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        宜昌導游詞三峽人家

        發(fā)布時間:2023-10-20 08:26:27

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        • 文檔分類:導游詞
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        第一篇:宜昌三峽人家導游詞風景區(qū)介紹

        各位旅客朋友:

        大家好!歡迎大家來美麗的宜昌參觀游覽!我姓黃,是大家此行的導游,大家叫我小黃就可以了,今天我們游覽是美麗的三峽人家。一路上如果大家有什么要求,請盡管提出,我一定會竭誠為大家服務,最后預祝大家玩的開心、玩的愉快。

        現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)行駛在燈影峽中,駛向龍進溪碼頭?,F(xiàn)在,我先給大家簡要介紹一下三峽人家。

        三峽人家以其“一肩挑兩壩,一江攜兩溪”獨特的地理位置優(yōu)勢,及原汁原味的西陵百里畫廊,融合地質(zhì)文化,巴文化,楚文化,土家文化,峽江碼頭文化,抗戰(zhàn)軍事文化,是長江三峽黃金旅游線上的一顆璀璨的明珠,走進三峽人家您將經(jīng)受一次煙雨迷蒙的文化洗禮。

        好啦,我們的游船現(xiàn)在已經(jīng)到達了龍進溪碼頭,請大家?guī)Ш米约旱碾S身物品,準備下船。

        看!咱們的溪邊人家正在舉行“娶親”儀式,咱們也一起去湊湊熱鬧吧!聽!咱們土家姑娘正在吊腳樓上哭嫁呢!我想一時半會也出不來。借此機會,我給大家介紹一下土家婚俗。

        說到哭嫁,那么有誰知道什么是哭嫁呢?對。咱們?nèi)龒{人家的土家姑娘在出嫁時是一定要會哭,這個就叫做哭嫁??抟薜脛勇?,哭要哭得感人。關(guān)于哭嫁還有專門的“哭嫁歌”,這是一門傳統(tǒng)的藝術(shù),土家姑娘從十二三歲時就要開始學習哭嫁??藜奘峭良胰嘶槎Y的序曲,他們認為“不哭不熱鬧,不哭不好看”。親朋好友前來送別,哭是一種友好,哭是一種禮貌。悲中有喜,喜中有悲,亦悲亦喜,愛恨交織,可以說哭嫁是豐富的人情美和人性美,是一種特有的審美方式和價值取向。

        新娘一般在婚前一個月就開始哭嫁,也有在出嫁前二三天或前一天就開始哭的。娘家人邊為她置辦嫁妝,邊傾訴離別之情。會哭的姑娘一個月內(nèi)不哭重復,要哭祖先、哭爹媽、哭兄嫂、哭姐妹、哭媒人、哭自己??薜男问绞且愿璐蓿钥薨楦?。其中哭嫁的歌詞有傳統(tǒng)模式的,也有聰明姑娘觸景生情的即興創(chuàng)作。土家姑娘用“哭”這一形式傾訴心中的情感,當然,也有真?zhèn)亩薜?,多半是狠心的媒婆亂點鴛鴦譜,害了姑娘的一生。

        哭嫁的高潮是在新娘出嫁的日子。在出嫁的前一天,親朋好友都前來祝賀和哭別,新娘家要邀請九位的未婚女伴,陪著新娘哭,叫“陪十姊妹”。這九位姑娘是陪哭的重要角色,因此無論她們的家是近還是遠,無論是風雨還是陰晴,新娘家都要打轎派專人去接。十姊妹聚齊之后,新娘家將兩張八仙桌拼在一起,擺在堂屋的中間,比新娘年長的坐在上方,與新娘年齡一般大的姑娘坐在兩旁,新娘坐在姑娘們的中間??薜膬?nèi)容主要是敘述姐妹友情,也有鼓勵、勸慰的話語。 哭到半夜,新娘家里擺上夜宵讓十姐妹吃,新娘以此為題還要哭一段,以感謝九姐妹的相陪。

        大家請看前面的幾艘古帆船,過去它是峽江最重要的交通工具,也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了,每條帆船上都裝有兩個烏蓬,比較矮的那個烏蓬里面是臥室,供主人睡覺休息之用,立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風擋雨之用。過去,峽江一帶灘多水險,暗礁密布,航道險惡,加之沒有現(xiàn)代化的動力設備,在江上行船則極其艱難。為此三峽人充分利用聰明才智,設計了風帆,巧借自然之力,利用風力推動船只前行。順水順風時,升起風帆,利用風力鼓動風帆帶動船只前進,則可安全順利到達目的地,成語"一帆風順"即由此而來;逆水行船時則要降下風帆,利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈,一邊用人在江邊拉纖,兩方齊心協(xié)力,才能讓船只前進。由此船工拉纖便應運而生,成為三峽地區(qū)獨具特色的風景線。留意一下峽江兩岸的峭壁,和江灘的礁石,你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟,那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的,那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡。"可憐牽船人,水濕半頭褲,一步千滴汗,雙手攀石路。""三尺白布四兩麻,腳蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚,恨得要把天地砸。"這是流傳在三峽地區(qū)的歌謠,是峽江纖夫自己的吶喊。長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背,拉動著飄搖在波濤中的木船,江帆拉斷了桅桿,船工手中的櫓也折斷了,船卻依舊在灘前的急流中徘徊,有時乘船的旅人不得不舍舟登岸,踏上遙遠而坎坷的纖道,伸出手去拉一把纖繩......沒有人考究這歷史有多長,有了長江,有了舟楫,拉纖也許就相伴而生了,這勞動的習俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。

        船工們在拉纖時,為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞,便喊起了船工號子,高亢激昂的峽江號子,回蕩在高山峽谷之間,時而雄渾高昂,時而蒼涼悲壯,仿佛生命的吶喊,顯示了船工與大自然抗爭的偉力,更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時,凄苦而悲涼,偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住,哀囀不絕的青猿啼叫,猶如重傷口上撒把鹽,越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁,使纖夫們禁不住摧肝裂膽,淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道:"巴東三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳";宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下:"萬樹蒼煙山峽暗,滿江明月一猿哀"的詩句,表達了同樣的感受。

        好了,朋友們,三峽人家之旅到此就要結(jié)束了,雖然在這短暫的相識之后說再見會有很多不舍,但天下沒有不散的宴席,感謝大家一路上的支持與合作,在此過程中小胡如果有什么做的不好的地方,請大家批評指正,讓我從你們這里學會成長,最后衷心的祝愿大家心想事成,萬事如意!

        第二篇:三峽人家導游詞

        三峽人家(石牌)風景旅游區(qū)位于長江燈影峽,是新開發(fā)的旅游風景區(qū),由三峽人家、龍進溪、天下第四泉、燈影洞、石令牌、石牌古鎮(zhèn)、抗戰(zhàn)紀念館七大景區(qū)組成,三峽人家又分為山上人家、水上人家、溪邊人家、今日人家。 三峽人家,依山傍水,風情如畫:傳統(tǒng)的三峽吊腳樓點綴于山水之間,久違的古帆船、烏篷船安靜地泊在三峽人家門前,溪邊少女揮著棒槌在清洗衣服,江面上悠然的漁家在撒網(wǎng)打魚……千百年來流傳不衰的各種習俗風情體現(xiàn)著峽江人民的質(zhì)樸好客。走進峽江吊腳樓,峽江妹子載歌載舞,手中的紅繡球飄飄欲落,這時清秀的三峽少女為您捧上一杯峽州清茶,您會覺得如夢似幻、親切怡然。

        歷代文人騷客留下了許多優(yōu)美的詩文,如李白的”春水月峽來“,歐陽修的.”江上掛帆明月峽“、陸游的”巴東峽里最初峽,天下泉中第四泉“,還有現(xiàn)代大詩人郭末若的”唐僧師弟立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴”、陳毅元帥的“三峽天下壯,請群乘船游,西陵甲三峽,忘返興猶稠”等等,讀了這些詩篇,恍若身臨其境,飽覽了燈影峽的景點。

        既壯美雄奇,又幽深秀麗的三峽,在舉世聞名的三峽大壩建成,壩區(qū)水位將抬高175米,以往雄奇秀美的長江三峽景色將大為改觀,惟有兩壩之間的燈影峽保持了真正原汁原味的峽谷風光;而且燈影峽融匯了三峽的雄偉、奇幻、險峭、秀逸,暢游燈影即可體會到三峽的神廳瑰麗,多姿多彩,從而實現(xiàn)漫步三峽之夢。

        第三篇:湖北三峽人家導游詞

        有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

        各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字――“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

        好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點――長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江?!笔紫饶?,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

        當長江流至四川東部的奉節(jié),便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷――長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌市南津關(guān),全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

        現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節(jié)白帝城,東止巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰?guī)r,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關(guān),山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

        這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關(guān)卡,商旅往來均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉(xiāng)臺。相傳這是孟良梯,其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰(zhàn)國時代遺留的懸棺,共發(fā)現(xiàn)九副,棺中有青銅劍和人骨,現(xiàn)在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

        “巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰(zhàn)國時是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態(tài),似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā),給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

        好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽――西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。 而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū),船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

        西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設三峽工程的構(gòu)想,到1994年破土動工,距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年,以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年,以二十六臺機組全部發(fā)電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益,對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

        三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發(fā)電量847億度,相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/yyws/dyc/1751502.html

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