千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《工作年終總結(jié)報告(優(yōu)秀范文二篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《工作年終總結(jié)報告(優(yōu)秀范文二篇)》。

第一篇：年底工作總結(jié)報告

轉(zhuǎn)眼間，我來到蘭渝鐵路項目部已經(jīng)近半年了，在與蘭渝朝夕相處的這段時間里，我深感作為蘭渝人的驕傲，在這個溫暖的大家庭里，我不斷的吸收營養(yǎng)，與公司共同成長和進步！

一、下面我把這半年的工作體會主要歸納為以下幾點、

1、做工作要腳踏實地，一步一個腳印。

剛從大學畢業(yè)，懂的只是一些理論知識，現(xiàn)場上有很多東西都不是很明白，起先還真是有點著急，但后來師兄告訴我把圖紙和規(guī)范看好，把該記的都記在心里，好多東西自然就能明白了。工作后讓我知道了，工作與上學最大的區(qū)別就是工作不僅需要學習，同時需要把理論與實踐聯(lián)系起來，把每一天的工作都看做一場考試，只不過我們不能再把60分作為過關(guān)的底線，而是每一天都應該朝滿分的方向努力，因為我們是搞工程的，對待工作更要認真和細心，一點點小小的疏忽就可能給工程帶來隱患。因此，做每一件事都需要腳踏實地的去做，讓領(lǐng)導放心。

2、技術(shù)員應當不斷提高自己的技術(shù)水平

作為一名技術(shù)員，應該具備一手好的技術(shù)能力，施工中能提供正確的技術(shù)指導，遇到困難時能及時想出解決辦法，并在施工中能找出不足和隱患，及時整改。

初到蘭渝，只見師父給工人做技術(shù)交底，自己也非常想像師父一樣做交底，但畢竟自己有好多理論還是不成熟的，從此，我每天都會抽出一定的時間看圖紙，看規(guī)范，不明白的就結(jié)合現(xiàn)場實際或與師兄溝通，慢慢的，通過學習，我了解了不少技術(shù)。目前，我不僅可以寫技術(shù)交底，而且也能為工人們做現(xiàn)場交底。通過親自的經(jīng)歷，讓我知道了，作為一名技術(shù)員，技術(shù)水平是多么重要。如果自己的技術(shù)水平不行，那么管理起來就沒有了發(fā)言權(quán)，給自己的管理工作也會帶來阻力。因此，我會繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的技術(shù)水平。

3、合作與溝通是通往成功道路的金鑰匙

很感謝項目部能給我們每個人都配備了師父，為我們引導方向，提供技術(shù)幫助，減少了很多學習上的困難。但我認為，只有師父的引導是不夠的，同樣需要我們主動與師父溝通，這樣就可以大大增加辦事效率，避免走彎路。

工作中我們也需要與他人共同合作，“眾人拾柴火焰高”，合作不僅能提高效率，同時又能認識到自己的不足，以后才能增強。

4、我們要學習多方面的知識

作為一名技術(shù)員，隧道知識只是一個篇章，我們須掌握多方面的知識?，F(xiàn)在我在頭燦河大橋上也學會了很多橋梁知識，還有很多知識要去學，如房建、路基、港口等。

除了施工技術(shù)上，其他方面我們也應該掌握很多，如試驗、材料、設(shè)備、預算...這樣我們才能配合好各部門，一起把工作干好。

5、在實踐中學管理

剛走出大學校門，多少還是有點懷念。但來到蘭渝后，讓我感覺自己又步入了人生中的第二所大學，在這所大學中我們不僅要學理論、學做人、也要學管理。

管理是個大課題，一方面是管理別人，另一方面是管理自己。對于管理別人，我們應該悟出一套自己的方法。有一次我發(fā)現(xiàn)隧道施工時，拱架間距過大，規(guī)范要求60cm，最大不能超過70cm，而我們的實際拱架間距已達到85cm。起先，我責令施工人員把拱架間距調(diào)到規(guī)范要求，但他們依舊照常施工，根本不在意我的話，讓我很頭疼。后來，我跟他們說明道理，花石隧道是高風險隧道，圍巖差，如果這樣施工，很容易造成塌方，一旦自己出現(xiàn)事故，對自己對家人都是不負責的。而且，如果不調(diào)整，我只能像上反映，到那時，返工造成的損失概不負責。

聽過我的話后，代班的起先是對我央求，但看我不動聲色后，只好加了一榀拱架，間距調(diào)至到了設(shè)計要求范圍之內(nèi)。通過這件事讓我深刻的理解到，我們技術(shù)人員要學會管理，這樣我們才能把工作干好，工作起來也才能得心應手。我們每一天都細心觀察，發(fā)現(xiàn)問題，小到不帶安全帽，大到弄虛作假，這些都是需要我們?nèi)ス芾淼摹τ诠芾碜约?，我們應該具備一種企業(yè)主人翁的概念，我們就是這個企業(yè)的主人，必須把它管好。對于我們自己，首先就要把每一天的任務(wù)完成，不滯后。其次，每一天都以樂觀的態(tài)度去面對工作。

6、半年來已經(jīng)達到和應繼續(xù)加強的工作能力

①認真完成上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)。

②掌握好施工中的各薄弱環(huán)節(jié)，加強現(xiàn)場管理，減少隱患。

③每日準時完成內(nèi)業(yè)資料，以免日積月累。

④熟悉掌握技術(shù)資料，并給架子隊做好各項交底。

⑤培養(yǎng)好自己的修養(yǎng)、能力。

⑥利用業(yè)余時間，多多學習，提高自己的業(yè)務(wù)水平。

二、20xx年工作展望

在20xx年，希望自己能伴隨蘭渝一起長大，技術(shù)上更加成熟，遇到困難能靈機應變。同時，希望自己能掌握更多方面的知識，讓自己的技術(shù)不只停留在隧道上，成為一個具備多方面知識的人才。

20xx是我們蘭渝工程的重要一年，相信，我們六標段三分部在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，會取得不斷的成功和驕人的業(yè)績，工程越干越好！

第二篇：年終總結(jié)工作匯報

xxx年輔警工作中，自己能夠做到認真負責，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則，秉公辦案，較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題，受到了群眾和大隊干警的好評，具體個人工作總結(jié)如下：

一、依法處理交通違法行為，努力作到罰當其責。

違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務(wù)能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文，還要具備很強的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20XX年工作中，自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況，并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁，努力作到罰當其責，妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題，作到了堅持原則，讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短，秉公解決，依法維護群眾的利益，對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作，堅持原則，不徇私情，受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。

二、認真鉆研業(yè)務(wù)，為干警服務(wù)，作好領(lǐng)導的參謀。

違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報，而且能及時處理解決。

通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業(yè)務(wù)理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。

其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。

在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。