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第一篇：高速收費員年度個人工作總結

光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業(yè)務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。

首先在班組管理方面：

為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規(guī)范控制入手，嚴格執(zhí)行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數(shù)值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據(jù)站部要求自行鍛煉。

其次在標準化服務上：

全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優(yōu)質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業(yè)務知識，提升班員的業(yè)務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發(fā)的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優(yōu)點，查找不足，聯(lián)系實際總結提升并形成規(guī)范服務新思路，新舉措。

再次就是在安全上：

安全責任重于泰山，班組在20xx年實現(xiàn)了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產(chǎn)、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現(xiàn)象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現(xiàn)“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

1、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。

2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。

3、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。

總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。

第二篇：公路個人工作總結

在辭舊迎新之即首先請應允我由衷感謝給位公司領導及同仁對我的信任和關懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績！

我于20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷著對公司的美好憧憬，我來到會澤卷煙廠聯(lián)合工房項目部，擔任施工負責人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領導下、以及項目部相關管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至B1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結構施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團隊合作的`精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個階段：開工前期我主要參加施工組織設計、及各種施工方案編制、并參與臨時設施規(guī)劃布置、和施工總進度計劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。

施工班組進場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設計及施工總進度計劃編排周、月進度計劃、材料采購計劃。

在日常的工作中、主要落實四個環(huán)節(jié)：

一、計劃：首先對周進度計劃中所涉及到的工程量細化實施，將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調整，確保每項工作有效的完成。

二、實施：在具體的工作中，我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法，首先算好工程量然后再給勞務單位下發(fā)工程任務單，并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認，并力爭做到工程任務實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

三、檢查：針對下發(fā)給勞務的工程任務單所設計到的工作、結合圖紙及相關建筑規(guī)范要求，逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設備、施工進度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。

四、落實：對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)

整改通知單給勞務簽收，并督促整改、落實整改情況。

第三篇：交通運輸年終個人工作總結

20xx年，在公司的正確領導下，我圍繞公司領導的工作部署和自身工作目標任務，認真努力工作，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年工作情況總結如下：

一、認真學習，提高政治思想覺悟和業(yè)務工作水平

今年來我認真學習科學發(fā)展觀，提高自己的政治思想覺悟，在思想上與公司保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立服務思想，做到無私奉獻。我在工作上除了學習政治理論外，重點是學習公司的各項制度、工作紀律及業(yè)務知識，做到學深學透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好各項本職工作打下堅實的基礎。

二、努力工作，確保公司工作正常開展

今年來，我積極認真協(xié)助總經(jīng)理做好公司日?；A管理工作，及時完成制定公司的各項安全、營運任務指標。同時積極協(xié)調內外關系，確保公司各項工作正常、有序開展，取得了較好的工作成績。

三、加強管理監(jiān)督，完成各項工作任務

今年來，我為完成公司的各項工作任務，加強了管理監(jiān)督。

一是認真做好旅游部基礎管理監(jiān)督工作，落實完善各項管理制度，嚴格按照上級主管部門及公司要求，認真做好旅游車輛轉戶、轉籍、更新業(yè)務辦理工作。

二是加強旅游車輛駕駛員的安全教育，利用GPS對異地營運車輛、特殊天氣、行駛速度進行實時監(jiān)控，做好相應記錄，確保了旅游車輛的`行駛安全。

三是積極督促旅游部完成20xx年合同簽訂及每月收款任務，運用卡控等手段清收個別欠款車輛，確保公司資金流正?；厥眨S護和提高公司經(jīng)濟效益。

四、改革創(chuàng)新，積極拓展廠包車業(yè)務

進入xx年，旅游市場競爭愈加激烈，部分老舊車輛轉籍或轉入旅游縣級包車，由于市內廠包車，利潤穩(wěn)定，安全風險相對較小，各旅游車隊，也陸續(xù)增加對廠包車輛的競爭。在這新的形勢下，我改革創(chuàng)新，積極拓展廠包車業(yè)務，尋找新增長點。經(jīng)過尋找，我們聯(lián)系到，非營運公司承接的江蘇中能硅業(yè)公司11臺廠包車輛，經(jīng)過競標，簽訂了長期經(jīng)營合同，車輛陸續(xù)轉入公司經(jīng)營，為公司拓展廠包車業(yè)務取得良好成績。同時，我積極參與118路運營管理工作，配合相關部門加強駕乘人員規(guī)范操作監(jiān)督，并協(xié)調委托公交稽查隊，對駕乘人員操作流程進行明察暗訪，增強稽查力度，簽訂10臺車載電視廣告。這些工作措施的實行，既規(guī)范了118路的運營管理，又增加了公司的經(jīng)濟效益。

20xx年，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與公司的要求相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強學習，全面提高自身綜合素質，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司事業(yè)的發(fā)展做出我應有的貢獻。

第四篇：公路個人年度工作總結

一年的時間又過去了，回顧這一年的工作，在公司領導的細心指導和同事的熱心幫助下，我在思想意識和業(yè)務能力方面都有了很大提高，現(xiàn)在已經(jīng)能夠勝任造價員這一工作崗位工作。在這段工作的時間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部們的工作。作為預算員我按照公司及工程部的各項規(guī)章制度及崗位職責工作，按時按質地完成工程部的各項預算工作。下面是我工作以來的總結，主要從以下幾個方面：

1、服從公司領導的工作安排，積極做好工程部以外的工作。一切以公司利益為本，配合公司其他部門工作

2、利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集xx省有關現(xiàn)行的定額資料文件及材料價格，并加強學習定額計算規(guī)則及定額說明、工程量計算的技巧，安裝軟件算量及計價等專業(yè)知識;

3、做好下一年度工作計劃，讓自己可以有條不紊的做好每一項工作。

在工作以來接觸到了許多新事物、遇到了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在學到了許多新知識的同時，我也了解了自己的不足之處。

首先，提高造價專業(yè)知識和技能很重要，現(xiàn)在是自動化的時代，現(xiàn)代工程報價又多為清單報價模式，快捷的電子預算軟件對一個造價員來說是非常重要的，經(jīng)過這么長時間的實際操作鍛煉，我已基本掌握了廣聯(lián)達計價軟件和安裝算量軟件的一些基本的使用技巧，以后我會加強這方面的鍛煉，并注意學習技巧，這樣不但可以提高預算準確度而且還可以縮短預算時間。

其次，熟悉定額對做一個好的造價員也是很重要的，在之前所做的工作中，有工藝較為復雜的工程，由于我對定額不是特別熟悉，導致工作效率不高，有時還容易弄錯。在以后的一段時間里，我打算抽出一定的時間來仔細熟悉xx等地的預算定額，用心琢磨，逐漸的能對定額用起來得心應手，這對以后的工程量預決算準確度有很大幫助，可以把自己的本職工作按時按質的做好。

再次，我們所接工程中有的只有概算，這就需要我們不斷總結經(jīng)驗，分析所做工作不同類別工程的造價指標，以備以后工作使用。同時，二類費用的相關文件也需要我們不斷學習，研究。只有熟悉了文件規(guī)定，才可以準確的計算出項目的投資，才能出色的完成任務。

還有一點，在工作態(tài)度上，只是愿意學，不怕累，這些是遠遠不夠的。我現(xiàn)在要學的是工作方法，學得是工作態(tài)度。我要對我所做的工作負責。和在學校不同，錯改過來或者一句對不起就可以解決;現(xiàn)在算出來的是實實在在的錢，我得對公司負責。所以我做每件事都會很謹慎。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導和同事學習工作工作方面認識和經(jīng)驗及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而更好地為公司做出自己應有的貢獻。

以上是我的年終總結，有不當之處請領導批評指點。

又一個忙碌并充實的一年結束了，雖然，我只是上了將盡x個月的班，但這一年真的是收獲很大。

第五篇：路政個人工作總結

一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領導下，認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權為第一要務，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內公路的安全暢通?，F(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結如下：

一、工作完成狀況

經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設平交道口2處，查處(埋)架設管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率到達100%、結案率到達了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，禮貌執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。

2、嚴格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線K301-K315公路兩側建筑控制區(qū)、K270-K274城鄉(xiāng)結合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現(xiàn)象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權的同時，確保了國家基本建設項目的順利進展。

3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度，透過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。

4、認真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內K245-K253處炒面莊路段，當?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰乐剡`法行為和轄區(qū)路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口，用心向政府及相關部門、單位匯報狀況，尋求解決該違法行為的有效途徑;其次透過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發(fā)了整改通知書，告知當事人在規(guī)定的限期內自行拆除，恢復原狀;在不自行拆除的狀況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締，二是借助環(huán)青海湖自行車賽事，重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。

在整治過程中，及時向民樂縣政府進行匯報，由政府協(xié)調，配合公安、城管、工商、交警部門集中聯(lián)合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度，及時向當?shù)卣?，村委會匯報狀況，宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規(guī)，讓當?shù)卮迕穸迷诠?，公路用地范圍內占道?jīng)營，擺攤設點，打場曬糧是違法行為，對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進行了登記造冊，下發(fā)了責令整改通知書，責令違法農(nóng)民限期改正違法行為，確保公路的安全暢通。

5、加強隊伍建設，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務集中學習時間，組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能，，相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關法律法規(guī)，以及《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。

6、推進路政管理內業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補)償票據(jù)有專人負責申領和保管，及時上繳、上解賠(補)償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務進行核對，確保票、款相符無差錯;根據(jù)《甘肅省公路路政內務管理規(guī)定》，進一步加強了內業(yè)管理。

7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務重的`狀況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標志服，設置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負責現(xiàn)場安全，確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

三、存在的問題和不足

1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴重，管理難度大。由于受地方保護主義和當?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。

2、個別路政人員對當前形式認識不清，自身業(yè)務學習抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務意識不強，工作潛力和個人素質需進一步提高。

四、明年工作打算

1、把黨的十八大精神作為當前和今后一段時期學習的重要任務來抓，用心組織開展多種形式的學習宣傳活動，迅速掀起學習貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將黨的十八大確定的各項戰(zhàn)略部署和任務落到實處。

2、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴格按批復要求落實。

3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。

4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權，保護路產(chǎn)。

5、認真做好公路保通保暢保安全工作，為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，用心配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。

第六篇：路政個人工作總結

20xx年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結：

一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質。

平時注重學習貫徹我們黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業(yè)務知識，提升工作業(yè)績。

我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的`業(yè)務知識能力水平。

三、保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路安全暢通。

在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。