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        個(gè)人工作總結(jié)叉車工(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 00:38:52

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        第一篇:設(shè)備個(gè)人年度工作總結(jié)

        各位領(lǐng)導(dǎo)同仁大家好:

        伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別即將逝去的XX年,滿懷熱情的迎接充滿希望的XX年。在這年終之際,再次回首,重新審視與回顧自己,在實(shí)際工作中找到自己的成績(jī)與不足,更發(fā)掘出自己的潛能,為下一年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        現(xiàn)在我就對(duì)我在xxx公司近一年的時(shí)間里所做的工作匯報(bào)如下:

        一.本人位于公司的設(shè)備部,工作的方面主要包括——,——,--——。此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高,因在公司時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過不少錯(cuò)誤,通過這段時(shí)間的努力,是我個(gè)人的耐心,細(xì)心程度及各種的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,情急之中找希望。二.扎實(shí)工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神

        在實(shí)際工作的近一年里,我個(gè)人無論是在思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì),工作能力上都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這主要得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同仁們的幫助指導(dǎo),得益于公司內(nèi)部的良好的工作作風(fēng)和昂揚(yáng)的精神狀態(tài)。毋庸置疑,這些也促進(jìn)了個(gè)人敬業(yè)精神的培養(yǎng)。

        作為公司的一名普通員工,能在公司奉獻(xiàn)自己的一份力,這是我人生的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn),而能夠在這兒工作更是我至高的榮譽(yù)。在這工作近一年的時(shí)間里。我不但盡職于自己的本職工作,還學(xué)習(xí),不斷擴(kuò)充自己的以前沒學(xué)到的知識(shí),而且沒有道理不珍視現(xiàn)在的這份工作,沒有了理由不干好自己的本職工作。比如自己在不斷鉆研本職工作的同時(shí),加強(qiáng)自己技術(shù)上的培養(yǎng),還參加金藍(lán)領(lǐng)的培訓(xùn),使之能盡快適應(yīng)本工作的'需要。其次也就在潛移默化中加強(qiáng)了我的愛崗敬業(yè)精神的培養(yǎng)。

        俗話說“干一行,愛一行,專一行,精一行”這是每個(gè)公司的工作作風(fēng)。所以我力求在工作合格的基礎(chǔ)上,努力把工作向優(yōu)秀靠近,還有同仁們舍小家顧大家的奉獻(xiàn)精神也不斷激勵(lì)著我。見賢思齊,我現(xiàn)在終于體味到這個(gè)成語(yǔ)的真正內(nèi)涵。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的作風(fēng)

        總之,XX年在領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助下,我完成了作為一個(gè)設(shè)備部員工的本職工作,磕磕絆絆中積累了經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了教訓(xùn)。今后努力的方向:隨著公司xxxx的實(shí)行,業(yè)務(wù)的發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作要求將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx公司作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        第二篇:叉車工司機(jī)個(gè)人總結(jié)

        在過去的兩年里,在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

        儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。

        在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。

        20xx年,儲(chǔ)運(yùn)科繼續(xù)開展讀《西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則》的活動(dòng),我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候,裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則,增進(jìn)了同事們的'凝聚力,使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。

        新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

        第三篇:倉(cāng)庫(kù)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告

        回顧這一年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和科長(zhǎng)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

        注意政治理論的學(xué)習(xí),能夠深刻領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的精神實(shí)質(zhì),身體力行地踐行并將其溶合到實(shí)際工作中去,并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作。

        二、積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

        在擔(dān)任檢驗(yàn)員期間,嚴(yán)把入庫(kù)糧食質(zhì)量關(guān)。在把握既堅(jiān)持原則又靈活地處理實(shí)際問題的能力上有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。當(dāng)班過磅時(shí)能夠堅(jiān)守崗位,保證糧食的及時(shí)出入庫(kù)。對(duì)大米廠的出廠產(chǎn)品,總是按時(shí)檢驗(yàn),及時(shí)出具檢驗(yàn)報(bào)告,保證了米廠的正常生產(chǎn)。在11月份的續(xù)聘調(diào)整中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,擔(dān)任倉(cāng)儲(chǔ)保管組長(zhǎng)。剛好趕上一年一度的冬季倉(cāng)儲(chǔ)安全檢查,撿殘?jiān)⑵郊Z面、搞衛(wèi)生,自己主動(dòng)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。整整一個(gè)月的時(shí)間,與同事們一道,放棄了雙休日,整天蹲在倉(cāng)內(nèi)。功夫不負(fù)有心人,在這次檢查中,我?guī)飓@得了一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

        三、存在的問題和今后的努力方向。

        一年來,本人能夠敬業(yè)愛崗,取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,倉(cāng)儲(chǔ)保管組長(zhǎng)對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位,雖然以前在糧校學(xué)習(xí)的是糧油儲(chǔ)藏與檢驗(yàn)專業(yè),但還未擔(dān)任過倉(cāng)儲(chǔ)保管員,許多工作我都是邊干邊學(xué)習(xí),工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,平時(shí)工作只想到本科室范圍內(nèi)的事情,對(duì)糧庫(kù)其他科室的工作沒有留心了解。

        在下一年里,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我想應(yīng)該努力做到:第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)儲(chǔ)藏專業(yè)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)糧食行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解,加強(qiáng)對(duì)同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí),要對(duì)公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù);第二,注重與相關(guān)科室及同事的工作配合,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的工作氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

        第四篇:叉車工個(gè)人工作總結(jié)

        在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)xx作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)xx作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)xx認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

        作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要xx,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

        一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

        本次事故的主要根源是xx作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的'安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

        二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。

        安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,xx作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

        三、樹立安全就是效益的觀念。

        當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)xx作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全xx作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣xx違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

        只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。都能安全的工作!

        第五篇:叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

        一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

        一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

        一、主要工作

        通過這一年,叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

        績(jī)效如下:

        1、全年培訓(xùn)合格率98%。

        2、叉車安全事故率為0。

        3、人員流動(dòng)率為6%。

        4、叉車使用率95%以上。

        5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。

        五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

        6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

        7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

        8、叉車年度費(fèi)用:

        a)__叉車未包括(2臺(tái)_電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

        b)__叉車:17.8萬元,比去下降5%。

        c)柴油:__年產(chǎn)值比__年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

        二、管理與措施:

        1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;

        車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

        2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

        3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

        4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了:

        車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

        5、嚴(yán)格監(jiān)管

        禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

        6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。

        在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

        7、費(fèi)用控制與措施:

        a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

        b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

        c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

        d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

        三、存在問題:

        1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

        2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

        3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

        四、20__年工作計(jì)劃

        __年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的`叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

        (一)叉車班管理

        1、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

        2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

        3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

        4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

        5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

        6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

        (二)計(jì)劃工作

        (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

        a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

        b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

        c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

        以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

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