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        物流實習報告范文3000字(范文六篇)

        發(fā)布時間:2021-12-30 09:14:13

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        第一篇:物流實習報告范文3000字

        一、實習說明

        (1)實習時間:

        (2)實習地點:xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務部

        (3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習

        二、實習單位簡介

        xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營,現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市xx實業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會社(10%)和xx運輸株式會社(10%)。

        公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務為經(jīng)營主線,吸收和導入日本先進物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

        公司目前的主要客戶有:xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國)汽車有限公司等。

        企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關(guān)系的紐帶,為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

        三、實習環(huán)境

        實習期間,我在xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作,二輪物流業(yè)務部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經(jīng)營主線;該部門共分為五個科室:業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。

        四、實習過程

        (1)了解過程

        一個期待已久的日子終于到來了,2019年xx月xx日,我很榮幸能加入富田――日捆公司,來到這里實習,心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田――日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。

        xxxx二輪物流業(yè)務部實習的第一天,早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到,然后我被分到了業(yè)務管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學生身份,已經(jīng)是半個社會人了。

        實習的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區(qū)后,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)?,都很衛(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

        今天早上,我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行著,分工明細,讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

        第一個星期來到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

        (2)摸索過程

        經(jīng)過一個星期的磨合,我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境,以便交任務給我。

        在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,EXCLE表格太復雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務。

        第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。

        (3)實際作戰(zhàn)

        不知不覺,實習已經(jīng)過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我――二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的項目,有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

        做這個調(diào)查項目的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時不真實,或工時無法統(tǒng)計,或統(tǒng)計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔心是多余的,我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

        后來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應我的提問,經(jīng)過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

        拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對數(shù)據(jù)進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時等。

        這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學習,以適應以后的工作和生活。

        五、實習期工作總結(jié)與收獲

        逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田-日捆二輪業(yè)務部實習已經(jīng)接近兩個月了,回首這段實習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學習到了很多課堂以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

        作為剛到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。

        自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領(lǐng)導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

        通過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是EXCLE(制作損益會資料),也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后七月份繼續(xù)留在xxxx工作打下了一點基礎(chǔ)。

        最后,非常感謝xxxx二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務管理科的領(lǐng)導們,幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

        第二篇:快遞社會實踐報告

        這個學期是我在大學學習的最后一個學期,今年暑假就算是開始了自己的畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識,為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。

        我是文秘專業(yè)的一名學生,這次實習,我所從事的雖然不是很“文秘化”工作,但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中,從而檢驗自己基礎(chǔ)知識掌握的程度和社會實踐的能力,而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此,這次畢業(yè)實習,我的體會是非常深刻的`,對我的今后的工作更是受益匪淺。

        我在xxxx公司實習。公司分為財務結(jié)算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓,其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。

        實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領(lǐng)導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。由于我的虛心好學,領(lǐng)導破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓外,要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。

        一、在接聽來電方面

        這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候,一下子記不住這么多的事情,這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下,這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。

        我所在的辦公室,電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問,因為,接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作,首先就要有禮貌地自報家門“xx公司,請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次,還要懂得技巧。

        二、入單工作

        對于快遞公司而言,速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內(nèi)完成,否則會影響貨物的報送及中轉(zhuǎn)。在學校我們系統(tǒng)學習了五筆打字的技能,對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中,除了這兩項技能外,重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼,否則也會影響貨物的中轉(zhuǎn)。

        三、收發(fā)文件

        像辦公室復印機、打印機和傳真機等,我們在學校一樣有接觸和學習過??此坪唵?,但是一到機子面前,手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按,哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來,也很快學會了。有一次,我傳真一份確認書給客戶,后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕,最好在經(jīng)理的處理下才圓滿結(jié)束。經(jīng)理并沒有怪我,說工作不能預料的事很多,就像簡單的一個傳真一樣,一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。

        四、溝通協(xié)調(diào)

        公司的快遞員都是分區(qū)域工作的,但是每天的送、收的快件量都不一樣,在遇到一個區(qū)域快件很多時,就要學會調(diào)配工作,在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關(guān),又跟平時的同事相處掛鉤,如果和他平時相處的好,那么溝通工作相對就要容易得多。

        下面我談幾點我在工作中總結(jié)的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經(jīng)驗。

        一、傳真須電話確認

        對于客戶的傳真要及時回復,傳真發(fā)給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中,意料之外的事很多,萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?/p>

        二、語速必須要適中

        做為快遞公司,語速要稍快,這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺,當然,語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。

        三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關(guān)系

        四、好記性不如爛筆頭

        對于通過的電話,上面布置的任務,一定要記下來,以免遺漏。人不可能記得每一件事,但是一筆一本就可以。

        五、口說無憑,書面為證

        任何有涉及到雙方利益的事,都需要經(jīng)過書面的確認才可以。

        在公司實習,雖然都是很簡單的工作,便我卻覺得:把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的時間并不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續(xù)工作學習。

        在將近兩個月的社會實踐實習過程中,在這個說長不長,說短不短的時間里,我從不懂到懂,從外行專業(yè)。其中有工作的辛苦與艱辛,更多的是工作所帶給我收獲的快樂。

        現(xiàn)在我的實習期快要結(jié)束了,經(jīng)理對我的工作也十分滿意,并提早讓我簽了協(xié)議,希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。

        第三篇:物流的社會實踐報告

        一、實踐目的:

        通過對寒假社會實踐活動的鍛煉,能夠使自己積累寶貴的社會活動經(jīng)驗,更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

        中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業(yè)務中的國際包裹和國內(nèi)快遞包裹。主要業(yè)務種類有:國際速遞業(yè)務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環(huán)球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內(nèi)標準特快、經(jīng)濟快遞、電子商務速遞e―ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

        我的實踐地點位于郵政大廈內(nèi)部辦公區(qū),被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。

        二、實踐內(nèi)容:

        自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐。

        實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

        有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進一步拓寬我的視野。

        活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間里沒有太多的人,6、7臺電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關(guān)心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環(huán)境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產(chǎn)業(yè)前景,最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業(yè)務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

        跟隨著主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。

        一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閑情雅致,一倒頭就睡著了。

        第二天起了個大早,看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,此時的辦公室已經(jīng)是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開始試著處理一些日常的詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來說有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。

        第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因為有學到很多東西。

        經(jīng)過昨天的第一次上手我很快的掌握了我們?nèi)粘5墓ぷ髁鞒?,主任對我的表現(xiàn)也很是吃驚和高興,對我小小稱贊了幾句。剩下的這些天,我還是重復著郵件錄入、郵件查詢的工作,想想好想是有點枯燥,不過這些都是我們所需要的。沒過多久我的業(yè)務能力得到了提升,我的效率也開始明顯提高,得到了辦公室叔叔阿姨的夸獎。

        經(jīng)過短短的7天學習我覺得我對自己和以后的學習生活有了更深的認識,明確了自己的未來人生方向。

        三、實踐結(jié)果:

        對于在著7天的短暫寒假社會實踐活動中的工作我覺得自己完成的相當?shù)轿?,自己有這方面的能力與素質(zhì),上手很快業(yè)務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于郵政特快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,以下是我羅列的:

        這些問題,影響著速遞物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。

        1、明晰權(quán)力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關(guān)系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權(quán)利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權(quán)利。

        2、建立、健全規(guī)章、制度。

        一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。

        3、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務,盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨立正常運作。

        4、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。

        5、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。

        6、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

        第四篇:物流實習報告

        2018物流實習報告范文

        中國加入wto后,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和經(jīng)濟體制改革的不斷深化,中國物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了加速發(fā)展的趨勢。下面小編整理了2018物流實習報告范文,希望對大家有所幫助!

        一:公司簡介:

        江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:xx和iso14001:xx認證.

        公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標準)、巡更系統(tǒng)。

        目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務提供商,采用vmi業(yè)務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

        公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

        公司運行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務;也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運作成本。

        在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì),可全面代理進口報關(guān)、保稅運輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務。

        海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運行。

        目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務,采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

        公司作為中國外運的分支機構(gòu),依托中國外運的強大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,海空運、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務。

        我們將按照中國外運集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一?五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

        二:實習工作概況:

        實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主)

        實習工作內(nèi)容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

        在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。

        既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

        三:內(nèi)部結(jié)構(gòu)

        我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業(yè)部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程:

        我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅:玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

        眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

        手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的.規(guī)章制度和企業(yè)文化。

        心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

        此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

        在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。

        四:對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

        公司應該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,采取有能力者才有提升機會制度。

        五:對學院的管理的建議

        嚴格制度,提高學生的主動積極性。

        六:職業(yè)展望

        經(jīng)過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗,有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

        第五篇:物流實習報告范文3000字

        一、實習目的

        通過認識實習、加強理論學習與實際結(jié)合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

        二、實習地點

        揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于2000年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府――南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

        公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務為服務宗旨。

        三、實習內(nèi)容與過程

        第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

        接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業(yè)知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應用的重要性。

        實習初期――快運部客服處

        物流客戶服務是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務中去。公司在業(yè)務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續(xù)為客戶提供質(zhì)、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

        1、接聽客戶的電話,如在業(yè)務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務單證,指令。

        公司有完善的客戶服務系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務范圍,提升公司認知度及信譽度。

        2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

        客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

        3、收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。

        顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業(yè)務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

        4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

        若業(yè)務上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

        在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務態(tài)度。

        作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

        (1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

        (2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

        (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

        (4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

        優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

        四、實習總結(jié)

        售后服務不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xxxxxx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

        第六篇:物流企業(yè)實習報告

        一、實習目的:

        通過一天的實習參觀,了解第三方物流服務的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習將之前的專業(yè)知識理論與實際的操作相結(jié)合,找出實際操作過程中與理論的不同點,在實踐中提高運用知識的能力,甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點。同時讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力增強同學們對所學專業(yè)的認識,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經(jīng)驗。

        二、實習時間:

        20xx年5月7日

        三、實習地點:

        華派克物流有限公司立晨物流股份有限公司天源國際物流園

        四、實習內(nèi)容:

        隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,企業(yè)要求更快更頻繁地獲得全國各地從事第三方物流業(yè)務的公司的庫存數(shù)據(jù)以及倉儲、配送信息,所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出改變,因此誕生了物流的細分行業(yè),促使第三方物流企業(yè)的發(fā)展。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一種急速發(fā)展的態(tài)勢。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,第三方物流就是指通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運輸和提供物流服務,把企業(yè)的物流業(yè)務外報給專門的物流管理部門來承擔。從根本上適應了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。而對于立晨和華派克兩家物流公司就是典型的從事第三方物流業(yè)務的公司,其主要的業(yè)務范圍包括倉儲服務、進出口貿(mào)易、公用型保稅倉庫、普通貨運等業(yè)務,依托專業(yè)化運輸、龐大的物流網(wǎng)絡(luò),功能完善的物流園區(qū),先進的信息管理系統(tǒng),專業(yè)的第三方物流服務隊伍依托良好的企業(yè)信譽、充足的資金優(yōu)勢和成熟的國際貿(mào)易經(jīng)驗,立晨物流已將物流服務延伸到采購物流和金融物流服務,能夠同時為客戶完成國內(nèi)、國際代理采購和貿(mào)易執(zhí)行業(yè)務,并為廣大中小型企業(yè)提供動產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管服務;為供需雙方提供整條供應鏈管理服務在參觀過程中主要對其倉庫等場所進行參觀,從中可以總結(jié)出一些實踐知識。

        1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,隨著時代的發(fā)展為了配合企業(yè)對貨物儲存的要求來構(gòu)建現(xiàn)代化倉庫。利用現(xiàn)代化的信息技術(shù),建立起企業(yè)自己的信息技術(shù)平臺,實時與客戶進行聯(lián)絡(luò)形成一體化的管理模式,以更好的對貨物進行保管,使企業(yè)自己本身的形象提高,提高了自己在業(yè)內(nèi)的知名度,增加了潛在的客戶群,使得客戶會更加愿意來租用倉庫了。

        2、進貨和出貨適應清點好數(shù)量以便帶來不必要的損失,應該考慮到出貨時的方便,堆放貨物時盡量留有充足的空間便于貨物的出入庫作業(yè),而且商品的大類要分清楚,避免貨物雜論擺放以及活血物品對其他物品的污染因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。給顧客帶來損失。

        3、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于貨物的保管情況要及時反饋給廠家,以便調(diào)整合適的解決方案,同時要做好安全方面的保護措施,定時對倉庫進行打掃,是倉儲物在一個合適的環(huán)境中進行保管,盡量減少貨差、貨損的發(fā)生。

        4、應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與企業(yè)的良好對接,以便于對倉庫進行實時監(jiān)控,掌握好倉容的即時信息的倉容的處理。

        作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務供應商,華派克和立晨設(shè)立了功能完善的海關(guān)公用型保稅倉庫,建立自己的保稅倉庫,完善了區(qū)域內(nèi)相關(guān)進出口業(yè)務,增加自己的業(yè)務范圍。雖然該兩家公司的倉儲以及輔助的配送業(yè)務應經(jīng)具有規(guī)模,但可能同樣存在一些問題。

        1、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理,特別是倉庫的位置,對于一些不便于搬運的或為倉庫應該設(shè)置在車輛出入方便的位置,這樣不僅可以節(jié)省時間,而且在一些細節(jié)方面可以節(jié)省費用降低成本。

        2、因為租賃的倉庫要么過于大,剩余很多,要么小,不能夠裝得下貨物,因為貨物不能夠分裝,倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,所以這方面的資源的浪費很大,比如其中的一些大型倉庫大部分空間處于閑置狀態(tài)增加了倉庫的機會成本,加速側(cè)倉庫的折舊;

        3、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高,雖然現(xiàn)在采用了機械化的作業(yè)模式,但對于一些特殊的物品依舊需要人力的裝卸,其中由于一些因素導致貨損率升高,帶來一些損失之來到的天源物流園,他的主營業(yè)務主要的是零擔貨物的配送,是集貨物代理、分撥配載、信息配載、物流服務、停車、倉儲等服務功能為一體的大型貨運市場,運營線路覆蓋十多個省市自治區(qū)的大中城市。

        作為物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,而不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的,如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。作為一個大型的貨運集散中心,它擁有先進的信息化網(wǎng)絡(luò)平臺,對于各種不同的貨物進行實時跟蹤與調(diào)控,通過自己進行貨運和外包倉庫的形式不斷發(fā)展形成一種緊密的物流網(wǎng)絡(luò),便于對各種貨物進行集散,從而促進自己的不斷改進,創(chuàng)造自己的品牌效應。

        現(xiàn)如今雖然物流中心對于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現(xiàn)代化配送中心依然不需要面臨一些挑戰(zhàn)。

        1、高水平的裝備配置

        新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng)、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架、自動裝卸系統(tǒng)、自動導向系統(tǒng)、自動起重機、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備,建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

        2、高素質(zhì)的人員配置。

        必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員、操作人員,以確保物流作業(yè)活動的高效運轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍,建設(shè)新型物流配送中心就不可能實現(xiàn)。

        3、高水平的物流管理。

        作為一種全新的物流運作模式,其管理水平必須達到科學化和現(xiàn)代化,通過科學合理的管理制度,現(xiàn)代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理,建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。

        對于天源在物流配送中心的建設(shè)上已經(jīng)具有相當?shù)腵經(jīng)驗,但是依然需要完善以上各方面的各種問題。努力建成一個快速化、集成化、信息化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、市場化的綜合性的現(xiàn)金物流企業(yè),尤其是在配送這方面的自己的主營業(yè)務,建成具有自我特色的新型物流中心。

        現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

        五、實習總結(jié)

        作為一名物流管理專業(yè)的大二學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會實習,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

        總之,今天的實習讓我受益匪淺、同時,感謝老師以及公司部門人員對我們的細心指導。

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