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第一篇：干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)心得體會(huì)

6月1日至6月11日，我參加了公司在華東交通大學(xué)組織的中層管理干部培訓(xùn)。在闊別大學(xué)25年的此刻重回校園，讓我重溫了大學(xué)生活，心情激動(dòng)、感慨萬千。這次學(xué)習(xí)，承載著單位領(lǐng)導(dǎo)的期望，肩負(fù)著責(zé)任和重托。社會(huì)的不斷發(fā)展，知識(shí)的不斷更新，自身素質(zhì)需不斷提升，才能擔(dān)負(fù)起身上的這份責(zé)任。在這短短的11天中，不敢遲疑，不敢懈怠，不僅收獲了知識(shí)與智慧，也開拓了自己的思路和視野。有反思，有思考，有啟發(fā)，有感悟，有激情，有感動(dòng)。收獲頗多，在此與大家分享。

頂天立地做中層，承上啟下當(dāng)參謀

作為公司的中層，如何更好地處理工作中的問題和關(guān)系，一直想清楚，也沒整明白。通過學(xué)習(xí)，使自己對(duì)自己的定位更加準(zhǔn)確，明白了不同層面的人面對(duì)的問題不一樣，中層要協(xié)調(diào)好上、下的關(guān)系，基層要把自己手中的事情做好。做為公司的中層，在遇到問題時(shí)，看問題一定要立體化，系統(tǒng)性，擴(kuò)大自己的格局，只有自己的格局大了，才有引領(lǐng)性。做為中層，在輔佐上司的時(shí)候，要學(xué)會(huì)自我退后，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的威信;有效反饋，接受領(lǐng)導(dǎo)的指示;結(jié)果優(yōu)先，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作;帶上方案，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示工作;掌握分寸，向領(lǐng)導(dǎo)解釋委屈;注意方法，向領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表建議;策略得當(dāng)，管理上司的越級(jí);擺正位置，不議論領(lǐng)導(dǎo)的是非;在輔導(dǎo)下屬的時(shí)候，要做下屬技能的輔導(dǎo)者，心態(tài)的建設(shè)者，行為的監(jiān)控者，績效的改善者，生活的關(guān)心者;對(duì)下屬及時(shí)引導(dǎo)和啟發(fā)，反向確認(rèn)，有效反饋，出現(xiàn)問題的時(shí)候不能只聽一面之詞，正確表揚(yáng)，恰當(dāng)批評(píng)，接近下屬，分享信息，讓下屬參與決策，征詢其意見，部署工作的時(shí)候，條理清楚，指令明確。做好自己該做的事情，讓自己從業(yè)務(wù)型到管理型轉(zhuǎn)變，既做業(yè)務(wù)高手也做管理高手，做一個(gè)懂業(yè)務(wù)更懂管理的合格中層。

識(shí)道才能懂行，識(shí)人才會(huì)用人

作為黨務(wù)工作者，對(duì)人力資源管理業(yè)務(wù)知之甚少，而作為中層管理者要面對(duì)的主要主體是人，不懂人力資源管理，事倍功半。通過非人力資源的人力資源管理培訓(xùn)，清楚了作為中層，如何才能選對(duì)人，怎樣用好人，多育人的方法，留住人的策略，發(fā)展人的途徑。一個(gè)公司最寶貴的財(cái)富是人才，只要擁有一批為斷成長進(jìn)步的人才，公司一定能夠越大越強(qiáng)越來越大。人力資源管理也不只是人力資源部門的工作，而是全體管理者的職責(zé)，各級(jí)管理者有責(zé)任記錄、指導(dǎo)、支持、激勵(lì)與合理評(píng)價(jià)下屬員工的工作，負(fù)有幫助下屬人員成長的責(zé)任，發(fā)揮下屬人員的才干，推薦優(yōu)秀人才。尤其是上海公司作為新成立的公司，各種優(yōu)秀人員極度匱乏，在人才培養(yǎng)的過程中，我們需要更多地思考，我們是不是了解崗位的職責(zé)是什么?為了完成這些職責(zé)需要什么能力?員工勝任崗位的標(biāo)準(zhǔn)是什么?如何判斷具備勝任崗位的能力?我們是否能發(fā)現(xiàn)并最大限度地利用員工的優(yōu)點(diǎn)，把合適的人放在合適的崗位，而不是隨便找一個(gè)自己認(rèn)為合理的崗位。每個(gè)員工在崗位上，我們是否通過一系列方式和方法去關(guān)心他的成長和進(jìn)步，并在合適的機(jī)會(huì)給予進(jìn)步的空間?面對(duì)時(shí)代的進(jìn)步，面對(duì)90后甚至00后，我們不能用傳統(tǒng)的方式去用人，要多用心去了解他們?cè)谙胧裁?，用心地輔導(dǎo)，給予公正的評(píng)價(jià)和及時(shí)的鼓勵(lì)，從而留下更多的人才。

橫看成嶺側(cè)成峰，只緣身在此山中

做為黨群干部，平時(shí)與財(cái)務(wù)接觸不多，了解財(cái)務(wù)知識(shí)甚少，感覺和自己關(guān)系不大。通過非財(cái)務(wù)人員的財(cái)務(wù)管理課程的講解，使我了解了財(cái)務(wù)利潤和經(jīng)濟(jì)利潤的區(qū)別，讓我懂得了企業(yè)最重要的三張表(資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表)，代表了企業(yè)的所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但是企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表中并沒有包括企業(yè)的無形資產(chǎn)(如品牌、人力價(jià)值、專利權(quán)、商譽(yù)、卓越團(tuán)隊(duì)等)，所以的財(cái)務(wù)報(bào)表并不能真真正正地反映公司的真實(shí)資產(chǎn)情況。從財(cái)務(wù)報(bào)表中也能看到人生，機(jī)會(huì)成本、沉沒成本、邊際成本這三種成本決定了你是一無所有，還是財(cái)富自由，每種自由，都有代價(jià)，每種選擇，都有成本。機(jī)會(huì)成本讓我們知道了，有可能被我們忽略的，才是最貴的;沉沒成本，是我們每個(gè)人終其一生的斷舍離;邊際成本決定了是死在現(xiàn)在還是活在未來。三個(gè)成本合起來，就是我們的這一生!此次授課，讓我懂得了企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在哪里，我們努力的方向在何處，無論我們?cè)谌魏螎徫簧?，要顧大局，看方向，圍繞公司奮斗目標(biāo)自覺前行。

雖然歷時(shí)11天的培訓(xùn)過去了，但學(xué)習(xí)是一輩子的事，活到老學(xué)到老。還有許多知識(shí)我們不懂，還有很多知識(shí)我們沒有很好地去運(yùn)用，工作上還有許多的不足需要我們不斷去完善。我相信，只要我們不斷去努力，我們的人生一定會(huì)精彩，我們的公司一定會(huì)輝煌。

第二篇：培訓(xùn)心得體會(huì)

2個(gè)月的學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓(xùn)班的培訓(xùn)，心里特別高興，特別的興奮，因?yàn)榭梢院捅本┙煌ù髮W(xué)從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務(wù)段的電務(wù)骨干人員一起學(xué)習(xí)、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了呼和浩特鐵路局局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)高鐵新技術(shù)的重視和對(duì)電務(wù)技術(shù)人員培養(yǎng)的堅(jiān)決態(tài)度。培訓(xùn)分為二個(gè)階段：

第一階段是理論培訓(xùn)階段；第二階段是實(shí)踐、觀摩、交流階段。每個(gè)階段都是一個(gè)月，每一階段的學(xué)習(xí)我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個(gè)月來，我從中學(xué)到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更讓我的思想得到了升華，使我對(duì)現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認(rèn)識(shí)，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國速度”而自豪。通過這次認(rèn)真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習(xí)，我感到收獲很大，現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫出來與大家分享。

一、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高我們年輕的電務(wù)人員綜合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識(shí)到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對(duì)競爭挑戰(zhàn)。認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進(jìn)一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一，更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識(shí)的迫切需要。只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能了解和掌握先進(jìn)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理方法，取他人之長補(bǔ)己之短，只有這樣，才能不負(fù)組織重望，完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù)，對(duì)我們來說學(xué)習(xí)顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過去學(xué)習(xí)其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù)，才能為我局以后上高鐵做好準(zhǔn)備。

二、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性

列控系統(tǒng)是保證高速列車運(yùn)行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號(hào)系統(tǒng)，它包括地面設(shè)備和車載設(shè)備，地面設(shè)備提供線路信息，目標(biāo)距離和進(jìn)路狀態(tài)，車載設(shè)備生成目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式曲線，有CTCS―0級(jí)，CTCS―1級(jí)，CTCS―2級(jí)，CTCS―3級(jí)，CTCS―4級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，當(dāng)前的高鐵新技術(shù)我們主要是學(xué)習(xí)CTCS―2級(jí)和CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)，CTCS―2級(jí)列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車運(yùn)行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運(yùn)行的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，它面向客運(yùn)專線、提速干線，適用于各種限速區(qū)段，機(jī)車乘務(wù)員憑車載信號(hào)行車。CTCS―2級(jí)列控系統(tǒng)滿足200―250km/h客運(yùn)專線列車控制要求，滿足300―350km/m客運(yùn)專線CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時(shí)限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器，列車配置ATP設(shè)備，列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時(shí)限速服務(wù)器管理臨時(shí)限速臨，限速靈活設(shè)置，實(shí)現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時(shí)限速設(shè)置。CTCS―2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車（目標(biāo)）距離和進(jìn)路狀態(tài)，由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進(jìn)路信息和臨時(shí)限速，列控車載設(shè)備自動(dòng)生成連續(xù)速度控制模式曲線，實(shí)時(shí)監(jiān)控列車安全運(yùn)行。

CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)是在CTCS―2級(jí)列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，地面增加RBC設(shè)備，車載設(shè)備增加GSM―R無線電臺(tái)和信息接收模塊，實(shí)現(xiàn)基于GSM―R無線網(wǎng)絡(luò)的雙向信息傳輸，構(gòu)成CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)，用于300―350km/h客運(yùn)專線和高速鐵路。CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)也是由地面設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成。地面設(shè)備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器等組成。車載設(shè)備由車載安全計(jì)算機(jī)（VC）、測速測距單元（SDU）、軌道電路信息接收單元（TCR）、安全輸入輸出接口（VDx）、應(yīng)答器信息接收模塊（BTM）、記錄單元（DRU）、人機(jī)界面（DMI）等組成。CTCS―3級(jí)列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式、設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運(yùn)行。在C3系統(tǒng)中RBC向列車提供行車許可。車地實(shí)現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。

可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，一個(gè)好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運(yùn)行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學(xué)習(xí)并剖析，徹底弄懂吸收。

三、通過培訓(xùn)，使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了信號(hào)技術(shù)的改進(jìn)方向。

在鐵路提速過程中，既有信號(hào)系統(tǒng)是提速順利進(jìn)行的保證，但在很多方面，特別是基礎(chǔ)的安全體系方面，不能適應(yīng)提速的需要，它約束了提速的進(jìn)一步需要，在現(xiàn)在高速、重載、高密度運(yùn)輸模式下，信號(hào)技術(shù)必須改進(jìn)，主要有以下幾點(diǎn)：信號(hào)顯示方式由地面信號(hào)為主向機(jī)車信號(hào)為主的方式轉(zhuǎn)變；自動(dòng)閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變，并逐步過渡到以機(jī)車信號(hào)為主的多顯示自動(dòng)閉塞；列車速度控制技術(shù)由ATS（自動(dòng)停車裝置）向ATP（列車超速防護(hù)）轉(zhuǎn)變；軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強(qiáng)干擾的方向發(fā)展；信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展，而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)。基本上現(xiàn)在的客專線路上的這些信號(hào)技術(shù)都已經(jīng)改進(jìn)了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號(hào)機(jī)，新建的C2線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號(hào)機(jī)了。

這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)，與以往的學(xué)習(xí)培訓(xùn)不同，通過培訓(xùn)，不單單在理論上有收獲，而且能從實(shí)踐中回到理論，找到焦點(diǎn)，指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中提高自己的認(rèn)識(shí)，升華自己的理論水平。

第三篇：培訓(xùn)班學(xué)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間過得真快啊，好象轉(zhuǎn)眼之間的事情，在時(shí)代光華的總裁培訓(xùn)班培訓(xùn)馬上就要結(jié)束了，在這里，我整理了一下自己在學(xué)習(xí)過程中的一點(diǎn)感受和思緒，送給自己也是送給一起學(xué)習(xí)、生活過二個(gè)月的老師和同學(xué)們，希望大家偶爾可以和我共同來回憶這段美好的時(shí)代光華時(shí)光。

（一）我們最想要的是什么

已經(jīng)聽了很多的課程，巨大得知識(shí)信息量已經(jīng)讓我無法分辨究竟哪個(gè)觀點(diǎn)是出自于哪位名師了，但是，我想這并不重要，重要的是這些精髓的觀點(diǎn)已經(jīng)深入到我們的腦海，已經(jīng)對(duì)我們產(chǎn)生了作用。

“要時(shí)刻關(guān)注市場所需要的是什么，也就是你的客戶所需要的是什么?！边@就是其中一個(gè)讓我值得去反復(fù)思考的觀點(diǎn)。我們總是在企業(yè)管理中碰到一些瓶頸，總覺得很多困難無法去克服，有時(shí)，甚至根本就不知道問題究竟存在在哪里，我們總是在苦苦的冥思：我們到底要怎么做才好，我們最想要的是什么？其實(shí)，反復(fù)想來，老師講的這個(gè)觀點(diǎn)就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，作為一個(gè)企業(yè)來講，最想要的就是利潤、就是市場，就是作為市場主宰者的客戶的滿意度，那么我們所要做的無非也就是要與時(shí)具進(jìn)的了解客戶的需求，并滿足客戶的需求，從而獲得最高的客戶滿意度和市場占有率，并同時(shí)獲得更大的利潤。因此，其實(shí)我們?cè)谄綍r(shí)工作中只需要時(shí)刻把這個(gè)觀念作為我們解決問題的中心思想，那么我想我們所面臨的很多困難可能會(huì)變得簡單起來。當(dāng)然，我們還要學(xué)會(huì)分清自己的面對(duì)的“客戶”都是誰。

（二）上善若水

――上善若水，水善利萬物而不爭。

很奇怪，聽了汪老師二天的“精益生產(chǎn)”的課程，偏偏對(duì)汪老師在課堂上講到的這句話，久久不能忘懷。有人曾告訴我，在時(shí)代光華的學(xué)習(xí)課程中，哪怕有一句話讓你銘記在心，并能夠合適的運(yùn)用到合適地方，那么你的學(xué)習(xí)就是成功的。我想，這也是有道理的，畢竟做“學(xué)問”并不是像做選擇題一樣有標(biāo)準(zhǔn)答案的，每個(gè)人所處的立場、時(shí)間和空間的不同，自然會(huì)產(chǎn)生不同的答案，這也許就是我對(duì)“上善若水”情有獨(dú)鐘的原因吧！

其實(shí)，每個(gè)人在自己特定的空間內(nèi)和時(shí)間下，都會(huì)處不同的態(tài)勢，但是，不是每個(gè)人都會(huì)根據(jù)自己所處的空間和時(shí)間的不同，來改善自己的思想和行動(dòng)，這往往就會(huì)使我們陷入困難的境地。

正如老子所說：“處眾人之所惡”時(shí)，我們要“古幾于道”，正所謂“地底成海，人低成王”，然而，“天下莫柔弱于水，而攻堅(jiān)強(qiáng)者莫之能勝”，這也就是“以柔克剛”，以“以弱盛強(qiáng)”的道理所在。水善利萬物，卻也更可擁有水勢，這也許是我們?cè)谶@個(gè)社會(huì)中，無論是在為人處事之道，還是職業(yè)發(fā)展之路上，都應(yīng)該可以好好借鑒之處。

（三）赤子之心

――大人者，不失其赤子之心者也。

我想，這也許就是對(duì)我們班每個(gè)同學(xué)最好的詮釋。因?yàn)槲覀冾I(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)班的同學(xué)們與其他普通的班級(jí)有所不同，大家都來自全國各地，不同行業(yè)，擁有不同的背景、年齡和經(jīng)歷，所以大家能夠像一個(gè)整體一般的凝聚在一起，想必是必須要擁有一顆赤子之心的。在我看來，赤子之心是回歸自身的一種表現(xiàn)，人首先要對(duì)自己真誠、坦然；善待自己，才能善待別人。赤子之心是開放的心，不存在成見的心；赤子之心更是開闊、寬容、真誠、溫暖、欲求的自然表露。

我們?nèi)魏我粋€(gè)人雖不能都稱得上是都經(jīng)歷過大風(fēng)大浪，但也是經(jīng)過社會(huì)洗禮的人，能夠在時(shí)代光華校園內(nèi)洗盡鉛華，用這樣一顆赤子之心來學(xué)會(huì)善待自己，善待他人，我想這也許就是就是我們此次學(xué)習(xí)最大的收獲吧！相聚太原、武臺(tái)之行、杏花村暢飲、一路的歡聲笑語、把酒當(dāng)歌，給我記憶留下了太多美好的烙印，我有太多的感動(dòng)在里面。每個(gè)人鮮活性，在這個(gè)集體中得到了淋漓盡致的發(fā)揮，這不但不讓我們覺得突兀，反而讓我們每個(gè)人更覺得自然、親切，大家可以像親人一樣擁抱哭泣、可以像孩子一樣嬉笑怒罵、更可以像知己一樣促膝長談。

分別即將來臨，雖然我的心中充滿的不舍，但是，我還是一再的告訴自己：分別是意味著再一次的相聚。雖然我們?cè)诮窈蠛荛L的一段時(shí)間里，可能很難再像現(xiàn)在這樣相聚在一起，也可能很難再擁有這樣一份純真而溫暖的感情，但我卻有勇氣相信，只要我們每個(gè)人都帶著這顆赤子之心，無論走到何方，依然會(huì)感覺到溫暖常在！

第四篇：干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)心得體會(huì)

學(xué)習(xí)收獲

1、豐富了理論知識(shí)

培訓(xùn)的豐富課程既加深了對(duì)黨的最新理論成果的理解和認(rèn)識(shí)，又學(xué)習(xí)了企業(yè)轉(zhuǎn)型、投融資管理等新領(lǐng)域的理論知識(shí)。

2、開拓了眼界視野

培訓(xùn)老師使用大量典型案例和最新研究成果講述課程，了解到前沿研究動(dòng)態(tài)，突破了行業(yè)限制，接觸了新事物、新知識(shí)，有了新理解、新感悟。

3、增強(qiáng)了信心決心

學(xué)習(xí)參觀兩大創(chuàng)新型企業(yè)時(shí)，感受到了差距，同時(shí)也堅(jiān)信只要道路方向是正確的，通過不斷創(chuàng)新，堅(jiān)持奮斗就能夠取得進(jìn)步。

4、錘煉了黨性作風(fēng)

此次培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)和生活紀(jì)律，嚴(yán)格的考核安排，升華了黨性，錘煉了作風(fēng)。

學(xué)習(xí)啟發(fā)

1、大膽創(chuàng)新

要在智慧經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下、我國建設(shè)創(chuàng)新型國家的趨勢中推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)個(gè)人追求真理、不斷創(chuàng)新。

2、明確目標(biāo)

企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)就是目標(biāo)管理，我們要建立遠(yuǎn)期、近期、眼前等明確的目標(biāo)體系，緊盯目標(biāo)，提高效率，提升效益。

3、制定計(jì)劃

計(jì)劃實(shí)際就是時(shí)間管理，制定計(jì)劃要有頂層設(shè)計(jì)和底線思維，科學(xué)合理制定可行計(jì)劃，并加以落實(shí)。

4、學(xué)會(huì)共享

我們要學(xué)會(huì)搭建平臺(tái)，共享工作成果；要學(xué)會(huì)合作博弈，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

5、充滿激情

充滿激情是人成功的重要要素，一個(gè)人是否內(nèi)心充滿能量可以決定一個(gè)人的成長高度。

6、憧憬未來

我們要不亂于心，不困于情，不念過往，行于當(dāng)下，不畏將來。

第五篇：培訓(xùn)心得體會(huì)

在學(xué)習(xí)的這幾天中，收獲很多。首先，學(xué)習(xí)到了跟本職工作相關(guān)的知識(shí)，這些知識(shí)也正是我所需要的。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間短，但對(duì)所學(xué)內(nèi)容有了深刻的了解和認(rèn)識(shí)。這次的培訓(xùn)課程目標(biāo)是：對(duì)ITIL框架的基本理解、ITIL如何幫助組織加強(qiáng)IT服務(wù)的質(zhì)量、描述和區(qū)分IT服務(wù)管理實(shí)踐的核心指南，包括：服務(wù)戰(zhàn)略，服務(wù)設(shè)計(jì)，服務(wù)轉(zhuǎn)換，服務(wù)運(yùn)營，持續(xù)服務(wù)改進(jìn)。

老師講的很好，在講課中間和我們分享了很多的案例，們分析和講解課程的內(nèi)容，使我們很快就能理解學(xué)習(xí)的內(nèi)容。特別是在課程的最后，通過一個(gè)設(shè)計(jì)的案例來進(jìn)行分組演講討論，關(guān)系等知識(shí)都充分的在所設(shè)計(jì)的案例中進(jìn)行運(yùn)用，運(yùn)用到實(shí)際的工作中。作中的一些經(jīng)驗(yàn)和方法，以及各自單位在IT驗(yàn)，彼此都獲益非淺。

有部分是英文或是英文的縮寫，英文或英文縮寫所表示的意思，才能勉強(qiáng)理解。在IT的沒點(diǎn)英文水平是不行的。不善于抓緊主觀地自己存在自滿情緒，不愿意下苦功夫去的自覺意識(shí)，無法快速的提高自我水平和素質(zhì)。所以，爭取各種的外出只有通過全面的學(xué)習(xí)，才能快速提高自身才能實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)規(guī)劃及適應(yīng)新形勢下公司高速發(fā)展。