千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《教師培訓(xùn)心得體會(大全)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《教師培訓(xùn)心得體會(大全)》。
第一篇：教師培訓(xùn)心得體會
今年有幸參加了市骨干教師培訓(xùn)，在這10天的培訓(xùn)中，我感覺自己獲得了很大的提高。
在這次培訓(xùn)中，馬培函老師做了新課程與課堂教學(xué)的講座，在這里，讓我對課程有了新的理解與認(rèn)識，而對我震動最大的是沒有愛就沒有教育！雖然這是蘇霍姆林斯基的話，但在馬老師結(jié)合新課程講起來，讓我認(rèn)識到，只有對學(xué)生的愛，對教育事業(yè)的熱愛，那才會有真正的教育，吸引我的注意力，讓我全身心投入到培訓(xùn)過程中去！
在馬老師的講座中，也提到了教師的專業(yè)成長，為教師的專業(yè)成長指明了道路：那就是在學(xué)習(xí)中，提升自己的理論水平；在實(shí)踐中，提高自己的教學(xué)水平；在反思中不斷提高自己的能力與素質(zhì)！
在劉雪莉教師的講座中，讓我感覺到，數(shù)學(xué)課，不應(yīng)該是單一的數(shù)學(xué)課，我們應(yīng)該有與國際接軌的思想，讓自己的教學(xué)有多種學(xué)科結(jié)合的思想。應(yīng)該積極學(xué)習(xí)新的理論，為培養(yǎng)全面發(fā)展健康和諧的學(xué)生而努力！通過中外教育的比較，讓教師對教學(xué)工作有了全新的認(rèn)識！
在這次培訓(xùn)中，也有心理學(xué)角度講教師的壓力與學(xué)生心理；也有從策略方法來講如何教學(xué)的；也有從課題方面來講教師如何研究的。這都讓感受到自己的能力與素質(zhì)提高不少！而讓我感受最深的是陶繼新教師的講座！
在這次講座中，我重新認(rèn)識到的讀書的重要性！其實(shí)我一直在讀書，而這次，我才明白：讀書，要讀好書！這是一句多么重要的話！
讀書，如果說是我最深的感觸，那陶教師的成長，對我來說，更是一種激勵！他能從一名平凡的教師，成長為專家，為什么？
值得我深思的是：我也是教師，而且是?？飘厴I(yè)，生活條件也好，最起碼比陶老師要好得多！而我卻只是一名平凡的教師，而且還是有無數(shù)抱怨與煩惱的，一事無成的教師？
是什么造成了這種情況？也許是我的態(tài)度不端正，不能正確看待工作與生活中的一些事情，這也就是說，我應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，改變自己的工作態(tài)度！
是什么造成這種情況？是我的努力方向不對！作為教師，應(yīng)該是圍繞著教師專業(yè)成長而努力！所有的工作，都應(yīng)該是為教學(xué)服務(wù)！讀書也好，學(xué)習(xí)也好，反思也好，這一切，都應(yīng)該是為教學(xué)服務(wù)！而這時，也確立了我在博客指導(dǎo)工作中的態(tài)度：利用博客的工作，提高自己的素質(zhì)與能力，提高自己的專業(yè)水平！
是什么造成這種情況？是我的性格！在教學(xué)中，我慢慢認(rèn)識到，自己的能力也不低，素質(zhì)也不差，就是性格不好，容易得罪人，也就是直脾氣！而這，解決的最好方法是什么？就是讀書！在教學(xué)中，提高自己，這不就是教學(xué)相長嗎？
其實(shí)，在這次培訓(xùn)中，我獲得很大的提高，我的工作態(tài)度，我的教學(xué)方法，我的綜合素質(zhì)等等，都有不小的改變與提高！更為重要的是，我在這次活動中認(rèn)識到，作為教師，應(yīng)該學(xué)會以人為本，尊重與理解，關(guān)愛與寬容，這才會產(chǎn)生真正的教育。
第二篇：交通滿分教育心得體會
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的繁榮，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的'車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學(xué)生活潑好動，交通安全意識差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：
（一）從我校的地理位置來看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道，各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。
（二）從我校的教育目標(biāo)看，交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個很小的部分，因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大，學(xué)校沒有直接事故責(zé)任，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，教師對學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授，造成學(xué)生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強(qiáng)。
（三）家庭教育方面看：農(nóng)村小學(xué)生中，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機(jī)動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統(tǒng)化，也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。
預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識，提高其自我保護(hù)意識。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長或書記擔(dān)任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室、教導(dǎo)處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
（二）是建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。
學(xué)?？善刚埌嘀魅巍⒔煌窬瘬?dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn)，提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為，并形成制度。
（三）是建立健全交通安全和責(zé)任制度，推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué)，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
（四）是實(shí)施校園交通安全教育活動，以提高學(xué)生的交通安全意識。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時，學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體，推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。
（五）學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守交通規(guī)則，規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ，學(xué)校要抓住這個有利時機(jī)，對學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無論上下學(xué)，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì)，學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查，讓學(xué)生在路上規(guī)范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當(dāng)然，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人，可以帶好一個家庭，促進(jìn)一個村莊、一所學(xué)校，從而輻射整個社會。因此，在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為，恪盡職守，堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全，內(nèi)外結(jié)合，標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會共同攜手，為社會的穩(wěn)定、家庭幸福，時刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
第三篇：教師培訓(xùn)心得體會
20xx年2月8日至9日，我校組織全體教師進(jìn)行了寒假業(yè)務(wù)培訓(xùn)。雖然這兩天氣溫很低，但是敬修樓的五樓大廳內(nèi)座無虛席，實(shí)驗(yàn)小學(xué)的老師們不畏嚴(yán)寒，如期而至。
我校近二十位教師根據(jù)自己科室的特點(diǎn)及工作要求，從不同的角度做了不同專題的講座，他們準(zhǔn)備充分，內(nèi)容豐富，有的還精心制作了演示文稿，圖文并茂，發(fā)言非常精彩?？梢哉f，這次寒假培訓(xùn)是一桌豐盛的大餐，色香味俱佳，營養(yǎng)豐富，吸引了實(shí)小的每一位老師。我非常欽佩各位老師們對教育的執(zhí)著與虔誠，非常仰慕她們有豐富的知識內(nèi)涵，反思一下自己真的應(yīng)該不斷地學(xué)學(xué)習(xí)，充充電，否則絕對不會成為一位稱職的“教育人”。真像張校長說的，未來的幾十年里，文盲不是目不識丁的人，而是不會學(xué)習(xí)的人。他的這句話至今還縈繞在我的耳邊。
8日上午，工會的楊主席以淺顯生動的生活實(shí)例對我們進(jìn)行了師德培訓(xùn)，我們在聽完他的發(fā)言后悟出了作為“人類靈魂的工程師”確實(shí)應(yīng)該學(xué)高、身正。隨后，德育處的兩位主任重申了班主任的職責(zé)、優(yōu)秀班級的評選辦法以及學(xué)生執(zhí)勤等一些班級事務(wù)的處理策略，為班主任指明了努力的方向。
下午，徐校長講話的題目是“如何聽評課?”對教師而言，聽評課雖然是一種最普通、最常見的教學(xué)活動，但我們?nèi)狈ο到y(tǒng)全面的理論指導(dǎo)，實(shí)施起來也不是很順手，常常出現(xiàn)不夠?qū)I(yè)的說法與做法，因而鬧出一些笑話。徐校長為我們解答了許多有關(guān)的疑難問題，我們了解到聽評課應(yīng)轉(zhuǎn)變的七個觀念、七個關(guān)注，在聽評課的活動中，我們應(yīng)看什么?聽什么?思什么?此時，我仿佛有了一把聽評課的標(biāo)尺，去客觀地衡量一節(jié)課的好與差。徐校長語言幽默風(fēng)趣，不時引來老師們開心的笑聲。9日上午，教務(wù)處的三位主任分別就“我校制定實(shí)施的教學(xué)常規(guī)”、“數(shù)學(xué)作業(yè)的設(shè)計(jì)與布置”、“語文作業(yè)的設(shè)計(jì)與布置”等方面作了闡述，老師們明確了自己在工作中應(yīng)做什么?不應(yīng)做什么?怎樣去做得更好?最后，安校醫(yī)也作了“各種傳染病的特點(diǎn)及預(yù)防”的講座，解說詳細(xì)生動，圖文結(jié)合，一些不常見的傳染病就這樣被老師們輕而易舉地記住了。下午，幾位主任紛紛發(fā)言，他們言簡意賅，陳述了本學(xué)期的工作重點(diǎn)，我也從他們的話語中進(jìn)一步了解了我校新學(xué)期的各項(xiàng)制度與自己的工作任務(wù)。
兩天的培訓(xùn)匆匆而過，緊張而輕松，充實(shí)而快樂。通過培訓(xùn)，我覺得自己還是有差距的。只有堅(jiān)持讀書，堅(jiān)持記錄，堅(jiān)持思考，并將讀到的悟到的實(shí)踐于自己的教育活動，才能不斷提升自我，完善自我,明天將會碩果累累。
第四篇：交通滿分教育心得體會
在統(tǒng)計(jì)中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢紅艷的小女孩因?yàn)檐嚨湺チ俗约旱碾p腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因?yàn)檐嚨?，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們?yīng)該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學(xué)生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學(xué)會對溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學(xué)電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公，當(dāng)陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應(yīng)付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲的小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時，作為母親的我觸動很大。想起有時為了所謂的趕時間，闖紅燈而孩子還不斷的提醒我媽媽要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈，我的心都縮成一團(tuán)了。孩子現(xiàn)在安全意識都很強(qiáng)了，但孩子又有很強(qiáng)的模仿能力，我一定不在孩子幼小的心靈上有絲毫投機(jī)取巧的意識啊。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。
第五篇：教師培訓(xùn)心得體會
期三天的新教師崗前培訓(xùn)結(jié)束了這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有市情教育、師德教育、政策法規(guī)、教師禮儀、新課程理論、班主任工作、心理健康教育等，轉(zhuǎn)眼間。聽了市領(lǐng)導(dǎo)、華東師大張華博士、進(jìn)修學(xué)校校長和老師的講課后，受益匪淺，現(xiàn)將我心得體會和大家分享一下。
首先，培訓(xùn)使我對教師這一職業(yè)有了更加清楚的認(rèn)識。
市領(lǐng)導(dǎo)和教育局吳局長就對我給予美好的寄托，開班第一天。作為新教師，一定要保持開拓者的勇氣，探索者的精神，成功者的信念，要勇敢承擔(dān)起為祖國培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的重任。作為新教師：
一要學(xué)會感恩。報(bào)著一顆感恩的心去感謝你身邊所有支持、幫助你成長的人；
二要學(xué)會謙卑。要保持謙卑之心，學(xué)會認(rèn)識自己，養(yǎng)成謙遜、上進(jìn)的良好習(xí)慣；
三要學(xué)會立志。志存高遠(yuǎn)，腳踏實(shí)地，將自己的奮斗目標(biāo)同國家民族的發(fā)展相連，銘記父母的囑托和老師的期望，新的崗位上發(fā)揮你聰明才智；
四要學(xué)會創(chuàng)新。要在學(xué)習(xí)方法上、思維方式上、教學(xué)方法上創(chuàng)新，不斷提高自身的創(chuàng)新創(chuàng)造能力，更好地為教育教學(xué)服務(wù)；
五要學(xué)會健身。注意愛護(hù)和鍛煉身體，鍛造強(qiáng)健的體魄，迎接未來的挑戰(zhàn)；
六要擁有“三氣”發(fā)揚(yáng)和樹立“豪氣”勇氣”和“膽氣”扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作，不斷走向成功。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實(shí)際工作提供了許多方法和策略。
幾位老師結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)中。并講述了一些鮮活的案例，對我有很大的啟發(fā)，更加清楚如何處理師生關(guān)系，如何有技巧地管理班級？尤其是華東師大張博士對“新課改”講課，讓我對新課改有了更深層次的理解，新課改不僅要體現(xiàn)“三位目標(biāo)”科學(xué)知識和技能、科學(xué)過程和方法、科學(xué)情感態(tài)度，三位目標(biāo)”走向“四個基本”包括“基本知識、基本技能、基本活動經(jīng)驗(yàn)和基本思想，作為幼教工作者，工作中，除了傳授幼兒基本的知識技能，還要培養(yǎng)幼兒的思想。
最后，培訓(xùn)使我對未來的工作充滿了信心和動力。
而本次培訓(xùn)中，對于剛剛從大學(xué)校門踏出的對新的生活、新的責(zé)任、新的角色多少有些怯懦。培訓(xùn)指導(dǎo)老師也十分注意我這種心理的變化，講話，從頭到尾始終貫穿一個中心，那就是充滿對新教師的鼓勵。每個指導(dǎo)老師都給初為人師的提了很多建議和忠告，教育局局長反復(fù)強(qiáng)調(diào)我要以“學(xué)高為師，身正為范”嚴(yán)格要求自己。華東師大張華博士希望我不要隨波逐流，要過一種有反思的日子，有求知欲、愛思考、能堅(jiān)持、有規(guī)劃？黃僑明校長希望我以教育為己任，以愛為根本？要給學(xué)生一碗水，要有一桶水”所以，教師要不忘學(xué)習(xí)，提高自己的水平，拓寬自己知識的廣度和深度？諸位老師的指導(dǎo)下，對自己未來的教師工作有了一定的方向，明白自己該從何做起。
第六篇：駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會
一、學(xué)習(xí)態(tài)度要端正，不可存在僥幸過關(guān)心理。
交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識涉及方方面面，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí)，消化理解，加強(qiáng)記憶，打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過關(guān)的基礎(chǔ)。
我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱工作或生意忙，沒時間顧及學(xué)習(xí)看書做題，臨到考試，他們存在太多僥幸心理，認(rèn)為科目四很容易過關(guān)。但事實(shí)并不如此，常言道，機(jī)會給有準(zhǔn)備的人的。
二、復(fù)習(xí)講究方式方法，提高效率,節(jié)省時間。
不同學(xué)員備考的復(fù)習(xí)方法不同。習(xí)題加起來有二、三千道，復(fù)習(xí)起來會耗費(fèi)一定精力和時間。如何能夠做到即學(xué)好學(xué)透又節(jié)省時間，達(dá)到事半功倍的效果呢?
我用的是排除法復(fù)習(xí)模式?？颇克膹?fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫，把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除，留下一百多道經(jīng)常答錯的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會一道并且掌握一道后刪除掉，漸漸地縮小包圍圈，直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。
三、答題要先易后難，穩(wěn)定心理因素。
大家知道考場如戰(zhàn)場，考場的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理，會對考試成績造成影響。
我記得考試那天，氣氛十分緊張，我屏住呼吸，盯著電腦顯示屏開始答題，我的答題策略是這樣的，先答自認(rèn)為有把握錯不了的題，然后把不確定對錯的題放到后面來回答。這樣做的目的是先保證答題成績慢慢接近九十分合格成績，同時緩解因錯題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后，就可以放手一博了，之后是證明自己實(shí)力和價值的體現(xiàn)了，這就看你怎么對待了。
