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        汽車維修工工作總結計劃(合集)

        發(fā)布時間:2023-11-27 23:01:24

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        • 文檔分類:工作總結
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        第一篇:維修工作個人總結

        我工作以來,一直從事一線電工工作,如今試用期結束了,即將轉(zhuǎn)正,現(xiàn)對試用期工作總結如下。

        一、思想政治學習

        我認真學習。積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。

        二、安全生產(chǎn)方面

        1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心。

        2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。

        3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。

        4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

        三、培訓學習方面

        我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,PLC控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的.理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改進,受到一致的好評。

        四、在節(jié)能降耗方面

        在節(jié)能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節(jié)約電能x萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發(fā)青春。

        五、實踐生產(chǎn)方面

        在生產(chǎn)實踐方面,例如:電動機的電氣故障的查找和排除實例。

        六、電氣方面

        1、檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;

        2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象;

        3、通電檢查。在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,可以直接通電試驗,用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業(yè)務水平。

        總之,在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴格按規(guī)章制度辦事。在我工作期間,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

        第二篇:汽車維修工年終個人工作總結

        時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領導下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設施設備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短現(xiàn)對售后部做了如下工作總結:

        一、20xx年售后服務部KPI指標完成情況:

        20xx年進廠臺次是3000臺,總產(chǎn)值是2300000元,客單價是773。

        二、不足之處:

        1。制度不夠完善,管理出現(xiàn)混亂;

        2。流程執(zhí)行不規(guī)范,不能嚴格按照服務流程的標準內(nèi)容進行執(zhí)行,堅持度不夠100%,在接待流程上,出現(xiàn)接待不及時的現(xiàn)象,交車流程中,有時容易出現(xiàn)簡化交車流程步驟的情況,比如操作講解,派工流程中,由于配件訂貨時間的延長以及業(yè)務接待不了解車間可利用工作時間,致使交車時間的拖延造成客戶不滿

        3、服務顧問對車輛知識不熟悉,導致在一般故障診斷上對車間有太多的依賴性,流程執(zhí)行不規(guī)范且比較生硬,不能通過自己的親和力有效拉近客戶之間的距離,和客戶很好的交流,并培養(yǎng)客戶的忠誠度,車間維修人員的維修經(jīng)驗不足,(在過去的一年中,我們在業(yè)務上還顯得不成熟,特別是年輕的學徒們還需加強學習。主要表現(xiàn)在:作業(yè)時,對現(xiàn)場設施設備掌握不熟悉,對作業(yè)技能及方式方法不了解,要考慮到現(xiàn)場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業(yè)務學習不僅要理論聯(lián)系實際,同時經(jīng)驗及教訓也十分重要,平時應多向師傅請教,多了解現(xiàn)場實際情況,多參與維護作業(yè)。),明年要加強對專業(yè)知識的培訓

        4、各部門協(xié)作性不強,欠缺一定的部門溝通力。

        5、車間質(zhì)檢崗不到位,造成流程缺失,質(zhì)量管控不夠嚴謹,造成車輛不能100%質(zhì)檢。

        三、20xx年售后服務部工作計劃:

        1、加強各項規(guī)章制度,尤其是考勤、車間5S管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度,保證各項業(yè)務順利開展,并有章可循,并使公司制度的執(zhí)行具有長效性。

        2、規(guī)范服務流程:

        (1)、部門要根據(jù)售后維修實際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務流程的標準和考核機制;

        (2)、要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點,通過剖析和自身總結細化相關流程;

        (3)、關聯(lián)密切的部門員工實行輪崗式實習,時間設定為1個月左右,增加崗位了解;

        3、注重理論聯(lián)系實際,進行定期和不定期的培訓,提高業(yè)務接待的接待效率,車間注重對維修技師操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的維修能力;

        4、平時溝通中,加強溝通和團隊協(xié)作。售后服務,對團隊協(xié)作要求比較強,大家要及時與同事溝通,有問題及時向行家請教,大家取長補短,共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議,要及時與領導溝通,積極的聽取他人的意見和建議,不斷努力學習提高自己;

        5、加強LMS在線系統(tǒng)的學習,在實操中不斷總結、提高維修技術水平,提高維修質(zhì)量,嚴格執(zhí)行三檢制度,提高一次性修復率;

        6、長期不懈地堅持把安全意識放到第一位,防患于未然。實時進行安全知識、消防條例的學習和教育,樹立安全第一的思想,每天對庫房保管的工作進行檢查清理,對么有簽字、及時歸還、清潔的班組進行處罰,保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時補齊;

        7、端正服務思想,維護售后部形象,售后部每一位員工要端正服務態(tài)度,急客戶之所急,完美的服務好每一位客戶。

        總的來講,面對即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標,贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創(chuàng)造更大的收益,售后服務部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務做得更好!

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/1791222.html

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