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第一篇：教師培訓心得體會

這樣的夏天，驕陽似火，或許，有些人，因為天氣的緣故，萎靡不振，而更多的人兒更愿意選擇投入生活，因為未來帶給他們太多的憧憬，于是乎，他們淡忘了炎熱，淡忘了勞苦，淡忘了些許的不順在自己夢想的道路上孜孜不倦，樂此不疲。8月27號在池店鎮(zhèn)教委辦的組織下一群可愛的新教師，在用心聆聽四位師者們的精彩演說，字字句句，刻入筆間。半天的時光，給予了我們太多的養(yǎng)分，以后的日子，我們都會用心成長，待含苞開放的那一天，將無愧于師者們的諄諄教導。以下是在培訓會上四位師者以及池店鎮(zhèn)教委辦小教李書記對我們新教師的培訓：

唐厝小學副校長陳阿娜――《如何上好第一節(jié)課》，主要圍繞面對一年級新生、上新班級第一節(jié)課、科目的第一節(jié)課如何上好，以及最后提出了教學反思的一句名言“一個教師寫一輩子教案不一定能成為名師，寫三年反思能成為一名名師。池店中心副教導陳宏明―《與夢想同行，做合格教師》主要提出以下三點：第一做學生喜歡的教師，第二做家長滿意的老師，第三做同事敬佩的老師。溜濱小學副校長李珊紅―《盡心盡責，當好班主任》主要圍繞四點來講解：第一班主任工作的重要性，第二班主任工作的繁瑣性、復雜性與艱巨性，第三是怎樣做好班主任工作，第四是對做好班主任工作提出的幾點工作小建議。三省小學許麗麗―《積識成智，快樂成長》主要提出兩大點：第一是堅定信念：我能行，第二執(zhí)著追求：我要做。最后是池店鎮(zhèn)教委辦小教李書記對我們新教師的重要講話，相信很多新教師在聽完李書記的講話上更有動力去做一名優(yōu)異的教師。

經過培訓學習，我更堅定了自己“教書育人”的思想，要逐步從以下幾個方面努力去做，完善自己。要堅定不移地熱愛自己的教學事業(yè)。

“做一天蠟燭，就要發(fā)一天光；做一只春蠶，就要吐一寸絲?！?/p>

這是我的教育觀和思想觀。我不會有“當一天和尚撞一天鐘”的逍遙懈怠思想，有的就是一種教師的使命感。因為我深深地懂得：教師的工作是神圣的，也是艱苦的，教書育人需要感悟、時間、精力乃至全部心血的付出。這種付出是需要以強烈地使命感為基礎的，是要以強烈的責任心做代價的。一個熱愛教育事業(yè)的人，是要甘于辛勞，甘于付出，甘于無怨，這是師德的首要條件。

要熱愛自己的學生

通過培訓，我懂得了怎樣去愛學生?！皭邸笔且婚T藝術，能愛是一個層面，善愛則是另一個層面、作為教師，今后我要努力做到能愛、善愛，去關愛學生成長過程中的每一個微小的“閃光點”，要愛他們具有極大的可塑性，要愛他們在教育過程中的主體能動性，要愛他們成長過程中孕育出來的一串串的成果。愛”要以愛動其心，以嚴導其行；愛要以理解尊重，信任為基礎；“愛”要一視同仁，持之以恒；愛”要面向所有學生”。

要鼓勵自己“學無止境”

我要在以后的教學中，不斷學習他人的新經驗，使自己具有一桶源源不斷的“活水”。如果不強化“自育”意識，力學苦練，做到“問道在先”“術業(yè)有專攻”恐非易事。

以上是我的培訓心得。我會在今后的教學工作中，時時處處以師德規(guī)范自己，將愛心灑向學生，把知識傳授給他們，讓學生真正做到德、智、體全面發(fā)展。

第二篇：中層干部培訓心得體會

在公司的安排下，我非常榮幸的參加了xx縣20xx年第一期企業(yè)中層干部培訓，雖然僅有五天的培訓時間，但老師的培訓內容很豐富，有新的管理理念也有貼合實際的管理案例，使我對管理有了新的認知和理解。好的管理者應具備以下幾點;

一、愛學習：第一天是xx雙飛軸承的董事長xx老師為我們上課，我印象最深的是他所講的：好的干部一定是愛學習、對新的東西愿意接受的，因為21世紀各行各業(yè)都在快速變化，今天你是人才，但明天你不一定是；所以只有不斷的學習、開拓視野、掌握新的技能，才能與時俱進，保持當下一個合格的管理干部應具備的綜合能力，才能使自己持續(xù)成為企業(yè)所需的人才。

二、積極的心態(tài)：企業(yè)的中層干部承上啟下，在處理一些復雜問題時，要保持積極的心態(tài)，任何事情都有兩面性，要善于調整心態(tài)，以積極的態(tài)度去看待和處理問題，從中吸取經驗和教訓，才能立于職場的不敗之地。

三、善于溝通和協調：上下級、平級之間，由于所處的崗位不同、職務不同，在工作中難免會出現意見分歧，這就要求中層干部有良好的溝通和協調能力，善于求同存異、尋找最佳結合點和處理方式，做到對上尊重不迎合、對下愛護不庇護、對同級或部門協作幫助而不違背公司利益。

四、有較強的執(zhí)行力：執(zhí)行力是任何工作開展的前提，面對新生代，管理模式已經不能再依賴以前的獎和罰了（也不符合勞動法），老師有講到一個詞叫‘即時獎勵/即時成就感’，對員工做了突出表現后的獎勵和表揚要及時，才能激勵他持續(xù)保持工作的激情和動力；要善于發(fā)現下屬的優(yōu)點，取長補短，發(fā)揮每個人的長處，才能調動團隊的熱情，高效完成各項任務。

五、注重成本控制和效率提升：成本和效率是一對孿生兄弟，相輔相成，要善于發(fā)現七大浪費（等待、搬運、不良、動作、加工、庫存、制造過多或早），并逐個進行改進和優(yōu)化，使各項得到有效控制，以達到減低成本，提升品質和效率。

以上為本次培訓個人對管理的一部分收獲和理解，再次感謝公司給予的學習機會，我也會將自己學到的知識運用的日常的管理工作中，帶領成品科全員直面困難、用合理的方式出色完成公司交代的各項工作。

第三篇：全員培訓心得體會

恰逢大暑的七月二十三日，我們保障部組織了2019年度的管理人員全員的培訓，一大早我們都冒著酷暑來到了保障部的三樓會議室，弄過此次學習交流我學到了以下幾點：

第一：學習到了人生成功的必要條件――存地失人，人地皆失；存人失地，人地皆存。管理一個分隊的根本就是經營團隊的兩個力（動力與合力）。從沒有動力到動力十足，從沒有合力到團結一致，唯獨可以做的就是影響人――三借互生影響法（借人、借事和借場）。因為人不可以被刻意地改變，也不會因為知道、懂得、理解、想要而改變，而是刺激、感動、觸動、心動而改變。人只愿意做自己相信的事情（革命到了非革命的地步才革命）。所以，永遠不要想去改變一個人，只有改變自己，只要自己真變，身邊的人就一定會變。

第二：如果一個團隊或一個企業(yè)又甚至一個班組，要想有更進一步的發(fā)展，想要有所突破，就得需要有新思想、新狀態(tài)、新動力和新感覺。這一系列新東西的誕生就要依靠互生（兩個以上的東西在一起交流、碰撞、互動產生新的東西）的力量，異類互生更有效，重視開放理論，對抗麻木和封閉。學習和觀察比自己做得好的團隊、企業(yè)，了解整個圈子，整個行業(yè)。交出多少，就能得到多少，心中裝著多少人，就能成就多大的事業(yè)。

第三：作為一個基層的管理者，要抓重要事情，而不是整天忙于緊急而非重要的事情（天天做緊急的事情，緊急的事情越來越多，天天做重要的事情，緊急的事情越來越少）。關注整個民航安全的動態(tài)，整合外部優(yōu)勢資源，勾勒出公司的發(fā)展目標、方向和策略。心中裝著夢，裝著員工，成就員工。

第四：一個員工在一個公司無非關注的就是五個方面（有錢賺、有官當、有事業(yè)干、有樂子、有成長），這是作為一個班組帶頭人所需關注和解決的問題。要明白眼前的人才是最重要的人，眼前的事才是最重要的事，當下才是最重要的時候，人痛苦的根源在于痛恨過去，擔心未來，無法心安和心定的人，永遠成就不了多大的事業(yè)。作為一個分隊管理人員要學會如何解決問題：所有的問題來自于看不清真相。要想看清就得有開闊的境界，而看問題的高度、廣度、深度、角度就是境界（境界決定方向，方向決定策略），什么樣的境界就會有什么樣的思維模式，什么樣的思維模式（五種思維模式：點式思維、面式思維、立體思維、四維思維、空性思維）就會判斷出怎樣的方向，拿出什么樣的策略，最后決定團隊或企業(yè)有什么樣的發(fā)展。

總之，這次的培訓學習不僅是對工作，更重要的是對以后的生活產生了重要的影響，很多的東西和感想不是可以用文字來表達的，也無法用語言表達出來，唯有在以后的學習、工作中更努力的帶領好自己的班組為民航安全獻出自己的綿薄之力。