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        物流實訓個人心得體會(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2022-07-11 23:07:25

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        第一篇:物流實訓個人心得體會

        時間過得很快,轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。

        在物流管理崗位工作的實訓過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實訓工作中給我的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實訓,并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實訓工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

        最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導學習會計的工作。多學點知識。

        第二篇:最新物流實訓心得體會

        選題目的 ERP沙取的是一種體驗式的互動方式,讓參同學在對抗中體驗ERP的管理。

        在比賽中,每個團隊5人,各代表著CEO(首席執(zhí)行官)、CFO(首席財務)、FA()、CSO(營銷總監(jiān))、COO(生產(chǎn)總監(jiān))。每個團隊經(jīng)營一個擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司,連續(xù)從事6個的經(jīng)營活動。

        通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤,模擬企業(yè)實際運行狀況,內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計劃、資金需求規(guī)劃、財務經(jīng)濟指標分析、團隊溝通與建設等多個方面。

        每個公司團隊都對同行競爭對手、產(chǎn)品老化、市場單一化等的重大挑戰(zhàn),在挑戰(zhàn)中將根據(jù)自身的實際情況采取不同的應對策略,通過沙盤對抗,同學能夠樹立現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營管理的理念,熟悉現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營的過程

        1、通過管理學基礎訓練實習,加深對管理學理論知識的理解;

        2、對虛擬公司進行經(jīng)營管理,鍛煉和提高實際工作能力;

        3、培養(yǎng)與提高、計劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力;

        4、培養(yǎng)與提高對所學知識的綜合運用能力及學習新知識和不斷提高自身分析問題和解決問題的能力;

        5、通過撰寫,提高經(jīng)濟寫作水平和研究能力。

        背景:是從現(xiàn)實出發(fā),針對現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營模式,運用實戰(zhàn)的方式,讓我們參與其中,對可能出現(xiàn)的經(jīng)營現(xiàn)狀和市場前景,應用所學的知識對問題進行剖析,提出個人意見,相互溝通,發(fā)揮能力,有計劃、有步驟、有目的,以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務,最終實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。

        沙盤模擬實訓的學習總結(jié) 對抗實驗已經(jīng)落下帷幕。

        經(jīng)過這一個月的對抗賽,我們從中學到了很多的東西,從一個生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取,產(chǎn)品的開發(fā),原料的采購,廠房的布置,質(zhì)量認證體系的開發(fā),生產(chǎn)任務的落實,銷售策略的采取,廣告投入的經(jīng)濟性,以及與會計計算相關(guān)的行政管理費用,設備折舊費用,各種開發(fā)費用,利息費用,貼現(xiàn)費用等。

        這些知識也許書本上也有,但是,沒有我們通過實踐獲得的更加好。

        通過這樣的模擬大賽來獲得知識,不僅讓我們熟悉了一個企業(yè)的所有業(yè)務流程,而且讓我們對枯燥無味的理論充滿了求知欲,同時對我們的創(chuàng)新思維,協(xié)作工作能力都是一個很好的考驗。

        甚至這對我們以后的工作有很大的幫助。

        這實在是一個獲益匪淺的對抗實驗。

        在ERP沙盤模擬對抗中,我們是五個女生一組,我們有4個是市場營銷專業(yè)的,一個物流專業(yè),沒有一個財務專業(yè),在剛開始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好,為此我們將公司名字取為人人樂公司,寓意人人都快樂,我擔任的是COO的角色。

        也就是生產(chǎn)運營總監(jiān),生產(chǎn)總監(jiān)主要負責企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn),生產(chǎn)線的開拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃,以及確定原材料訂單。

        “生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。

        具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進行相關(guān)的操作,決定生產(chǎn)線的購買與出售,各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進行相關(guān)的資金投入。

        掌握各個生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計算產(chǎn)能,為營銷總監(jiān)提供準確的數(shù)據(jù)。

        根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應。

        同時要與財務總監(jiān)溝通確保能夠得到相應的現(xiàn)金支持。

        作為一個COO,我是驕傲的,一個企業(yè)中,有識大局懂戰(zhàn)略的CEO,有精明干練的CFO,有掌握著大量重要商業(yè)信息的COO,在企業(yè)運營這條大船上,CEO是舵手,CFO保駕護航,營銷總監(jiān)沖鋒陷陣,在我看來,一個企業(yè)的發(fā)展應該是這樣的:運營總監(jiān)觀察分析市場的需要,然后COO根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力,是否需要投資新的生產(chǎn)線,資格認證,產(chǎn)品的研發(fā),然后給CFO一個資金需要的大概情況,CFO做資金預算規(guī)劃,CEO來做決策是否通過。

        然后是各種的準備誒工作和按計劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營過程。

        老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營之后,我們公司就開始運營了,我們采取的大體策略是:求穩(wěn),而后再發(fā)展。

        由于前兩年訂單不多銷售很難上去,產(chǎn)品市場份額幾乎都被各大公司搶占,我們的就將精力和時間、現(xiàn)金用于開拓市場和投資生產(chǎn)線、進行產(chǎn)品研發(fā),開發(fā)無形資產(chǎn)上,為今后幾年做中長遠規(guī)劃。

        在對比了各產(chǎn)品和市場的銷售預測后,我們終于決定了產(chǎn)品和市場的方向,重點研發(fā)P3產(chǎn)品,開拓本地市場、區(qū)域市場、國內(nèi)市場、亞洲市場四個市場,研發(fā)ISO9000和ISO14000,建設了3條全自動的生產(chǎn)線。

        第一年我們就貸了60M的長貸,長貸使我們在今后的幾年的現(xiàn)金流始終沒有中斷,使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營下去。

        籌集資金在整個六年運作中至為重要。

        在前些天的實訓中,我們出現(xiàn)過破產(chǎn),我們認真吸取教訓,事后認真做好預算,我們5個人全員參與各個環(huán)節(jié),一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費趨于理性化,我們的訂單也多了起來,由于前期準備充分,我們拿了幾個加急訂單,總之產(chǎn)供銷運作良好。

        平常在實訓中,第3,4年是我們公司經(jīng)營的瓶頸,但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展,沒有太大的驚險,也沒有不停的借短貸,是好的發(fā)展來的。在第4年的時侯,我們決定不再生產(chǎn)P1,從而把一條半自動的生產(chǎn)線賣了,買入一條全自動的生產(chǎn)線,提高產(chǎn)能。 第五、六年,在P3市場中我們的主要競爭對手有3家,我們的廣告費投入的金額很適合,取得了不錯的訂單,再加上有家公司的惡性競爭,使市場有點混亂了,但對我們公司十分有利,再第六年我們做到了零庫存,實現(xiàn)了最大利潤化因為這已經(jīng)是最后一年了,我們控制了原材料的投入和進一步的生產(chǎn),在這一年我們實現(xiàn)了大量盈利,我都得益于我們各部門的通力合作 學習自我反省。

        (一)成功之處

        1.對產(chǎn)品把握準確,適時開發(fā)與退出經(jīng)營伊始,我們就大力投資開發(fā)新產(chǎn)品P3,開拓新市場。這是以一種發(fā)展的眼光來看問題。并且時刻把握市場動態(tài)。

        2.以產(chǎn)定銷 預訂好原材料,由于R3要提前2季度預訂,要記錄好。將產(chǎn)量的計算控制在最精確的程度。減少資金的浪費,避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單,違約的情況。一個優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強的生命力和戰(zhàn)斗力,就必須要擁有一個能相互協(xié)作、相互支持的團隊,能發(fā)揚團隊精神。

        (二)小組不足之處

        1.凡事預則立,不預則廢 沒有記錄好原材料的預訂情況,庫存數(shù)量,在制品的情況,與cso,cfo溝通好

        2.規(guī)則不夠熟悉 由于對游戲規(guī)則認識不夠,使得經(jīng)營過程中多提了折舊費用與維護費,這也直接影響了企業(yè)資金的流失??芍^在企業(yè)困難時期,雪上加霜。

        3商業(yè)機密保護不夠 商業(yè)機密保護意識不夠強烈,這在企業(yè)運作中也是致命的。更無知的是,發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機密后不懂得更改方案,使得對方陰謀得逞。

        實習心得體會

        在這幾個星期下來,我們所面對不僅是學校所發(fā)下來的校內(nèi)實踐的作業(yè),而是一次對我們來說的重大考驗。盡管它的形式僅僅是一場“商業(yè)游戲”,不過它的目的不是玩玩而已。重要的是,在這個過程之中,要我們學以致用,把理論運用到“實踐”,再從“實踐”當中尋找規(guī)律,然后獲得啟發(fā)。這樣,所學到的東西才會真正變成是我們自己的。

        而我的最大啟發(fā)是――“天下無難事,只怕有心人”,沒有什么事是我們完成不了的,只有肯用心地學,認真努力地去做,就算是再大的困難也能夠迎刃而解,再繁重的工作也不會成為障礙的。整個過程中,我們雖然出了不少的問題,但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來,慢慢對真正的企業(yè)的了解真實起來,我們才慢慢積累了經(jīng)驗。可以說正是這些暴露出來的問題才讓我們對理論知識有了更加深刻和真切的體會,同時也縮短了理論與實際在我們意識中的距離。

        最后,我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻。

        第三篇:物流管理實習報告總結(jié)

        至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

        作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

        研究結(jié)論及建議:

        1、 swot分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

        2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

        3、鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

        4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

        5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

        建議:

        1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

        2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的'時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

        3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存

        4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

        5、應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

        6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

        目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。一、研究動機:經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

        第四篇:實訓項目個人總結(jié)

        C#實訓總結(jié)

        ——蘑菇網(wǎng)在線理財系統(tǒng)

        軟件091 孫亭亭 09437145 將近兩個月的時間內(nèi),本人和宿舍其他五個人組成一個開發(fā)小組,基于.Net的winform和asp.ne開發(fā)技術(shù),編寫了一個蘑菇網(wǎng)在線理財系統(tǒng)。通過本次實訓,主要培養(yǎng)了自己的規(guī)范研發(fā)能力,我真正系統(tǒng)的學習了一個企業(yè)項目開發(fā)的整個過程和團隊項目的開發(fā)經(jīng)驗,學習了企業(yè)項目開發(fā)的整個過程和團隊項目開發(fā)經(jīng)驗,并且加強了.net 新技術(shù)的學習,熟練掌握了常用的軟件開發(fā)工具(如Visual Studio 2010 ,SQL Server)的操作規(guī)程。

        項目的具體內(nèi)容:

        1.產(chǎn)品介紹

        隨著經(jīng)濟的發(fā)展,使得個人在事業(yè)和家庭方面面臨著眾多的挑戰(zhàn)與競爭,在競爭過程中,管理個人的財務,提高個人的理財水平,變得十分重要。傳統(tǒng)的理財方法,主要以銀行存款未主,現(xiàn)在則變得復雜:銀行存款,股票,基金,房產(chǎn),黃金等等,現(xiàn)在得收入也變得多樣化:工資收入,股票投資收入,房產(chǎn)投資收入等等。采用傳統(tǒng)的手工記帳,手工分析方法,無法適應現(xiàn)代復雜的局面,因此迫切需要一個智能化的記帳理財系統(tǒng)。

        2.產(chǎn)品中的角色

        角色名稱:普通用戶;職責描述: 登錄系統(tǒng),記流水賬并對自己的流水賬進行分析。

        3.架構(gòu)設計

        該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為三個邏輯層,具體模型結(jié)構(gòu)如下圖所示。

        用戶表現(xiàn)層:用戶表現(xiàn)層為winform應用程序,用來展示數(shù)據(jù)并提供操作的界面。

        業(yè)務層:包含各種業(yè)務規(guī)則和邏輯的實現(xiàn),如客戶登錄和字符串處理。 數(shù)據(jù)訪問層:數(shù)據(jù)訪問層為業(yè)務層提供數(shù)據(jù)服務,這一層是作為解決方案文件中的類實現(xiàn)(數(shù)據(jù)訪問類,實現(xiàn)對不同對象)。

        4.在開發(fā)中的所擔任的職責

        在本次實訓中,我擔任實訓小組組長的職責,所以負責的東西較多,接觸這個項目的范圍也較多。除了在項目初期給小組成員分配任務,在項目的winform版本中我主要負責業(yè)務邏輯的編寫。在網(wǎng)頁版中我擔任重要職責,即項目的前臺頁面和后臺的代碼編寫。其他小組成員主要負責頁面的素材處理。

        我的開發(fā)經(jīng)驗總結(jié):

        1. 看看寫寫改改

        看一看,改一改別人寫的代碼,養(yǎng)成一個簡單程序??匆豢幢纫槐染椭?,誰的程序好誰的程序更加成熟。

        2. 編一編敲一敲

        學會看其他人的代碼,了解他們的代碼,并了解代碼的執(zhí)行過程。特別是在編譯的時候,就會發(fā)現(xiàn)自己的進步和不足。在經(jīng)歷無數(shù)錯誤后我們就會取得許許多多的經(jīng)驗,這也是成功的必備之路。

        3. 從簡單開始

        大家都喜歡一步登天,可是那是不可能的是,就像敲代碼。當無數(shù)的錯誤在積累經(jīng)驗的同時,也會把我們的自信心削弱。但只要堅持,從最基本的學起,從簡單開始,一段代碼被我們敲久了也就會理解,記住。把C#開發(fā)界面拿到軟件工程開發(fā)的方法來看,逐步求精是最好的學習方法。因為所有的任務都是可以在一個應用程序開發(fā)中得到體現(xiàn),從而也使得該應用程序更加完美!

        4. 在交流中成長

        都說當局者迷,在開發(fā)的過程中,可能是很簡單的屬性設置問題,如果因為我們的不小心敲錯了代碼,也許我們會花很長時間也找不出錯誤,這時候可以請同學來檢查,大家互相交流交流。

        5. 個人的不足

        在開發(fā)過程中,由于自己的經(jīng)驗不足,在業(yè)務邏輯的處理方面會遇到困難,這還需要以后多加練習。

        第五篇:物流實訓個人心得體會

        往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業(yè)去體驗新的生活。

        為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20_年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。

        當一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。

        來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。

        經(jīng)過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學會適應(適應新的環(huán)境,新的工作,適應企業(yè)的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂于求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學習,這不僅利人更利己。)

        最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

        第六篇:物流管理實習報告總結(jié)

        為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

        經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的`問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

        通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

        在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

        總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

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