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        汽車噴漆工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)(范文6篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 00:09:12

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        第一篇:汽車修理工工作總結(jié)

        今年來,我廠安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主”為方針,以防火、防盜為重點(diǎn),以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能為手段,以開展“四大行動(dòng)”為保障,把住作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理重點(diǎn)環(huán)節(jié),不斷強(qiáng)化安全管理,落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任,現(xiàn)實(shí)了汽修廠安全生產(chǎn)秩序井然,未發(fā)生大小安全事故,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)工作達(dá)到a級(jí)。

        一、安全管理主要措施:

        (一)落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任

        (二)嚴(yán)抓生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,排查安全隱患。

        安全管理員要每天對(duì)修理廠的各個(gè)工種的作業(yè)項(xiàng)目事先進(jìn)行了解,排查有可能發(fā)生的各種安全隱患,使生產(chǎn)工作達(dá)到真正的安全目的。

        (三)按期召開每月2次的安全例會(huì)和季度培訓(xùn)會(huì)

        會(huì)議的主要內(nèi)容包括:一是傳達(dá)上級(jí)安全主管部門的指示精神,總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn),通報(bào)安全生產(chǎn)情況,找出差距,對(duì)下階段工作任務(wù)作出具體安排。二是強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)法制觀念,提高業(yè)務(wù)技能。三是相互切磋技術(shù),交流經(jīng)驗(yàn),規(guī)范崗位安全操作規(guī)程。四是開展消防、應(yīng)急預(yù)防等安全突發(fā)事件的演練。

        (四)嚴(yán)格廠長(zhǎng)帶班制度

        在修理廠生產(chǎn)工作期間,修理廠實(shí)行廠長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)帶班制度,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)秩序和安全情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題就地解決。

        (五)嚴(yán)格值班制度

        修理廠實(shí)行按各維修班組輪流值班的管理辦法,節(jié)假日期間增加人員值班守護(hù),不準(zhǔn)脫崗離崗。若經(jīng)發(fā)現(xiàn),按制度進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。

        (六)嚴(yán)格安全檢查和抽查制度

        修理廠實(shí)行不定期的對(duì)各維修班組進(jìn)行交叉檢查,基本上保證天天有檢查,時(shí)時(shí)有抽查。以這種檢查抽查機(jī)制,把安全事故消除在萌芽狀態(tài)。

        二、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任開展情況

        修理廠落實(shí)安全員專門抓此項(xiàng)工作,在全廠范圍內(nèi)大力營(yíng)造了落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的'濃厚氛圍。按規(guī)定提取安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)5萬元,新建立了7項(xiàng)安全基本制度和2項(xiàng)基本臺(tái)帳,細(xì)抓了各環(huán)節(jié)的安全管理,并將各項(xiàng)管理內(nèi)容匯編成制度。并按照“五定責(zé)任制”(整改項(xiàng)目、整改措施、資金投入、整改時(shí)限、整改責(zé)任人),結(jié)合修理廠實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的整治落實(shí)。

        三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)

        為進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制,有效遏制重特大事故發(fā)生,修理廠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,擬定了安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案。成立了以總經(jīng)理任組長(zhǎng),各維修班組長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)百日大督查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組;擬定了10項(xiàng)具體排查內(nèi)容;設(shè)置了《安全生產(chǎn)百日督查整改專項(xiàng)行動(dòng)記錄表》分發(fā)到作業(yè)班組,要求認(rèn)真組織檢查,填寫好記錄表冊(cè),此項(xiàng)工作當(dāng)前正在有序開展。

        四、存在的主要問題

        1、由于前期生產(chǎn)廠房的設(shè)計(jì)問題,導(dǎo)致汽車維修與鈑金在同一個(gè)廠區(qū)工作,雖有分區(qū)作業(yè),但是存在安全隱患。

        2、因修理廠地處郊區(qū),時(shí)常面臨停電,導(dǎo)致各種設(shè)施、設(shè)備存在安全生產(chǎn)問題。

        對(duì)以上兩項(xiàng)安全隱患,我廠一定提前做好防備工作,進(jìn)一步加強(qiáng)管理,力求讓安全生產(chǎn)工作名副其實(shí)。

        第二篇:s店噴漆工工作總結(jié)推薦

        時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我來到公司已經(jīng)有一年多的時(shí)間,在這一年的時(shí)間,我由開始的不適應(yīng)轉(zhuǎn)而為適應(yīng)并最終喜愛這里的生活與環(huán)境,在這里我結(jié)識(shí)了新的朋友,也對(duì)油漆這個(gè)工作有了新的且進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),我將繼續(xù)努力做好自己的工作,進(jìn)而提高自己的能力?,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

        一、思想認(rèn)識(shí)。

        在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上能得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

        二、油漆工作。

        三、制度方面。

        在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,與同事的人際關(guān)系。之后,我將更加勤懇,努力工作,一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的工作水平更上一層樓。

        綜合以上幾點(diǎn),我深知自己還有很多不足之處,在接下來的工作中我會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成自己的工作。

        第三篇:汽車修理工工作總結(jié)

        一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對(duì)增強(qiáng)安全意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

        一、經(jīng)營(yíng)管理方面

        建立了一套責(zé)任明確,獎(jiǎng)懲合理的管理制度,將員工的安全責(zé)任、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),與經(jīng)濟(jì)掛鉤,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁投入工作。

        二、人員的管理和培訓(xùn)工作

        嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配,做到工作人員持征上崗。建立了人員技術(shù)檔案,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

        加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,根據(jù)目前開瑞公司和福田公司的技術(shù)要有需要,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。對(duì)現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

        三、加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)

        公司自有設(shè)備的.維護(hù)工作一律責(zé)任到人,并將相關(guān)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤,實(shí)行每月都對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行兩次例行定期保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

        四、加強(qiáng)消防安全及車間安全隱患排查工作

        公司組織人員每月兩次定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行安全消防及安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

        五、強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度

        嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績(jī)效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

        六、建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

        車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。20XX年對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的車輛沒有簽發(fā)維修出廠合格證,當(dāng)時(shí)對(duì)檔案管理認(rèn)識(shí)不夠,公司今年特別要求,建立齊全的二級(jí)維護(hù)檔案(包括發(fā)動(dòng)機(jī)的單項(xiàng)二級(jí)維護(hù)),一車一檔,完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對(duì)車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對(duì)客戶進(jìn)行回訪和提醒。

        七、加強(qiáng)配件管理

        公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員入帳,并做到帳、實(shí)物相符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。對(duì)于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房?jī)?nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房?jī)?nèi)部拿取。庫房?jī)?nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

        八、提高員工服務(wù)水平

        公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝,工作服保持整潔,工作人員熱情,主動(dòng)的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對(duì)客戶來訪進(jìn)行登記。為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對(duì)休息室進(jìn)行打掃。公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行24小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

        以上是我廠20XX年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請(qǐng)給予批評(píng)指正。

        第四篇:維修工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

        大學(xué)四年級(jí)的學(xué)期末的汽車故障診斷與排除實(shí)習(xí)是我們這個(gè)專業(yè)在大學(xué)期間最后一門實(shí)習(xí)課了?;叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯,各種各樣的實(shí)習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式方法。在實(shí)際動(dòng)手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會(huì)把知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的過程。

        現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門與電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采用各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下,大大提升了在用車輛維修和檢測(cè)的效率。

        汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術(shù)。

        通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過程,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除,才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。

        汽車常見故障,可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。

        其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴(yán)重。汽車性能異常就是汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動(dòng)跑偏,制動(dòng)距離長(zhǎng)或無制動(dòng)等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中忽然出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象:行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火;需要制動(dòng)時(shí)汽車無制動(dòng);冬季汽車發(fā)動(dòng)不起來;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來;行駛中轉(zhuǎn)向忽然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較復(fù)雜,主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

        車輛的故障多種多樣,有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車體內(nèi)部,或者會(huì)在長(zhǎng)期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施,使車輛的使用壽命延長(zhǎng)、可靠度提升。

        在實(shí)際應(yīng)用中,車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員當(dāng)場(chǎng)檢查、當(dāng)場(chǎng)診斷、當(dāng)場(chǎng)排除故障,才能使汽車?yán)^續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上能夠歸納為:觀察法、聽覺法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法,要有理論做指導(dǎo);充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。對(duì)于汽車上出現(xiàn)的比較簡(jiǎn)單的故障,只憑經(jīng)驗(yàn)和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對(duì)于疑難故障,只能憑儀器和應(yīng)用專門的故障診斷設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會(huì)用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn),靈活的運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn),就會(huì)應(yīng)用自如。

        我們的實(shí)習(xí)過程中,主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。

        所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,而后對(duì)故障做出判斷,這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。

        在觀察的過程中,還要用經(jīng)驗(yàn)和理論,做出周密的思考和推證,不能簡(jiǎn)單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細(xì)的觀察,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透。

        因此在觀察的同時(shí)也要借用其他方法來一一驗(yàn)證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。

        分段檢查法較之觀察法要有依據(jù)的多。

        所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查能夠按照系統(tǒng)從動(dòng)力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找,也能夠從后到前的次序查找,也能夠從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好,否則還得返回來從前向后查找。

        比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了各種,先用目測(cè)等方式了解癥狀,在利用已有的知識(shí)大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測(cè)。先測(cè)量蓄電池電壓是否達(dá)標(biāo),個(gè)低壓導(dǎo)線是否完好,再看看啟動(dòng)馬達(dá)是否工作正常。檢查點(diǎn)火線圈是否完好,最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理,找到癥結(jié)。

        又如:制動(dòng)系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板,真空助力器,制動(dòng)主缸,制動(dòng)管路,感載比例閥,制動(dòng)管路,車輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也能夠從車輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障,則應(yīng)從前到后使用測(cè)量?jī)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。

        當(dāng)然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要準(zhǔn)確的了解各個(gè)部件的工作情況,靈活熟練的運(yùn)用儀表必不可少。

        檢測(cè)中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表能夠測(cè)得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬用表能夠容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測(cè)定汽車前輪定位參數(shù);聲級(jí)計(jì)能夠測(cè)得汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲等;煙度計(jì)、第五輪儀、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等都是汽車維修當(dāng)中所要用到的儀表和測(cè)試設(shè)備,必要時(shí)要用這些專用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識(shí)是比較困難的,要有基礎(chǔ)知識(shí),還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。

        最后幾天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對(duì)其進(jìn)行診斷。

        無論是何種故障,只要方法得當(dāng)都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識(shí)就是力量、技術(shù)就是效率”。

        經(jīng)過了一個(gè)多星期的實(shí)習(xí),在學(xué)到了專業(yè)知識(shí)的同時(shí),也增加了對(duì)于汽車的興趣。

        相比過去的專業(yè)課實(shí)習(xí),這一次不僅能夠?qū)W好實(shí)習(xí)過程中遇到的知識(shí),更能從眼前的實(shí)物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)認(rèn)識(shí)更多的未知。

        在實(shí)習(xí)過程中也看到了自己在專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),經(jīng)驗(yàn)上的欠缺導(dǎo)致細(xì)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實(shí)際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的知識(shí)僅僅是汽車實(shí)際運(yùn)用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來,我還有很多很多需要學(xué)習(xí)。

        同時(shí),我也了解到:學(xué)會(huì)使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。

        我堅(jiān)信,對(duì)于馬上就要真正走上社會(huì)的我,這一個(gè)多星期一定會(huì)成為我人生路上的基石。

        第五篇:汽車修理工工作總結(jié)

        機(jī)修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級(jí)管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

        一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。

        1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績(jī)效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長(zhǎng)、安全員安全考核制度》、《車間級(jí)安全合格班組的.評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對(duì)以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

        2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊(cè),下發(fā)到個(gè)班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn),懂防范”。

        3、車間加大對(duì)特種設(shè)備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

        (1)、對(duì)起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對(duì)吊叉車建立臺(tái)帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

        (2)、每月對(duì)各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對(duì)存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺(tái);同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動(dòng)房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

        二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識(shí)面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識(shí),嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

        安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識(shí)面,提高職工安全意識(shí)和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識(shí)及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

        第六篇:汽車修理工個(gè)人年終工作總結(jié)

        20xx年12月來到公司工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

        記得我來公司的第一天,戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話,使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的.工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作,在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé),和同事和睦相處。

        人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當(dāng)時(shí)就給自己制訂了目標(biāo),用半年的時(shí)間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù),用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),多問幾個(gè)為什么?平時(shí)來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真,謹(jǐn)慎的好習(xí)慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

        20xx年是我開始成長(zhǎng)的一年,是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長(zhǎng)為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,自己的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是

        1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,

        2、猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元,

        3、沒有使用方向盤套罰款20元,

        4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,

        5、沒有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款50元,還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時(shí)也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤,在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!

        20xx年也是自己收獲的一年,經(jīng)過自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長(zhǎng),20xx年學(xué)會(huì)了撰寫技術(shù)報(bào)告,20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn),但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。

        我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶滿意度,我們會(huì)擁有一批忠誠(chéng)的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問題一一做出回答,并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),讓客戶為希望而來,滿意而歸。

        在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績(jī),但是,我從來都不敢自滿,因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué),我還要為自己更高的目標(biāo)而努力,20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對(duì)我們班組的投訴,堅(jiān)持5S工作,將反工車輛降到最低點(diǎn),杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。

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