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1、總公司規(guī)定的小額案件定義？

答案：小額賠案是指在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)、事故責(zé)任明確、事實(shí)清楚、總損失金額在5000元（含）以下的車險(xiǎn)賠案。其中，人傷損失應(yīng)在500元（含）以下且無需住院治療；三者物損應(yīng)在1000元（含）以下。

2、民事權(quán)利訴訟時(shí)效的規(guī)定？

答案：

一、向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為二年，法律另有規(guī)定的除外。

二、以下訴訟時(shí)效期間為一年。

（一）身體受到傷害要求賠償?shù)模?/strong>

（二）出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的；

（三）延付或者拒付租金的；

（四）寄存財(cái)物被丟失或者損毀的。

三、訴訟時(shí)效的延長(zhǎng)：訴訟時(shí)效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。但是，從權(quán)利被侵害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的，人民法院可以延長(zhǎng)訴訟時(shí)效期間。

四、超過訴訟時(shí)效期間，當(dāng)事人自愿履行的，不受訴訟時(shí)效限制。

3、盜搶案件索賠需提供的單證有哪些？答案：1)保單原件；

2)索賠申請(qǐng)書（被保險(xiǎn)人為單位的須加蓋單位公章）；3)行駛證（正、副本）、駕駛證（正、副本） 4)被保險(xiǎn)人身份證明；5)購(gòu)車發(fā)票、機(jī)動(dòng)車登記證書；

6)附加稅憑證、車管所車輛戶籍注銷證明；

7)盜搶案件立案證明、縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)未破案證明；

4、產(chǎn)生汽車火災(zāi)的三個(gè)條件是什么？主要起火部位通常有哪些？火燒車在查勘定損中應(yīng)注意掌握哪些重點(diǎn)？

答：三個(gè)條件：

1、有起火源；

2、有可燃物；

3、起火源與可燃物之間相結(jié)合。

起火部位：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客箱、行李箱、車外。

5、查驗(yàn)肇事駕駛?cè)说鸟{駛證及資格證，重點(diǎn)內(nèi)容包括哪些？ 答：①駕駛證是否有效；②駕駛的車輛是否與準(zhǔn)駕車型相符；③駕駛?cè)藛T是否是被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)?；④駕駛?cè)藛T是否為保險(xiǎn)合同中約定的駕駛?cè)?；⑤特種車駕駛?cè)耸欠癯钟袊?guó)家有關(guān)行政管理部門核發(fā)的有效操作證；⑥營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)耸欠癯钟袊?guó)家有關(guān)行政管理部門核發(fā)的有效資格證書。

四、計(jì)算題：（15分）

2009年5月20日21時(shí)30分許，王某駕駛主車A1（掛車A2）在高速與遇前方發(fā)生事故停車等待的李某駕駛的中型廂式貨車B、孟某駕駛的主車C1（掛車C2）發(fā)生交通事故，致使B車車上人員宋某死亡，駕駛員李某受重傷、三車及貨物等損壞。交警認(rèn)定駕駛員王某負(fù)事故的全部責(zé)任，其他人員不承擔(dān)事故責(zé)任。

損失情況：主車A 1損失3670元；B車損 36010元、車上貨物蘋果損失8000元、車上人員宋某（城鎮(zhèn)居民，66歲）承擔(dān)喪葬費(fèi)、死亡賠償金；駕駛員李某（農(nóng)民，28歲）醫(yī)療費(fèi)30850元，誤工費(fèi)5860元，護(hù)理費(fèi)7600元，伙食補(bǔ)助費(fèi)360元，Ⅳ級(jí)傷殘；主車C1掛車C2共計(jì)損失 2600元、車上貨物大理石損失2800元。

已知：主車A1（掛車A2）在A保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)（主、掛車車損險(xiǎn)足額投保，主車三者險(xiǎn)50萬，掛車三者險(xiǎn)5萬，主、掛車均未投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)）。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 16305元；城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出 11007元；農(nóng)村居民人均純收入 5641元；農(nóng)村居民人均生活消費(fèi)支出 4077元；國(guó)有在崗職工年平均收入31169。請(qǐng)計(jì)算：(要有計(jì)算公式及步驟)

1、計(jì)算宋某喪葬費(fèi)、死亡賠償金及李某的傷殘賠償金。

宋某喪葬費(fèi)為15584.50元、死亡賠償金為16305×14＝228270元

李某傷殘賠償金5641×20×70%＝78974元

2、A公司交強(qiáng)險(xiǎn)賠付情況。

三者財(cái)產(chǎn)損失為36010+8000+2600+2800＝49410元 三者醫(yī)療費(fèi)為30850+360＝31210元

三者傷殘死亡費(fèi)用15584.50+228270+5860+7600+78974＝336288.50元

主車交強(qiáng)險(xiǎn)賠款：掛車交強(qiáng)險(xiǎn)賠款 財(cái)產(chǎn)損失2000元財(cái)產(chǎn)損失2000元 醫(yī)療費(fèi)用10000元醫(yī)療費(fèi)用10000元 傷殘死亡費(fèi)用110000元傷殘死亡費(fèi)用110000元 主掛車交強(qiáng)險(xiǎn)賠款共計(jì)244000元

3、A公司商業(yè)險(xiǎn)賠付情況。

標(biāo)的車賠款 （3670-300）×（1-15%）＝2779.50元商業(yè)險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)的三者損失為：

三者總損失-主掛車交強(qiáng)險(xiǎn)賠款－無責(zé)車輛應(yīng)承擔(dān)賠款＝（49410+31210+336288.50）-244000-24000＝148908.50元

主車三者險(xiǎn)賠款：148908.5×50/55×（1-20%）＝108297.09元 掛車三者險(xiǎn)賠款：148908.5×5/55×（1-20%）＝10829.71元 （參考答案）：（有自己觀點(diǎn)，能自圓其說，即可得分）

1、考點(diǎn)（未簽發(fā)保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)合同是否成立） 2012年9月1日成立并生效。

理由：《保險(xiǎn)法》第13條第1款規(guī)定：“投保人提出保險(xiǎn)要求，經(jīng)保險(xiǎn)人同意承保，保險(xiǎn)合同成立。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證?！币虼?，保險(xiǎn)合同的成立，只以投保人和保險(xiǎn)人之間的要約與承諾為條件，并不以保險(xiǎn)人交付保險(xiǎn)單或者保險(xiǎn)憑證為條件。

2、考點(diǎn)（保險(xiǎn)合同可否附生效條件） 應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

理由：根據(jù)《合同法》規(guī)定，合同成立和生效是可以附條件。從法律規(guī)定和法理上看，合同生效附條件是沒有障礙的。但是，保險(xiǎn)合同與一般的合同還是有很大區(qū)別的，如果認(rèn)可所附條件太多，反而制約了保險(xiǎn)合同在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中作用的發(fā)揮，特別是對(duì)于保護(hù)投保人利益極為不利。所以，保險(xiǎn)合同中的附條件應(yīng)當(dāng)加以適度限制，不宜一律認(rèn)可。

特別是生效條件就是免責(zé)條件時(shí)，其制定該條件的目的就直接與一般的生效條件發(fā)生矛盾了，甚至將可以有效的合同，因該免責(zé)條件的存在而多數(shù)不能生效，這是對(duì)立法的違背，也是對(duì)投保人利益的一種損害。

所以，如果免責(zé)條件對(duì)于合同成立和有效產(chǎn)生直接沖突的時(shí)候，該免責(zé)條件必然不能成立，也不能對(duì)抗其他有效條款。

3、考點(diǎn)（第三者、車上人員的司法界定）

屬于第三者。（理由參照山東高院的觀點(diǎn)亦可得分，但需要對(duì)觀點(diǎn)進(jìn)行說理。）

理由：根據(jù)機(jī)動(dòng)車車輛保險(xiǎn)合同的約定，機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者”，是指除投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者；車上人員責(zé)任險(xiǎn)中的“車上人員”，是指發(fā)生意外事故時(shí)身處保險(xiǎn)車輛之上的人。據(jù)此，判斷因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害人屬于第三者還是車上人員，必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定的時(shí)間是否身處保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù)，在車上即為車上人員，在車下即為第三者。由于機(jī)動(dòng)車是一種交通工具，任何人都不可能永久的置身于機(jī)動(dòng)

車車輛之上，故機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同中所涉及的第三者和車上人員均為在特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份，即第三者與車上人員均不是永久的、固定不變的身份，二者可以因特定時(shí)空條件變化而轉(zhuǎn)化。因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害的人，如果在事故發(fā)生前是車輛的車上人員，事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)置身于保險(xiǎn)車輛之下，則屬于第三者。至于何種原因?qū)е略撊藛T在事故發(fā)生時(shí)置身于保險(xiǎn)車輛之下，不影響第三者的身份。

4、考點(diǎn)(修理完畢上路試車發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付) 第一種答案：保險(xiǎn)公司不應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

理由：保險(xiǎn)合同約定的競(jìng)賽、測(cè)試與車輛維修后的檢測(cè)意義是不同的。供競(jìng)賽、測(cè)試車輛屬于特種用途車輛，應(yīng)當(dāng)辦理專門的保險(xiǎn)品種，而非一般的民用車輛用途。車輛維修后，在一定場(chǎng)所或者期間進(jìn)行測(cè)試是必須的。但是，車輛維修后進(jìn)行測(cè)試，理解為營(yíng)業(yè)性維修、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間更為合理，屬合約定的免責(zé)范圍，保險(xiǎn)公司不應(yīng)負(fù)保險(xiǎn)責(zé)任。

第二種答案：保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

理由：保險(xiǎn)合同約定的競(jìng)賽、測(cè)試與車輛維修后的檢測(cè)意義是不同的。供競(jìng)賽、測(cè)試車輛屬于特種用途車輛，應(yīng)當(dāng)辦理專門的保險(xiǎn)品種，而非一般的民用車輛用途。所以，車輛維修后，在一定場(chǎng)所或者期間進(jìn)行測(cè)試是必須的，不能因?yàn)橛辛藱z測(cè)環(huán)節(jié)便會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)事故增加，甚至導(dǎo)致保險(xiǎn)責(zé)任的免除。既然是在車輛的有效使用期間，同時(shí)又是在保險(xiǎn)責(zé)任期間，保險(xiǎn)公司仍然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

三、簡(jiǎn)答題（共20分）

1、事故車修復(fù)時(shí)，在進(jìn)行調(diào)整車輪定位之前，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？（5分）

答：（1）、保證汽車水平停放；

（2）、保證車輪氣壓正常,調(diào)整車輪負(fù)荷；

（3）、檢查并更換損壞部件，檢查各處球頭、桿、軸有無松脫； （4）、檢查車輪和輪胎的變形； （5）、檢查減振器；

2、氣車托底碰撞事故的損壞部位可能有哪些？嚴(yán)重的有何后果？（5分）

答：損壞的部位有：前杠、發(fā)動(dòng)機(jī)油底、變速器油底、橫梁、排氣管、消音器、油箱等（3分）。嚴(yán)重的如發(fā)動(dòng)機(jī)油底漏油，如處理不當(dāng)就會(huì)造成化瓦、抱軸甚至連桿斷裂，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。（2分）

3、查勘人員接到派工，稱標(biāo)的車因遭受暴雨侵害而無法正常行駛，查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)如何查看車輛受損情況？（6分） 答：①打開前機(jī)蓋，查看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)、水箱、冷凝器等部位有無被水侵入的痕跡；

②撥出機(jī)油尺，查看機(jī)油尺上的機(jī)油是否變質(zhì)（進(jìn)水后機(jī)油的顏色會(huì)變成乳白色）；

③空氣濾芯是否潮濕，是否有污物； ④排氣管內(nèi)是否有水漬；

⑤觀察車身、地板、座椅等部分是否有水侵現(xiàn)象； ⑥查看燈具、電器是否有水漬；

⑦打開后備箱，查看后備箱內(nèi)是否有被水侵入的痕跡； ⑧確認(rèn)車輛或水中雜物飄移撞擊造成車身?yè)p壞的情況；

4、產(chǎn)生汽車火災(zāi)的三個(gè)條件是什么？主要起火部位通常有哪些？火燒車在查勘定損中應(yīng)注意掌握哪些重點(diǎn)？（5分）

答：三個(gè)條件（3分）：

1、有起火源；

2、有可燃物；

3、起火源與可燃物之間相結(jié)合。

起火部位（2分）：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、客箱、行李箱、車外。 查勘定損要點(diǎn)

（1）盡快查勘第一現(xiàn)場(chǎng)，拍攝車架號(hào)，核對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的，針對(duì)司乘人員作調(diào)查筆錄；

（2）走訪消防隊(duì)及目擊者，調(diào)查起火原因；

（3）根據(jù)事故經(jīng)過及火燒痕跡，判斷是否是“自燃”或責(zé)任事故，并要求被保險(xiǎn)人提供火災(zāi)證明；

（4）對(duì)全車燒損，出險(xiǎn)地點(diǎn)偏僻，無目擊者的案件，應(yīng)重點(diǎn)核查車輛新舊程度，有無道德風(fēng)險(xiǎn)。

（5）在定損中應(yīng)重點(diǎn)考慮過火的金屬件（特別是車架，前、后橋，殼體類）是否因燃燒退火、變形。

四、案例分析題

1、承保信息：

被保險(xiǎn)人：丘某，車牌號(hào)：魯AAA123,廠牌車型：雅閣 新車購(gòu)置價(jià)：25萬車損險(xiǎn)保額：25萬

保險(xiǎn)期限：2006年1月11日至2007年1月10日

2、案情

2006年1月14日上午8點(diǎn)保險(xiǎn)公司接到被保險(xiǎn)人丘某報(bào)案稱：2006年年1月13日被保險(xiǎn)人丘某駕駛魯AAA123雅閣小轎車，與晚上11點(diǎn)在外環(huán)路行駛時(shí)前部與一大型箱式貨車追尾，貨車損失不大，著急送貨離開現(xiàn)場(chǎng)，沒有報(bào)交警，目前被保險(xiǎn)人車輛在郊區(qū)某修理廠等待定損

1月14日上午9時(shí)，查勘定損人員隨即趕到修理廠，發(fā)現(xiàn)魯AAA123車前部受損，需要更換保險(xiǎn)杠、左右大燈、左右霧燈、前機(jī)蓋，水箱、冷凝器、等部件，預(yù)計(jì)損失1萬左右，經(jīng)修理廠對(duì)該車作進(jìn)一步拆檢后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱已嚴(yán)重受損，需要更換活塞、缸體、曲軸、連桿等部件，估計(jì)修理費(fèi)用在3萬元左右。 問：作為保險(xiǎn)公司查勘定損人員，發(fā)現(xiàn)本案有哪些疑點(diǎn)？下一步的措施是什么？ 答：

1、本案的疑點(diǎn)：

（1）、出險(xiǎn)日期1月13日離起保日期較近，且為夜間出險(xiǎn)，已沒有第一現(xiàn)場(chǎng)；（2分）

（2）、受損部位與報(bào)案描述不符，如撞擊的對(duì)方是大型廂式貨車，因貨車底盤較高，從高度上雅閣車受損部位應(yīng)為保險(xiǎn)杠以上部位，可能損壞件為前機(jī)蓋、水箱、冷凝器、前大燈等件，保險(xiǎn)杠與霧燈如追尾大型廂貨應(yīng)無損失或者是間接損失造成；（2分） （3）、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，顯然與本案撞擊無關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱主要是冷卻水漏完，通常情況下，冷卻水漏導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是撞擊后繼續(xù)著車行駛所致。（2分）

2、鑒于以上疑點(diǎn)，本案不排除先出險(xiǎn)再投保然后再造假的可能，需要重新到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)，觀察現(xiàn)場(chǎng)是否有碰撞碎片及漏水痕跡，與客戶作調(diào)查筆錄了解實(shí)際情況。（4分）