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第一篇：建筑工程施工與管理實(shí)踐總結(jié)報告

建筑工程施工與管理實(shí)踐總結(jié)報告

一、工程概況

工程名稱：昌宏麗都6#住宅樓工程

建設(shè)單位：成安縣昌宏麗都房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 勘察單位：成安縣勘察設(shè)計院

設(shè)計單位：成安縣遠(yuǎn)見設(shè)計有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位：邯鄲市紅發(fā)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：成安縣昌宏麗都建設(shè)工程有限公司 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：成安縣新興街

實(shí)習(xí)時間：2010年9月1日～2010年11月30日 指導(dǎo)老師：顧 杰 實(shí)習(xí)學(xué)生：

計劃開竣工日期：2009年10月至2011年11月 昌宏麗都6#住宅樓工程

為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為24040㎡，為地上16層，建筑高度45米，抗震設(shè)防烈度7度，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級，基礎(chǔ)設(shè)計等級丙級，框架抗震等級三級，耐火等級二級，設(shè)計使用年限50年，本工程±0.000標(biāo)高為29.300m。

昌宏麗都6#樓采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，持力層為③2層粘土層，F(xiàn)ak＝280Kpa?；A(chǔ)埋設(shè)深度4.2米；基礎(chǔ)頂至標(biāo)高2.780米柱為C30，梁、板為C25，標(biāo)高2.780米以上梁、板、柱均為C25，構(gòu)造柱、壓頂梁、圈梁為C20?！?.000以下填充墻采用MU10砼實(shí)心磚，M5水泥砂漿砌筑；±0.000以上填充墻采用MU5.0非承重砼空心磚，M5混合砂漿砌筑。

二、實(shí)踐選題

（一）施工技術(shù)檔案管理崗位

1、了解各分部分項(xiàng)工程的施工工序；

2、掌握工程技術(shù)檔案資料所包括的內(nèi)容；

3、掌握工程定位測量記錄、抄測記錄、樁基施工記錄、混凝土施工記錄、沉降觀測記錄、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄、技術(shù)質(zhì)量交底記錄等有關(guān)記錄；表格的編寫方法，了解其簽字蓋章手續(xù)；

4、熟悉工程組織實(shí)踐的審批程序，掌握施工組織實(shí)踐的編制方法；

5、掌握文件資料的歸檔、編號保管、核查借閱等管理方法。

（二）工程質(zhì)量驗(yàn)評崗位

1．了解施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量管理體系文件，如質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等；

2．熟悉建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范； 3．熟悉工序交接、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收及單位工程竣工驗(yàn)收的組織程序； 4. 掌握工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作的內(nèi)容和方法； 5．掌握工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料的編號與整理； 6．了解工程質(zhì)量事故的調(diào)查分析與處理方法。

（三）結(jié)合選題實(shí)踐內(nèi)容

1、我們到工地的時候，已經(jīng)開始人工挖孔。我們先在資料室里看了關(guān)于建筑物場地工程地質(zhì)和必要的水位地質(zhì)資料，以及樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)施工圖、地下管線地布置、樁基礎(chǔ)所用建材資料和施工樁基的施工組織設(shè)計或施工方案。然后才到工地上觀看孔樁的施工。 孔內(nèi)設(shè)應(yīng)急爬梯，供人員上下井；施工人員進(jìn)入孔內(nèi)必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并應(yīng)有足夠的安全措施挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

2、孔樁護(hù)壁采用鋼筋混凝土護(hù)圈，每挖下一米九澆筑一段護(hù)圈。采用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修筑鋼筋砼井圈護(hù)壁應(yīng)保證：護(hù)壁的厚度、配筋、砼強(qiáng)度符合設(shè)計要求；上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于50mm；每節(jié)護(hù)壁在當(dāng)日施工完畢；護(hù)壁模板在24h后拆除；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時，應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。挖至設(shè)計標(biāo)高時，孔底不應(yīng)積水，終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。 挖孔樁的同時，就制作鋼筋籠并驗(yàn)收。接著就吊裝鋼筋龍進(jìn)入已經(jīng)挖好的孔樁進(jìn)行安裝。鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時，應(yīng)防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴(yán)禁墩籠、扭籠。應(yīng)該特別注意鋼筋籠的標(biāo)高，到達(dá)設(shè)計位置后應(yīng)采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

3、鋼筋保護(hù)層的厚度為無護(hù)壁時70mm、砼護(hù)壁時35mm。保護(hù)層用水泥砂漿塊制作，當(dāng)無砼護(hù)壁時嚴(yán)禁用粘土磚或短鋼筋頭代替（磚吸水、短鋼筋頭銹蝕后會引起鋼筋籠銹蝕的連鎖反應(yīng)）。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形布置。保護(hù)層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應(yīng)進(jìn)行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理干凈，孔底無浮渣，孔壁無松動。 接下來就是混凝土的澆注與養(yǎng)護(hù)。 （（（（二二二二））））鋼筋工程鋼筋工程鋼筋工程鋼筋工程 各種鋼筋在運(yùn)進(jìn)場地之前要驗(yàn)收，要有質(zhì)保單，并要求作力學(xué)性能試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，合格后才能啟用。各種鋼筋加工機(jī)器如鋼筋冷拉機(jī)、調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電弧焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī)等都必須運(yùn)到工地上。 鋼筋制作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以后進(jìn)行鋼筋的各種加工。 我們首先看熟施工圖紙，結(jié)合《建筑施工》課中的理論知識，了解鋼筋的下料。改用直徑為多大的鋼筋，在什么地方截斷等等。鋼筋切斷時，應(yīng)根據(jù)鋼號、直徑、長度和數(shù)量長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。鋼筋的配料長度按±1㎝中心線計算，180度的末端彎鉤按設(shè)計長度加3.5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內(nèi)口尺寸計算，另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進(jìn)行除銹工作。 鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm；箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm；鋼筋籠直徑允許偏差±10mm；鋼筋籠長度允許偏差±50mm。

4、加頸箍宜設(shè)在主筋外側(cè)，以加強(qiáng)對鋼筋籠的箍子作用，且不會增加施工難度，主筋一般不設(shè)彎鉤。鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。 鋼筋籠搬運(yùn)和吊裝時，應(yīng)防止變形；安放前需再檢查孔內(nèi)的情況，以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣；安放要對準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴(yán)禁墩籠、扭籠。 注意鋼筋籠的標(biāo)高，到達(dá)設(shè)計位置后應(yīng)采用工藝筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。 在鋼筋的吊裝過程中，要時刻注意，以免鋼筋籠變形，而給以后的工作帶來麻煩。

5、模版工程

本工程模板采用木模，木模應(yīng)保證下料尺寸準(zhǔn)確、拼縫嚴(yán)密，保證砼不漏漿。木模底部加固可采用在埋木條的方法，底部擋木用鐵釘固定，采用此方法簡單可靠，容易保證砼不跑模。 模板安裝時，要保證其平整度和垂直度，模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的穩(wěn)定性。模版的支撐采用鋼管支撐。 砼澆筑前24小時應(yīng)對模板淋水，并用海綿條及三夾板堵縫，以免漏漿。 模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求，并在砼施工時，留置試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，作為拆模的依據(jù)。砼若未達(dá)到強(qiáng)度要求，不得提前拆模。

模板安裝前的基本工作： 放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。 用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。 模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。 工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。 模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng)，我在這就不列舉了。 支模與拆模： 支撐底端地面應(yīng)平整堅實(shí)，使用木楔調(diào)整高度時，調(diào)整高底的木楔要釘牢，木楔不宜墊得過高。支模承重架應(yīng)嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形，螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。 二人抬運(yùn)模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔。腳手架的操作層應(yīng)保持暢通，不得堆放超載的材料。交通過道應(yīng)有適當(dāng)高度。工作前應(yīng)檢查腳手架的牢固性和穩(wěn)定性。 拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。操作時應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，停工前不得留下松動和懸掛的模板。 拆模前，作業(yè)區(qū)周邊及進(jìn)出口應(yīng)設(shè)圍欄并加設(shè)明顯標(biāo)志和警告牌，重要通道應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)區(qū)。垂直運(yùn)輸模板和其它材料時，應(yīng)有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。拆模的順序應(yīng)按自上而下，從里到外，先拆掉支撐的水平和斜支撐，后拆模板支撐，梁應(yīng)先拆側(cè)模后拆底模，拆模人應(yīng)站一側(cè)，不得站在拆模下方，幾人同時拆模應(yīng)注意相互間安全距離，保證安全操作。拆下的模板應(yīng)及時運(yùn)到指定的地點(diǎn)集中堆放或清理歸垛，防止釘子扎腳傷人。

6、混凝土工程在鋼筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了?；炷临|(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。通過計算算出混凝土的水灰比，及各種成分的配比關(guān)系。 混凝土質(zhì)量控制包含兩個基本內(nèi)容：1.使混凝土達(dá)到設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.在滿足設(shè)計要求的質(zhì)量指標(biāo)前提下盡量降低成本，這兩條要求實(shí)際上是盡量降低泥凝土的標(biāo)準(zhǔn)差。 可以說，混凝土質(zhì)量控制實(shí)質(zhì)上是標(biāo)準(zhǔn)差的控制。實(shí)際上控制標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)從以下幾個方面人手：1.設(shè)計合理的混凝土配合比;2.正確按設(shè)計配合比施工;3.加強(qiáng)原材料管理，混凝土材料的變異將影響混凝土強(qiáng)度;4.進(jìn)行混凝土強(qiáng)度的測定，我們以28天強(qiáng)度為準(zhǔn)，為施工簡便和質(zhì)量保證，我們一般做7天試塊等，以對混凝土強(qiáng)度盡量根據(jù)其齡期測定其發(fā)展，以明確確

7、定其質(zhì)量。 混凝土制作出來的同時就開始做混凝土試塊，養(yǎng)護(hù)28天送到相關(guān)單位進(jìn)行試驗(yàn)，以測定按計算出來的配比生產(chǎn)的混凝土是否合格?；炷磷詳嚢铏C(jī)中卸出后，應(yīng)及時送到澆注地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中要防止混凝土產(chǎn)生離析、水泥流失及初凝等現(xiàn)象，混凝土運(yùn)道澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時。 混凝土的澆筑要分層澆筑，澆筑層厚度不大于振動棒作用部分長度的有效作用長度，澆筑墻，柱混凝土是利用控制桿來控制澆筑厚度。 混凝土澆筑后要在初凝前振搗，用插入式振動棒，振搗時要快插慢拔，插點(diǎn)要均勻，不得有漏點(diǎn)。每一插點(diǎn)的振搗時間待混凝土表面返出漿，不在顯著下沉，不在出現(xiàn)氣泡來終止此次振搗。 混凝土澆筑時盡可能的連續(xù)澆筑，否則須留置施工縫，一般情況下，柱的施工縫宜留置在基礎(chǔ)的頂面，梁或吊車梁牛腿的下面，吊車梁的上面。梁的施工縫應(yīng)留置在板底面以下。板的施工縫當(dāng)為單向板時宜留置在平行于板的短邊的任何位置；當(dāng)有主次梁時板的施工縫宜留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。特殊情況按設(shè)計進(jìn)行，但必須符合規(guī)范要求。 柱子混凝土澆筑前底部填以5-10cm厚與混凝土同配合比的水泥砂漿，柱子混凝土分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度45cm，振動棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。梁、板混凝土澆筑時邊澆筑邊振搗，振搗完畢，用木抹子抹平，施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用抹子抹平，澆筑板混凝土?xí)r不允許用振動棒鋪攤在混凝土上。 混凝土澆筑振搗過程中，不可隨意挪動鋼筋，要經(jīng)常檢查鋼筋保護(hù)層

8、厚度及預(yù)埋件的牢固程度和位置的準(zhǔn)確性。 例外，澆筑梁柱混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)臨時腳手架，并設(shè)防護(hù)攔，不得站在模板或支撐上操作，使用振搗棒應(yīng)穿膠鞋，濕手不得觸動電器開關(guān)，電源線不得有破皮現(xiàn)象，夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的場地照明和低壓手把燈照明設(shè)備，混凝土澆筑時使用的溜槽或串筒節(jié)間必須連接牢固。 混凝土澆筑以后，就進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)階段。不能讓混凝土處于爆曬狀態(tài)。要使常給混凝土澆水，保證它的水化硬化反應(yīng)。

三、總結(jié)和感受

本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實(shí)習(xí)我能承下來。但是通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的磨礪，不論以后做什么工作心中都要有了一種吃苦耐勞的毅力、克服解決問題心理準(zhǔn)備。在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和各種人員進(jìn)行溝通、交流，鍛煉你的語言表達(dá)能力等。 其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮的，施工時的安全問題。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，層高標(biāo)高有偏差等等問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。 這次還看到了使用平法標(biāo)注的結(jié)構(gòu)圖，初見時真感覺頭大，雖然在這之前聽過，但當(dāng)真正見到時，就那么一張圖表示了承臺梁的所有問題，還是有些眼花，什么B、N、T我根本就不知道什么意思，不過唯一幸運(yùn)的就是我可以看圖集，圖集里詳細(xì)介紹了讀圖的方法，經(jīng)過幾天的努力，再看圖時終于不再感覺難了。不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像我這樣的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實(shí)習(xí)過程中就吃不消了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

第二篇：建筑工程技術(shù)實(shí)踐報告

建筑工程技術(shù)實(shí)踐報告

一、實(shí)習(xí)目的

根據(jù)建筑行業(yè)的特點(diǎn)，光靠在學(xué)校學(xué)習(xí)書本上的知識是無法勝任工作的，在建筑行業(yè)招聘中各企業(yè)更看重的是應(yīng)征者的工作經(jīng)驗(yàn)。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為我們今后的就業(yè)打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 熟悉建筑工地組織機(jī)構(gòu) 建筑工地設(shè)有一個施工項(xiàng)目部，其人員包括項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人，工長，技術(shù)員安員，質(zhì)檢員，材料員等

施工員是負(fù)責(zé)整個工地，整個項(xiàng)目的施工工藝、施工流程、施工技術(shù)、施工資料、施工進(jìn)度、施工安全等等，在項(xiàng)目經(jīng)理以下施工員的權(quán)限最高。

工長是指每一分子項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人比如水電工長、鋼筋工長、混凝土工長等等。一般還有負(fù)責(zé)統(tǒng)領(lǐng)所有工長的總工

安全員主要是負(fù)責(zé)施工場地整體的安全工作，包括安全指導(dǎo)和檢查，對違規(guī)人員進(jìn)行處罰。是一個必不可少的職位，現(xiàn)在許多工地都是由其他技術(shù)人員兼做安全員。

質(zhì)檢員是負(fù)責(zé)工程建筑的質(zhì)量問題，對工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行定期的檢查。 2. 測量放線

在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確 定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量，確定它的位置。

主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上

(2)建筑物的垂直測量。 A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。

B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 (3)建筑物水平標(biāo)高測量。

建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

3.模板工程

模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

4.鋼筋工程

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

5. 混凝土工程 混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。

取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次; (2)、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次; （3）、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次; （4）、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次; （5）、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

三、實(shí)驗(yàn)收獲與感想

這是我第一次融入這個行業(yè)，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作和領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)。剛剛來到這個陌生的環(huán)境才發(fā)現(xiàn)，自己欠缺的太多，看到這里陌生的人、陌生的事物，看到這個社會激烈的競爭，這才明白一切都得靠自己，學(xué)會本領(lǐng)才能生存下去。所以說我這次實(shí)踐，最大的收獲就是適應(yīng)環(huán)境。

其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。同時也讓我明白了自己的不足： 第一，對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。第二，熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。第三，對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。第四，對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。在以后的日子里，要彌補(bǔ)自己的不足。

這次的實(shí)習(xí)還讓我明白了作為一名建筑工程專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該培養(yǎng)自己對工作的責(zé)任感、道德感、發(fā)揮自己的責(zé)任心，認(rèn)真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精，才能做出人民滿意放心的好工程。

感謝在我實(shí)習(xí)過程中給予我鼓勵，幫助的領(lǐng)導(dǎo)、工地現(xiàn)場施工員和技術(shù)負(fù)責(zé)人，感謝他們的指導(dǎo)，雖然工作的這幾十天，很苦，很累，但重塑了我對整個基礎(chǔ)的看法，對標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認(rèn)識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識。整個實(shí)習(xí)的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員，這次實(shí)踐，會成為我一生的財富。

第三篇：工程管理實(shí)習(xí)報告3000字以上范文

一.實(shí)習(xí)單位簡介

我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于2006年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三.水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

1保證路基最佳密實(shí)度

路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟(jì)的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設(shè)計要求，其強(qiáng)度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測，地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機(jī)在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。

相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下，如50噸振動壓路機(jī)，重夯以及強(qiáng)夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度，必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強(qiáng)度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因?yàn)樗乃€(wěn)性好。

該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa，28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗(yàn)時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗(yàn)收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外，還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度，達(dá)到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

第四篇：工程管理實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)目的

三天實(shí)習(xí)皆是參觀性實(shí)習(xí)，參觀性實(shí)習(xí)是教學(xué)計劃中不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它可將所學(xué)的理論知識與工程實(shí)踐相連接。實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地，是我們對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)知、對工程管理專業(yè)的工作環(huán)境及土木建筑的施工現(xiàn)場概況有一個系統(tǒng)全面的了解。提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力，增強(qiáng)專業(yè)實(shí)習(xí)興趣。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

6月12日

早上在新校區(qū)門口集合，一共四個工程管理班，一行近兩百人在知道老師的帶領(lǐng)下參觀新校區(qū)的建筑。第一個是我們學(xué)校校門，老師介紹，是一個框架結(jié)構(gòu)，由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結(jié)構(gòu)能使墻體不承重，起到圍護(hù)和分隔作用。

我們校園的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主教學(xué)樓一次可容納一萬多學(xué)生上課，每層教室還配有專門的休息室供學(xué)生下課放松交流（EFG棟實(shí)驗(yàn)樓除外）。教學(xué)樓建造所用磚為三色磚，由深色、淺色、白色按比例調(diào)配而成，其顏色過渡自然，具有柔和樸實(shí)的藝術(shù)情調(diào)。

圖書館是我們學(xué)校的亮點(diǎn)建筑，它建成時被譽(yù)為“湖南省最大的圖書館”，占地3萬平方米，藏書眾多，俯視而下是一個鑰匙的形狀，正應(yīng)了那句“書是打開知識的鑰匙”，大廳是一個圓形，除大門使用的是透明鋼化玻璃之外，其他窗戶都用深色的，后者能很好的消弱太陽光線，隔離紫外線，為師生營造一個良好的讀書環(huán)境。

圖書館前坪的地面使用花崗巖，它不易風(fēng)化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，硬度高、耐磨損，而且價格便宜，加以中國紅的點(diǎn)綴，美觀又實(shí)用，用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是，這里使用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

新校區(qū)內(nèi)的主體建筑到此就告一段落了，校區(qū)內(nèi)我們的最后目的地是體育運(yùn)動區(qū)，我們步行過去，期間，發(fā)現(xiàn)有些道路不太平整，據(jù)老師解釋這是由于學(xué)校在建設(shè)時有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，導(dǎo)致后者沉降而形成的。

體育運(yùn)動區(qū)占地222畝，區(qū)內(nèi)的體育場是國家標(biāo)準(zhǔn)田徑場，擁有天然草坪，400米得塑膠跑道，學(xué)校的校運(yùn)動會多數(shù)在這里舉辦，我們的軍訓(xùn)就是在此。

體育場的旁邊是體育館，占地2萬平方米，一些大型的晚會在這里舉辦，外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感，館內(nèi)屋頂是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)，具有空間受力，重量輕，剛度大，抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。館內(nèi)設(shè)有1800多個座位，并配有先進(jìn)的消防系統(tǒng)和吸音系統(tǒng)。

6月13日

一大早我們就坐車出發(fā)，今天我們參觀民用建筑和工用廠房。

首先參觀的是科大在建中的宿舍，它運(yùn)用的是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是由框架和剪力墻兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力，它的剛度很大，空間整體性好，房間內(nèi)不外露梁、柱棱角，便于室內(nèi)布置，方便使用。宿舍樓還把墻加寬，以起到抗剪的作用。

宿舍樓在建設(shè)中還配有安全網(wǎng)。高處作業(yè)墜落隱患，常發(fā)生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網(wǎng)作用是擋住墜落的人和物，避免或減輕墜落及物擊傷害；立網(wǎng)作用是防止人或物墜落。安全網(wǎng)的使用能保證工作人員的安全作業(yè)，也保護(hù)建設(shè)中的隱私，有利于文明建設(shè)。

接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司占地60畝，屬于鋼結(jié)構(gòu)廠房，鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大；施工工期短，相應(yīng)降低投資成本；防火性高，防腐蝕性強(qiáng)；搬移方便，回收無污染.

廠房使用一種排架式結(jié)構(gòu)，用橫向下沉式天窗，它包括兩榀天窗構(gòu)件，每榀由多個具有設(shè)定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構(gòu)件拼接組成，兩榀天窗構(gòu)件搭建在廠房柱頂部且豎向設(shè)置于廠房橫向方向上，兩榀天窗構(gòu)件間由檁條相連且具有一設(shè)定間距并相平行，每榀頂端設(shè)有檐口板，兩榀天窗構(gòu)件相對一側(cè)均設(shè)有天窗組件，天窗組件包括天窗上下檔和窗扇，扇位于天窗上下檔之間，其頂部與天窗上檔活動連接，天窗上檔與其上方的檐口板間設(shè)有天窗上檔板，兩榀天窗構(gòu)件的上弦之間、下部之間分別設(shè)有支撐構(gòu)件、屋面板，屋面板與天窗下檔間設(shè)有天窗下檔板，屋面板上鋪設(shè)有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采?光通風(fēng)效果好、節(jié)能、可靠、抗震。

廠房內(nèi)的柱子均為牛腿柱，柱身上擱置吊車梁等外挑物，兩柱之間設(shè)有剪刀叉，以提高建筑穩(wěn)定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。由于廠房內(nèi)窗戶離地有2米多，不利通風(fēng)透氣，所以屋頂上還開了幾個直徑約為60厘米的通風(fēng)口。

最后去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣，也是鋼結(jié)構(gòu)廠房，并有相同的基礎(chǔ)和鋸子。不同的是兵器廠采用的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎(chǔ)剛接，柱頂與梁（或桁架、網(wǎng)架）端鉸接。門式剛架結(jié)構(gòu)的柱腳與基礎(chǔ)可剛接可鉸吊車接，柱頂與梁（只能是梁）端剛接，如果門式剛架柱頂連接的屋蓋結(jié)構(gòu)是桁架或網(wǎng)架，那么這個結(jié)構(gòu)已經(jīng)不是門式剛架結(jié)構(gòu)了。門式剛架的實(shí)用經(jīng)濟(jì)跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承載能力，增大了整體剛度。與直線式布索的普通預(yù)應(yīng)力剛架比較索支承剛架的預(yù)應(yīng)力效果更明顯，整體剛度更大，施加預(yù)應(yīng)力的方法施工簡便，容易實(shí)現(xiàn)。

廠房內(nèi)安裝有吊車梁，用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁屋頂，將采光板和實(shí)綿保溫層無縫隙的粘連在一起，達(dá)到保溫和隔熱的效果。

6月14日

最后一天我們參觀了商鋪和橋梁。

商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要根據(jù)使用功能來布置規(guī)劃?，F(xiàn)在大多建筑都使用框架剪力結(jié)構(gòu)，這座建筑也不例外，老師介紹了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看開工條件是否滿足；2、規(guī)劃紅線，建筑紅線，將圖紙進(jìn)行審查（包括環(huán)框架剪力結(jié)構(gòu)保局，消防局）3、；辦理施工手續(xù)（施工許可證）。而且基本建設(shè)項(xiàng)目開工的前提條件必須滿足“三通一平”――水通，電通，路通及場地平整。開工之前要把所需的機(jī)械設(shè)備和人力計算好。

蓮城大橋，是湘潭第四座湘江大橋，全長4.7公里，主橋長1.4公里，27米。寬主橋采用了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱，邊跨與主跨跨度比為0.3，主拱蓮城大橋拱肋采用中承式雙肋無鉸平行拱，兩拱拱助中心距34米，計算跨徑為388米，拱助軸線理論矢高為4.7米，折線起拱。設(shè)計上采用以拱結(jié)構(gòu)受力為主，輔以斜拉索受力的組合結(jié)構(gòu)體系，這種結(jié)構(gòu)形式的鋼管拱在國內(nèi)為首創(chuàng)。

橋底建有橫隔梁，將混凝土注入鋼鐵作為建造材料，鋼鐵抗拉，但抗壓性不好，而混凝土正好相反，兩者互補(bǔ)，能更好的保護(hù)橋底。

三橋是湘潭湘江上已建大橋中規(guī)模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續(xù)體系拉斜橋，全長1334.5米。三橋塔墩設(shè)置橫向限位支座為避免行車及風(fēng)力作用下主梁產(chǎn)生過大縱向水平振動，改善橋梁受力狀態(tài)，采用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。

三大橋上車輛較多，大多為湘潭三橋出租車和小型轎車，橋面保養(yǎng)較好，有輕微震感。

實(shí)習(xí)心得

從踏進(jìn)大學(xué)校門，學(xué)習(xí)工程管理的第一天就開始憧憬實(shí)習(xí)課程。終于在這學(xué)期學(xué)校安排了為期兩周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。

認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我了解了施工現(xiàn)場并且進(jìn)一步知道理論與實(shí)際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多，但是通過這次實(shí)習(xí)我覺得自己還是有許多收獲的。為期兩周的實(shí)習(xí)，對我來講是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員的指導(dǎo)下，讓我對工程的基礎(chǔ)施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認(rèn)識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個實(shí)習(xí)過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工人員。整個實(shí)習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。

去工地參觀之后，我有很多感悟。在那么炎熱的天氣里，工地的工人絲毫沒有停止休息的意思，每個人都在認(rèn)認(rèn)真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地，兢兢業(yè)業(yè)，他們的堅守崗位，為工程的施工質(zhì)量提供了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業(yè)人員，我們也需要這種不論環(huán)境多么惡劣，仍然堅守自己的職位，不怕辛苦，任勞任怨的職業(yè)精神！從現(xiàn)在起，我就做好了面對困難的決心，通過實(shí)訓(xùn)，我已經(jīng)知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難，但是我準(zhǔn)備好了！

我們能有這么多機(jī)會實(shí)踐的機(jī)會，還應(yīng)該感謝實(shí)訓(xùn)老師的精心安排和組織，真的非常感謝他們。

雖然實(shí)訓(xùn)的時間很短，但實(shí)訓(xùn)的收獲卻不會因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的結(jié)束而結(jié)束，這種體驗(yàn)是我一生的財富，不光在學(xué)習(xí)上影響了我，還在思想上激勵了我，我要努力學(xué)習(xí)知識，成為一名優(yōu)秀的工程項(xiàng)目管理人員，我對未來充滿希望，我非常熱愛工程管理這一專業(yè)！

第五篇：

工程造價實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：孝感學(xué)院天工樓

實(shí)習(xí)單位：湖北遠(yuǎn)大集團(tuán)

實(shí)現(xiàn)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時刻打下良好基礎(chǔ)

本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000。2m2。其中5#樓建筑面積為9932。0m2，8#樓建筑面積為28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53。85m；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

【工程管理實(shí)習(xí)報告4篇匯集】

6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自開車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44。50m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。(實(shí)習(xí)報告)11#樓（變電站）建筑面積為443。6m2，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038。5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

三、實(shí)習(xí)資料

3。1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時刻較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：

3。1。1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位職責(zé)制和技術(shù)交底制，每道工序前務(wù)必進(jìn)行技術(shù)底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

3。1。2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡馁Y料包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出題等。

3。1。3工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出推薦和要求。

3。1。4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序務(wù)必進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目透過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前務(wù)必填寫砼澆灌申請。

3。1。5施工過程中的設(shè)計變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計劃合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊?！?/p>

3。1。6砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)放。

3。1。7隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。3。1。8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計劃分解細(xì)化到每周每一天，實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

3。2、施工技術(shù)的具體操作

3。2。1編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后務(wù)必交技術(shù)室主任審查透過，方可向施工隊隊長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中，我超多查找資料，受益菲淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分資料在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：DDDD再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)