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第一篇：港口工作總結(jié)

在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格要求自己，努力在思想上、行動(dòng)上做到適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要?，F(xiàn)對(duì)照年度工作目標(biāo)，對(duì)自己一年來(lái)履行崗位職責(zé)的情況作簡(jiǎn)要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)

認(rèn)真學(xué)習(xí)黨重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，不斷提高理論水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識(shí)海事作為服務(wù)單位，應(yīng)該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習(xí)和活動(dòng)，關(guān)心時(shí)事政治，注重政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作扎實(shí)認(rèn)識(shí)，實(shí)事求是，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守法，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項(xiàng)的規(guī)章制度。

二、工作業(yè)績(jī)

1、做好渡口安全管理，嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對(duì)違章船舶從嚴(yán)處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺(tái)帳。

2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規(guī)則》出臺(tái)后，我細(xì)心學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)容及時(shí)調(diào)整簽證方式，嚴(yán)把簽證關(guān)。對(duì)滿足《07規(guī)則》的當(dāng)場(chǎng)給予簽證。對(duì)未符合簽證要求的船舶講明原因，并責(zé)令船舶限期整改，對(duì)違反船舶管理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰。

3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶艘，罰款人民幣x元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

6、做好“防洪”“防臺(tái)”和值班工作，嚴(yán)守工作崗位，園滿的.按質(zhì)按量的完成務(wù)項(xiàng)任務(wù)。

7、及時(shí)做好安全宣傳報(bào)道，特別在《簽證新規(guī)則》出臺(tái)后，及對(duì)對(duì)船工做好宣傳教育工作。

三、20xx年工作思路

在20xx年的基礎(chǔ)上，我要政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好各類筆記，積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，規(guī)范船舶登記管理，建全船員登記臺(tái)賬和船員聯(lián)系平臺(tái)，把好簽證關(guān)，及時(shí)發(fā)放船舶ic卡，同時(shí)做好安全宣傳、調(diào)研等各項(xiàng)工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量的完成各項(xiàng)任務(wù)。

第二篇：港口工作總結(jié)

昨天上午9點(diǎn)多，我們公司的老總和分公司的兩個(gè)經(jīng)理帶上我，一起去參觀了廣東中外運(yùn)黃埔/東江艙碼有限公司。主要工作有，聽(tīng)取了碼頭負(fù)責(zé)人關(guān)于港口的一些基本情況介紹，參觀了中控室和一些機(jī)械設(shè)備，大家交流了在管理和操作中遇到的問(wèn)題和難題。

這是一個(gè)具有一定規(guī)模的碼頭，它的吞吐量在去年達(dá)到了上百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，每天操作的標(biāo)準(zhǔn)箱可以達(dá)到上千個(gè)。從這次參觀中，我深刻認(rèn)識(shí)到，港區(qū)管理和作業(yè)操作，最核心的問(wèn)題是提高港區(qū)堆場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率，減少翻箱和渡柜的次數(shù)，要求三快，即“快裝快卸快走”。

在參觀的過(guò)程中，特別是參觀他們的信息系統(tǒng)時(shí)，我有一個(gè)很深的感受，作為資源性產(chǎn)業(yè)的港口行業(yè)，港區(qū)的人工管理操作并不是最大的問(wèn)題，最大的問(wèn)題，是來(lái)自對(duì)作業(yè)的計(jì)劃。以前，我一直都認(rèn)為，港口信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與其它系統(tǒng)一樣，“以單證為主線，以費(fèi)用為核心”。其中，單證是業(yè)務(wù)的`體現(xiàn)，費(fèi)用是效益的體現(xiàn)。一個(gè)公司的信息系統(tǒng)既要體現(xiàn)它的業(yè)務(wù)，又要體現(xiàn)它的效益，我認(rèn)為這樣的信息系統(tǒng)才是能夠在公司的管理和經(jīng)營(yíng)上有所作為的信息系統(tǒng)。但是，自從參觀后，我認(rèn)為自己犯了大錯(cuò)。作為資源型產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)單證并不是最重要的，因?yàn)樗淮嬖诜浅?qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者潛在的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以業(yè)務(wù)單證并不是最重要的，而港口的管理整體效率和效益才是最重要的。那怎樣體現(xiàn)港口的管理效率和效益呢，我認(rèn)為兩個(gè)方面，一是港區(qū)堆場(chǎng)內(nèi)貨柜存堆放周轉(zhuǎn)率；另一方面是盈利能力。

盈利能力，就不用我多說(shuō)了。我主要談一下港區(qū)堆場(chǎng)內(nèi)貨柜存堆放周轉(zhuǎn)率。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們首先要搞清楚一個(gè)問(wèn)題，怎樣計(jì)算堆場(chǎng)貨柜周轉(zhuǎn)率。

雖然這是一次短暫的參觀歷程，但是，我從中卻受益匪淺。希望有機(jī)會(huì)可以繼續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu)良港口的先進(jìn)管理水平和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

第三篇：港口工作總結(jié)

20xx年以來(lái)，xx港務(wù)集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”為指導(dǎo)思想，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。集團(tuán)公司從基層班組長(zhǎng)著手，以班組長(zhǎng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。截止目前，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保工亡事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任。

我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各部門、分公司層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各單位行政“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門、單位和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對(duì)基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度，加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50――500元。鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年，集團(tuán)對(duì)各部門、單位和個(gè)人的安全獎(jiǎng)勵(lì)共計(jì)25400元，罰款共計(jì)16800元。推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“集團(tuán)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

分析歷年來(lái)集團(tuán)內(nèi)及周邊企業(yè)的事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。各基層單位結(jié)合具體生產(chǎn)情況編制了本部門各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。今年9月底，市交通局在對(duì)我集團(tuán)船舶修造分公司的檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該公司的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳不規(guī)范，安全規(guī)章制度混亂，集團(tuán)成立了專門的工作組進(jìn)駐船舶修造分公司，督促整改。船舶修造分公司根據(jù)市交通局的要求，重新編制了安全規(guī)章制度，并印刷成書，做到職工人手一冊(cè)，相關(guān)的崗位操作規(guī)程全部重新制作上墻。10月13日，市交通局對(duì)該分公司進(jìn)行了復(fù)查驗(yàn)收，市局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)復(fù)查結(jié)果非常滿意。

三、深化全員安全評(píng)價(jià)，注重安全教育培訓(xùn)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班8個(gè)，培訓(xùn)人員500人次，培訓(xùn)合格率達(dá)100，特種作業(yè)人員持證率達(dá)100。還通過(guò)組織、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評(píng)價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)，安全管理人員持證率達(dá)98。

1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的`很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。

2、加強(qiáng)健康、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。組織員

3、利用工作之余集中人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論，及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級(jí)文件精神及要求，分析討論近期國(guó)內(nèi)外各類事故案例，舉一反三，結(jié)合實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題，對(duì)下一階段須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

4、開展了事故警示教育。安全質(zhì)量監(jiān)督部分別到基層部門放映安全警示教育光盤8次，觀看人員合計(jì)1215人。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。

5、對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了三級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。

四、推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)集團(tuán)內(nèi)部的電器、機(jī)械、乙炔、氧氣、皮帶機(jī)、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是大型吊車、吊具、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各基層單位組織班組開展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。集團(tuán)技術(shù)信息部對(duì)各單位專業(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了抓基層、打基礎(chǔ)的“雙基”管理扎實(shí)有效，專業(yè)管理支撐有力，綜合監(jiān)管保障有為，為安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，共排查治理隱患100多起，做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。

1、持續(xù)組織開展部門安全自查

安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細(xì)小、隱蔽，往往逃不掉職工的眼睛，所以必須規(guī)范組織開展安全自查活動(dòng)，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況匯總上報(bào)。

(1)班組檢查：由基層班組長(zhǎng)組織，每天班前會(huì)結(jié)束后嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況，并將檢查結(jié)果記錄備查。

(2)日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)的必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。

2、加強(qiáng)節(jié)假日和不定期安全檢查

集團(tuán)公司著重在節(jié)假日查看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，日常采取不定期檢查的方式，對(duì)基層部門進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，對(duì)不能及時(shí)整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題，立即批評(píng)、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。

五、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開展各種活動(dòng)。

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節(jié)假日、秋收、麥?zhǔn)盏嚷毠ひ自斐善跇O限的時(shí)間)的安全。二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險(xiǎn)源)的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好上崗關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全”、“安康杯“等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。

六、加強(qiáng)檢修安全組織，嚴(yán)格外來(lái)施工隊(duì)的安全管理。

我們牢固樹立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹檢修安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。在大型機(jī)械檢修和臨時(shí)性工作中，必須指定總負(fù)責(zé)或總協(xié)調(diào)人，安全負(fù)責(zé)人，單項(xiàng)安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行安全許可、確認(rèn)制度，實(shí)行責(zé)任人簽字制度，實(shí)行聯(lián)?；ケ：捅O(jiān)護(hù)制度。所有大型機(jī)械檢修和臨時(shí)性工作必須落實(shí)“五同時(shí)”，事事安全確認(rèn)，處處落實(shí)責(zé)任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。進(jìn)一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，簽定安全責(zé)任書，交納安全抵押金。并加強(qiáng)對(duì)外協(xié)單位的安全管理，落實(shí)安全教育，督促外協(xié)單位對(duì)所用員工進(jìn)行安全考試，做好備案，嚴(yán)格持證上崗。確保了外來(lái)施工隊(duì)伍的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

七、貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高安全管理水平。

只有充分認(rèn)識(shí)到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律，將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。堅(jiān)持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開展工作，收到了良好的效果。

1、進(jìn)一步搞好iso質(zhì)量管理體系建設(shè)，集團(tuán)公司專門邀請(qǐng)了船級(jí)社審核員來(lái)港進(jìn)行授課，以iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的三標(biāo)一體化管理體系及內(nèi)部審核、iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)與iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比及轉(zhuǎn)換重點(diǎn)為主要內(nèi)容，為集團(tuán)公司管理體系換版做好了知識(shí)準(zhǔn)備。

2、修訂了各項(xiàng)規(guī)章制度。各項(xiàng)安全管理制度做到及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善，各種安全記錄、臺(tái)帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善，崗位操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時(shí)修訂，嚴(yán)格按照規(guī)范工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留死角，真正做到預(yù)防為主，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

3、安全警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)識(shí)隨處可見(jiàn)，生產(chǎn)、儲(chǔ)存、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善，現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善。

4、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣，能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來(lái)規(guī)范自己的行為，并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。

八、加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練，努力提升應(yīng)急處置能力。

根據(jù)集團(tuán)安全生產(chǎn)發(fā)展的現(xiàn)狀與特點(diǎn)，20xx年，我們完善修訂了《安全生產(chǎn)重特大事故應(yīng)急預(yù)案》、《防洪應(yīng)急預(yù)案》、《防火應(yīng)急預(yù)案》、《防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》等專項(xiàng)預(yù)案，建立健全了應(yīng)對(duì)突發(fā)安全生產(chǎn)重大事件的物資、器材等后勤保障機(jī)制，基本形成了較為完善的應(yīng)急預(yù)案體系。同時(shí)，集團(tuán)公司要求基層部門、單位建立自己的救援隊(duì)伍，并加強(qiáng)部門之間協(xié)作。

為切實(shí)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力，今年來(lái)，集團(tuán)組織了多，次演練活動(dòng)，6月份，汽渡分公司組織進(jìn)行了高溫季節(jié)消防救生大演練活動(dòng)，9月份，高港分公司進(jìn)行了處置危險(xiǎn)品集裝箱泄露演練活動(dòng)，同月，楊灣分公司進(jìn)行了恐怖襲擊配電房事故應(yīng)急救援演練活動(dòng)等等，通過(guò)組織各項(xiàng)演練活動(dòng)，檢驗(yàn)預(yù)案，鍛煉隊(duì)伍，有效地提升了各級(jí)應(yīng)急處置能力。

九、加大安全經(jīng)費(fèi)投入，確保安全經(jīng)費(fèi)?？顚Ｓ?。

針對(duì)安全生產(chǎn)工作新形勢(shì)，集團(tuán)公司高度重視，積極落實(shí)國(guó)家、市局相關(guān)政策，加大安全經(jīng)費(fèi)投入，把保障安全生產(chǎn)投入作為治本之策，要求確保安全生產(chǎn)必須先確保具備安全生產(chǎn)條件，包括具有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)施以及其他必要的財(cái)力、物力保證。將保障安全生產(chǎn)投入作為保障安全生產(chǎn)的前提條件和必要基礎(chǔ)，安排項(xiàng)目、制定規(guī)劃、組織生產(chǎn)，都同時(shí)考慮安全生產(chǎn)投入，并做到及時(shí)到位不欠帳。20xx年，集團(tuán)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，安排專項(xiàng)資金29.8萬(wàn)余元，其中港口設(shè)施安保經(jīng)費(fèi)投入9萬(wàn)元，更換維修監(jiān)控設(shè)備10.8萬(wàn)元，安全教育、培訓(xùn)等其他經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)余元。

十、工作中存在的問(wèn)題。

雖然20xx年集團(tuán)公司在安全生產(chǎn)方面做了大量的工作,取得一定成效，但各個(gè)單位安全生產(chǎn)管理工作還不夠平衡，不少單位還存在著這樣那樣的安全隱患，一些隱患還比較突出，這與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢(shì)和上級(jí)主管部門對(duì)我們的要求還有較大差距，主要表現(xiàn)為：

一是安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高，某些部門安全生產(chǎn)工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的多、做的少，心存僥幸，整個(gè)安全生產(chǎn)工作停留在以會(huì)議傳達(dá)會(huì)議，以文件貫徹文件上，缺乏抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

二是個(gè)別部門安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，缺乏配套的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和管理辦法，對(duì)安全生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位的管理和監(jiān)控力度不夠，干部職工的安全意識(shí)和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

三是個(gè)別部門由于近年來(lái)發(fā)展速度較快或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)變化太大，在新形勢(shì)下如何有效地進(jìn)行安全生產(chǎn)管理有待于進(jìn)一步探索。一些新項(xiàng)目、新工藝安全意識(shí)淡薄。

四是個(gè)別部門安全生產(chǎn)設(shè)施老化，一些隱患需要進(jìn)一步落實(shí)資金進(jìn)行有效整改。

十一、20xx年安全工作計(jì)劃。

為確保20xx年無(wú)各類事故發(fā)生，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，集團(tuán)公司將繼續(xù)鞏固安全成果，在下年度工作中，重點(diǎn)做以下工作：

1、安全生產(chǎn)管理制度是公司安全管理的重要組成部分，是安全生產(chǎn)管理制度的核心，建立安全生產(chǎn)管理制度就能把安全與生產(chǎn)在組織上統(tǒng)一起來(lái)，“安全生產(chǎn)人人責(zé)”的原則在制度上明確固定下來(lái)，做到安全生產(chǎn)層層有分工，事事有人管，人人有責(zé)任。

2、突出重點(diǎn)，繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項(xiàng)整治，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，定期組織安全大檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。

3、加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作。各部門、班組要針對(duì)可能發(fā)生的洪水、臺(tái)風(fēng)、火災(zāi)、特種設(shè)備等各類突發(fā)險(xiǎn)情，按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求，編制、完善、修訂崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能，組織3次以上事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)。

4、深入開展企業(yè)安全文化建設(shè)，加強(qiáng)操作員工及特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳、教育、專職安全員監(jiān)管的力度，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

5、堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，依法做好員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護(hù)檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)常化管理轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四篇：港口工作總結(jié)

這次全省港口設(shè)施保安工作總結(jié)表彰暨20xx年度核驗(yàn)工作布置會(huì)議很重要，既是總結(jié)表彰會(huì)、又是工作部署會(huì)。廳黨組對(duì)開好這次會(huì)議十分重視，在4月30日的廳務(wù)會(huì)議上專門聽(tīng)取廳港口設(shè)施保安辦的工作匯報(bào)。剛才省港航局書記林拾慶同志對(duì)我省港口設(shè)施保安工作進(jìn)行了階段性總結(jié)，分析了存在的主要問(wèn)題，明確了下一階段的工作思路，并對(duì)20xx年度的《港口設(shè)施保安符合證書》核驗(yàn)工作進(jìn)行了布置。會(huì)上，六個(gè)單位和個(gè)人從不同的角度介紹了各自開展港口設(shè)施保安工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，都很有代表性和啟發(fā)性。剛才會(huì)議還表彰了20xx年度全省港口設(shè)施保安工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的決定，在這里，我謹(jǐn)代表省交通廳對(duì)全省沿海港口行政管理部門和港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人在港口設(shè)施保安工作中取得的成績(jī)表示肯定，對(duì)獲得先進(jìn)稱號(hào)的單位和個(gè)人表示祝賀，對(duì)寧德港務(wù)局在這次會(huì)議中做出大量工作表示感謝！我認(rèn)為，這次會(huì)議主題明確，內(nèi)容豐富，目標(biāo)明確，措施實(shí)在，取得了明確形勢(shì)、再鼓干勁的效果。對(duì)指導(dǎo)全省港口行政管理部門和港口企業(yè)進(jìn)一步做好當(dāng)前和今后港口設(shè)施保安工作具有積極的推進(jìn)作用，希望大家要結(jié)合各自港口設(shè)施實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)議精神。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、提高認(rèn)識(shí)，正確處理港口生產(chǎn)與港口設(shè)施保安工作的關(guān)系

開展港口設(shè)施保安工作是我國(guó)履行國(guó)際義務(wù)，防范和打擊恐怖活動(dòng)的需要，也是保障港口正常經(jīng)營(yíng)管理的需要。雖然我省自20xx年以來(lái)，港口設(shè)施保安工作取得了一些成績(jī)，多次得到交通部的肯定。但我們也要清醒地看到，我省的港口設(shè)施保安工作仍然存在許多問(wèn)題與挑戰(zhàn)。因此，各單位一定要高度重視港口設(shè)施保安工作，充分認(rèn)識(shí)到港口設(shè)施保安工作事關(guān)到港口的正常生產(chǎn)，事關(guān)到港區(qū)和社會(huì)的安定穩(wěn)定，事關(guān)到我國(guó)的國(guó)際形象。要按照“鞏固、發(fā)展、提高”的要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，正確處理好與港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)系，把它納入港口管理和生產(chǎn)的大框架之內(nèi)，作為完善港政管理體系的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持一手抓港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，一手抓港口安全。要形成定期研究分析港口設(shè)施保安工作的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)施保安工作的指導(dǎo)，在組織機(jī)構(gòu)和人員經(jīng)費(fèi)落實(shí)上予以保障，充分發(fā)揮各級(jí)港口設(shè)施保安工作機(jī)構(gòu)的積極性，積極創(chuàng)新工作機(jī)制，逐步提高工作水平，努力縮小我省大小港口設(shè)施之間的差距，真正做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、工作有力。

二、長(zhǎng)抓不懈，確保港口設(shè)施保安工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處

近年來(lái)，國(guó)際反恐怖斗爭(zhēng)形勢(shì)日趨緊張，恐怖活動(dòng)可能對(duì)港口安全帶來(lái)新的威脅。同時(shí)，隨著我省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施部署，對(duì)外開放的進(jìn)一步擴(kuò)大，港口及航運(yùn)業(yè)必然將發(fā)揮出不可估量的作用。20xx年全省交通會(huì)議提出，今年港口建設(shè)計(jì)劃投資58.2億元，續(xù)建48個(gè)項(xiàng)目、新開工20個(gè)項(xiàng)目、完工15個(gè)項(xiàng)目，新增泊位23個(gè)。這些項(xiàng)目中大部分都要從事外貿(mào)業(yè)務(wù)，取得《港口設(shè)施保安符合證書》。因此，各港口行政管理部門要根據(jù)各自港口特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展工作。一要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督的責(zé)任，經(jīng)常性深入督促指導(dǎo)各港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人嚴(yán)格按照交通部批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的各項(xiàng)要求開展工作，對(duì)檢查中存在的保安隱患，要強(qiáng)化法人責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)整改措施。二要督促檢查各港口經(jīng)營(yíng)人征收港口設(shè)施保安費(fèi)落實(shí)情況，對(duì)各港口經(jīng)營(yíng)人繳納的港口設(shè)施保安費(fèi)要?？顚Ｓ茫瑔为?dú)核算，不得挪做他用。三要對(duì)新申請(qǐng)《港口設(shè)施保安符合證書》的新、改、擴(kuò)建港口設(shè)施，要嚴(yán)格按照《港口設(shè)施保安規(guī)則》和《行政許可法》的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，組織專家做好港口設(shè)施保安評(píng)估報(bào)告、計(jì)劃的初審和審核工作，有效確保質(zhì)量，提高通過(guò)率。

各港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)港口設(shè)施保安日常管理工作，嚴(yán)格按照要求征收港口設(shè)施保安費(fèi)，并將之專項(xiàng)用于港口設(shè)施保安工作的開支。要通過(guò)不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加大保安員的日常培訓(xùn)教育力度，經(jīng)常性地組織港口設(shè)施保安檢查，落實(shí)港口設(shè)施保安薄弱環(huán)節(jié)的各項(xiàng)防范措施，積極按照要求開展保安演練，加快港口信息安全體系建設(shè)，建立立體防范的格局，保證保安設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)性保安事件的.能力。同時(shí)，要加強(qiáng)同海事、邊防、海關(guān)、公安等部門和?？看暗穆?lián)系，建立港地和港船聯(lián)系制度，推動(dòng)保安資源和信息共享，確保發(fā)生保安事件時(shí)能迅速采取有效措施，最大限度的降低保安事件造成的危害。

三、強(qiáng)化責(zé)任，圓滿完成《港口設(shè)施保安符合證書》年度核驗(yàn)工作任務(wù)

根據(jù)《〈港口設(shè)施保安符合證書〉年度核驗(yàn)辦法》和交通部的有關(guān)要求，今年我省的《港口設(shè)施保安符合證書》年度核驗(yàn)工作即將開始。去年，交通部對(duì)我省在港口設(shè)施年度核驗(yàn)工作的新做法給予了充分肯定，專門以內(nèi)部通報(bào)的形式轉(zhuǎn)發(fā)了我廳制訂的《福建省港口設(shè)施保安年度核驗(yàn)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》供各省參考。今年，我省共有91本證書需要在短短的幾個(gè)月內(nèi)全部完成核驗(yàn)，時(shí)間緊、任務(wù)重，工作量大。各單位回去以后要迅速行動(dòng)起來(lái)，成立相應(yīng)的核驗(yàn)工作機(jī)構(gòu)，積極履行好職責(zé)，明確核驗(yàn)的方法、程序和要求，扎扎實(shí)實(shí)地做好年度核驗(yàn)工作。各級(jí)港口行政管理部門要組織專家組成員深入港口實(shí)地開展年度核驗(yàn)工作，繼續(xù)按照《福建省港口設(shè)施保安年度核驗(yàn)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，實(shí)事求是地填報(bào)核驗(yàn)情況，杜絕走過(guò)場(chǎng)、弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)部分存在重大保安隱患和日常工作不扎實(shí)、問(wèn)題較多的港口設(shè)施要督促其做好整改工作，對(duì)經(jīng)整改后仍然不合格的港口設(shè)施應(yīng)不予通過(guò)年度核驗(yàn)，以確保今年核驗(yàn)工作的質(zhì)量。各港口經(jīng)營(yíng)人也應(yīng)按照《考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》的各項(xiàng)內(nèi)容，認(rèn)真地開展自查自評(píng)工作，對(duì)全年港口設(shè)施保安工作進(jìn)行總結(jié)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)核驗(yàn)材料，對(duì)專家組提出的整改意見(jiàn)要認(rèn)真做好整改。

同志們，新的形勢(shì)和任務(wù)對(duì)港口設(shè)施保安工作提出了新的更高要求。今天的會(huì)議對(duì)我省下階段的港口設(shè)施保安工作做了全面部署。我們要以這次會(huì)議為契機(jī)，扎實(shí)貫徹落實(shí)全省交通會(huì)議精神，立足實(shí)際、腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，為我省港口航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展而努力工作！

謝謝大家。

第五篇：港口工作總結(jié)

青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米，各種運(yùn)輸車輛120臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量！目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門對(duì)門的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。

1、平川物流業(yè)務(wù)范圍

青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議，與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。

集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車服務(wù)，平川物流都能夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公司W(wǎng)ANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK，OOCL，RCL等；。

散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_(dá)目的地。

海運(yùn)進(jìn)口：平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。

2、實(shí)習(xí)主要工作

平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)！集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度，開單。以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作！

2．1工作要求

1、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛(ài)理貨工作！

2、要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)

3、注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象

4、對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。

5、工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。

6、有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一

2．2集裝箱裝箱

（1）貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按計(jì)劃裝箱。

（2）備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。

（3）注意貨盤，叉槽的放置方向正確。

（4）裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。

（5）重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜，翻倒。

（6）硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。

（7）袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。

（8）有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨物同裝在一起。

（9）濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。

（10）不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝；

（11）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。

（12）任何時(shí)候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。

（13）不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。

（14）包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。

（15）裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損

2．3散貨發(fā)貨

由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

2．4集裝箱拆箱

進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識(shí)完好情況；箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況；箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車，入庫(kù)！

2．5倉(cāng)庫(kù)理貨

（1）號(hào)垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。

（2）庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊

（3）不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤碼放

（4）對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。

（5）一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤上，要寫清提單號(hào)，每票的件數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄

（6）收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。

（7）對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。

（8）遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)。

（9）熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的`有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。

（10）作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。

（11）收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點(diǎn)件數(shù)。

（12）作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

（13）夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。

（14）當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)，同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。

（15）作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門

2．6倉(cāng)庫(kù)管理

2．61商品入庫(kù)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)，不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)，同時(shí)通知采購(gòu)部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。

2．62商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。

2．63商品要分類存放。庫(kù)房按商品類別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。

2．64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。

2．65庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增減卡”上無(wú)記錄的商品。

2．67庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。

2．68庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在20～90％以內(nèi)，每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?！皽亍穸鹊怯洷怼币咨票４?。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。

2．69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時(shí)要通風(fēng)。晴天時(shí)要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。

2．610庫(kù)房管理安全第一。

2．611出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。

2．7開單

開單主要開具的是出庫(kù)單和提貨單，出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證，如：上面寫明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)！提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方可放小提單。

2．8港口提貨

貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運(yùn)輸?shù)取?/p>

3、實(shí)習(xí)收獲

通過(guò)實(shí)習(xí)歷練我已經(jīng)成長(zhǎng)為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨(dú)立完成現(xiàn)場(chǎng)理貨作業(yè)。對(duì)集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫(kù)場(chǎng)貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成！

同時(shí)還熟悉了庫(kù)場(chǎng)發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對(duì)于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力！同時(shí)掌握了一些在現(xiàn)實(shí)工作中實(shí)用的技巧和應(yīng)變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作！公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的工作給予了肯定，并且對(duì)了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)！

在實(shí)習(xí)的同時(shí)我還積極的自己，先后學(xué)習(xí)了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項(xiàng)技能，相信這些東西會(huì)在我以后的工作中給與幫助！

而且通過(guò)實(shí)習(xí)我還在思想作風(fēng)，紀(jì)律認(rèn)識(shí)等方面有了一定的提高，尤其是紀(jì)律認(rèn)識(shí)方面，我很感謝學(xué)校的半軍事化管理，因?yàn)樵趯W(xué)校的管理教育中培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念，使我盡快的適應(yīng)了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時(shí)間的加長(zhǎng)，使我對(duì)待工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問(wèn)題上，永遠(yuǎn)將安全生產(chǎn)放在首位增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，凡事都根據(jù)規(guī)章制度，做到了不危險(xiǎn)作業(yè)，違章作業(yè)！

3．1認(rèn)識(shí)不足

通過(guò)實(shí)習(xí)感覺(jué)自身存在的最大不足是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問(wèn)題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時(shí)，處理能力還存在欠缺！在今后的工作生活中我定會(huì)虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身的鍛煉。爭(zhēng)取克服自身的不足，提高工作效率！

4、對(duì)實(shí)習(xí)公司的建議

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才 的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

5、總結(jié)

通過(guò)在平川物流的實(shí)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過(guò)實(shí)習(xí)我也學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來(lái)越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問(wèn)題等。必須擴(kuò)大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。最后，通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的了解，給自己重新定位，找準(zhǔn)努力的方向，積極準(zhǔn)備，做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學(xué)、肯問(wèn)、肯干，將來(lái)一定會(huì)取得自己的成績(jī)！最后我非常感謝港院的老師對(duì)我的教導(dǎo)和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，無(wú)論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學(xué)生生涯了，我非常懷念在港院的生活！我非常感謝港院老師們對(duì)我的教導(dǎo)，愿所有的老師都能身體健康，工作順利！