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第一篇：違章學(xué)習(xí)心得體會

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

1篇2：學(xué)習(xí)反違章心得體會 microsoft word 文檔

學(xué)習(xí)反違章禁令心得體會

隨著“反違章訪問月”活動深入的開展，通過零售片區(qū)經(jīng)理貫徹傳達(dá)了內(nèi)蒙古赤峰銷售分公司關(guān)于開展“反違章訪問月”活動的實施方案。全片區(qū)廣大員工積極的投入到學(xué)習(xí)反違章禁令的熱潮中。大家都在圍繞自己身邊的實際工作，全方位，多方面的進(jìn)行反思、談自己的 心得體會。并且對安全和健康的含義有了更加深刻的認(rèn)識，對“反違章禁令”有了更加深刻的理解，從而提高了大家的安全意識。下面我從對安全責(zé)任的理解和認(rèn)識這個角度，談一談自己的觀點。

“安全”已經(jīng)是我石油行業(yè)一個經(jīng)久不衰的話題了。從“大會”到“小會”，從“站務(wù)會”到“班組會”，我們無時無刻不在關(guān)注“加油站的安全管理 ”。從集團公司的《六大禁令》到區(qū)公司的《十大禁令》，上級三令五申，加強安全管理，說到這我說一起事故案例。這次事故并不是我石油行業(yè)的一次事故而我親眼所見的一次事故，2011年7月10日早晨8時左右我正在家里吃早飯，這時突然聽見樓下一聲巨響，我餐廳的陽臺我順勢往下看，原來是樓下進(jìn)行的管道施工作業(yè)3米深的管溝塌方了，隨機幾個施工人員開始手忙攪亂的挖已經(jīng)塌方的圖，并喊著名字。原來是有人埋在了地下，這時圍觀的人越來越多，而幾個施工人員還在挖著已他們的能力根本起不了什么作用，下面的人有人拿起了手機打著電話，我也迫不及待的撥打了119救援電話，隨即消防中隊的戰(zhàn)士來了，施救工作整整持續(xù)了3個小時，結(jié)果3名男性1名女性全部死亡。從這起事故現(xiàn)場來看，當(dāng)時沒有對管溝

進(jìn)行預(yù)防塌方處理的措施，事故發(fā)生后施工方才開始進(jìn)行預(yù)防，而且挖出的土就放在到的兩旁壓力也是塌方的原因之一，現(xiàn)場人員沒有一個人是帶安全帽進(jìn)行施工作業(yè)的，沒有對管溝兩旁進(jìn)行維護(hù)等等。 從一場場的事故來看，說明了什么？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痹大意里，事故就在我們的松懈思想里。在我們不經(jīng)意間，“事故”會像受了詛咒的“惡魔”一樣悄悄地降臨在你的頭上。所以我們應(yīng)該吸取這兩起事故的慘痛教訓(xùn)，回望自己曾經(jīng)在加油員，計量員的崗位上又是怎樣操作的，現(xiàn)在想起真的讓我不寒而栗。我想現(xiàn)在加油站頻頻出現(xiàn)的“違章操作”已經(jīng)形成了一種“習(xí)慣”，這就是所謂的“習(xí)慣性違章行為”，我們平時在加油站工作的那些“陋習(xí)”已經(jīng)一點一點的腐蝕了我們自己的安全意識。當(dāng)我們的安全意識淡薄的同時，我們的安全行為就會嚴(yán)重的威脅到自己和加油站的本質(zhì)安全，這就在無形之中給我們所從事的工作崗位上帶來了安全隱患。總的來說，我認(rèn)為加油站最大的安全隱患是“人的不安全行為”。 “習(xí)慣性違章操作”的身影還是會出現(xiàn)在加油站內(nèi)。通過剖析自己和看見其他同事上崗時的操作情況，發(fā)現(xiàn)如下“違章操作行為”：

1、向塑料容器內(nèi)加注柴油時，有時并未使用加油桶。

2、員工上崗時，佩戴移動通訊工具非常普遍。 (轉(zhuǎn)載于:違章學(xué)習(xí)心得體會)

3、加油出現(xiàn)滴灑時，繼續(xù)進(jìn)行加油操作。

4、計量員計量油罐和接卸油品時，未導(dǎo)除人體靜電。

5、接卸油品時，使用勞動防護(hù)用具不夠規(guī)范、佩帶不齊全。

6、廚房內(nèi)電器設(shè)備經(jīng)常同時使用，超負(fù)荷運行。

以上這些“操作”，我想是在加油站經(jīng)常可以看見的一些“違章行為”，而此時此刻或許這些“違章行為”正在進(jìn)行著。為什么這些“違章行為”一直纏繞在我們的身邊？我想是我們應(yīng)該反思的時候了，要在沒發(fā)生事故之前進(jìn)行反思。怎樣才能把工作中的這點“陋習(xí)”戒掉？我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行改進(jìn)。

一、員工安全意識之所以淡薄，是因為思想認(rèn)識不到位，自我保護(hù)意識差，總是存在僥幸心理。應(yīng)該多加強安全思想教育工作，可以通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)“典型事故案例”，用“身邊的事教育身邊的人”的方式，來強化員工的安全思想意識。

二、增強員工工作責(zé)任心。我想每個人無論在這個世界上扮演的是什么“角色”，他都肩負(fù)著很多的責(zé)任。對父母的責(zé)任，是因為他們給了你生命。對妻兒的責(zé)任，是因為他們給了你一個溫暖的家，并且在背后默默的支持你。對工作的責(zé)任，是因為他給了你展現(xiàn)自我人生價值的舞臺。而我們所扮演的“角色”該負(fù)的責(zé)任不僅僅是以上這些，更重要的是對他人的安全負(fù)責(zé)。

三、強化隊伍建設(shè)，增強執(zhí)行能力。無論是加油站的《安全制度》還是hse的體系建設(shè)，可以說都已制定的足夠完善。而且為了約束我們的“不安全行為”集團公司和內(nèi)蒙古公司分別頒布實施了《六大禁令》和《十大禁令》。可是為什么事故會一而再再而三的發(fā)生呢！那是因為“有令不行，有禁不止”。一支良好的隊伍是要靠嚴(yán)明的紀(jì)律來帶的?！傲畋匦?，禁必止”是我們必須遵循的原則。

總之，安全工作是一項長期而又艱巨的任務(wù)。為了我們自己安全，

為了企業(yè)的蓬勃發(fā)展，為了他人的安全健康，我們就應(yīng)該自覺的去維護(hù)。在此，我勸誡自己和其他同事“當(dāng)我們穿上工作服，準(zhǔn)備上崗操作的那一刻，請“三思而后行”。篇3：安全之我見——深刻反思,杜絕習(xí)慣性違章—心得體會

安全之我見——深刻反思,杜絕習(xí)慣性違章—心得體會

新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。

那么，在生產(chǎn)任務(wù)日益緊張的工作氛圍里，我們?nèi)绾文茏龅焦?jié)快好省的進(jìn)行生產(chǎn)，又能杜絕違章作業(yè)呢？

首先，對于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強安全知識培訓(xùn)，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負(fù)責(zé)，更要對同事的安全負(fù)責(zé)，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。

再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認(rèn)識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機毀人傷的悲劇??一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實“安全第

一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個深刻的教訓(xùn)。

全員上下，齊抓共管，把杜絕習(xí)慣性違章行為作為我們的一個重點工作來抓，從而發(fā)生確保安全生產(chǎn)，我們才能讓安全生產(chǎn)對習(xí)慣性違章說“不”?? 我相信，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在廣大職工的安全意識不斷的提升中，工作熱情會進(jìn)一步高漲，把安全生產(chǎn)放在第一位。立足自己的工作實際，從自我做起，從自己的每一個操作環(huán)節(jié)做起，在思想上根除違章意識，在行動中才能杜絕違章行為的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)每一刻。我們的單化這艘航母永遠(yuǎn)航行在安全的海洋里，迎風(fēng)劈浪，勇往直前??篇4：反違章工作心得體會

反違章工作心得體會

大家都知道電在我們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ髦械玫綇V泛應(yīng)用，沒有它，我們國家的經(jīng)濟就無從發(fā)展，沒有它，我們國家的企業(yè)就寸步難行，沒有它，我們的日常生活、學(xué)習(xí)、娛樂就會困難重重，可見它在我們生活中的重要性! 經(jīng)濟在騰飛，我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展，但它也給我們國家?guī)碡?fù)擔(dān)，給企業(yè)帶來損失，給家庭帶來不幸，這些都是由于違章作業(yè)造成的，特別是習(xí)慣性違章作業(yè)的危害更大，所以說要提高安全意識，做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個電業(yè)職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對此，開展反習(xí)慣性違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。

我們要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對習(xí)慣性違章的潛在危害性的認(rèn)識，積極參加反習(xí)慣性違章活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想，操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

安全責(zé)任重于泰山，在企業(yè)改革發(fā)展新路上，牢固樹立“安全第

一、預(yù)防為主”的理念。雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守望的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對同班組、同站人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進(jìn)，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、團結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。篇5：違章學(xué)習(xí)心得

《違章快報學(xué)習(xí)心得》

根據(jù)我項目部于11月06日收到某某下發(fā)的《違章快報（2012年15期）》的文件要求，我項目部于11月7日即開展了對《違章快報（2012年第15期）》學(xué)習(xí)活動，具體學(xué)習(xí)情況如下: 在活動中各管理人員及施工班組負(fù)責(zé)人和安全員、施工人員均例席參加了本次學(xué)習(xí)活動，在活動中我們的項目部負(fù)責(zé)對于這兩起電力施工違章的起因、經(jīng)過進(jìn)行解剖和分析，并結(jié)合我項目部目前的施工情況，深入討論和學(xué)習(xí)。并從中影射出我們自己在安全生產(chǎn)管理方面的缺陷和需完善之處。

據(jù)快報所知，本公司認(rèn)為“10.22”和“10.26”兩起施工違章是一起原本可以避免的，但是由于施工人員的安全意識薄弱，所以就造成出沒有必要的違章事故，在此同時也暴露出工作負(fù)責(zé)人安全意識淡薄、責(zé)任心不強，未能嚴(yán)肅對待并嚴(yán)格執(zhí)行制度規(guī)程，對十個規(guī)定動作的，熟悉度和理解程度不夠透徹。從而我們不難發(fā)現(xiàn)，①工作負(fù)責(zé)人及安全員嚴(yán)重違反了安全施工作業(yè)票的操作程序，未能嚴(yán)格遵守安全施工作業(yè)票管理制度。②暴露出現(xiàn)場工作人員安全意識之淡薄，思想之麻痹。③暴露出施工單位在安全管理制度、人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場安全監(jiān)督方面存在著嚴(yán)重的缺陷、漏洞或流于形式。

從上述兩起施工違章中，我們也可以學(xué)習(xí)與了解到以下知識：

1.安全工器具及個人防護(hù)用品管理薄弱；

2.工作人員安全意識薄弱；

3.現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位；

4.對施工現(xiàn)場沒有制定充備的安全技術(shù)措施和預(yù)防措施。

因此，對于這次的學(xué)習(xí)，我們將從中吸取與學(xué)習(xí)到別人的經(jīng)歷教訓(xùn)。為了更加進(jìn)一步貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實執(zhí)行上級安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定及違章快報（2012年15期）的文件精神，提高施工人員的安全觀念。項目部管理人員及安全員均下到施工班組，進(jìn)行現(xiàn)場施工管理、技術(shù)指導(dǎo)及安全監(jiān)督檢查。在會上還強調(diào)要求現(xiàn)場管理人員及安全員加強安全管理及檢查力度，杜絕違章作業(yè)的發(fā)生。

在制度上：

1.必須認(rèn)真執(zhí)行項目部每月一次（施工班組每周一次）的安全學(xué)習(xí)活動，

不得形式化。

2.施工班組的每天站班會制要落實。

3.對于重要的施工作業(yè)，項目部管理人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工情況制訂相應(yīng)的

完備的安全技術(shù)措施和危險點預(yù)防措施，并對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。

4.平時，加強施工人員專業(yè)知識教育培訓(xùn)，理論上提高隊員的文化素質(zhì)水

平。思想上，提高安全生產(chǎn)意識。技能上，提高熟練操作能力。

在施工現(xiàn)場：

1.增加管理人員數(shù)量，強化管理及技術(shù)支持，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

2.認(rèn)真落實安全施工責(zé)任，加大安全獎懲力度。

3.對于習(xí)慣性違章，必須即時糾正即時教育。

4.有可能危及電網(wǎng)安全運行的施工，必須做好預(yù)防措施和加強監(jiān)護(hù)力度。 總結(jié)本次的學(xué)習(xí)： 經(jīng)過了這些的學(xué)習(xí)，我們要把在今后的施工中項目部要加大安全檢查次數(shù)，各施工隊進(jìn)行安全隱患排查，加強溝通，如發(fā)現(xiàn)問題及時整改，把安全放在首位，做到從每位管理人員到每位員工，真正意識到安全的重要性，做到零風(fēng)險、零事故。

第二篇：駕駛訓(xùn)練心得體會范文

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。