千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車維修工月度工作總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車維修工月度工作總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)》。
第一篇:汽車修理工個人工作總結(jié)
時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20XX年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持?;仡欉@幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。
**實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,**實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展?;蛟S對于**實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,**實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。**實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟**實業(yè)一樣,天天進步。
第二篇:維修服務(wù)工程師個人工作總結(jié)
本人自參加工作以來,遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),維護集體榮譽,思想上要求進步,積極響應(yīng)公司的號召,認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識,不斷充實完善自己。
轉(zhuǎn)眼間,我來維修中心已經(jīng)兩個月的時間了,在維修中心我擔(dān)任筆記本維修工程師的職務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)心、幫助下,我很快的進入了角色,海龍維修中心是目前中關(guān)村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務(wù)部門,也是中關(guān)村唯一國營維修中心。公司本著做中國最好的科技服務(wù)供應(yīng)商,為客戶提供一流售后服務(wù),以“誠信為本,奉客為友”的服務(wù)宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。我作為一名海龍員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平、維修技術(shù)和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發(fā)展的需要。以下是我兩個月以來的工作總結(jié)。
一、 主要負責(zé)的工作:
1、 在維修中心,我主要負責(zé)前臺客戶的接待,針對客戶筆記本出現(xiàn)的問題進行解答,以及客戶電腦的維修測試。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高。
2、 接聽400電話來訪,對客戶的疑問進行解答。
今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱,力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的戶型圖、質(zhì)保保證書、使用說明書,我都要提前準(zhǔn)備齊全,已備交房時給業(yè)主以充分的保障。
我相信奮發(fā)有為,努力才會有收獲。 "態(tài)度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重 要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。在工 作中我理解了"厚積薄發(fā)"的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在基建管 理工作,就是把自己當(dāng)成一名工人,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉 淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比 珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。
3、 臺式電腦的維修。
二、 近期計劃:
1、 努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,筆記本維修,臺式機維修,顯示器維修,數(shù)據(jù)恢復(fù)等。爭做維修多面手。
2、 努力學(xué)習(xí)管理知識,自我升華,替領(lǐng)導(dǎo)分憂。
自我評價:
在日常工作中,該同志憑借扎實的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴謹、術(shù)語規(guī)范、見解獨特、論斷精僻,送到市里交流的技術(shù)性文件多次受到唐山市建設(shè)局、唐山市質(zhì)量監(jiān)督檢測站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的表揚,為企業(yè)贏得了榮譽。
有較強的溝通、適應(yīng)、管理、創(chuàng)新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰(zhàn)、對中關(guān)村電子行業(yè)比較了解。
為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展需要,努力推進工程管理資料的無紙化管理,熟練的運用各種電腦軟件完成工程信息的數(shù)字化存儲和分析處理。為工程管理提供簡潔明了的量化數(shù)據(jù),提高企業(yè)的管理效率,節(jié)約管理成本。我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機軟、硬件知識,積極動手實踐,完成了企業(yè)內(nèi)部計算機局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計算機實現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟效益。在工作當(dāng)中,注意與周圍的人處理好人際關(guān)系。
領(lǐng)導(dǎo)給了我很大的發(fā)展空間,讓我更好地發(fā)揮自己的能力,在此謝謝領(lǐng)導(dǎo),我會不斷的努力為公司的發(fā)展發(fā)揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務(wù)于客戶,讓客戶滿意而來,滿意而歸。
作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識,增強法制觀念,增長法律知識,在行動上自覺地、模范地遵守法律和公司的各項管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律、經(jīng)濟等方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質(zhì)。
比如,有人沒有提前約好,就直接找老總。你就要出去見人家,首先問清楚客人的身份,問清身份以后,問他的意圖是什么。一般的客人都會詳盡地告訴你,他來找老總有什么事情。如果老總正在開會,你就要根據(jù)他所要談的業(yè)務(wù)性質(zhì),是跟投資業(yè)務(wù)有關(guān),還是跟研究業(yè)務(wù)有關(guān),告訴他我們老總正在開會。與其在這里久等,還不如我介紹您見一下我們主管這方面業(yè)務(wù)的xx副總。
第三篇:維修工作總結(jié)
新的一年即將到來,回首整個年度,機修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。以下是今年的工作總結(jié)。
雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)。自年度以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機修成員的共同努力下,取得了比較突出的成績。
總結(jié)以往的工作經(jīng)驗,采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的`各項工作任務(wù)。完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的更換軸承、零部件及修補等大修任務(wù)。
完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風(fēng)設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。完成了xx路倉庫的各項安裝于維修工作。首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然,在實際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。安全意識還不夠強。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。由于操作者的操作不當(dāng),從而加速了機器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
在滿足機器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟實用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費用,降低維修成本。如機器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,不斷改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時而努力。我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
第四篇:汽車修理個人工作總結(jié)
新的一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標(biāo),為能逐一實現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時,也實現(xiàn)自己的個人目標(biāo)。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中。
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達到多維評價的目標(biāo)。費根堡姆認為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊伍的技術(shù);工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實,要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義,要切記與實踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟性的,用經(jīng)濟的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟?!蔽覀儜?yīng)該從理論上、實踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。
第五篇:汽車修理個人工作總結(jié)
隨著汽車在國內(nèi)的普及,汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。
汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:
1、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛xxA62、8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往xxA6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看,認真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2、對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車,在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常??傊?,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3、利用“聞”來判斷故障點。通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4、“聽”這也是維修人員常用的技能。最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員,應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
5、試車。以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。
工作總結(jié):
1、每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的.重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。
3、在實習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。