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第一篇：丹東導(dǎo)游詞
游客們：
我是一名導(dǎo)游泰晤士報(bào)；今天，我陪你去參觀鴨綠江?，F(xiàn)在我們來到了鴨綠江，中國和朝鮮的界河。
鴨綠江是遼寧省的第二大河流，以其蜿蜒舒緩的河水和巨大的藍(lán)色波浪直接流入黃海。沿岸堆積著青山，幾十個(gè)峽谷深而奇，大大小小的島嶼散落在河上。此外，褶皺奇特、植被茂盛、珍禽異獸的河堤更是彌足珍貴，構(gòu)成了以水景為主的自然景觀，山景相呼應(yīng)，山水分明，朝鮮風(fēng)光繁麗。
中國鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)自然景觀豐富多彩，包括虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡、現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，構(gòu)成了豐富的文化景觀?，F(xiàn)在分為江口、大喬、虎山、太平灣、水峰、綠江六個(gè)景點(diǎn)(關(guān)于這六個(gè)景點(diǎn)的詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱《走進(jìn)鴨綠江》一書)。
丹東市位于美麗的鴨綠江畔和沿江沿海平原的核心景區(qū)。她有“萬里海江第一城；名稱――萬里海江(1.8萬公里海岸線的東端――北侖河口東端起點(diǎn)在西端；中國最大的邊境城市。
流經(jīng)丹東市鴨綠江，東起渾江河口，西至大東港，全長210公里(請(qǐng)注意鴨綠江發(fā)源于長白山，全長795公里，上游段位于吉林省)。總排水面積6.19萬平方公里，中方3.25萬平方公里，丹東1.17萬平方公里。
鴨綠江因水的顏色而得名。青河就像公鴨的綠脖子，所以人們叫它鴨綠江，從此傳承下來。在很久以前，古老的鴨綠江被稱為媽洼水。
你看:右岸是有著十年歷史的丹東商貿(mào)旅游區(qū)，現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市新的活力；幾十里的城市建筑讓人們更加意識(shí)到江城人對(duì)水的偏愛。
右岸有世界上最長的邊境線濱江觀光路，即丹東市鴨綠江景觀大道。這條與鴨綠江平行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。威武的虎山聳立在河邊，俯瞰著美麗的鴨綠江，見證著它悠久的歷史。
在右岸，人們要么走在河邊美麗的廣場上，要么在河上的水里玩耍；人們喜歡以各種方式玩水，享受大自然賦予江城的獨(dú)特美，創(chuàng)造新時(shí)代的凱歌！
你看:左岸是朝鮮新義州。丹東市與朝鮮的碧通、清水、益州、新義州隔河相望。
這是一個(gè)吸引世界注意力的國家。那是一片曾經(jīng)戰(zhàn)火紛飛的土地。新中國幾十萬優(yōu)秀兒女在那片土地上灑下熱血，固化了中朝友誼，以血換和平。
人在河的上游，河的.船下來了。是鴨綠江造就了兩岸美景，是鴨綠江哺育了兩岸勤勞的人民?？吹竭@條鴨綠江清澈如水，你可能會(huì)問，中國北方最大的河流是哪條(遼寧第二大河流，黃河以北最大的河流――盆地是中國北方降水最多的地方？鴨綠江和中國著名的河流有什么區(qū)別？不同的是，鴨水向西流。只要打開中國地圖，萬里海江東端的起點(diǎn)就是鴨綠江口(距離北侖口最南端1.8萬公里)。由于上游修建了幾座大型水庫，鴨綠江現(xiàn)在水位很低，很難使用大型船只。
游輪把我們帶到盡可能近的海岸，這是鴨綠江旅游的一大特色――只要不上對(duì)岸，就不越界，這在所有的界河都是罕見的。
大家看:前面那個(gè)飛過鴨綠江的“中朝友誼大橋；是丹東到新義州的鐵橋。1937年4月開工，1943年5月竣工，全長940.8米。旁邊有一座斷橋――就是鴨綠江斷橋。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上的第一座橋，1920年5月開工，1920年10月竣工。是當(dāng)時(shí)日本的韓國總督府鐵路局修建的。始于一座鐵路橋，12孔，長944.2米。中方第四孔為開合梁，第四墩為軸線，可旋轉(zhuǎn)90度；以方便過往船只的航行。
偽滿時(shí)期，日本人在此橋上游修建了第二座鐵路橋(今中韓友誼橋)，1943年4月通車，第一座橋一座接一座改為公路橋。2010年11月至2010年2月，中方留下的四孔橋多次被美軍飛機(jī)轟炸。
如你所見，美國飛機(jī)射出的彈孔仍然留在橋上。這是歷史的見證。現(xiàn)在這座斷橋是市級(jí)文物保護(hù)單位，是全國愛國主義教育基地。想一想，橋?yàn)槭裁雌岢闪藴\藍(lán)色？那就是忘記戰(zhàn)爭，祈求和平。
感謝您光臨鴨綠江。我們將繼續(xù)參觀鴨綠江風(fēng)景區(qū)的其他景點(diǎn)。
第二篇：丹東鴨綠江斷橋的導(dǎo)游詞
跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點(diǎn)之一，它緊挨著鴨綠江大橋（中朝友誼橋），是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機(jī)劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光。
如果不想花錢上橋，在江邊同樣可以遙望到斷橋的身影。橋附近有游船碼頭，坐船（約每人60元）游江欣賞斷橋會(huì)有另一番感覺，還可以遙望朝鮮。江邊有租借民族服裝的地方，可以照相留念，價(jià)格不算貴。夜晚，靠近丹東這邊的幾座橋梁上會(huì)有霓虹燈閃爍，來江邊走走、看看邊境夜景感覺不錯(cuò)。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1911年由當(dāng)時(shí)殖民機(jī)構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長944.2米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90度，便于過往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美軍飛機(jī)多次對(duì)大橋狂轟濫炸，使這座橋成為廢橋。
中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣上稱之為“斷橋”，斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺(tái)各一處、炮樓一個(gè)、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍(lán)色，意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭、祈盼和維護(hù)世界和平。斷橋上的成千上萬處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見證。
第三篇：遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點(diǎn)和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評(píng)為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級(jí)愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動(dòng)教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強(qiáng)愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1905年，日本侵略者為掠奪中國，強(qiáng)行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強(qiáng)愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點(diǎn)和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評(píng)為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個(gè)愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn)。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺(tái)各一處，炮樓一個(gè)，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報(bào)國之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2004年8月，被國家發(fā)展改革委員會(huì)列為國家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。
