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第一篇:土木認識實習報告
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。
首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意
第二篇:土木類實習報告
臨沂商會大廈是一座集商務辦公、產品展示、培訓咨詢、企業(yè)家活動、會議和信息服務等為一體的綜合性服務大樓,建成后,將提升全市民營企業(yè)的整體形象,增強商會的凝聚力,改善服務條件,完善服務功能,進一步推進臨沂民營經濟的大發(fā)展大繁榮。
實習內容
1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業(yè)編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情況,并分析實施中出現的問題。
2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌筑工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發(fā)法。
3、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法。
4、進入施工現場測量放線。
5、參加有關生產會議,進行專題調查研究。
一、測量放線
在工程開工前,建筑物位置的確定是相當重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線等進行定位測量,確定它的位置。
主要應注意以下幾點:
1、以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0.00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
2、建筑物的垂直測量。
(1)、建立輔助軸線控制網。
(2)、建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定墻邊線等施工
線。
3、建筑物水平標高測量。
筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。
二、基礎工程:
由于基礎是整個建筑物中最為關鍵的部分,且基礎的技術含量也很高,它直接影響工程的質量是否合格,所以做好基礎至關重要?;A工程包括了土方開挖,排水,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工,底板混凝土施工等等?;A施工打樁完成,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
三、鋼筋工程:
1、測量準備 根據工程整體平面控制網,放出主要控制軸線和基礎梁、墻、柱的平面位置線;基礎梁和底板上層鋼筋綁扎完成后現場測量員必須組織人員測放墻、柱插筋位置線(每跨至少兩點用紅油漆標注)。底板
及基礎梁筋綁扎完以后,在其上(用紅色油漆標點標識)放出柱、墻、門洞及樓梯梯段位置線(控制插筋)。基礎梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。各結構層板筋、梁主筋擺放線(位置線與標高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標出,柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標出。
2、基礎底板及基礎梁鋼筋
(1)、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。
(2)、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。
(3)、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
3、墻筋綁扎
(1)、根據彈出的墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋。
(2)、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。
4、構造柱鋼筋的綁扎
(1)、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
(2)、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
(3)、按已劃好柱箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。
5、梁鋼筋綁扎
(1)、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
(2)、在主、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。
6、板的鋼筋綁扎
(1)、清理模板上面的雜物,按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。
(2)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。
四、模板工程
1、放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2、用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3、模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4、工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5、模板應涂刷脫模劑。
五、混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1、施工前準備
(1)、 制定澆筑工藝,明確結構分段分塊的間隔澆筑順序(盡量減少后澆帶或連接縫)和鋼筋的混凝土保護層厚度的控制措施。
(2)、根據結構截面尺寸大小研究確定必要的降溫防裂措施。
(3)、將基礎上松動的巖塊及雜物、泥塊清除干凈,并采取防、排水措施。 (4)、仔細檢查模板、支架、鋼筋、預埋件的緊固程度和保護層墊塊的位置、數量等,并指定專人作重復性檢查,以提高鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸的質量保證率。
2、混凝土澆筑施工順序
(1)、清理:在混凝土澆筑前先用一臺12立方米空壓機將模板內雜物吹掃干凈。
(2)、混凝土澆筑和振搗。
(3)、本工程分區(qū)流水施工,每一流水段內混凝土連續(xù)澆筑,如必須間歇,間歇時間盡量縮短,并在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢。
(4)、澆筑混凝土時為防止混凝土分層離析,混凝土由料斗、泵管內卸出時,其片面上傾澆高度不得超過2m。
(5)、澆筑豎向結構混凝土前,底部先填以30-50mm厚的同配比減石子砂漿。
(6)、澆筑混凝土時設專人看模,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發(fā)生變形移位時立即停止?jié)仓?,并在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
3、混凝土養(yǎng)護
覆蓋養(yǎng)護是最常用的保溫保濕養(yǎng)護方法。主要措施是:
1、應在初凝以后開始覆蓋養(yǎng)護,在終凝后開始澆水(12小時后)覆蓋物、麥桿、爛草席、竹簾、麻袋片、編制布等片狀物。
2、澆水工具可以采用水管、水桶等工具保證砼的濕潤度。
3、養(yǎng)護時間,與構件項目、水泥品種和有無摻外加濟有關,常用的五種水泥正溫條件下應不少與7天;摻有外加劑或有抗?jié)B、抗凍要求的項目,應不少與14天。
六、砌筑工程
1、磚澆水
粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊1.5M為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干磚上墻。
2、砂漿攪拌
砂漿配合比應采用重量比,計量精度水泥為±2%,砂、灰膏控制在±5%以內。宜用機械攪拌,攪拌時間不少于1.5min。
3、砌磚墻
(1)、組砌方法;砌體一般采用一順一丁、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、選磚:砌清水墻應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋,顏色均勻,規(guī)格基本一致的磚。
(3)、盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
(4)、掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線。
(5)、砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm,也不應大于12mm。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,一般水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿。砌清水墻應隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,墻面清掃干凈。混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。
實習心得 所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次實習,使我學到了很多實踐知識,在我近距離觀察整個房屋的建造過程中,學到了很多實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意,但又是十分重要的基礎性的知識。在這次實習中,通過旁站,使我近距離的觀察了整個商會大廈建造過程,對土木工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識。這一段時間的實習所獲得的實踐經驗可以說對我是終身受益,在以后的實際工作中,這將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來。另外,在工地上的所見所聞,更加激發(fā)了我對建筑專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。
第三篇:土木認識實習報告
為進一步強化教學成果,鍛煉學生能力,豐富閱歷,拓展視野,我們學院(水利土木工程學院)組織了07級土木工程專業(yè)學生赴濟南長清為期2天的地質實習。4月16日,該實習圓滿結束。
此次地質實習由學院劉教授帶領,赴濟南主要考察巖石和斷層。先后在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實習。專業(yè)老師針對巖石不同種類、性質和形成原因及斷層的形成展開詳細解說,使同學們對巖石和斷層有更實際性的認識。另外,專業(yè)老師還向同學們解說專業(yè)儀器地質羅盤的使用方法,讓我們就地進行自主講解并使用。
一、實習目的:
1.鞏固課堂所學的基本理論,聯系現場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。
2.了解三大巖石的形成過程,產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。
3.學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。
4.掌握斷層的類型及野外識別的特征。
5.掌握褶皺的野外識別。
6.培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優(yōu)良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業(yè)的相關聯系。
二、實習時間:
20xx-04-15――20xx-04-17
三、實習地點:
1.濟南長清區(qū)蘇莊背斜
2.位于濟南市長清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內的世界第三地質名山饅壽山
3.濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。
四、實習內容
(一)蘇莊背斜
1.褶曲
地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中巖層的一個彎曲。
褶曲具備如下要素:核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。
褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。
二者差別很多,但最正確的是根據巖層新老關系判斷,背斜中心(核)為老巖層,兩翼為新巖層;向斜反之。
其它區(qū)別:背斜一般向上凸起,形成山嶺;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。
如長期的風化可使向斜成山,背斜成谷。
2.背斜
在地殼運動的強大擠壓作用下,巖層會發(fā)生塑性變形,產生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲,褶曲有兩種基本形態(tài),一種是向斜,一種是背斜。褶皺構造中褶曲的基本形態(tài)之一,與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜,核部是老巖層,兩翼是新巖層(這一點是其與向斜的根本區(qū)別)。
由于背斜巖層向上拱起,且油、氣的密度比水小,所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對,向斜是良好的儲水構造。
背斜頂部受張力作用,巖性脆弱,易被侵蝕,在外力作用下形成谷地。
向斜與背斜的情況相反,底部巖性堅硬,不易侵蝕,易接受沉積。
背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,這種情況稱為“地形倒置”,是外力作用的典型體現。
我們16號去的地方--蘇莊背斜,它是由一坐小山,由于風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對稱狀,如下圖
3.斷層
斷層及其形成原因
地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。
地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。
第四篇:土木類實習報告
新學期開始,前兩周我們就得完成課業(yè)中一項重要的課程――專業(yè)生產實習。學校為我們聯系了實習單位,當然也可以自己尋找理想的實習單位,而我則是學校安排的實習單位,我所去的實習單位名稱為湖光山舍,是一個別墅區(qū),位于丹徒新區(qū),環(huán)境很好。
兩周的學習中,基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等這幾項混個凝土結構工程都得到了了解親臨現場的體驗,從中真的學到了許多東西。
首先是基礎工程。由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。
其次是鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
接著介紹的是模板工程?;炷两Y構的模板工程是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。
模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
最后是混凝土工程?;炷凉こ贪ㄖ苽洹⑦\輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的.要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
非常感謝**建工集團有限公司為我提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期4周的實習,也讓自己成熟了許多,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續(xù)努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
第五篇:土木類實習報告
緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習,土木系大學生建筑工地生產實習報告。還記得開動員大會的時候,我們是那么的起勁,認真的做著筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大干一番,把所學到的東西都用上去。
回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位――xxxx房地產開發(fā)有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明了來意,交流后決定讓我去快要建好的工程,雖說快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什么啊。下午便帶我來到了“xxxx城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了――機會是等不來了,要自己主動去尋找的。
第一天我?guī)е榜R上就要結束的工程有什么可看的疑問”來到了xx城。見到了我的師父楮工――一位很年輕、很負責、很專業(yè)知識扎實的工程師,實習報告《土木系大學生建筑工地生產實習報告》。畢業(yè)兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分戶、竣工驗收了。而后就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程??梢哉f涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由于在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由于師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環(huán)節(jié)都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟著他到處轉,對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業(yè)名詞我都會請教師父。
下面介紹一下我實習期間的工作情況。
第一,對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第六篇:土木類實習報告
20xx年暑假,我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實習機會。自到達xx工地起實習40余日,所學所得頗多,應要求攢此實習報告。
實習項目:xx市xx立交橋。
一、實習工地概況及工程進度
1、工程設計資料
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及G209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯),立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道,另沿柳石路兩側有兩非機動車道的地下通道(此通道經當地交通部門研究有臨時修改,實習結束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。
2、工程實地情況
xx立交橋位于城郊結合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實習其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度
由于工程經過轉包等,各類內業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進度十分緩慢。炎炎七月,民工數量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
二、實習期間主要負責:測量內外業(yè)
實習期間,熟練掌握了水準測量及全站儀測量,能準確完成水準測量任務,能較好完成全站儀的放樣及測設任務,對施工測量過程也有較全面的認識。
實習其間的主要測量項目:
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20SBS改性)、4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數據支持并控制道路的橫縱坡。
2、關于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線橋,實習時橋墩己養(yǎng)護完畢,測量組對其標高進行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度,并與支架搭設后測得的數據進行驗證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣
頂管――應當是實習中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實習過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護欄燈架等的放樣也是實習中的主要工作。
4、內業(yè)
主要是進行測量的內業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準高程,坐標等等數據進行整理并歸檔。并通過部分測得數據與設計計算所得數據進行比較,從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測量具體內容及相關的資料
1、跨線橋
xx立交橋跨線橋位于R=20xx圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設計中心線法線斜交角度均不相同。因此關于跨線橋測量的計算與放樣進行得十分仔細。
a、地基處理
b、支架搭設
c、支架預壓
支架預壓材料為袋裝中沙,根據梁施工順序的方向逐步進行,便于流水作業(yè)。然后根據預壓測試結果,確定支架的施工預拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標高誤差。
卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點的高程,支架的非彈性變形己經消除,計算出支架和地基的彈性變形量,據此確定模板準確的立模高度和預拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進行一次高程復測。
e、預應力管道
按《xx立交橋現澆箱梁施工方案》:預應力管道在充分熟悉圖紙預應力鋼束坐標的基礎上,嚴格按坐標用架立鋼筋對預應力管道定位,特別是拐彎點處一定要準確,形狀圓滑,線形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實習與預應力的安裝失之交臂,預應力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預應力管道、預應力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進行測量。甚是遺憾!
f、混凝土澆筑
xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內,混凝土強度等級為C50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線――即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。
實習結束時,剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護、拆內外模等工藝。
混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時”,這部分細節(jié),將在后面說明。
2、路基
路基的測量主要為路基施工提供高程數據,由測量數據與設計數據的差值及松鋪系數(松鋪系數教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。
路基測量的難點主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現場計算。不得不說,此次xx立交橋實習之行,又一次見識到了高科技的強大,看上去頗為麻煩的坐標計算,原來在測量專用計算器下是那么簡單。
邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當的位置架設全站儀并整平;b、選擇水準點,利用后方交會得到測站坐標及高程數據;c、使用計算器,跟據樁號及距中樁的偏距(路面寬度――為定值),得到邊樁的坐標;d、放樣出邊樁并測得此樁的標高;e、由(設計標高-實測高程)*邊坡坡度i+路面寬度=當前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標,放樣出坡腳樁。邊樁數據可以指導路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。
路基測量是一項超累計的工作,測量及計算單調且工作量較大,xx的太陽只用了三天時間就把我們幾個實習生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進行測量。路基最高處填土達五米高,只得反反復復對路基進行測量及放樣,昨天NW匝道,今天WN匝道,翻來覆去――閑時在項目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質。這次實習,我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質,因為工程施工實在是太單調了。
四、實習中的反面教材
其次實習工地上施工員們都有著豐富的施工經驗,無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實很學到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過,實習中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1:總工閉門造車
項目部對xx立交橋項目有一個詳細的項目施工計劃,但是每周的例會上,施工員們總結當周的施工進度時,總是會置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例:xx立交橋的的WS及NE匝道臨近一加油站,在施工計劃中,這兩條匝道本是己進入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數處,每月的施工進度還不能完成計劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計劃完全是閉門造車,根本行不通。
反面教材2:施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結構是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問題才能保證澆筑質量以及下上工序的順利完成。
然而,箱梁的第一次澆筑便出現了較大的問題,現場的監(jiān)理負責人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時,正值最熱的中午,混凝土初凝時間縮短,現場指揮的項目經理等調配人力不及時,部分翼板及預應力的齒塊振搗不及時,混凝土初凝后沒法用插入式振動器進行振搗,而項目部也沒有準備平板式振動器。用那位監(jiān)理負責人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時如果拆模的時候翼板出現裂縫,那么我們一個也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。
可惜,澆完混凝土后實習結束,這些問題到底是怎么個除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時發(fā)現問題,更沒能及時的做出反應,從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。
五、實習總結
這次實習,雖只四十余日,也算不得完美,但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得,并與書本相驗證,得以下幾點實習總結。
1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地
在實習前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實感受了一次現場施工后才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設計圖紙有數尺之厚。在設計圖紙中,無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標,凡是要精確得到的,設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關于豎曲線、橫曲線的計算,在施工過程中壓根就用不到。
2、書本中沒有加以強調的部分不能忽視
由于這次實習本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現,三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側面反應了,書本中無有什么非重點,凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點,但施工所要用到的,不是設計,而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機”部分。
3、一定要學會使用常見的辦公軟件
土木工程行業(yè)的CAD固然不必說,這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內業(yè)時起到一定的作用。平時在學校,只需要用Word打打字,但工作中用得最多的還是Excel,這次實習發(fā)現關于excel的使用,自己完全只是剛入門級的。
另外還有像博奧軟件、PS等等。
如果說實習僅僅是為了得到施工經驗,那是遠遠不足的。這次xx之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會,我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經驗可以慢慢學,但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學校這么好的地方來讓我們予以掌握。