千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《個(gè)人交通運(yùn)管工作總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《個(gè)人交通運(yùn)管工作總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)》。

第一篇：交通安全工作總結(jié)

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預(yù)防交通事故這一中心，結(jié)合"春運(yùn)"，"兩會(huì)"等各時(shí)期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預(yù)防特大交通事故百日競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》為主要內(nèi)容，我們順利完成了今年的運(yùn)輸任務(wù)，全年未發(fā)生一起交通安全事故。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負(fù)責(zé)

1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會(huì)期間”，在中心的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、在“兩會(huì)”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

3、按照安委會(huì)的要求，對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。

二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)

為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺(tái)階，我們始終把交安工作放在首位。在進(jìn)行工程運(yùn)輸過(guò)程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動(dòng)日開展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì)。

三、做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車安全

為確保行車安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時(shí)做好例保工作。要求駕駛員每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進(jìn)行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第二篇：交警考核工作個(gè)人總結(jié)

春運(yùn)自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)xx天，大隊(duì)共出動(dòng)警力xx余人次，查處各類道路交通違章xx起，其中：客車超載xx輛次，非法從事客運(yùn)xx輛次，其他道道路交通違章xx起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客xx人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo)；與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)xx年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警；二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長(zhǎng)xx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員xx、副大隊(duì)長(zhǎng)xx任副組長(zhǎng)，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制；五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國(guó)道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)

春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)；同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：xx月xx日，xx大橋暨xx工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐xx中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國(guó)道xx線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬(wàn)無(wú)一失。

三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障

春運(yùn)工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障；二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來(lái)的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送《整改通知書》，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障；三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障；四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購(gòu)警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊(duì)也千方百計(jì)為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運(yùn)企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)合同，以便對(duì)因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)；二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報(bào)、報(bào)警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生；三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時(shí)休息室，對(duì)極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運(yùn)工作的條件

春運(yùn)前夕和春運(yùn)期間，大隊(duì)一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全常識(shí)、介紹春運(yùn)工作情況、及時(shí)向廣大駕駛員和旅客通報(bào)道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報(bào)紙上有文章；另一方面，大隊(duì)安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺(tái)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運(yùn)常識(shí)。春運(yùn)xx天，大隊(duì)在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上，今年春運(yùn)工作大隊(duì)雖然取得了顯著的成績(jī)，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊(duì)對(duì)三級(jí)以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高；部分重點(diǎn)路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象；個(gè)別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問(wèn)題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。

第三篇：交通辦年度個(gè)人總結(jié)

作為一名交通建設(shè)者，建設(shè)出高質(zhì)量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo)，自踏入交通建設(shè)這一行列以來(lái)，我始終以勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待這一特殊的工作。俗話說(shuō)干一行，愛一行，經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗，我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命，雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠(yuǎn)離了集體,沒有了同事之間的相互照應(yīng)，沒有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑,可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心,去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任,這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在今年里工作的總結(jié)如下，希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。

離開了忙碌的贛大工程建設(shè)，我又來(lái)到了另一個(gè)工地，雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目，相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有的責(zé)任與使命?！拔也皇莵?lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對(duì)自己說(shuō)的一句話，不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位，我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì)，體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任，在承建項(xiàng)目上的是技術(shù)指導(dǎo)，而在合作項(xiàng)目上的則是跟蹤與管理。

首先，需要擺正自己的位子，調(diào)整自己的心態(tài)。雖然是合作項(xiàng)目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中，一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的，在不影響本單位名聲，不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下，如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通，是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。

其次，給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì)，因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋€(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上，可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況，可以掌握的施工技術(shù)，可以的了解一個(gè)工程從開工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做，而不是等著事情來(lái)找自己。

再次，學(xué)會(huì)自我約束，自我管理。離開了集體，離開了領(lǐng)導(dǎo)，的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散，是自己要克服的一個(gè)困難，嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環(huán)境下，都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。

最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面，交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè)，責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的，不同的崗位，一樣的責(zé)任，希望自己能在xx年有一個(gè)好的開始，繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn)，改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂(lè)，工作順利!

第四篇：道路交通安全管理工作總結(jié)

我社區(qū)道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實(shí)際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會(huì)化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預(yù)防道路交通事故，開展便民利民活動(dòng)等工作中取得了良好效果。

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領(lǐng)導(dǎo)班子，責(zé)任分工明確，建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)責(zé)任到人，信息員落實(shí)到位。

2、按上級(jí)主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經(jīng)常開展督查工作，了解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

1、張貼交通安全標(biāo)語(yǔ)，橫幅，在醒目地方樹立固定標(biāo)語(yǔ)和張貼掛圖，進(jìn)行法規(guī)宣傳。

2、根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排在重點(diǎn)地域進(jìn)行交通執(zhí)勤。

3、非法營(yíng)運(yùn)得到有效的控制，通過(guò)整治后，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。

4、居民安全意識(shí)明顯提高，能自覺遵守交通規(guī)則，駕駛?cè)藛T能遵紀(jì)。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作。

在日常工作中，我們社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合的工作制度，并將道路交通安全工作納入考核，落實(shí)到責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，我們提出了抓源頭、重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，并對(duì)摸排出的安全隱患及時(shí)整改。

我們?cè)谌〉贸煽?jī)的同時(shí)，也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對(duì)上述情況，我們確定了明年的工作重點(diǎn)：加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作力度，形成強(qiáng)大的濃厚宣傳氛圍。

總之，在工作中，我們立足實(shí)際，堅(jiān)持“執(zhí)政為民，服務(wù)發(fā)展”思想理念，營(yíng)造出了一個(gè)良好交通安全環(huán)境。我們將繼續(xù)全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區(qū)內(nèi)的道路安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。

第五篇：交通執(zhí)法工作總結(jié)

xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標(biāo)，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，以道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，深入開展“四好農(nóng)村路”活動(dòng)，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：

一、工作完成情況

（一）道路養(yǎng)護(hù)情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級(jí)路4條53.1公里、村級(jí)路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達(dá)到100%，通自然屯硬化率達(dá)到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補(bǔ)凍裂19.99公里3.2萬(wàn)延長(zhǎng)米，補(bǔ)坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補(bǔ)坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補(bǔ)植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作同步進(jìn)行，重點(diǎn)整治和養(yǎng)護(hù)精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。

（二）道路施工情況。共完成兩項(xiàng)建設(shè)任務(wù)：一是完成好新屯――白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國(guó)屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標(biāo)完成。

（三）危橋管理情況。光明xx號(hào)橋已通行。勤光橋、光明xx號(hào)橋、光榮橋正在建設(shè)中。

（四）道班建設(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長(zhǎng)1名，副所長(zhǎng)1名，養(yǎng)護(hù)工人6名。主要負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路政管理工作。為了進(jìn)一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬(wàn)元裝配了1臺(tái)鏟車、2臺(tái)運(yùn)輸車、1臺(tái)清掃機(jī)、1臺(tái)割草機(jī)等設(shè)備。

二、具體做法

一是成立組織，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為加強(qiáng)對(duì)道路交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，主管副鄉(xiāng)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，交管所及各村村長(zhǎng)為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，定期對(duì)工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通管理的重大事項(xiàng)。同時(shí)，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任狀》7份，把道路交通責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

二是加大投入，強(qiáng)化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，納入財(cái)政預(yù)算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入，先后投入資金28萬(wàn)余元，動(dòng)用機(jī)械140臺(tái)次，人員220人次，動(dòng)用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補(bǔ)植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過(guò)境屯33個(gè)垃圾點(diǎn)320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。

三是完善制度，強(qiáng)化考核評(píng)價(jià)。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅(jiān)和各村養(yǎng)路員簽訂責(zé)任書，包段安工算賬。集中用好國(guó)家下?lián)艿纳a(chǎn)收益資金。

下一步工作安排，進(jìn)一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅(jiān)和養(yǎng)路護(hù)路相結(jié)合的工作。