導(dǎo)同學(xué)們掌握和學(xué)會(huì)馬克思主義的基本原理和基本方法，加深國情了解，提高同學(xué)們的思想政治素質(zhì)，堅(jiān)定青年馬克思主義者的理想信念。同時(shí)，劉書記寄語我們?cè)谧膶W(xué)員們，認(rèn)真思考、認(rèn)真讀書、認(rèn)真實(shí)踐、認(rèn)真總結(jié)，通過教育培訓(xùn)和實(shí)踐鍛煉，做一名優(yōu)秀新華“青馬”人，模范帶動(dòng)身邊人踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，不斷提高自身綜合能力與素質(zhì)，共同成長為中國特色社會(huì)主義事業(yè)的合格建設(shè)者和可靠接班人。隨后，在青馬100骨干培訓(xùn)第一課上，葉啟績教授為我們作的“我是新華人，我為核心價(jià)值觀代言”主題報(bào)告，葉教授從基本概念出發(fā)，向?qū)W員們闡述體系的提出、功能與結(jié)構(gòu)，著重講解價(jià)值觀的內(nèi)含與層次，并忠告我們學(xué)員們：要多讀書，多看報(bào)，拓寬視野了解我國形勢(shì)。讓我從中更深層的認(rèn)識(shí)了核心價(jià)值觀。

其次，通過劉英老師為我們講解的新校媒視覺下的新聞宣傳第二課，讓我學(xué)習(xí)到了寫稿新聞的時(shí)效性，如何去宣傳自己。胡錦濤總書記6月20日在人民日?qǐng)?bào)社考察工作發(fā)表的重要講話中指出“做好新聞宣傳工作，關(guān)系當(dāng)合國家工作全局，關(guān)系改革和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，關(guān)系國家長治久安”，同時(shí)“要充分認(rèn)識(shí)新聞宣傳工作的重大意義，更好地發(fā)揮新聞宣傳工作再推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、引導(dǎo)人民思想、培育社會(huì)風(fēng)尚、促進(jìn)社會(huì)和諧等方面的重要作用”，這就是有力的說明了新聞宣傳的作用。我院校園媒體堅(jiān)持正確導(dǎo)向，充分激發(fā)大學(xué)生的參與熱情。這既是對(duì)學(xué)生別開生面地進(jìn)行思想教育的有效載體，也是高校領(lǐng)導(dǎo)和教師了解學(xué)生思想、心態(tài)、需求和愿望的重要渠道。

接著，李艷華老師為我們講授了社會(huì)實(shí)踐報(bào)告寫作輔導(dǎo)，調(diào)研報(bào)告是對(duì)某項(xiàng)工作、某個(gè)時(shí)間、某個(gè)問題，經(jīng)過深入細(xì)致的調(diào)查后，將調(diào)查中收集到的材料加以系統(tǒng)整理，分析研究，以書面形式向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)調(diào)查情況的一種文書。調(diào)查報(bào)告具有針對(duì)性、真實(shí)性、論理行、典型性和時(shí)效性，起到了解、剖析食物的本質(zhì)及其發(fā)展趨向，對(duì)于解決問題具有積極的作用。我們大學(xué)生應(yīng)該具有剖析、解決問題的能力。通過李艷華老師的講授，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)到如何規(guī)范寫一個(gè)調(diào)研報(bào)告，這對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)也是很有用的。

在“高峰論壇”課程培訓(xùn)中，帥莉老師以高峰論壇的形式，以“學(xué)生干部應(yīng)以學(xué)業(yè)為重還是工作為重”的辯題拉開序幕，帥老師向我們分析了辯題，她認(rèn)為題目中強(qiáng)調(diào)的是“重”字，而不是選一棄一，正如同“吃好還是吃飽”和“做完還是做好”，學(xué)生干部需要把握“好字”。“高峰論壇”培訓(xùn)為我們提供了一次鍛煉自己的平臺(tái)，“正確、全面、準(zhǔn)確、推銷”是老師認(rèn)為我們?cè)谄綍r(shí)生活工作中應(yīng)該注意的幾個(gè)重要詞語。最后，老師還以自身經(jīng)歷詮釋了學(xué)生與干部的關(guān)系。她強(qiáng)調(diào)：不論何時(shí)，學(xué)生干部都應(yīng)該保持一種積極向上的態(tài)度去學(xué)習(xí)。最后，帥莉老師用一張花瓶照片來比喻學(xué)生干部所處的位置，大一的時(shí)候我們就像花瓶的低端，很狹窄，走著走著我們的就到了花瓶的中間，有很寬廣的位置，任由發(fā)展，甚至可以看到曙光，在往上走就到了花瓶的瓶頸，這時(shí)候我們就需要突破瓶頸，挑戰(zhàn)自我，最中國就會(huì)遇見一個(gè)美好的未來！

在技能培訓(xùn)主題講座《社交禮儀》課程中，通過我們學(xué)院辦公室主任丁艮平的講授，讓我更進(jìn)一步懂得了在不同場合的社交禮節(jié)禮儀，爭做一名文明的大學(xué)生。

在學(xué)生干部專題《學(xué)生機(jī)構(gòu)的組織激活》培訓(xùn)中，徐仲亨以個(gè)人的學(xué)生干部經(jīng)歷以及學(xué)生組織的運(yùn)營管理機(jī)制，教導(dǎo)我們?cè)撊绾巫鲆粋€(gè)優(yōu)秀的干部，并寄語我們?nèi)湓?，第一句，人在做，天在看；第二句，讓后面的人好過一點(diǎn)；第三句，讓更多人理解你、認(rèn)識(shí)你。

最后，在學(xué)生干部多維思考培訓(xùn)和項(xiàng)目包裝、策劃和項(xiàng)目申請(qǐng)培訓(xùn)中，通過我們學(xué)生工作部林秋貴部長的講授，讓我更深層次地懂得了如何去多維思考，學(xué)會(huì)如何項(xiàng)目包裝、策劃。

我很高興在這個(gè)活動(dòng)中又收獲了一群直通道和的小伙伴們，很高興能與大家共同交流合作完成我們調(diào)研活動(dòng)。

作為一名新華人在院團(tuán)委“青馬工程”的培訓(xùn)課上，真的讓我受益頗豐。我明白，要成為一名真正的“青馬人”我還有很長的一段路要走?，F(xiàn)今中國正發(fā)生著翻天覆地的變化，各種不同的新鮮事物侵襲而來，而我們的校園生活也因此而發(fā)生著改變。這一方面給我們帶來了很大的機(jī)遇，提供了更多的選擇；而另一方面，各種機(jī)遇與誘惑也使得我們變得急躁、盲目，承受著眾多來自各方面的壓力。而作為一名青馬工程的學(xué)員，一名學(xué)生干部，我們應(yīng)準(zhǔn)確判斷社會(huì)環(huán)境與變化趨勢(shì)，認(rèn)清自己的目標(biāo)；培養(yǎng)遠(yuǎn)大的理想，堅(jiān)定個(gè)人信念，在各種復(fù)雜的選擇和機(jī)遇中找準(zhǔn)自己的方向；努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，力爭打下扎實(shí)基礎(chǔ)；發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)與作風(fēng)，腳踏實(shí)地，踏實(shí)肯干。最終以堅(jiān)持自我、做好本職為重點(diǎn)，努力培養(yǎng)自身素質(zhì)。

我們所處的時(shí)代，經(jīng)濟(jì)全球化加快發(fā)展，科技進(jìn)步日新月異，國際競爭日趨激烈。在這樣的環(huán)境中，作為國家發(fā)展和社會(huì)建設(shè)的后備軍，作為黨建設(shè)中國特色社會(huì)主義事業(yè)的接班人，我們必須樹立遠(yuǎn)大的理想，肩負(fù)起一個(gè)優(yōu)秀青年馬克思主義者和優(yōu)秀團(tuán)員青年應(yīng)該肩負(fù)的責(zé)任。

首先，我要明確的就是為什么學(xué)校要開辦青馬工程。我認(rèn)為這不僅僅是黨事業(yè)健康發(fā)展的需要，也是馬克思主義自身發(fā)展的需要，更是中華民族偉大復(fù)興的需要，同時(shí)也是優(yōu)秀青年成長、成才的需要。其次，我要清楚自己應(yīng)如何做一名合格的“青馬人”。主要從四方面入手：盡心去學(xué)以真誠的心去對(duì)待學(xué)習(xí)，不浮夸，不自欺欺人；真心去信要真心相信和擁護(hù)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”；用心去做無論是作為一名學(xué)生干部還是一名普通學(xué)生，都要帶動(dòng)周圍的同學(xué)積極向上的面對(duì)學(xué)習(xí)和生活，同時(shí)作為一名學(xué)生干部更要做好自己份內(nèi)的事；盡心去傳盡心去傳播馬克思主義和正確的認(rèn)識(shí)以及先進(jìn)的思想，讓身邊的同學(xué)們向“青馬人”靠攏或是成為“青馬人”。作為一名經(jīng)歷了大一和大二生活，才步入大三的我來說，還有太多的東西要去學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)。我深知自己目前還不是一名合格的“青馬人”，還有很多方面要去努力，所以要多跟周圍的同學(xué)們多交流，多從他們身上學(xué)習(xí)來彌補(bǔ)自己自身的缺點(diǎn)?！蔼?dú)學(xué)而無友，則孤陋而寡聞”，少說話，多做事。作為一名學(xué)生干部，在平時(shí)的日常生活中要學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)同學(xué)，要學(xué)會(huì)如何更好的和同學(xué)們溝通，做工作，要有一套自己的可行的方法。不能一意孤行，獨(dú)斷專行，要多多聽取同學(xué)們的意見，要講求民主，同時(shí)也要學(xué)會(huì)權(quán)力下放和如何與自己的班委合作，做到和諧的處理班級(jí)問題。從而為整個(gè)班級(jí)甚至整個(gè)學(xué)院做自己的一份貢獻(xiàn)。充分發(fā)揮一名學(xué)生干部的熱量，將自身的激情傳播和散發(fā)給身邊的每一個(gè)人，讓自己身邊的人也成為“青馬人”。

我院首期“青馬100”學(xué)生骨干培訓(xùn)班給予了我們無限的精神食糧，它是我們成長成才進(jìn)步的階梯，它告訴我們要成為社會(huì)的中堅(jiān)力量要做國家的棟梁，我們要將馬克思主義精神應(yīng)用到學(xué)習(xí)實(shí)踐中去，做優(yōu)秀的學(xué)生干部，為廣大師生服務(wù)。我們要將馬克思主義信念不斷發(fā)展傳承，讓偉大的馬克思主義精神指引我們頑強(qiáng)拼搏、奮勇之前，讓我們這一代有志青年為當(dāng)今時(shí)代奏響青春樂章，讓我們的華彩在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的事業(yè)中盡情綻放！

第三篇：乘務(wù)員的心得感受

此時(shí)，農(nóng)歷甲午年六月十七日，凌晨01：35分。成都地面溫度26攝氏度，熱氣中迎來一陣微涼的風(fēng)，下班了，輕淺的腳步，拖著略重的飛行箱，到家了。

航班延誤把本有的睡意蓋過，思緒陡然回到了去年夏天。正是那個(gè)降雨頗多的夏季，我展開了我飛行的夢(mèng)想，我度過了新雇初始乘務(wù)員的培訓(xùn)，經(jīng)過了“不積跬步，無以至千里”的學(xué)習(xí)。現(xiàn)在，我飛行了8個(gè)月，這8個(gè)月是萬里行程的開始，這8個(gè)月像第一道菜那樣讓人回味，有工作超時(shí)身體難以負(fù)荷的酸楚，有落地后旅客們一句句感謝的甜美，林林總總的滋味，紛繁豐富，卻是我在乘務(wù)員這個(gè)工作崗位上成長不可或缺的養(yǎng)分。

還記得昨日?qǐng)?zhí)行CA4117，成都前往北京的航班，當(dāng)上客完畢關(guān)好艙門，我在2號(hào)門操作完滑梯預(yù)位時(shí)，一位身材高大的青年男士向我提出，“乘務(wù)員，我看還有好些個(gè)空座位，都關(guān)門了，沒有人再來了，我換到這兒可以嗎？我坐后面挺擠的”，這位先生用著和緩的語氣詢問我，手指著16B座位（應(yīng)急出口座位，通道較其他座位而言稍寬敞），另一只手還拎著他的行李。“您好，先生，首先我得告知您，為了保證飛機(jī)的配載平衡，保障飛行安全，不能隨意調(diào)換座位，尤其在起飛下降這些飛行關(guān)鍵階段，您需要回到自己的原座位上坐，平飛的時(shí)候您再過來坐吧。還有，您要坐的這個(gè)位置是應(yīng)急出口座位，我得把相關(guān)安全事項(xiàng)給你確認(rèn)了”。這位先生聽后，應(yīng)允了我所說的，隨即把手上行李放在16A和16B兩個(gè)空座上稍做整理。而就在那一刻，16C座位上的金卡張姓先生突然沖我用著較大的聲音說：“乘務(wù)員，我要投訴你”！他的音色中帶著堅(jiān)決，我小步走向前，對(duì)張先生說：“張先生，您好，不知道我在工作上有沒處理好的地方？請(qǐng)您告訴我，我立即改善?！睆埾壬丝倘耘f帶著不改的語氣，“什么都別說，我要投訴你，你居然讓他現(xiàn)在就坐這兒來了?！蔽疫B忙解釋道：“張先生，原來您是在擔(dān)心安全隱患，對(duì)吧？您放心好了，我知道旅客座位的分布是為了飛機(jī)的配載平衡，平飛之后那位先生才會(huì)過來坐的。還有，他換過來這兒也是出口座位，我已經(jīng)給他確認(rèn)過了，沒問題，他能承擔(dān)我們的援助者職責(zé)?！甭犕?，張先生嚴(yán)肅的神色緩和了些，但仍舊有些質(zhì)疑，目光投向了一旁坐著整理行李的那位先生，張先生緊接著又說道：“這不，他已經(jīng)坐這兒了啊！”這時(shí)換座位的那位先生沖我們說：“對(duì)，乘務(wù)員已經(jīng)給我交代清楚了，我待會(huì)兒才過來坐，我現(xiàn)在只是想盡快整理好我的行李，我到機(jī)場后馬上跑去換登機(jī)牌，過安檢，把我累得不行，這才坐著整理?！?/p>

幾番對(duì)話之后，張先生繃緊的神經(jīng)這才放松下來，嘴角竟也露出了一絲笑意，“這樣啊，我還以為你看到他換座位不管，應(yīng)急出口也不確認(rèn)。看來，你這小姑娘還是經(jīng)得住考驗(yàn)的！”“嗯，謝謝張先生的肯定，先前您的顧慮正好給我們提醒了嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，我們的飛行安全也正是需要您這樣的旅客幫我們把關(guān)，勞您費(fèi)心了，放心吧，好好休息，祝您旅途愉快！”這時(shí)，換座位的旅客也已整理好，回到了他原本的座位，我也繼續(xù)著航班上的后續(xù)工作。途中餐飲服務(wù)幾度與張先生接觸，他都十分客氣，飛機(jī)落地，下客的時(shí)候還和我寒暄著：“你這又是北京值班幾天嗎？又得辛苦幾天才回成都吧？”“看來張先生對(duì)我們以往的行程很了解啊，但是待會(huì)兒我們要飛回成都，今天的航班就可以結(jié)束了?！睆埾壬终f：“那還是辛苦了?！辈畈欢噙@時(shí)也輪到他往前挪步下飛機(jī)了，“再見啊，今天謝謝你了，妹妹?！蔽椅⑿χf：“不客氣，張先生，再見，希望下次還能在國航航班上遇到您！”

這段航班上的經(jīng)歷，也許算不得多深刻，但是從中我明白了溝通的重要性，牢記并落實(shí)安全規(guī)定，每樣都是那么的重要。同時(shí)，感謝一個(gè)個(gè)難題，感謝一個(gè)個(gè)考驗(yàn)。這個(gè)事件讓我體會(huì)到，旅客和乘務(wù)員的出發(fā)點(diǎn)都是為了保障安全，因此一開始受到的責(zé)備和誤解瞬即可以被過濾掉?；蛟S我們還需要更多這樣如張先生那樣的旅客，他們嚴(yán)謹(jǐn)、清楚地知道安全規(guī)定，并也督促安全規(guī)定的落實(shí)到位。這不，我們國航就是秉持“安全第一”的企業(yè)文化不斷繼往開來嗎？

“工欲善其事，必先利其器”，這句話亦很好地概括了乘務(wù)員的職業(yè)。我們擁有的專業(yè)能力是工作的需要，更是應(yīng)急處置的必需。近年來，民航業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的事故時(shí)時(shí)刻刻在敲打著安全的警鐘，比如，韓亞航空墜機(jī)事故，馬航370航班失聯(lián)。而現(xiàn)在，時(shí)值夏季暑運(yùn)航班生產(chǎn)旺季，面對(duì)更大的運(yùn)行壓力，我們的航班運(yùn)行任重而道遠(yuǎn)。不僅要面對(duì)雷暴季節(jié)的延誤，航班的臨時(shí)更改，旅客因延誤的忿恨抱怨，還要保障安全這個(gè)重中之重，我們能做的是依舊嚴(yán)格按照安全規(guī)定有條不紊地執(zhí)行航班，面對(duì)延誤面對(duì)抱怨，調(diào)整好自己的心態(tài)，陽光相伴，自勉亦共勉。

根據(jù)民航局發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展仍持續(xù)并且快速，我們所肩負(fù)的安全責(zé)任無須三申五令。責(zé)任即是“外在的約束，加上內(nèi)在的使命感”，外在的是條例規(guī)定，內(nèi)在的便是我們的工作態(tài)度，我們的執(zhí)行力。

飛行，不僅僅是沖上云霄看藍(lán)天白云，只有等飛機(jī)安全降落才是最重要。天空那么美，愿我們不期而遇，一同體驗(yàn)國航美好獨(dú)特的服務(wù)。而我，還將不斷完善自己，和前輩們馳騁于天際！

第四篇：空乘培訓(xùn)心得體會(huì)

空乘培訓(xùn)心得體會(huì)

當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編收集整理的空乘培訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。

經(jīng)過10天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)之后，我對(duì)空乘專業(yè)和空乘服務(wù)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護(hù)士，外出旅客的向?qū)?，遇到火情時(shí)奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者，水上救援時(shí)的救生員。空乘，就是一個(gè)集多重職業(yè)于一體的萬能服務(wù)人員。這就要求我們?cè)诮窈蟮慕虒W(xué)活動(dòng)中，要不斷的要求學(xué)生在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

如果說培訓(xùn)部初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí)，那么培訓(xùn)教師王穎、王紅月等讓我對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導(dǎo)，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語言的溝通技巧，到真誠真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè)，到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí)，10天將3個(gè)月的課程濃縮、提升，緊湊而充實(shí)，讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。

空中乘務(wù)工作是一個(gè)國家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司運(yùn)營的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競爭力、客座率，就是效益，我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我們?nèi)蘸笈嘤膶W(xué)生的方向如下：

1、首先要培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神，熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說，只有真正熱愛我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責(zé)任心，并以在這個(gè)崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪，才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力，才能真正做好服務(wù)工作。

2、其次不斷充實(shí)自己，勤奮好學(xué)，從王教員的`服務(wù)語言溝通技巧中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少，還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè)，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務(wù)熟悉了，才能靈活運(yùn)用，深入淺出。

3、最后嚴(yán)格要求自己，開拓進(jìn)取。空乘專業(yè)并不是簡單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，更需要嚴(yán)格要求自己，并且持之以恒工作?！犊团摮藙?wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理，同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些，對(duì)自己要求嚴(yán)一些，才能讓我們的工作更加完善。

培訓(xùn)課程即將結(jié)束，我們20xx級(jí)學(xué)員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責(zé)任與義務(wù)，我們一定會(huì)用專業(yè)的知識(shí)，真誠的微笑，和全部的熱情去面對(duì)我們的這份工作。

站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長的足跡。

第五篇：乘務(wù)員的心得感受

做為一名空乘也就代表著公司、地區(qū)乃至于。比如有乘客想當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要對(duì)概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有大體的。乘務(wù)員的工作僅是在飛機(jī)上面，更的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察對(duì)學(xué)習(xí)的，才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)我乘務(wù)員為旅客服務(wù)，上是人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于旅客心理，旅客，熱愛旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量旅客的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最的印象。

我想，一位旅客登機(jī)時(shí)，卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝幌喔傻氖虑?，這時(shí)旅客會(huì)對(duì)的公司和員工留下樣的印象呢他在想：不旅客，對(duì)不屑一顧或者想公司的管理體制很松散……等等對(duì)公司形象不利的看法。反之旅客登機(jī)看見整潔的客艙，舒適的座椅，隨時(shí)待用的咖啡，最新的報(bào)刊雜志時(shí)，旅客會(huì)感覺到了和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。

這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的，要總結(jié)別人和的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在問題時(shí)，自身要情緒穩(wěn)定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。

總之，現(xiàn)在的階段是我自身服務(wù)的最佳時(shí)期。在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。

第六篇：乘務(wù)員的心得感受

1月10日，我們從學(xué)校出發(fā)，在株洲火車站外面集合，接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車去長沙。

晚上十點(diǎn)我們?cè)陂L沙火車站集合與此次帶領(lǐng)我們的車長會(huì)合。來到站臺(tái)，我們準(zhǔn)備坐車去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開的廣州至漢口的K2004~K2008次列車。所謂中國春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長沙坐車到廣州。

第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動(dòng)的聲音，心情有點(diǎn)激動(dòng)的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面DD老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動(dòng)力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。

早上八點(diǎn)多，我們到了廣州站。在這里我深刻的體會(huì)到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人抱怨。

八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車輛段的火車。在上車前，車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依然很激動(dòng)。一個(gè)個(gè)精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長及各位師傅（我們每六個(gè)人跟著一位師傅）并沒有想象中的那么嚴(yán)厲乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)乘務(wù)員實(shí)習(xí)心得體會(huì)。他們都很照顧我們，和我們談經(jīng)驗(yàn)，說車上的趣事。很快到了廣州車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的徒弟在去車廂，聯(lián)系開關(guān)門，講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)、車長開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識(shí)，留電話號(hào)碼。

下午五點(diǎn)，天空開始變暗，這個(gè)城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。廣州火車站站臺(tái)上也是熱鬧非繁。到了站，我們開門、掛上序號(hào)牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺(tái)的廣播響起，準(zhǔn)備上車的人群，我們一邊驗(yàn)票，一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺(tái)鈴聲的響起，預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開帷幕。

乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪，但解決起來并不困難，關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。

最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃，但是由于車上的乘客超載特別厲害，根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車一包瓜子，看到磕瓜子的我就頭痛，這時(shí)我們就面帶微笑，跟旅客說“把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子，我們會(huì)定時(shí)來收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自己帶方便面，那時(shí)在打開水的地方可是人滿為患。之后滿地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了，這時(shí)就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客，提醒他們把吃完的東西扔到車廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期，打掃衛(wèi)生也是挺容易的。

最煩的就是乘客抽煙問題，雖然火車有設(shè)立了專門提供乘客抽煙的地方。但由于抽煙處是在車廂的兩頭連接處，那里天氣太冷，而且車廂內(nèi)的人太多，想要過去也是一段不容易的路程。根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去，其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車，在火車上抽煙的'危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)看到我們這些人說話太柔軟了，根本就不理睬你。得上天保佑，大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生，也沒有太多為難我們，都自覺去連接處抽煙。

我們忠實(shí)的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé)，體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。

實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定，少了一份幼稚。通過這次實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己，磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?，去奮斗。去對(duì)待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心，磨礪了我們的意志。

火車條件艱苦，但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生，什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活，生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì)，讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷，社會(huì)的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí)，只有不段的磨練自己的意志，才能讓自己在社會(huì)上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長，但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足，也使我看到了自己各方面的努力，并提高了能里。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我們必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的心態(tài)做好本職工作。相信通過學(xué)校老師的教會(huì)，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)將我的狀態(tài)調(diào)到最好，對(duì)以后的工作相信會(huì)更加出色！