千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(大全)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(大全)》。
第一篇：學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
浴著秋的燦爛，沉浸于心海的歡暢，在愉悅中與大伙一行51人來到中國金融中心上海參加20xx年xx供電局第一期班組長培訓(xùn)班。別離校園的我感覺是回到遠離的家，帶著上班后歷練的洗禮，投入母親般的懷抱，靜靜地享受著這難得的一周。
感覺時間過得太快，但給我最大的體會是在新時代、新浪潮中自己應(yīng)該學(xué)會以發(fā)散的思維進行思考和分析問題，通過對自己、對別人的廣闊交流與溝通，在健全和完善的機制下，在自己的崗位上扮演好自己的角色，當(dāng)然也做好自己的定位。
這次的培訓(xùn)內(nèi)容分為四部分：第一、班組長核心能力的提升；第二、績效評價方法及案例的分析；第三、班組長管理技巧的剖析；第四、電力企業(yè)創(chuàng)新及管理。課程總共用時三天半，可謂走馬看花。所以老師的課程講解注重思維的啟發(fā)；而不受具體內(nèi)容的限制，特別是第三部分班組長管理技巧的剖析，上海社科院教授及研究員謝維儉給我的印像真是終生難忘，全天上、下午天馬行空，收放自如。從他那里我感覺到了“發(fā)散思維”的氣息，課程形式不管怎么散，但是他的中心扣得死，所以我感嘆知識廣博就是好！聽教授講課就是舒服！在那一瞬我折服了！
“學(xué)如逆水行舟，不進則退”在這個經(jīng)濟時代，在這個知識爆炸的時代，學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)是一生的必修課，在此生的長河里源源不斷。不管是為了什么――追趕時代的步伐，要么自身學(xué)術(shù)的需求，或是所謂的前路前途。在這次培訓(xùn)中使我印痕更深。
另外，通過學(xué)習(xí)，我體會到自己知識的貧乏，所以有以上的概嘆，同時也啟發(fā)自己要在學(xué)習(xí)中工作、在工作中學(xué)習(xí)。從而認同自己的現(xiàn)狀，調(diào)整自身的心態(tài)。李開復(fù)先生也說過：“有勇氣來改變可以改變的事情，有胸懷來接受不可以改變的事情，有智慧來分辨兩者的不同”。我一直對此推崇備至，現(xiàn)在又不自覺地想起。
也許別人的教授本身就不需要太深，“師傅領(lǐng)進門，修行在個人”嘛！在幾天的培訓(xùn)時間里能得到一定啟發(fā)我滿足了。
值得一提的是：在對上海大眾進行天馬流星式參觀花了約一個小時，一個汽車三廠從零配件的產(chǎn)生、沖壓、噴漆、焊接、組裝等到整車的調(diào)試完成，整個過程幾十個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，無法得知的多道工序，流水線作業(yè)的流暢簡直就是一道人造的黃果樹瀑布，堪稱中德外交合作的典范不無道理。從1984年1。6億元的注冊資本增加到目前的100多億元，25年間翻了10多倍。這里我想有他們的企業(yè)文化在起作用，有他們共同的價值觀在起作用，有他們明確的目標(biāo)在起作用，有他們的企業(yè)愿景在召喚，所以他們成功了。他們完善了自己的制度建設(shè)，文化建設(shè)，通過市場的橋梁作用，他們淘到了改革開放第一桶金，得到了第一手交流成果。
兩個人的力量一般大于他們單個人的力量之和，這就是團隊精神。這里需要協(xié)調(diào)、溝通、廣泛而深入的交流并在形成共識后或許才能得到。不然兩個人一起也許還不如一個人來得痛快、自然。所以對于班組的管理者來說，通過不斷的自我充電，作好自己的定位，扮演好自己的角色，作好與班組成員及與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的溝通與交流，相信我們的工作會更順利與流暢！相信能為我們的企業(yè)增產(chǎn)增收，從而創(chuàng)造更大的利潤，承擔(dān)更多社會責(zé)任的同時，也更多地滿足單位廣大員工的生活需求。為了明天更加美好，我們一起努力吧！
第二篇：交通滿分教育心得體會
目前，中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達國家相比，交通事故死亡率仍然相當(dāng)高，交通事故仍在上升。而在我們身邊，交通事故造成學(xué)生傷亡的案例也不在少數(shù)。學(xué)生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命，我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關(guān)，就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊，教育我們，勸誡我們。
生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關(guān)系到國家的興衰和社會的進步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從小學(xué)生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學(xué)生從小接受交通安全知識教育，做到自我教育、自我管理，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是實現(xiàn)一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學(xué)生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。
隨著人民生活水平的提高，摩托車已經(jīng)普及到千家萬戶，開摩托車也不難。所以有些學(xué)生在不了解交通規(guī)則和駕駛資格的情況下在路上玩耍，是很大的安全隱患。當(dāng)然，這相當(dāng)于父母的不負責(zé)任。
不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應(yīng)該切實承擔(dān)起這個責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”?！澳懵犇阃浟耍憧茨阌涀×?，你做你學(xué)會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學(xué)校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態(tài)，那么體驗將會大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動學(xué)生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
第三篇：駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是A2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習(xí)3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點效果的。
學(xué)習(xí)過程中課間休息20分鐘，隨機問了幾位司機師傅，除了個別幾個開小車的，絕大多數(shù)是開貨車的，難道他們中就都是沒有熟人的，難道他們都是閑的沒事兒的?不盡然吧?我看還是思想問題，這就說明咱們卡車人的總體思想覺悟和駕駛安全意識還是要高于小車司機的，都說咱開貨車的文化水平低、思想覺悟低，反正好的方面就是各種低，貨車司機真的就成了最沒社會地位的群體嗎?我在想，如果沒有廣大貨車司機的辛勤勞動，我們的生活會是什么樣子?
3000萬!一個多么龐大的群體，大好河山哪里沒有我們的腳印?吃、穿、用、住，哪些能離開貨車?有人說：現(xiàn)在車這么難玩兒，干點什么不好?隨便干點兒什么也不至于餓著，非得玩車?是啊，隨便干點兒什么也不至于受餓。但是我想說的是，在當(dāng)今社會，我們的國度里，公路貨運應(yīng)該是最大的行業(yè)吧?大家捫心自問，剛開始司機朋友哪位是因為生活所迫?哪位是因為被逼無奈?都不是，是因為喜歡這個行業(yè)，就是因為喜歡才會奮不顧身地投入到這個行業(yè)，有的選擇自己養(yǎng)車，還有的選擇給別人開車，都是因為喜歡才踏上這個行業(yè)的，難道不是嗎?
現(xiàn)實是現(xiàn)在經(jīng)營卡車確實舉步維艱，我們的行業(yè)正承受著前所未有的困難，運價低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了，還有的擠破頭的往里沖，其實哪個行業(yè)都一樣，優(yōu)勝劣汰是生活規(guī)律。有人說，運價低是大環(huán)境造成的，僅憑某個人是改變不了的，公路三亂是政府的事兒，我們左右不了。我想說，如果我們每個人都抵制超載超限，運價會不會高點兒呢?是，你嫌低不拉別人會拉，因為車多，這就是癥結(jié)所在，但是我相信市場規(guī)律，低價搶貨賺不到錢，遲早會被市場淘汰。國家治理公路三亂雷聲大雨點小，大家深有體會，但是我說這么多年我一直標(biāo)載只被罰過2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個廂頂燈不亮罰200，山東滕州沒開記錄儀罰200，我有錯在先罰我我認)遇到不講理的記錄點證據(jù)維權(quán)大家做到了嗎?別說嫌麻煩耽誤時間等等的理由，其實三亂的現(xiàn)象很大程度上也是我們自己助長了他們的氣焰，大家都學(xué)會維權(quán)，他們還敢這么囂張嗎?
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
第四篇：學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會
時刻樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，才能保證為學(xué)生創(chuàng)造更好的學(xué)習(xí)氛圍，針對本學(xué)期我的學(xué)習(xí)情況，我總結(jié)的學(xué)習(xí)情況如下：
通過深入學(xué)習(xí)《課標(biāo)》《走進新課程――與課程實施者對話》等書籍樹立終身學(xué)習(xí)的思想，不斷更新教育教學(xué)觀念，通過各種形式的學(xué)習(xí)進一步形成最新的教育理念，指導(dǎo)我的教學(xué)實踐。
1、利用一、二周時間再次重溫《新課程標(biāo)準》，把課標(biāo)與所教學(xué)科內(nèi)容一一對照，明確課標(biāo)的目的、內(nèi)容與實際意義。再利用其余時間深入學(xué)習(xí)《新課程標(biāo)準》，邊學(xué)習(xí)邊反思，認真撰寫自學(xué)筆記，充分領(lǐng)會課標(biāo)的精神，把理論與實踐相結(jié)合。
2、按照開學(xué)初制定的讀書學(xué)習(xí)計劃，本學(xué)期重點學(xué)習(xí)《走進新課程――與課程實施者對話》這本書，八章內(nèi)容分四個月學(xué)完，通過學(xué)習(xí)認真理解其中的內(nèi)容，為參加“卓越杯”教學(xué)大賽筆試奠定了基礎(chǔ)，為課改實踐積累了一定的理論經(jīng)驗。
3、在教研活動中，我認真聽課，充分體會新課標(biāo)的精神，學(xué)習(xí)其他教師優(yōu)秀的教學(xué)方式方法，并認真反思自己的教學(xué)工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正不足，還虛心向他人求教，指導(dǎo)自己的教學(xué)實踐，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
4、認真參加進修學(xué)習(xí)，積極參與各級各類培訓(xùn)，并及時反思自己的教學(xué)工作，在反思中思索今后的教學(xué)實踐。通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)、進修學(xué)習(xí)以及其他形式的培訓(xùn)幫助自己不斷汲取有關(guān)教育教學(xué)的最新理念，探究適合學(xué)生的教學(xué)方式，并認真聽取學(xué)生的想法，熱門思想?yún)R報不斷改進教學(xué)方式。
總之，通過學(xué)習(xí)使我高度樹立了最新的教育理念，幫助自身提高理論水平，以課堂教學(xué)為主陣地實施新課標(biāo)，促進新課改，樹立自己獨特的教學(xué)風(fēng)格。
以上是我的學(xué)習(xí)總結(jié)，我認為學(xué)習(xí)就是一條漫長的路，只有不斷學(xué)習(xí)才能充實自我，發(fā)展自我，才能更好的實現(xiàn)自己的人生觀、價值觀，“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟”我認為我學(xué)習(xí)的還不夠充足，還應(yīng)加大學(xué)習(xí)力度，所以，我將永不停歇的在學(xué)習(xí)的道路上奮進!
第五篇：教師培訓(xùn)心得體會
通過培訓(xùn)，讓我深刻地認識到必須積極加強課程改革，做科研型教師。目前，我們國家的課程改革還處于探索、借鑒階段，與發(fā)達國家還有很大的差距，我們不能簡單地學(xué)習(xí)別國的經(jīng)驗，需要探索尋找適合我國國情的教育教學(xué)道路。在這條道路上上還有許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進行認真摸索和總結(jié)。經(jīng)過這培訓(xùn)，我認識到每一位教師都可以結(jié)合自身工作實際深入開展“行動研究”。一名科研型教師，要把握教育科研最新動態(tài)、熟悉科研的方法。為使自己成為一個科研型的教師，使自己的工作更具前瞻性，培養(yǎng)出新時期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學(xué)生。我將不斷地學(xué)習(xí)理論知識，用理論指導(dǎo)教學(xué)實踐，研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來。為了更好發(fā)展自己、更好培養(yǎng)學(xué)生，我將時時處處加強自己的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和提高，提高自己教育科研的水平。在今后教育教學(xué)工作中，我將積極投身于課程改革中去，不做旁觀者，從細小的教法、學(xué)法開始研究，有目的地總結(jié)教育經(jīng)驗，反思教學(xué)實踐，一切從實際出發(fā)，切實擔(dān)負起教師應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，在工作中起到骨干教師的帶頭示范作用，成為學(xué)校、區(qū)里的課改積極實施者與引導(dǎo)者。
通過培訓(xùn)，讓我深刻地認識到要成為骨干教師，必須得有帶頭示范的能力。我深深地認識到骨干教師必須是學(xué)生尊敬的人，家長放心的人，群體認可的人，實績突出的教師;必須具有正確的人生觀、教育觀和學(xué)生觀;必須具有愛心、事業(yè)心、責(zé)任心、進取心。接下來，我將細細消化吸納專家們講解的理論知識，認真加強網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)教研，充分利用時間自讀、自悟，把讀書和運用現(xiàn)代技術(shù)作為重要學(xué)習(xí)內(nèi)容，認真參加校本培訓(xùn)及各級各類骨干教師培訓(xùn)、學(xué)歷培訓(xùn)，并做到學(xué)以致用;帶頭實踐課改精神，上好各類示范課、公開課，常上常新，積極帶領(lǐng)同事們開展教學(xué)研究;積極參與教師中開展頌師德，揚師風(fēng)，鑄師魂的活動，使自己早日成為本校、本區(qū)師德修養(yǎng)，職業(yè)素質(zhì)相對優(yōu)異，有一定知名度的教師;積極樹立信心，不斷進取，力爭讓自己盡快脫穎而出，成為能實踐、善研究、懂創(chuàng)新的新型教師，早日成為學(xué)習(xí)乃至全區(qū)的示范型教師。
通過培訓(xùn)，讓我成為專家型、學(xué)者型教師充滿信心。六位上課的專家有學(xué)者、有高級管理者、有大學(xué)教授、有專業(yè)科研專家，但都無疑例外都是從小教師開始干起的。于是，我有理由相信，我這種一線的教師完全可以走上科研的道路，成為一名專家型、學(xué)者型教師。從現(xiàn)在開始，我將重新定位自己，按陳希新教師所指引的“多讀一點書、多寫一點東西，多參加一點競賽，外語學(xué)習(xí)多投入一點時間、多一點自己學(xué)歷提高的思考”五多原則嚴格要求自己，努力向科研型、學(xué)者型教師邁進。
三天的學(xué)習(xí)是短暫的，但專家講解的理念是先進的、指引的道路是光明的，闡釋的新課程理念是的深刻，充滿著了教育智慧，使我們開闊了眼界，洗禮凈化了我的心靈，豐富了我的知識。我將把這里學(xué)到的知識與理念盡快地內(nèi)化為自己行為，靈活運用到學(xué)習(xí)與教育教學(xué)工作過程中去，結(jié)合學(xué)校的實際情況，及時地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，結(jié)合自己的工作，從最簡單的開始，努力開展“行動研究”,爭取早出成果。在后期的網(wǎng)絡(luò)研修階段，努力學(xué)習(xí)骨干班同學(xué)的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，用優(yōu)秀學(xué)員的要求嚴格要求自己。與此同時，我一定將學(xué)到的知識運用于教育教學(xué)實踐中去，讓培訓(xùn)的碩果在我的教育事業(yè)中大放光彩。
第六篇：教師培訓(xùn)心得體會
通過參加基本功訓(xùn)練，收獲頗多。從中體會到一些教師自身的魅力和獨特的思維，感受到他們身上的魅力和風(fēng)格。就這次活動，下面我談幾點體會：
一、確實提高我們教師的自身素質(zhì)，勤練、多練、堅持練“三字一畫”。只有教師的自身素質(zhì)提高了，我們的課堂教學(xué)才能充分的發(fā)揮作用，教師駕馭課堂的能力也就提高了，總而言之，教師的專業(yè)素質(zhì)過硬，綜合能力強，我們的課堂教學(xué)的時效性才能得到很好的體現(xiàn)。
二、從課堂組織來看，教師應(yīng)該加強對新的教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，并在教學(xué)實踐中進一步的體會與理解，課堂上用心教，用心與學(xué)生交流，真正的把握好教學(xué)目標(biāo)，吃透教材，準確把握教學(xué)重點、難點，用文本去教，然而又不局限于文本，而是根據(jù)學(xué)生知識的掌握情況，合理開發(fā)和生成課堂資源，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)在把握文本的基礎(chǔ)上，有效的擴展下去。教師著力培養(yǎng)學(xué)生的綜合的運用能力，切實讓學(xué)生“活”用數(shù)學(xué)，用“活”數(shù)學(xué)。
三、老師們教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計制作多媒體課件，通過教學(xué)片段和說課的展示，可以看出老師們真的是用心去做了，而不是去應(yīng)付。老師們在這次活動中也進一步得到了鍛煉和提高。
另外，校領(lǐng)導(dǎo)對此次練功活動做了點評，講授了教學(xué)中存在的問題，也讓我學(xué)習(xí)到很多實用的的教學(xué)理念和教學(xué)方法。比如：教師該怎樣更新教學(xué)觀念。（教師要立足點點高一些，不要局限在上好每一節(jié)課，而是要立足于你想把學(xué)生培養(yǎng)成怎樣的學(xué)生。）課堂教學(xué)重在課堂常規(guī)，與教學(xué)目標(biāo)的有效完成。
教師基本功有一階段了，是一個良好的開始，我們應(yīng)該把自己的各種基本功融會貫通地運用到教學(xué)中，更好地為教育教學(xué)服務(wù)。我們的追求不會停止，學(xué)習(xí)更不會停止。新的課程改革對我們教師提出了更高更新的要求，所以今后我會在每一個教學(xué)環(huán)節(jié)中多動腦筋，多實踐，多反思，大膽用新的教學(xué)理念去指導(dǎo)實踐。
第七篇：教師培訓(xùn)心得體會
教育改革揮刀闊斧，向前推進，將迎來教育事業(yè)的新篇章，將迎來新一輪的挑戰(zhàn)。省教培院與XX師大聯(lián)辦2012年“國培計劃”培訓(xùn)班。讓我們充滿激情，充滿期待。對教育事業(yè)充滿信心，充滿理想。背上行囊，背上囑托，背上夢想……
一行隨著一聲“嗚”……飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在北國美麗城市天津機場。同行們個個興高采烈、侃侃而談，絲毫沒有感到一點寒意。個個熱情高漲，隨著人群踏著寒風(fēng)，來到我們向往已久的天津師范大學(xué)?；貧w學(xué)子的生活，是那樣的熟悉，那樣的迷戀，那樣的回味……
一、 北國之光，雪之美，人更美。
冬天的北方，寒風(fēng)刺骨。路上的行人，個個都裹得嚴嚴實實的，到處都是光禿禿的，在寒風(fēng)中搖曳，在冷風(fēng)中喘氣。而此時，在我們海南現(xiàn)還綠樹成蔭，生機勃勃，充滿活力。猶如春天般那樣舒坦、美妙。天津所到之地?zé)o一處綠色啊！但很慶幸，我們卻趕上天津近兩年來的一場大雪。整個天津一眨眼披上一件白色的外套，放眼望去，千里冰封，萬里雪飄。山川、樹木、房屋變成了一片白色的世界。江山如此多嬌，數(shù)美景還是天津的雪景啊。在雪地里，打起雪仗，推起雪人。追逐聲、喧鬧聲、聲聲回蕩。冷風(fēng)聲、飄雪聲，聲聲入耳。相機咔、咔不停地閃著，留下最美的瞬間，留下精彩的鏡頭。穿越在白色雪地里，留下一串串腳印，也留下我們一串串美麗的回憶。
熱情好客，盛情款待，是北方人之美稱。遠道而來，師大的領(lǐng)導(dǎo)熱情接待，頂著寒風(fēng)前來機場侯迎。讓我們?yōu)橹袆影。〈┧笤谛@里，一聲早上好，習(xí)慣嗎？海南的老師們多添件衣服?？此破匠?，卻暖人心哪！
國培平臺，讓我身臨了北方的雪景，嘗試了北方的生活。是我人生中一段美麗的插曲。
二、專家引領(lǐng)，拋磚引玉，筑南北教育橋。
國培平臺，構(gòu)筑南北教育教學(xué)之橋。閉門造車，難成氣候。教學(xué)相長，走出去，請進來。借他人山石，助我一臂之力。很幸運，天津之行，讓我與專家們零接觸，同臺交流。師大XXX院長主講的《小學(xué)語文閱讀名課研習(xí)》專題研討，剖析了名課研習(xí)的基本特征：
１、以解決教學(xué)問題，特別是學(xué)的問題為導(dǎo)向。
２、將設(shè)計、實踐、反思、改進充分結(jié)合，教學(xué)過程中研究。在研究的狀態(tài)下教學(xué)是行動的思想?yún)f(xié)調(diào)。
３、教師以修正體系共同體的形式一起備課研討。
４、重視效果，形成成果。豐教授侃侃而談，出口成章，娓娓動聽，引人深思，跌宕起伏。讓我從中悟出作為一名語文教師，要明白課堂教學(xué)是學(xué)生成長的主要地方，設(shè)計實施一節(jié)課，直接依賴的是教師的學(xué)科教學(xué)知識。任重道遠，責(zé)任重大??！
一個鞠躬，再一個鞠躬；一聲對不起，再一聲對不起。這是出自一位專家的舉動，讓我為之驚訝，為之感動?。∵@是XXX專家給我們培訓(xùn)的學(xué)員上課前的一段插曲。因不識路遲到而引起的小誤會。此刻，教室里的同行們不約而同地鼓掌，一陣又陣，久久不能平靜。作為一名專家，他是多么的真誠，多么的樸實。深深地感動了我！激勵了我！坦誠、高風(fēng)亮節(jié)體現(xiàn)出一個專家的魅力。
北方的生活方式節(jié)奏，南方學(xué)子實在難適應(yīng)。１８日早上走進教室，一位滿頭白發(fā)的老者已站在講臺，教室里空蕩蕩，聊無幾人?？吹轿覀冏哌M來，他笑呵呵地向我們打招呼，“老師們天津冷，多添件衣服呀！”這是侯老專家，將近７０歲的老者啦！一大早就趕到了教室，正等侯著我們呢。出乎意料，此刻我心里很不滋味，讓人感動?。∷悄菢拥那诳?，那樣的執(zhí)著，那樣的忠誠。在教育事業(yè)上，他默默耕耘；在學(xué)術(shù)上，他精益求精。講座上，他聲情并茂，深入淺出地剖析了語文課程標(biāo)準學(xué)習(xí)與實踐。激勵著年輕一代的為師者們要務(wù)實、求知、開拓、創(chuàng)新、開拓、奮進……
三、天津夢想，海南放飛
國培平臺，讓我結(jié)識省內(nèi)各市縣的同行。十五天來，大家相聚天津師大，他們的閃光點照亮了我，他們的言行激勵著我，他們的勤學(xué)好思鞭策著我，他們的樂于助人感動著我。與他們共學(xué)，拓寬了我的視野，洗滌我的思想，美化我人生的又一個新起點。
天津之行，讓我有機會參與多位名師、專家進行學(xué)習(xí)交流互動。他們滿腹經(jīng)綸、博學(xué)多才、精通中外、識古論今。專題講座，精彩紛呈。深入淺出地分析了新課程標(biāo)準下語文課堂教學(xué)的改革，語文課堂向運用祖國語言文字的轉(zhuǎn)型。作為語文教師要更新教學(xué)觀念，把握好教育教學(xué)的方向盤。天津的各位專家猶如“十八街麻花”名揚全國，天津的教育學(xué)如芝麻開花――節(jié)節(jié)高。此行給我今后的教育教學(xué)之路描下濃墨重彩的一筆。
國培平臺，與同行相見恨晚，與專家相識恨遲?。∈逄炱D辛地付出，豐碩的回報。天津、海南國培學(xué)習(xí)，我成長、我快樂！
第八篇：交通滿分教育心得體會
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，交通運輸日益發(fā)達，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個重大問題 交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故：
有一位司機載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因為這樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個人當(dāng)場死亡，另一位身負重傷的慘狀。
還有位司機，由于在路面上行駛時嚴重超速，無法及時躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當(dāng)場死亡。這真是害人害己啊!
在生活中，我們不能 學(xué)習(xí) 羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過馬路旁邊的護攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會說： 我經(jīng)常這樣子，但沒什么事啊! 那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意 過馬路走斑馬線 ， 不騎車帶人 等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時時刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時光，而好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!人行道上，一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，而又會使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈。 是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設(shè)自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰愿意痛苦過一生呢?雖然 天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福 ，但是只要注意 馬路如虎口，行人當(dāng)心走、開車要小心，家人團聚最溫馨 ，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
