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        入職培訓心得體會

        發(fā)布時間:2022-03-28 22:00:44

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        • 文檔分類:培訓心得體會
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        第一篇:入職培訓心得體會

        為期三天的入職已經(jīng)結束,隨即我們就要奔赴自己的工作崗位,短短的三天培訓,讓我對未來的工作充滿信心,也更加堅定自己的選擇??偨?jīng)理和各科室經(jīng)理主管得細心講解,讓我不僅學習了公司的有關規(guī)章制度,同時了解到各科室的職責和工作,受益良多,非常感謝各位領導給我們組織安排了此次培訓。

        培訓之初,總經(jīng)理和各科室負責人對我們新員工表示了熱烈的歡迎和親切的關懷,讓我體會到了我們?nèi)S建設這個大家庭的溫暖,自身也有強烈的歸屬感。同時總經(jīng)理得期望和要求也讓我牢記于心,在工作時要扎實,要做到勇于擔當,忠誠企業(yè),愛崗敬業(yè),不斷學習,樹立終身學習、團隊學習的理念,不斷的去充實完善自己。

        培訓期間,我們學習了一些安全方面的知識和工作時要注意的事項,我們?nèi)S建筑作為建筑行業(yè),安全永遠是放在第一位的,通過安全科孫科長的講解,和觀看了一些教育視頻,讓我深刻體會到安全的重要性,“我的安全我負責,他人安全我有責,公司安全我盡責?!边@局警句一直回蕩在我得腦海,在日常的工作和生活中,更要做到時刻保持一顆敬畏之心,重視安全。在注重安全的同時,更要做好自身的本職工作,通過此次培訓,我充分了解到了我所在科室和崗位的一些工作內(nèi)容,材料員得工作就是做好服務,服務好公司以及項目部,將公司和項目上所需的各種材料,以優(yōu)異的價格采購到質量最好的材料,做到物美價廉,用做好本職的工作來為公司的發(fā)展創(chuàng)造效益,同時更要注重自身的廉潔自律,這不僅僅是對自己負責,更是對公司和項目負責!

        培訓最后,在公總的帶領下,我們到公司的項目學習參觀交流,這是一次很難得的機會,通過參觀學習交流,讓我們更直觀的了解到以后的工作內(nèi)容,通過培訓和參觀學習,讓我深刻了解到做好本職工作的同時更要注重安全,注重團隊和科室之間的合作,在以后的工作中,一定踏踏實實工作,就像領導說的,將平凡的事情做好就是不平凡,以自己的實際行動和積極的工作態(tài)度,來為企業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,作出貢獻。

        第二篇:公交車安全培訓心得體會

        安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質,它要求我們在日常運營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風和一流的服務。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務和職責。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不茍的認真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài),我個人認為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質的表現(xiàn),避免行車斗氣。

        只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務,只有嚴格遵守交通法規(guī),認真執(zhí)行有關對駕駛員的各項管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當作是自己的親人,才能感到自己的責任重大,有了責任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應付突發(fā)情況。

        我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的`準備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時也為企業(yè)贏得效益。

        同時不斷提高自身的駕駛技術和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠看,隨時注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點控制好車速,并觀察前方及兩側情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時避免。

        作為職業(yè)駕駛員,應該時刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時要有預見性的發(fā)現(xiàn),及時處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

        在當前復雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準備,要強化預見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復始,日復一日,當行駛中的車輛接近路口時,路燈快變時怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時應該提前做好準備,闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

        在行車中保持規(guī)范操作,起步時輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個紅綠燈,更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當然安全和不違章是前提。摸準每一個紅燈的規(guī)律,決不浪費一腳油。

        我們手中握著方向盤就是一份責任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個人都受益,細節(jié)決定成敗,點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時,等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人,才能確保安全。

        最后,說說我自己的操作習慣,起步時輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時處理,兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費一點能源。

        朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿,請以人為本,安全為首,關愛生命,呵護安康,從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質的服務水平為來自五湖四海的乘客服務,以良好的形象向世界展示北京公交的風采。

        第三篇:入職培訓心得體會

        寒窗十幾載,從學校踏入社會,面對人生的轉折點,我心中充滿著對未知的不安,但又滿懷著對未來的向往。帶著這種焦慮與興奮的心情,我來到了西北電建四公司這個大家庭。

        為了讓我們更好更快的融入這個大家庭,在西安,公司為我們安排了一周的培訓,這一切讓我充分感覺到了公司對我們這些新注入的年輕血液的重視。同時,公司為我們提供了食宿,良好的生活環(huán)境,更重要的是各位領導的平易近人和各前輩同事的悉心照顧,都讓我感到了家的溫馨。

        對我們安排的內(nèi)容有企業(yè)認知,職業(yè)化訓練,職業(yè)生涯規(guī)劃,團隊精神,走上征途五大板塊。這幫助我們?nèi)娑鴾蚀_的認識企業(yè),找準自己在其中的定位同時鍛煉了我們的組織協(xié)調能力。各部門的領導言傳身教,宣講深入淺出,使我們對公司有了一個更加深入的了解。為了更有針對性的解決我們這些新員工的疑惑,我們還與人力資源部進行了面對面問答。通過培訓,我充分了解了公司曾經(jīng)取得的驕人成績及今后迅猛的發(fā)展勢頭、對未來的展望。我的心里不禁洶涌澎湃,對自己的前途不再疑惑,堅信通過自己的努力,一定可以給自己繪制一幅美麗的人生藍圖、為公司的發(fā)展出一份力量!

        到達項目部,我感慨良多。首先一條就是盡快完成自己的角色轉換,從一名走出象牙塔的學生成長為一名擔任起社會責任從業(yè)人員。我相信只要有一顆赤誠的心,一雙勤勞的手和一種積極向上的心情,保持平和的心態(tài),找準定位,就能在最短的時間內(nèi)進入角色,做好自己的本職工作,學到更多的知識,積累更多的經(jīng)驗。

        作為一名進入公司的新員工在見習期的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,做好工作計劃,不遲到、不早退,嚴于律己;另一方面,吃苦耐勞、用心主動、努力工作,在完成領導交辦工作的同時,用心主動的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習,不斷提高自身各方面的潛力。

        在一個月的現(xiàn)場施工管理中,我學習到了很多現(xiàn)場管理知識。我認為一名優(yōu)秀的技術員,首先要精于協(xié)調、溝通。及時了解現(xiàn)場動態(tài),善于做好與內(nèi)部、外部的協(xié)調、溝通;其次要工作嚴謹、細致。必須始終保持清醒的頭腦,有強烈的憂患意識。因為往往在技術細節(jié)上的失誤,可能會導致質量問題、增加成本、延誤工期、效率降低.....;并且要善于分析、總結。技術工作應不斷總結、積累,成功的經(jīng)驗和失敗的教訓同樣寶貴;此外,還要具有自學能力:要不斷學習,時刻保持強烈求知的欲望。

        在今后的工作中,我要更加完善自己,不斷學習業(yè)務理論知識,高水平、高質量的完成各項工作任務,希望我能早日成為一名優(yōu)秀的技術員,為公司長遠發(fā)展貢獻一份自己的力量。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/xdth/pxxdth/369983.html

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