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第一篇：交通安全心得體會(huì)

最近我們?cè)趚x的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程，目的是為了讓我們?cè)谶@個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，從中獲得更多的心得體會(huì)。

在學(xué)習(xí)中，老師先給我們講了國(guó)家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫面只是監(jiān)控?cái)z像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控?cái)z像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細(xì)節(jié)，不注意可能都不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規(guī)則的司機(jī)所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號(hào)，人的生命應(yīng)該有著更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對(duì)違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對(duì)于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里，我已經(jīng)對(duì)于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自己是幸運(yùn)的那個(gè)，對(duì)于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實(shí)是對(duì)自己生命的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，將一切安全都寄托在別人和單純的運(yùn)氣上而不是憑借著自己的觀察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚(yáng)交通安全的重要性。

我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險(xiǎn)的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開始。終有一天我們會(huì)人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標(biāo)只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標(biāo)而努力吧!

第二篇：外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，聽了各位領(lǐng)導(dǎo)的專題講座，使我們?cè)诟行陨嫌辛诵碌恼J(rèn)識(shí)，在理性上有了新的提高，啟發(fā)很大，感觸很深?！八l(xiāng)之石，可以攻玉”通過(guò)尋找差距，愈發(fā)加重了我們建設(shè)新泗陽(yáng)、發(fā)展新泗陽(yáng)的強(qiáng)烈的政治責(zé)任感、歷史使命感和時(shí)代緊迫感。結(jié)合我們的實(shí)際，今后的工作發(fā)展方向如下：

（一）要有開放的理念。開放理念在今后發(fā)展中有著重要的一籌，產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)力作用，我們知道，事物都是在不斷的變化發(fā)展，但是變化發(fā)展的方向和速度如何，一是要尊重客觀實(shí)際，遵循客觀規(guī)律。二是靠人的思想意識(shí)，指導(dǎo)帶動(dòng)作用。特別是我國(guó)加入WTO后，如何充分運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，逐步與國(guó)際接軌，與經(jīng)濟(jì)全球化適應(yīng)。這就要求我們要有以時(shí)俱進(jìn)的思想，要以新的理念、新的思維，去指導(dǎo)我們工作，運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中去，對(duì)我們的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行理性探索，才能確保我們的小康社會(huì)的全面建設(shè)順利實(shí)現(xiàn)。

（二）是要堅(jiān)定不移堅(jiān)持“發(fā)展才是硬道理”，走可持續(xù)發(fā)展道路。蘇州發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們，只有堅(jiān)持“發(fā)展才是硬道理”的思想，不斷地解放思想、更新觀念，抓住機(jī)遇、敢為人先、大膽創(chuàng)新，兼顧局部和全局、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，在保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，使資源、環(huán)境和人口之間保持協(xié)調(diào)、高效、優(yōu)化、有序的發(fā)展，才能使我們經(jīng)濟(jì)建設(shè)走在全國(guó)前列，融入世界群體。

（三）是要加大招商引資，提高自我發(fā)展。我們要努力改善投資環(huán)境，加大招商引資力度，提高自我發(fā)展。有二千五百年歷史的城市比比皆是，蘇州并不是資源型城市，是什么原因使蘇州經(jīng)濟(jì)走在前列？是環(huán)境。蘇州的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們，環(huán)境不能簡(jiǎn)單地看成青山綠水，重要的是政務(wù)環(huán)境，有廉潔高效的政務(wù)環(huán)境，還有法制環(huán)境，市場(chǎng)環(huán)境，人文環(huán)境，才能保障各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要樹立“共同開發(fā)、共同發(fā)展”觀念，制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，營(yíng)造良好的投資環(huán)境，大量吸引外資，以加大對(duì)固定資產(chǎn)的投入，使我們以豐富的林業(yè)資源、土地資源、水利資源、旅游資源得到更好的開發(fā)利用和發(fā)展。

（四）是要堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)發(fā)展后勁。 我們要大膽調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，我們知道，無(wú)糧不穩(wěn)、無(wú)工不富、無(wú)路不發(fā)、無(wú)市不活。在工業(yè)立市的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，因地制宜，以合理、高效的發(fā)展模式，引導(dǎo)廣大人民群眾走適合自己發(fā)展的道路，從而加大發(fā)展后勁，為今后我們帶領(lǐng)廣大人民群眾脫貧致富奔小康，為我們新泗陽(yáng)的建設(shè)，為早日實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)而努力。

第三篇：交通安全培訓(xùn)的心得體會(huì)

通過(guò)論壇學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而導(dǎo)致車禍悲劇不斷發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級(jí)微信群或者召開家長(zhǎng)會(huì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識(shí)、遵守交通規(guī)則的小公民。

通過(guò)這次交通安全培訓(xùn)，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！

第四篇：交警學(xué)習(xí)心得體會(huì)

交警學(xué)習(xí)心得體會(huì)

交警學(xué)習(xí)心得體會(huì)（一）

在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，必須堅(jiān)持以***理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。是***同志在十七大報(bào)告中提出。最近通過(guò)學(xué)習(xí)黨的十七大精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；結(jié)合開展三基建設(shè)、創(chuàng)建平安大道活動(dòng)和公安交警工作實(shí)際，借此機(jī)會(huì)結(jié)合道路交通安全管理工作；談?wù)劰步痪煌ò踩芾砼c深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。

在這樣一個(gè)歷史時(shí)期，中國(guó)的道路交通安全管理必須堅(jiān)持以人為本、的理念，必須順應(yīng)時(shí)代的要求，走科學(xué)管理的道路；在理論研究和具體運(yùn)用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的過(guò)程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。

堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大意義，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹的自覺(jué)性和主動(dòng)性；公安機(jī)關(guān)作為人民民主專政的重要工具，肩負(fù)著維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保衛(wèi)執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)、保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、保障和促進(jìn)社會(huì)和諧的神圣職責(zé)。堅(jiān)定不移地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，就要深刻認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要義、核心、基本要求和根本方法，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹的全面性和系統(tǒng)性，就交通警察工作而言，將不可避免地經(jīng)歷一個(gè)視野調(diào)整、理論重建的過(guò)程。

在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中，百姓離不開衣食住行。而行，在構(gòu)建和諧社會(huì)中又占有相當(dāng)重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作；貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我們就必須科技強(qiáng)警，利用選進(jìn)的科技；使交通安全管理得到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展，利用選進(jìn)的管理手段；竭制特大或惡性交通事故的頻頻發(fā)生。我們交通警察的職責(zé)就是維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，提高安全通行效益，為人民群眾出行、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

交警學(xué)習(xí)心得體會(huì)（二）

近期，縣大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省政法工作會(huì)議精神，按照大隊(duì)要求，以加強(qiáng)公安執(zhí)法工作為切入點(diǎn)，采勸五項(xiàng)措施，從教育、管理、監(jiān)督、評(píng)查等方面，強(qiáng)力推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法工作，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，交警廉潔執(zhí)法心得體會(huì)。

一、以學(xué)習(xí)教育促責(zé)任意識(shí)。大隊(duì)開展了為期7天的隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)集中教育活動(dòng)，織民-警輪班重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規(guī)定》》等法律，尤其是組織民-警對(duì)縣大隊(duì)歷年行政執(zhí)法中出現(xiàn)的問(wèn)題事例、引發(fā)的訴訟案例進(jìn)行大討論的活動(dòng)，收到了很好的效果。民-警由被動(dòng)學(xué)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)并深入思考問(wèn)題，加強(qiáng)了自身的責(zé)任意識(shí)。民-警紛紛表示：很多小事不注意就要背大責(zé)任，比如同一種違法行為處罰幅度不一樣，就可能引起復(fù)議、訴訟、上訪，造成大的社會(huì)影響，所以時(shí)刻都要注意公正廉潔履責(zé)。

二、以執(zhí)法檔案促廉潔自律。大隊(duì)建立了完備的民-警個(gè)人執(zhí)法檔案，實(shí)行主辦民-警責(zé)任制，主辦民-警辦案數(shù)量、質(zhì)量情況全部登記造冊(cè)、記入民-警個(gè)人執(zhí)法檔案，大隊(duì)全面推行每季度執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)，認(rèn)真落實(shí)日常一案一評(píng)、一季一評(píng)、一月一通報(bào)制度，促進(jìn)民-警在執(zhí)法的過(guò)程中廉潔自律，克己奉公。

三、以網(wǎng)上辦案促公開透明。大隊(duì)積極實(shí)行網(wǎng)上辦案，所有案件一律從網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，實(shí)行案卷證據(jù)、法律文書、案件呈批網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上監(jiān)督和網(wǎng)上考評(píng)，以信息化手段規(guī)范執(zhí)法程序，落實(shí)執(zhí)法制度，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。真正實(shí)現(xiàn)了一目了然，方便快捷，陽(yáng)光操作，公開透明，

四、以典型評(píng)選促示范帶動(dòng)。大隊(duì)大力開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng)，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚氛圍，不斷涌現(xiàn)出很多廉潔自律模范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)能手、執(zhí)勤執(zhí)法標(biāo)兵。

五、以強(qiáng)化監(jiān)督促整體推進(jìn)。大隊(duì)堅(jiān)決不讓精神停留在會(huì)議上、懸空在文件中，始終堅(jiān)持誰(shuí)辦案誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)的執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制，強(qiáng)化調(diào)查表制度，由當(dāng)事人填寫滿意程度調(diào)查表，對(duì)民-警出警速度、規(guī)范辦案、為民服務(wù)方面等的滿意度進(jìn)行評(píng)價(jià)，促進(jìn)執(zhí)法工作公開、公正、便民、高效，大隊(duì)實(shí)行捆-綁作業(yè)，分管、主管領(lǐng)導(dǎo)和民-警一起接受監(jiān)督、考評(píng)，有力推動(dòng)隊(duì)伍整體的公正廉潔執(zhí)法工作。

交警學(xué)習(xí)心得體會(huì)（三）

自大隊(duì)集中開展執(zhí)法教育整頓活動(dòng)的安排部署，通過(guò)學(xué)習(xí)的有關(guān)文件精神，結(jié)合自己近兩年的實(shí)際工作情況，個(gè)人對(duì)照活動(dòng)要求，就當(dāng)前交警執(zhí)法現(xiàn)狀行為，從公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法等方面進(jìn)行了自查自糾，找出問(wèn)題

一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問(wèn)題

1、執(zhí)法過(guò)程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范，調(diào)查取證不及時(shí)、不認(rèn)真；適用法律、法規(guī)錯(cuò)誤，法律文書制作使用不規(guī)范。

二、剖析原因

交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀：交警每天除了負(fù)責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏，執(zhí)勤等工作，由于當(dāng)前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛?cè)酥灰跊](méi)有交警執(zhí)勤的路段或路口，無(wú)視交通信號(hào)存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時(shí)監(jiān)控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊(duì)開展多項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，但取得效果只能起到短暫的作用，沒(méi)過(guò)多久便會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象，加之廣大群眾法律意識(shí)淡薄，甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意找茬，不給予配合，認(rèn)為自己有關(guān)系，辱罵民警，對(duì)民警實(shí)施暴力，因此警民關(guān)系一直很緊張。

二、采取各項(xiàng)措施方法，把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。

（一）、規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。對(duì)不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴(yán)格查處，查糾過(guò)程中，首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛?cè)诉`法行為后，實(shí)施處罰，填寫法律文書的時(shí)候書寫工整，字體規(guī)范，運(yùn)用法律文書正確無(wú)誤。面對(duì)不理解的群眾，耐心的對(duì)駕駛?cè)私忉尅?/p>

（二）、端正執(zhí)法態(tài)度，改變執(zhí)法觀念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀理念運(yùn)用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推，工作之余，要用換位思考的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認(rèn)識(shí)，做到言行舉止文明。

通過(guò)開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾，使自己充分認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的缺點(diǎn)和不足，通過(guò)不斷加強(qiáng)對(duì)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身紀(jì)律作風(fēng)修養(yǎng)，查缺補(bǔ)漏，切實(shí)提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng)，在人民群眾間樹立良好的交警形象。

第五篇：交通安全心得體會(huì)

生命、幸福和安全是息息相關(guān)的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破，逝者長(zhǎng)已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無(wú)法彌補(bǔ)的傷。

萬(wàn)千交通事故，最重要的一個(gè)原因就是我們自身缺乏交通安全防衛(wèi)知識(shí)。觀看培訓(xùn)視頻的過(guò)程中，每每看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點(diǎn)點(diǎn)，就可以挽回一個(gè)生命，拯救一個(gè)幸福的家庭。

通過(guò)這次安全學(xué)習(xí)告訴我們??每一個(gè)人都是不可或缺的！獨(dú)一無(wú)二的你是家人最寶貴的財(cái)富，每一次出行，別忘了身后還有時(shí)刻等待自己歸來(lái)的家人，多一份小心，多一點(diǎn)安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請(qǐng)銘記：生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全！

李xx

　　20xx年xx月xx日

第六篇：交通安全培訓(xùn)的心得體會(huì)

為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。

此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。

在培訓(xùn)過(guò)程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。

通過(guò)培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開安全車，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。

《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。