千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《工傷條例培訓(xùn)心得體會》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工傷條例培訓(xùn)心得體會》。

第一篇：安全培訓(xùn)心得體會

一、用電線路老化問題

近幾年來，不少發(fā)達(dá)國家的很多城市發(fā)生過大面積斷電等事故。如英國的倫敦曾經(jīng)多次發(fā)生；美國的紐約也發(fā)生過幾次。我國部分城市的部分區(qū)域也曾有發(fā)生。尤其一些改造過用途的老房子用作歌舞廳、網(wǎng)吧等已經(jīng)發(fā)生過多次了。這些事故除造成直接經(jīng)濟(jì)損失外還造成大量的生產(chǎn)和居民生活的困難。事故主要就是電路老化、用電量增加造成的。

線路的老化有幾個方面的潛在危險，一是對接觸者放電造成人和動物觸電。例如，我村的一個家用電焊機(jī)的電纜老化，造成使用者觸電身亡。

二、用電線路結(jié)構(gòu)

家庭用電線路的結(jié)構(gòu)也很有必要講解的詳細(xì)一點，在農(nóng)村很多家庭線路并不是專業(yè)電工給設(shè)計安裝的，更沒有物業(yè)給你維修，房子是自己設(shè)計、建造、裝修的，當(dāng)然用電線路的工作也是自己的事了。在這該方面，特別注意的有兩個：一個是線材的選擇，根據(jù)農(nóng)村社會目前發(fā)展的的情況，至少得選擇6平方毫米以上（銅線）的主線進(jìn)家庭（我們這里家庭以內(nèi)的線路靠自己，電力部門不管，出了事故電力部門也不負(fù)責(zé)），第二是絕對不要鋁線和銅線直接連接。鋁線和銅線是兩種不同的金屬，在它們相互接觸時會發(fā)生電化反應(yīng)，接觸間隙填充的反應(yīng)物導(dǎo)電能力很低，在正常用電時接觸間隙會產(chǎn)生火花放電，極易引起事故。這樣的事故在農(nóng)村的'許多家庭、學(xué)校都曾經(jīng)發(fā)生過多次。在我們學(xué)校，正在南樓開會的教師發(fā)現(xiàn)，北樓的辦公室著火了。經(jīng)查就是因為內(nèi)線是鋁線，接出的電風(fēng)扇的線是銅線，接觸處為起火點。

總之，農(nóng)村的家庭用的要比城市的家庭用電復(fù)雜的多，農(nóng)村的中學(xué)物理知識在用電方面就應(yīng)該適當(dāng)多講一些。我在實際教學(xué)中也正是這樣做的，學(xué)生興趣很濃，很容易接受，應(yīng)用的也很好

第二篇：安全培訓(xùn)心得體會

通過這次船舶安全教育培訓(xùn),我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

為保障船體強(qiáng)度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設(shè)置若干強(qiáng)固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

《綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設(shè)計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的'趨勢,那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),各行業(yè)責(zé)無旁貸。

近些年來,我國船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強(qiáng)國。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺,不僅與國際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢有關(guān),而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。

接到航次命令后應(yīng)即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區(qū),可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應(yīng)做好起錨準(zhǔn)備,拖輪應(yīng)在上風(fēng)一側(cè)駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進(jìn),當(dāng)長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進(jìn),待駁船起錨作業(yè)完畢后,才能拖帶起航。

第三篇：思想政治培訓(xùn)心得體會

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼20XX年已接近尾聲，回想一年的工作，有很多感觸，現(xiàn)將一年來的思想工作總結(jié)如下：

一、師德方面：

認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神，積極準(zhǔn)時參加黨的組織生活，按時參加學(xué)校的升旗儀式，積極參加學(xué)校、級部和教研組組織的各種學(xué)習(xí)活動。遵守職業(yè)道德，顧全大局、服從安排、愛崗敬業(yè)、關(guān)心學(xué)生、廉潔從教。

二、教學(xué)方面：

上半年，文理分科后，我擔(dān)任XX級分校8個班的歷史教學(xué)工作。其中，為準(zhǔn)備學(xué)業(yè)水平測試，6個理科班每周三節(jié)課。下半年擔(dān)任分校兩個文科班的歷史教學(xué)工作。一年來在如何有效的落實基礎(chǔ)知識方面進(jìn)行了認(rèn)真的思考和實踐。平時和張老師、孟老師通力合作，認(rèn)真研究教材，積極參加聽課、評課和集體備課，充分做到了備課充分，授課認(rèn)真，反思及時，因而取得了良好的教學(xué)效果。在高一期末的學(xué)業(yè)水平測試中，分校歷史基本全部過關(guān)；文科班的各項考試歷史成績均名列一二名；兩個學(xué)期各開了研究課一節(jié)，受到組里老師好評；另外，本學(xué)期還承擔(dān)了岳麓書社編寫歷史必修一的修改意見的任務(wù)，代表附中參加了濟(jì)南市歷史年會。

三、教育方面：

本年度，我擔(dān)任了XX級28班的班主任工作和值班工作。改正學(xué)生的不良習(xí)慣，養(yǎng)成和諧的班風(fēng)與良好的學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)學(xué)生積極向上的信心和勇氣，增強(qiáng)班級凝聚力，是我高一下學(xué)期的主要工作；簡單來說就是“抓養(yǎng)成”。通過努力，學(xué)生對高中階段的學(xué)習(xí)有了明確的心理定位，工作目標(biāo)基本實現(xiàn)，組班以后歷次年級統(tǒng)考，28班均穩(wěn)居普通班第一位，我在學(xué)期末也有幸成為校級優(yōu)秀班主任之一。

進(jìn)入高二學(xué)年，部分學(xué)生新鮮感已過，學(xué)習(xí)上惰性意識抬頭，這一學(xué)年也是學(xué)生心理最復(fù)雜的一個時期；鑒于此，一方面主要采取了主題班會、個別談話等手段，讓學(xué)生明確高二學(xué)年的基本任務(wù)與面臨的壓力，塑造學(xué)生的進(jìn)取精神與責(zé)任意識，提高學(xué)生的主動性與自覺性，班級保持了良好的班風(fēng)與學(xué)風(fēng)，學(xué)生在原來的基礎(chǔ)上穩(wěn)步前進(jìn)；另一方面，

通過統(tǒng)一認(rèn)識，建立了班級量化管理制度，實行班干部責(zé)任制，既解放了班主任又加強(qiáng)了學(xué)生的紀(jì)律、競爭意識，總體來看，本學(xué)期，班級在晚休、兩操、衛(wèi)生等一系列檢查中均表現(xiàn)良好，在學(xué)校組織的體育節(jié)、12?9演講等活動中均表現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)、積極的精神風(fēng)貌。此外，工作中抱定“讓每一個孩子成才”，加強(qiáng)與任課老師及家長的通力配合始終是我工作的基本原則。本學(xué)期，我還參加了在萊山一中進(jìn)行的全國班主任培訓(xùn)，收益良多。

作為一名教師，不光要教書，還要育人。要走的路還很長，要學(xué)的東西還很多，做一名優(yōu)秀的教師使自己的學(xué)生保持積極正確的人生航向是我始終不變的志向，我會一如既往的堅持下去，努力求索。