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第一篇:汽車(chē)銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)
在高溫酷暑的陪伴下渡過(guò)四十多天的中職專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)?;仡欉@段歷程,我的體會(huì)如下:
一、個(gè)人方面:
面對(duì)四年前的畢業(yè)母校,面對(duì)熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書(shū)那快樂(lè)歲月。而再次來(lái)到這學(xué)習(xí),同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對(duì)大學(xué)美好生活享望,這次確是背負(fù)學(xué)校使命,完成學(xué)校交給我的一個(gè)政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)來(lái)之不易的,得到的收獲也沉甸甸的:首先,在學(xué)校我是一個(gè)剛從浙江剛回來(lái)幾個(gè)月的新人,學(xué)校能夠把這次機(jī)會(huì)給我說(shuō)明學(xué)校對(duì)我的重視,而對(duì)于我來(lái)說(shuō)背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任。再次,在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車(chē)知識(shí)血液。而這注血液正時(shí)我所需要的,它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次,在這里我見(jiàn)到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué);一起浙江共事朋友;一起渡過(guò)兩年多的班主任、老師。最后,我認(rèn)識(shí)了xx省的同行們;認(rèn)識(shí)到xx中職教育的現(xiàn)狀;認(rèn)識(shí)到xx省汽車(chē)方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。
二、學(xué)習(xí)方面:
這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革,培訓(xùn)內(nèi)容分為:專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力、專(zhuān)業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習(xí)和專(zhuān)業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊。通過(guò)對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對(duì)xx目前的汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)的狀況;
目前從事汽車(chē)售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究。得出汽車(chē)售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力的要求,為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過(guò)調(diào)研究,我們知道中職學(xué)生在汽車(chē)售后服務(wù)人員占的比例,他們工作的狀況,企業(yè)對(duì)他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機(jī)電維修的操作,在這個(gè)崗位它要求維修人員有熟練動(dòng)手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細(xì)心務(wù)實(shí)。
其次、專(zhuān)業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整、底盤(pán)拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車(chē)整車(chē)維護(hù)的技能知識(shí)。從事汽車(chē)實(shí)訓(xùn)教學(xué)兩年多了,在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時(shí)一直在深化自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),也很想有機(jī)會(huì)再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí),這次給了我很好的機(jī)會(huì)。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過(guò)這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)技能知識(shí)。
再次、頂崗實(shí)習(xí)。這次下到汽車(chē)服務(wù)企業(yè)4S店。主要是熟悉機(jī)電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識(shí)和掌據(jù)汽車(chē)整車(chē)維護(hù)技能操作方法。對(duì)于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,去、分析、研究它,因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。
最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓(xùn)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化,自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能,行駛性能、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn),所以汽車(chē)電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯?wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習(xí),盡可能的完善知識(shí)點(diǎn),為更好教學(xué)充電。
三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面
再次來(lái)到xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,走進(jìn)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)大樓,感覺(jué)這四年變化最大的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)儀器、充足的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備,是我們中職學(xué)校無(wú)語(yǔ)倫比的,專(zhuān)業(yè)化的師資隊(duì)伍是我前進(jìn)的方向。
整個(gè)教學(xué)采用了任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊(cè)、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì)能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解,使理論知識(shí)講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對(duì)教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實(shí)踐知識(shí),還要有深厚的理論知識(shí)。我為自己感到幸運(yùn)的是在4S店工作的兩年時(shí)間,因?yàn)榻虒W(xué)的實(shí)踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車(chē)服務(wù)企業(yè)運(yùn)作流程等相關(guān)知識(shí)。
四、總結(jié):
在這四十四天的培訓(xùn)時(shí)間里,我學(xué)到了先進(jìn)的汽車(chē)教學(xué)模式,感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過(guò)與全省的中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。
我們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程要注重這些方面:
1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展,提高學(xué)生的服從意識(shí)。
現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對(duì)于我中職教師的考驗(yàn)是殘酷的,他們處于整個(gè)學(xué)生階級(jí)的最末端,學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心里充滿(mǎn)著矛盾、無(wú)賴(lài),再加上他們的對(duì)事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。
對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校,教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本,而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識(shí)上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程,按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設(shè)課程,不能胡子眉毛一起抓。因?yàn)橥ㄟ^(guò)們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機(jī)電維修,這個(gè)崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級(jí)別的崗位,要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對(duì)中職的要求是:
1)、認(rèn)識(shí)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu);
2)、熟練汽車(chē)拆裝能力,
3)、吃苦耐勞精神;
4)、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法。
3、加強(qiáng)與汽車(chē)維修服務(wù)性企業(yè)合作,提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率!
如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本,那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線(xiàn)。
就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng),也要有人群去消費(fèi)。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè),學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn):
1)、學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù);
2)、分配到好工作單位。
第二篇:銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)
上周我們公司組織了實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷(xiāo)技能與技巧提升培訓(xùn),主講老師xxx老師給我們進(jìn)行了為期一天的培訓(xùn),雖然只是短短的一天時(shí)間,但是對(duì)于我們對(duì)銷(xiāo)售技能和技巧了解更進(jìn)一步。十分有幸參加公司組織的銷(xiāo)售培訓(xùn)活動(dòng),參加這次銷(xiāo)售培訓(xùn)心得是,要做好銷(xiāo)售工作,銷(xiāo)售員必須要認(rèn)真、堅(jiān)持、用心、自信,并要不斷學(xué)習(xí),以下是我對(duì)這次銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)。
首先培訓(xùn)目標(biāo)是熟練掌握銷(xiāo)售流程各環(huán)節(jié)規(guī)范行為標(biāo)準(zhǔn),能靈活運(yùn)用,提高成交率;透過(guò)銷(xiāo)售技巧和服務(wù)細(xì)節(jié)的把握與實(shí)踐,提升品牌形象與銷(xiāo)售服務(wù)水平,提高顧客滿(mǎn)意度。之后譚老師開(kāi)始講了銷(xiāo)售理念和信念,計(jì)劃和信息分析,人脈等于錢(qián)脈,還講到了如何維護(hù)客情,如何幫忙經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售到終端客戶(hù)才是真正的銷(xiāo)售出自己的產(chǎn)品,而不是庫(kù)存的轉(zhuǎn)移。其中營(yíng)銷(xiāo)是信息的傳遞與情緒的轉(zhuǎn)移,見(jiàn)客戶(hù)之前把自己的狀態(tài)調(diào)整好,一個(gè)好的業(yè)務(wù)員務(wù)必要磨練自己,有用心的心態(tài),有自己的理想和目標(biāo),讓客戶(hù)愿意跟我們做業(yè)務(wù)。
再次,詳細(xì)講解了傳統(tǒng)式銷(xiāo)售與顧問(wèn)式銷(xiāo)售的區(qū)別,并且要從傳統(tǒng)式銷(xiāo)售向顧問(wèn)式銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變。提出正確的問(wèn)題,大多數(shù)銷(xiāo)售人員沒(méi)有問(wèn)正確類(lèi)型的問(wèn)題,即使他們?cè)诖蛲其N(xiāo)電話(huà)之前就事先準(zhǔn)備好了問(wèn)題,但大多數(shù)人沒(méi)有事先準(zhǔn)備。提問(wèn)技巧很糟糕的影響是巨大的。這會(huì)導(dǎo)致拖延和反對(duì),帶給不正確解決方案的糟糕演示,沒(méi)有區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以及錯(cuò)失銷(xiāo)售機(jī)會(huì)等形式的阻力。
還有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),就像x老師講到的“客戶(hù)花錢(qián)買(mǎi)的不是價(jià)格而是價(jià)值”,我們有時(shí)遇到專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的知識(shí),無(wú)法應(yīng)答。這樣顧客在心理上就感覺(jué)到了DD“不專(zhuān)業(yè)”銷(xiāo)售員,真正讓自己成為一名專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售員,提高我們定單的概率,就要多學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),要做到平時(shí)不懂的問(wèn)題要多問(wèn)多記,勤學(xué)好問(wèn)。還有儀表形象我們就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題,從著裝到坐姿,眼神等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
此外用心傾聽(tīng)很重要,專(zhuān)業(yè)人士常因一向?qū)ψ约杭捌洚a(chǎn)品喋喋不休,而錯(cuò)過(guò)了重要的線(xiàn)索和信息。更為重要的是閉上你的嘴,讓客戶(hù)說(shuō)話(huà)。你就應(yīng)引導(dǎo)談話(huà),然后傾聽(tīng)和正確的消化吸收,我們了解到很多客戶(hù)真正需要什么,以使你能正確定位你的產(chǎn)品。年輕人就應(yīng)做自己該做的事而不是自己想做的事。學(xué)習(xí),成長(zhǎng),鍛煉自己是我們就應(yīng)做的事,雖然很累很疲憊,還要忍受皮肉之苦,但感覺(jué)收獲很大。
以上就是我參加完這次的培訓(xùn)體會(huì),以后的工作中我們要努力的從這些方面去提升自己的技能和技巧,時(shí)時(shí)刻刻的學(xué)習(xí),積累一次次成功的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),只有這樣我們自身才能和xx合金公司一齊成長(zhǎng),并且在激烈的合金市場(chǎng)上占有一席之地。
第三篇:汽車(chē)維修人員培訓(xùn)心得體會(huì)精選模板
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助,x工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師,專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不成熟,教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富,非??释约簩?zhuān)業(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?,F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車(chē)維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車(chē)維修光盤(pán),書(shū)籍的收集,匯聚一流專(zhuān)家汽車(chē)維修培訓(xùn)總結(jié),并作出自己的總結(jié)。
一、汽車(chē)維修理念
汽車(chē)維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車(chē)維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng),“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性,汽車(chē)維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用,我國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應(yīng)引起國(guó)內(nèi)同行的重視
汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車(chē)診斷的結(jié)果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師(“汽車(chē)醫(yī)生”),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國(guó),這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái),還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“汽車(chē)醫(yī)生”,雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè),但專(zhuān)門(mén)配備“汽車(chē)醫(yī)生”對(duì)汽車(chē)進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車(chē)醫(yī)生”,既進(jìn)行診斷檢測(cè),又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高,“汽車(chē)醫(yī)生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位,汽車(chē)維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車(chē)醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中,我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)對(duì)人才的需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái),使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長(zhǎng)流不止,永不枯竭。
另外,經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn),我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況,市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。通過(guò)這次培訓(xùn),更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,我會(huì)更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?!爸挥袑W(xué)習(xí)精彩,生命才會(huì)精彩;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會(huì)成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,任何一項(xiàng)改革,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)水平的提高。
第四篇:銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng),拖著不愿早起的身子,扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對(duì)位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話(huà)少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī):
兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一、拆卸機(jī)體:
1)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問(wèn)題
2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項(xiàng)如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。2:各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
第五篇:汽車(chē)銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)
學(xué)期結(jié)束前,我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開(kāi)始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因?yàn)檎?chē)的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過(guò)汽車(chē)電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)xx汽車(chē)的整車(chē)電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專(zhuān)業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問(wèn)題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話(huà),讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng),老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ),謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來(lái)一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!
這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì),就寫(xiě)到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。