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第一篇:黃河導游詞
黃河宮位于寧夏西部城市中衛(wèi)市黃河北岸。抬頭遠望,九曲滔滔黃河水,似一條金色的彩帶,舞動著,自西向東從公園南部緩緩流過。中衛(wèi)地區(qū)自古就有“天下黃河富寧夏,首富中衛(wèi)”之說,也是寧夏“黃河金岸”城市經(jīng)濟帶中的一顆璀璨明珠。
“大河之舞”黃河宮位于中衛(wèi)市。高36.9米的黃河宮是景區(qū)的核心建筑,外形為水滴狀。其創(chuàng)意采用唐朝詩人李白“黃河之水天上來”的詩詞寓意,意為將黃河之水凝練成水滴形態(tài)。
黃河宮主體建筑半隱于地下,以黃河全流域為主線,分為黃河地理水系篇、人文歷史篇、生態(tài)生物篇三個展區(qū)。
走進黃河宮,在黃河流域人文歷史篇,游客可以欣賞到黃河沿線九省區(qū)的歷史文化遺存介紹與文物展示。在黃河生態(tài)生物篇,游客可以欣賞到黃河流域的生態(tài)概貌,以及各種動物、植物標本模型。黃河宮全面詳實地展示了黃河在整個流域以及中華民族五千多年的文明史中所處的政治、經(jīng)濟和文化地位。
第二篇:簡短的導游詞
各位游客:
大家好,我是各位的唐導游。今天,我們參觀的是我國北京的故宮。希望大家跟著我的腳步,不要隨地亂扔垃圾,亂刻亂畫。
故宮又名紫禁城,位于北京市中心,是世界上最大。最完整的五大宮之一。它也是明。清兩代的皇宮,1987年已被聯(lián)合國教科文組織評定為世界遺產。
首先展現(xiàn)在我們眼前的這座大門叫做午門。午門一共有三個門。中間的門只有皇帝可以進,皇帝大婚時皇后可以進一次。左邊的門是文臣進的,右邊的門是武臣進的。
相信大家都聽說過:“推出午門,斬首示眾。”這句話吧,大家不要相信,這只是流傳而已。
繼續(xù)往前走,我們來到了太和殿,俗稱金鑾殿。它是故宮里最大。級別最高的宮殿。宮里所有的盛大典禮都在這里舉行。
繞過中和殿。保和殿,展現(xiàn)在眼前的就是乾清門。
走進乾清門就是乾清宮,這是皇帝處理政務的地方。也是皇帝的生活起居地,龍椅上方有一塊匾:正大光明。說起這塊匾,還有個故事呢。古代的時候,皇帝去世前會把繼承人的名字放到一個木盒里,再把盒子放在匾的后面。等到皇帝去世以后,把匾取下來,打開木盒子,就知道新皇帝是誰了。
走過“后三宮”就來到了御花園,御花園里有古樹、奇石,非常美麗。
故宮內的宮殿數(shù)不勝數(shù),大家可以自行領略它的恢宏美麗。一個小時后我們在神武門外集合,希望大家玩的愉快!
第三篇:黃河的導游詞
各位旅客朋友們:
大家好!
“黃河母親”是何鄂女士20xx年敦煌莫高窟臨摹的藝術結晶。作品以母親的博大、坦蕩、慈愛、端莊,象征著黃河作為中華民族孕育者的母親形象,也象征著中華民族源遠流長、氣度大方、不斷創(chuàng)造文明的時代精神?!包S河母親”現(xiàn)已經(jīng)成為蘭州的標志性雕塑,也代表著蘭州形象。
1987年,“黃河母親”獲全國首屆城市雕像優(yōu)秀獎;1995年其圖案被我國的第一套“母親節(jié)紀念章”采用;1997年香港回歸,人民日報海外版發(fā)行的`紀念年歷將“黃河母親”雕像圖片選為首頁;1999年,“黃河母親”漢白玉復制品作為國務院贈品贈予澳門特別行政區(qū)政府,由澳門藝術博物館永久收藏。
第四篇:簡短的導游詞
氣質非凡的女生們,豪爽的先生們,可愛頑皮的小朋友們和和藹可親的老人們,大家好!歡迎大家來到黃山景區(qū)一起旅游。我是你們導游帥哥,你們可以叫我?guī)泴в?,我是英姿颯爽旅行社,今天由我?guī)泴в螏ьI你們去黃山景區(qū)。
現(xiàn)在我?guī)銈內S山的第一峰蓮花峰。
蓮花峰是華東地區(qū)第一高峰,峻峭高聳、氣勢宏偉、主峰突兀、小峰簇擁,宛若一朵盛開的蓮花姐姐。好像對我說:“你好,朋友們,你們快來玩吧。”
蓮花峰還有一個傳說:相傳很久以前,觀音大士下凡巡視。觀音大士見這里山奇水秀,又有很多客人,不想回天宮,天帝就派天兵捉拿觀音大士。觀音把天兵打得棄甲而逃。天帝把她趕出天宮,觀音索性把蓮花寶座化為蓮花峰。
現(xiàn)在由于時間緊迫。我來簡單介紹玉屏峰。
玉屏峰,海拔1716米。若一個玉雕屏障,而且里陡外滑。迎客松位于玉屏峰,高達十米,年齡已有800年,是黃山的代表和象征。恰似一位主人,伸出一支手臂歡迎客人,好像對我們說:“好朋友們,你們快來黃山游玩吧!”這樣的好景,你們快來照相吧!
游客們:注意安全,注意不要隨地大小便,不要亂刻到此一游,保管好貴重物品。
好了,朋友們請注意安全,咱們一起游覽了雄偉壯觀的黃山景區(qū),希望我能夠給你們留下一絲回憶,謝謝。
第五篇:黃河導游詞
中山橋位于濱河路中段北側,是蘭州歷史悠久的古橋,有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身始于明洪武5年(公元1372年),宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋;至明洪武9年(1376年),衛(wèi)國公鄧愈移浮橋至城西10里處,稱“鎮(zhèn)遠橋”;明洪武18年(1385年),蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置,至今遺存重10噸,長5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。
清光緒33年(1907年),清政府在蘭州道彭英甲的建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀30.669萬兩,由德國商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,建起了長達233.33米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。 1954年,蘭州市人民政府整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型鋼架拱梁,使鐵橋顯得堅固耐用,氣勢雄渾。