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        宜昌三峽大壩導游詞(合集)

        發(fā)布時間:2024-06-10 13:54:13

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        第一篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        初聞白帝城,是在小學的語文課上。“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”李白的詩給我描繪了一個被彩云環(huán)繞,祥和而又美麗的白帝城,后來學了歷史,劉備白帝托孤的故事給白帝城帶來了悲涼的氣氛,歡快的樂曲被打斷了。我還很有些怪劉備,而事實上,劉備要比李白早的多。

        之后不久,我就親眼見到了真實的白帝城,那原本只存在于我想象中的遙遠的影像。由于航船的時間,我只能趕在天黑時下船。夜游白帝城,聽起來也不錯。帶著暢游三峽前歡快激動的心情,我踏上了這片土地。

        盛夏炎熱的空氣在晚上仍有余威,黑暗的天色也帶來諸多不便,當我拖著疲憊的雙腿和一身汗水凳上山頂,原本歡快的心情已所剩無幾。頓住腳步,整理一下心情,踏進了莊嚴的殿宇。一群游客正在聽導游講述白帝托孤的故事,繞過他們,競自去參觀。

        正殿里,一群塑像給大殿蒙上了凄涼的色彩:劉備半躺在病榻上,蒼涼而無奈,面前是智名遠揚的孔明,但已找不到往日的瀟灑,滿面戚容,悲痛不已。旁邊是只會哭泣的繼承者。逼真的雕塑仿佛讓人看到當時的畫面:臨死的劉備正在向一直倚重的臣子交待遺囑,孔明痛心的看著主公的漸漸離去,然而更讓他痛心是劉備的一段話:如果太子可立,就請盡心扶持,如果不行,就請自立。這話對忠心耿耿的孔明是多么大的打擊和諷刺。良禽擇木而棲,劉備是他選擇的“良木”,盡心輔佐,立下了汗馬功勞。然而,功高震主,功勞和才智都易于引起猜忌,他是忠心,然而劉備仍不放心。也就因為劉備的這句話,孔明只能盡自己的全力去扶持那扶步起來的阿斗,直至心力交瘁,病死五丈原。也許他曾想過歸隱,然而劉備的話阻住了他,他別無選擇。

        沉重的感覺向我襲來,我離了這里,去看其它的建筑。然而,到處都是金戈鐵馬,將軍謀士,空氣里充斥著陰謀,算計,悲傷和血腥的氣息。

        終于在一面墻上發(fā)現(xiàn)了李白的《早發(fā)白帝城》,原想它會打破這令人窒息的氣氛,卻不由得想起詩的寫作背景,無罪的李白被發(fā)配流放,雖然碰巧得釋,但歡快的節(jié)奏難以掩蓋一切。

        不由深吸一口氣,走到山邊,向遠處望去。夜色中一切都顯的朦朧。但依然感覺得到長江在滾滾的向前奔流,就向歷史的車輪從未停止,剛才的一切都有些模糊,站在白帝城上,卻沒有真實的感覺,歷史在我們之間形成遙遠的距離。

        現(xiàn)在,水位的升漲使山路淹默,上山的路變的十分短,我們離白帝城近了很多,但不知歷史是否能收回它所鋪設(shè)的長道。

        第二篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        【歡迎詞】各位朋友,大家好!我是您此行的導游,很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長江三峽。首先請允許我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來到長江三峽觀光旅游。我姓x,是_旅行社的一名導游,大家可以叫我“x導”。這位是我們的司機×師傅。在長江三峽旅游期間,×師傅和我十分榮幸為大家提供服務(wù)!大家在此旅游,能夠把兩顆心交給我們:一顆是“放心”,交給×師傅,因為他的車技嫻熟,有12年的駕齡,從未出過任何事故;另一顆是“開心”,就交給x導我好了。旅游期間,請大家認清導游旗的標志,以免跟錯隊伍;還請大家記清集中和游覽時間,以免因一人遲到而影響大家的活動。大家有什么問題和要求請盡量提出來,我將盡力解決。最后祝大家這次旅游玩得開心、吃得滿意、住得舒適。謝謝!“三峽天下壯,請君乘船游?!爆F(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下,走進三峽。

        【簡介】

        長江是我國的第一長河,也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河,自西向東貫穿中國腹地,孕育了源遠流長的華夏古老文化。長江在流經(jīng)四川盆地東緣時,被境內(nèi)的大山所阻擋,它橫沖直撞,形成了舉世聞名的大峽谷――長江三峽。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,經(jīng)過瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷,到達湖北宜昌的南津關(guān),全長193公里。

        可是,您知道嗎?在地球的另一邊,還有一條著名的美國科羅拉多大峽谷。雖然它和我們的三峽一樣,都是造山運動的產(chǎn)物,都有一條河流穿峽而過,但是科羅拉多峽谷卻沒有中國三峽的山清水秀,并且不能通航,更沒有全球最大的水利工程,難怪眾多的美國朋友都要不遠萬里來中國一睹壯麗的峽谷風光。

        【瞿塘峽】

        我們乘船順流而下,首先經(jīng)過的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽。為什么這么說呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣,在它的背面就是瞿塘峽峽口的標志――門。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城,下到古文化的寶庫巫山大溪鎮(zhèn),全長只有8公里,是三峽中距離最短、航道最窄、最雄偉壯觀的一個峽。瞿塘雖短勝景卻不少,像古棧道、孟良梯、風箱峽等風景都錯落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了??脊殴ぷ髡呦群髮@個只有200多戶人家的小鎮(zhèn)進行過三次發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)古墓208 座,經(jīng)碳同位素測定,這是一處距今5000多年的新石器時代遺址。這一發(fā)現(xiàn)證明,長江和黃河一樣,都是中華文明的搖籃、古文化的發(fā)祥地。

        船過大溪,就看不到怪石嶙峋的峭壁了。像我們現(xiàn)在經(jīng)過的這種比較平緩的河谷丘陵地帶,地質(zhì)學上稱為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷,就像樂曲中的過門一樣,將三段峽谷連接成一首錯落有致、層次分明的長江三峽交響樂。

        【巫峽】

        離開雄偉的瞿塘峽,我們將進入秀美的巫峽。我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如鳳凰展翅,有的形似畫屏,有的峰若聚仙……千姿萬態(tài),引人入勝。

        江北六峰聯(lián)袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見六個大字:“重巒疊嶂巫峽”。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。

        南岸六峰中,在船上能夠見到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長江的支流青石溪上溯15公里才能望見。因此,宋代詩人陸游有“十二巫山見九峰”的詩句。

        巫峽全長45公里,西起巫山大寧河口,東到湖北巴東縣官渡口。如果說瞿塘峽像一道閘門,那么巫峽就像長江上一條迂回曲折的畫廊。在這一幅幅風景畫中,主角當然就是我們的巫山十二峰了。說到十二峰,您一定會問哪個是神女峰吧?請大家順著我手指的方向看,在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱,好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面,那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭,可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國時期,因為楚國著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

        船一路行駛,我們現(xiàn)在來到了香溪口。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大的愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們就把這里叫做香溪。聽當?shù)厝苏f溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!

        【西陵峽】

        從這兒,我們也就進入了長江三峽的最后一個峽――西陵峽,它全長76公里,終點是宜昌的南津關(guān)。西陵峽在以前是以險而著稱,有句行船諺語說:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)。”說的就是西陵峽中最危險的三個灘。不過,新中國成立后,西陵峽經(jīng)過整治,特別是1970年興建的葛洲壩工程,抬高水位20 多米,原來的礁石險灘早已沉入江底。再加上1994 年破土動工的三峽大壩二期工程完工后,庫區(qū)已蓄水至海拔135米,整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內(nèi)的風景發(fā)生了一些變化,但位于兩壩之間一段長約38公里的西陵峽東段卻原封不動地保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

        【結(jié)語】

        好了,各位朋友,我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了。最后,祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜,工作如“輕舟已過萬重山”般順心如意,謝謝!

        第三篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        各位朋友,我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

        古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

        世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

        1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

        三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221.5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。

        三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20__年工程竣工。

        大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500.9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900.9億元。

        第四篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

        古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

        世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

        大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

        籌集這些資金有以下主要途徑:

        一、三峽工程建設(shè)基金。全國除自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

        三、三峽水電站利潤,20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

        那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

        三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

        第五篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

        古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

        世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

        1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務(wù)院總理的李-鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

        三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過3000噸級客貨輪。

        三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務(wù)十分繁重。 長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20xx年工程竣工。

        大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

        籌集這些資金有以下主要途徑:

        一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西-藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

        二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

        第六篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導游詞

        今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽,沿著長江左岸往上走,很遠就能看見橫在長江上的三峽大壩,壯觀及了。

        第 一站前往壇子嶺,聽解說員說:“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺,向左 看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說的:“高峽出平湖”的景色。

        最后到大壩的下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開,不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。

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