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一、概述

鑄軋車間自成立以來(lái)，工資分配一直沿用崗位工資加績(jī)效工資兩個(gè)部分進(jìn)行分配，存在的問(wèn)題是崗位工資部分過(guò)高，績(jī)效工資部分較低，造成工資結(jié)算與車間生產(chǎn)相脫節(jié)，在一定程度上打擊了員工的工作積極性，還造成部分員工的人浮于事、效率低下，影響了車間的高效生產(chǎn)。

本工資分配方案以車間生產(chǎn)為考核依據(jù)，工資結(jié)算全部根據(jù)定量指標(biāo)進(jìn)行考核，可以保證工資分配的科學(xué)性和合理性，同時(shí)促進(jìn)車間員工提高工作積極性、激發(fā)自身潛力，進(jìn)而提高車間的生產(chǎn)效率。

二、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以“以人為本、持續(xù)發(fā)展”的核心理念為指導(dǎo)，通過(guò)新型的工資結(jié)算方案實(shí)現(xiàn)工資科學(xué)合理的結(jié)算，以實(shí)現(xiàn)車間員工“能者多得、庸者少得、惰者不得”的工資發(fā)放機(jī)制，在科學(xué)化管理方面推進(jìn)車間現(xiàn)代化管理進(jìn)程。

三、目的

為建立健全車間組織管理體系，完善績(jī)效考核管理制度，規(guī)范績(jī)效考核工作，指導(dǎo)做好車間工資結(jié)算工作。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)員工的的工作積極性和勞動(dòng)熱忱，進(jìn)而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，形成車間工資分配逐步完善的良性機(jī)制，特制訂本方案

四、適用范圍

本方案適用于鑄軋車間全體員工的工資考核。

五、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為保證工資結(jié)算工作的有效進(jìn)行，成立工資結(jié)算領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：

領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂、工資結(jié)算方案的審核和批準(zhǔn)、工資結(jié)算中申訴的處理，工資結(jié)算數(shù)據(jù)信息的向上反饋等。

下設(shè)工資結(jié)算工作組：

組長(zhǎng)：

組員：

工資結(jié)算工作組負(fù)責(zé)工資結(jié)算依據(jù)中各類生產(chǎn)信息的收集、工資計(jì)劃的編制，工資結(jié)算方案的具體實(shí)施，工資結(jié)算結(jié)果的發(fā)布等。