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第一篇:外貿(mào)實習報告
實習背景:
深圳市位于廣東省中南沿海地區(qū),珠江入??谥畺|偏北。東西長81.4公里,南北寬(最短處)為10.8公里,東臨大鵬灣,西連珠江口,南鄰香港,與九龍半島接壤,與香港新界一河之隔,被稱為“香港的后花園”。全市總面積2020平方公里。人口500多萬,多數(shù)來自外地,因此深圳被稱為“移民城市”。人口密度4334人/平方公里。戶籍人口196.83萬人,非戶籍人口800萬人,占全市人口的81.2%。土地利用已從農(nóng)村形態(tài)轉(zhuǎn)為大城市――郊區(qū)形態(tài)。盛產(chǎn)荔枝等名果,礦產(chǎn)主要為花崗巖、大理石等建材,金屬礦產(chǎn)可開采量較小,油、氣等能源完全靠外界輸入。深圳是中國最重要旅游城市之一,重要的旅游創(chuàng)匯基地。雖沒有名山大川,短缺名勝古跡,卻被譽為中國主題公園和旅游創(chuàng)新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉(xiāng)土文化、購物休閑、文化娛樂、商務(wù)活動和康復保健在內(nèi)的全方位旅游休閑體系。深圳以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)為基礎(chǔ),以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐,建立適應(yīng)現(xiàn)代化中心城市功能的新型產(chǎn)業(yè)體系。把高新技術(shù)、現(xiàn)代物流和金融服務(wù)業(yè)做得更強。
實習第一天早上7點45起床,然后坐了30分鐘車到了單位。因為有點關(guān)系的原因所以沒有經(jīng)過應(yīng)聘就直接成為了他們的員工,嘿嘿可能我離他們員工的標準還有點距離吧,重頭開始做起還是有點壓力的,但是我會努力的,就當自己是一個連書都沒有讀過的人來學習!我是最早一個到公司,快9點了門都還沒有開上班時間是9點,原來小公司對遲到這方面抓得都不是很嚴。小公司有小公司的好處大公司有大公司的好處。9點多了人都到齊了理解給我介紹了一下公司主要干什么的然后給我分配了一些很簡單的事情要我去打電話催貨讓我練膽說完就把我交給一個在這里干了深長時間的資深員工可以尊稱她為師傅了。一聽到她要我去打電話這時我腦海里第一時間想到就是10086的人工服務(wù)。不需要那么專業(yè)吧想著都有點怕,要是那樣那我的差距太大了!他們從事的是外貿(mào)生意所以英語要求很高我的英語很爛所以也只能干些比較簡單的活了。我學的是電子商務(wù)專業(yè),也開過國際貿(mào)易這門學科基本也懂一點,現(xiàn)在開始后悔剛開始我還真的膽子小不敢打不知道怎么說,普通話也說的不標準畢竟這關(guān)系到公司的榮譽又怕說錯話或者突然一下把要說的話都忘了,不能讓別人看出我是新手的樣子,所以打之前我都反復的在腦海里重復要說的話再打,拿起電話打了以公司的名義的第一個電話,因為對他們的產(chǎn)品都不是很了解所以他們說的是什么我都不知道就只能以數(shù)量來問。原來打電話都這么難啊。后來又連續(xù)的打了幾個電話,開始慢慢有點適應(yīng)了,兩個小時我只打了3個電話,也接了不少個,原來我坐的那個位子的電話是總線,別人打來除了領(lǐng)導那里就是我這里先響有找他們的然后再轉(zhuǎn)給他們他們都是一人一間辦公室,我們員工都是在客廳里。一個上午也讓我基本了解了辦公室里電話的用法還有傳真機的用法,其實傳真很簡單,就是因為大學里沒有機會接觸,才不會使用。步驟如下:A.如果是接傳真,拿起電話,按“啟動”鍵,然后掛電話。B.如果是發(fā)傳真,先撥對方傳真號,聽到“吱…”之類的聲音之后,按一下“啟動”鍵,注意的是傳真的內(nèi)容必須要朝下放,學到了不少!我還學會了一些物流里基本的一些知識,因為他們還需要把貨物通過物流發(fā)到國外所以裝箱封箱之類的事都需要自己做用哪種方式運輸業(yè)是有講究的,箱子的大小和重量都是會影響最終運輸費用的,一個厘米的差距都會高出很多運費。如果用海運還要考慮箱子會進水等問題,所以封箱環(huán)節(jié)也很重要!因為這些損失都是要自己承擔,所以裝箱也是很重要的環(huán)節(jié),原來理論知識也是很有用處!今天就這樣過去了,第一天的收獲就不小,讓我知道了在辦公室里工作應(yīng)該懂得的最基本的知識。
第二天也是負責接電話,發(fā)傳真,裝箱封箱之類的比較簡單的活,但是卻很累!早上10點不到電話就開始響了都是我負責接,聽師傅說今天要發(fā)一批貨出去所以會很忙,辦公室里堆了好多大大小小的已經(jīng)封好的箱子可能就是這些了。發(fā)貨前還需要驗貨,就是還要把封號的箱子再拆開檢查一遍,再重新封好。這道工序是必須的。晚上7點的時候就有人來拿貨了,因為是運到美國的所以也讓我見識了一下報關(guān)表和需要注意的一些事情。今天就這樣過了。
第三天中午李姐突然問我會不會office辦公軟件,這個對我來說太簡單了啊,原來她是要我用Excel把客戶的訂單打出來,因為在學校里經(jīng)常會用到office所以對我來說太簡單了,把他們之前做單子做下修改就可以了,很快就完成了任務(wù)。今天的主要任務(wù)是打裝箱標識他們稱為嘜頭以及英文裝箱單PACKINGLIST,在小公司學本事,大公司學做人這句話一點不假啊,在這里的確感覺很實在,每天多多少少都能學到點東西。本事學到手后,做人也要重視,將來真正踏入社會之后,有本事能進廠,會做人才能做的久,坐得高。這之前也看見李姐發(fā)脾氣碰見了很刁難的客戶,遇見這樣的客戶是正常的,還有一些經(jīng)銷商對貨源及不負責任,產(chǎn)品的質(zhì)量很差,不過也不能把別人怎么樣畢竟便宜。做生意講的就是一個信譽,誠信社會才能發(fā)展!做外貿(mào)誠信更是重要至極,有好口碑,生意才能興隆!
來了快一個星期了,對公司的一些環(huán)節(jié)也有了大致的了解,也可以不用像剛來的時候了,領(lǐng)導要你干什么你就干什么了,可以主動的去找事情做,看哪里需要幫忙的都可以去幫幫忙了。這樣也不會再沒有事情做的時候無聊了。每天主要的任務(wù)還是負責接電話,打電話,發(fā)發(fā)傳真,跑跑腿等等。畢竟我還不是正式的員工,有些事情也不會交給我來做,畢竟沒有經(jīng)驗,所以還是先從最簡單的做起了。
今天李姐要我?guī)凸镜漠a(chǎn)品做些LOGE出來,正好原來也學過網(wǎng)頁設(shè)計之類的課程,基本也會一點,寒假在家里也自學研究了PS應(yīng)該都能用的上。今天一個下午業(yè)余的時間就在弄那個圖片,到了下午5點的時候才做好,李姐還覺得滿意,然后再我的上面做了一下修改,到了下班時間剛好弄好,對自己還蠻有成就感的!
今天是來到第20天了,實習馬上就要結(jié)束了,聽說今天要去電腦城里采購一些東西回來,李姐要我和師傅一起去順便帶我去電腦城里看看,了解一下市場行情,我很快就答應(yīng)了,正好體驗一下采購員的身份,下午兩點就從公司出發(fā)了,原來師傅自己對這里也不是很熟悉,弄得迷路了好多次,我也是初來深圳也只能跟著他走了。我們兩個就傻傻的在里面到處找打出問了,交給我們3個任務(wù)到了快下班的時間里才只完成了一個,哎!第二天還要再跑一趟。
昨天跟著師傅把電腦城轉(zhuǎn)了一遍,我決定今天一個人去完成那些任務(wù),我覺得都很簡單,就是去刻刻碟,買點包裝袋回來!因為之前就去過一次,所以我這次很輕松的就一個人吧多有的事情都完成了,看來有經(jīng)驗總比什么都不會好啊。
在單位學習到的一切,都有可能為將來就業(yè)有所幫助,學了不一定要用,但有知識經(jīng)驗在手,走遍天下都不怕!出來實習就是要磨練自己啊。雖然很枯燥,但是廠里每件事情你都做過的話,老板一問你,你什么都知道,這樣才是合格的員工,才能得到老板的器重。不知不覺離我實習結(jié)束的日子不遠啦!時間過得真快??!我才學到點皮毛就要結(jié)束了,不過雖然是皮毛,但還是夠我消化一陣子的了。
今天要結(jié)束實習了!感覺怪怪的!說不上的滋味,工作初體驗啊!還有一年大學生涯,用這一年我想把自己裝備得更好!這樣,等下次再成為試用生的時候才能做到最好!雖說是最后一天,但仍然和前幾天一樣,白天各個車間地跑,幫忙接電話,理單,發(fā)傳真,寫件。加夜班也是在技術(shù)科幫忙,沒有任何的不同。再見了!我的初次實習!我收獲了很多,感謝李姐,感謝UVISION給我機會。在單位學習到的一切,都有可能為將來就業(yè)有所幫助
收獲與感想
一年一度的畢業(yè)實習是每個應(yīng)屆本科畢業(yè)生對自己本專業(yè)所學知識的掌握程度的一個很好的檢驗機會,通過近一個月的實習,我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易,也通過這一個月的努力,使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務(wù)的工作流程,外貿(mào)公司的組織機構(gòu)職能,為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗。對近一個月來的實習生活作了一個大體的剖析。
三年的系統(tǒng)理論學習也使我基本掌握了外貿(mào)的基礎(chǔ)知識,雖然我學的是電子商務(wù)專業(yè),但也有開過這樣的課該專業(yè)也包括了這個方面,諸如:外貿(mào)術(shù)語,外貿(mào)進出口流程,報關(guān),報檢的操作流程。但是,應(yīng)該承認,如果沒有將自己學到的理論通過實踐被自己所真正掌握,應(yīng)該說對自己今后找到一份稱心的工作還是會造成一定困難的。只有通過一段時間的實習,才能夠?qū)旧蠈W到的知識運用到實際情況中去,解決實際問題,為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第二篇:社會實踐報告
統(tǒng)計作為一門應(yīng)用性的科學,是重要的經(jīng)濟管理工作,經(jīng)濟管理離不開統(tǒng)計,經(jīng)濟越發(fā)展統(tǒng)計工作就顯得越重要。通過學習,將學校所學的統(tǒng)計理論知識,熟悉了統(tǒng)計核算對象,利用真實的統(tǒng)計憑證對一定時期內(nèi)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行統(tǒng)計核算,認識并掌握了統(tǒng)計統(tǒng)計帳簿登記的基本原理。并且認識到了自己的優(yōu)勢與不足。同時,我也了解到統(tǒng)計對統(tǒng)計工作的影響。
社會實踐是每個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多在課堂上根本學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。而統(tǒng)計工作是指對具體事物進行計算、記錄、收集有關(guān)數(shù)據(jù)資料,通過加工處理轉(zhuǎn)化為用戶決策有用的財務(wù)信息。掌握統(tǒng)計工作不僅要學好書本中的各種統(tǒng)計知識,而且還要認真積極地參加各種統(tǒng)計社會實踐機會,讓理論和實踐有機務(wù)實的結(jié)合在一起,只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的統(tǒng)計專業(yè)人才。
此次社會實踐內(nèi)容如下:
1.了解公司財務(wù)情況以及人員設(shè)置情況
2.了解公司的財務(wù)規(guī)程以及財務(wù)制度
3.熟悉統(tǒng)計憑證的登記
4.熟悉統(tǒng)計帳簿的登記
5.對現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳的熟練掌握
6.到生產(chǎn)單位了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程
7.了解產(chǎn)品生產(chǎn)的主要原材料及輔助材料
8.了解產(chǎn)品的成本構(gòu)成
9.對產(chǎn)品的生產(chǎn)材料核算進行實踐
10.對產(chǎn)品的成本核算進行實踐
11.輔助公司的統(tǒng)計人員進行工資核算
12.輔助公司的統(tǒng)計人員編制統(tǒng)計報表
13.輔助公司的統(tǒng)計人員編制生產(chǎn)月報表及銷量月報表
14.在統(tǒng)計部門輔助工作
15.輔助公司的財務(wù)部門進行存貨盤點
16.輔助公司的統(tǒng)計人員進行統(tǒng)計的操作,其中包括憑證的錄入、審核、出納日記帳的登記、各種明細帳的登記
17.輔助總帳統(tǒng)計編制匯總表,總帳的登記及期末統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理
18.了解電子報表的編制
通過本次社會實踐,我發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計是統(tǒng)計史上嶄新的一頁。電子計算機的應(yīng)用,首先帶來數(shù)據(jù)處理工具的改變,也帶來了信息載體的變化,統(tǒng)計后對傳統(tǒng)統(tǒng)計方法、統(tǒng)計理論都將發(fā)生巨大的影響,從而引起統(tǒng)計制度、統(tǒng)計工作管理制度的變革。統(tǒng)計促進著統(tǒng)計信息的規(guī)范化、標準化、通用化,促進著管理的現(xiàn)代化。在本次的社會實踐過程中,不僅培養(yǎng)了我實際的動手能力,增加了實際的財務(wù)工作的過程有了一個新的認識。而且充分認識到自己的不足。統(tǒng)計本來就是一項非常煩瑣的工作,所以在實際操作過程中需百倍用心、細心。切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。這樣做帳時才能感覺左右逢源,越做越有樂趣,越做越有勁。
本次社會實踐已達到了預期目的,大量的統(tǒng)計專業(yè)知識與社會知識相結(jié)合,既鞏固了專業(yè)知識,又學到了社會知識,對我今后的就業(yè)有極大的幫助。通過這次社會實踐我對出納、統(tǒng)計崗位有了一個深層次的認識。我找到了專業(yè)知識的漏洞,對好多基礎(chǔ)性知識還不是很肯定,需要重新回顧學習。對統(tǒng)計崗位人員要求的細致、耐心有了切實的體會,明確自己需要努力的方向。我相信只要我繼續(xù)努力,一定會有更大的進步。
第三篇:社會實踐報告
實踐人:xxx省工程學院 管理系會計專業(yè) B05-3班 xxx
實踐時間
實踐活動:家教
實踐目的;第一,勤工儉學;第二,豐富假期生活;第三,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲;
這是我上大學以來的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學生。,我與父母商量,準備找一份工作,在母親同事的推薦下,我找到了一份家教的工作。這是我大學假期的第一份社會實踐工作。得到了一個鍛煉自己的能力和實現(xiàn)自身價值的機會;我的寒假生活更加豐富多彩。通過家教工作讓我學會了許多,體味了許多,思考了許多……
第一篇
我的學生叫李xx。第一次到他家做客,李哥和嫂子熱情地招待了我,與我在客廳里誠懇地交談了很久。從李睿哲的性格愛好談到他的學業(yè)特長。因此,第一次了解李睿哲時,通過與他交談籃球開始的。在交談中,我了解到以下情況:李睿哲有很強的求知心,但是幾年來懶于學習,貪于玩樂。”由于上述諸多原因,他的成績很不盡如人意。父母對他抱以很大的期望,希望他能夠考上重點高中,近而考入大慶大學。而他現(xiàn)在的學習情況,讓他的父母感到擔憂。
在交談中,我可以感受到父母心中那種望子成龍的殷切期望,感受到父母對兒子的那種期望是那樣摯熱的、無私的。他們看的很遠,看到了兒子的未來;我被父母對子女的這種情義深深打動了,同時感到肩上的擔子很重。對于沒有任何家教經(jīng)驗的我來說,畢竟是一個“挑戰(zhàn)”。
第二篇
他,叫。又高又瘦。稚氣未干的娃娃臉上,。這是他給我的第一印象。
家教的第一天,,在學習上很隨意,對自己要求不嚴格。開始意識到:現(xiàn)在的首要任務(wù)不是講課,而是幫助他端正學習態(tài)度。
第二天,我給他講了我的同學的經(jīng)歷,給他闡明了學生的職責和學習的目的。他似乎懂得了什么。不時地點頭表示同意。此后,我也經(jīng)常給他聊類似個事,不時地與他交談學習體會。他的聽課狀態(tài)比以前有了很大的改觀。每天上午工作兩個小時,中間有一段休息的時間。因此,我在以后的講課中,對他的要求漸漸嚴格起來,并經(jīng)常給他講解懶惰的害處。他雖然聽得進去,但改觀不大。這是可以理解的。
第三篇 家教生活,苦中有甜,喜憂參半
由于每天做家教,這就迫使我改掉了假期睡懶覺的習慣。開始的幾天,他聽課時,時常會走神,一副心不在焉的樣子。有時,我心里會感到很惱火:自己如此賣命地講,他卻置之不理,。好在我很有耐心。每當他走神時,我都會提醒他,耐著性子給他講下去。
他做題時,喜歡,而懶于動手。聽課時,也只是“洗耳恭聽”,從未做筆記。這正是他學習懶惰的體現(xiàn)。我清楚地知道:他有時會給我?guī)怼俺林亍钡拇驌簟S浀糜幸淮?,我給他講解了,他聽課時,顯得有些吃力。我講完后,問他是否還有疑問。他點頭表示全聽懂了。過了兩天,為了檢驗復習的效果,,我感覺自己仿佛從九霄云殿一下子跌進了無底深淵。這是我家教過程中遇到的最大的挫折。事后,我不斷地反思:是自己的原因,還是他的原因?不管怎樣,有一點很清楚:他根本沒聽懂。面對懶惰成性的他,我顯得“束手無策”。學習成績的好壞,往往取決于學習習慣的好壞。懶惰是學習的“大敵”。,只得不時地督促他,鞭策他,使他逐漸變得勤快起來。
第四篇 分別的日子
轉(zhuǎn)眼他就要開學了,我也結(jié)束了家教生活。他的學習態(tài)度比以前端正了許多,學習也知道使勁了,。他的父母很感激我這段時間對他的幫助。
家教生活讓我想起了很多東,得到了很多感觸,城市家庭一般生活很優(yōu)裕,孩子生長在如此的環(huán)境里,個別甚至不會去吃苦。上學放學有人接送,提出的種種要求都會得到滿足,甚至連自己的房間都會有人整理打掃。生活如此安逸,就很容易養(yǎng)成懶惰的習慣。
因此,從小培養(yǎng)孩子的吃苦能力很有必要。以上就是我的收獲和體會。這十幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的,深刻的認識;還有一點就是,世上無易事,均須用心去做。這些收獲和體會將影響我以后的學習生活,對以后的工作產(chǎn)生積極的影響。
第四篇:大學生社會實踐報告范文
一.研究動機:
經(jīng)過一學期《物流基礎(chǔ)》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:
網(wǎng)上收集。
四.公司概況
1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:淮南商業(yè)物流中心系淮南商業(yè)儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業(yè)集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。
擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。
擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。
擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。
擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。
提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。
對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。
對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。
有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。
加工整理。
提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。
對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。
退貨處理。
全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。
分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。
倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。
依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。
運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。
針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。
從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。
秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:
乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:
乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五.研究結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:
企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。
劣勢:
人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:
申博的成功必將給淮南物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):
物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。
5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。
國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
7。我們一定要抓住機會,讓物流共好的發(fā)展,讓我們給物流添光增彩!作為21世紀的青年,更應(yīng)該努力學先進的文化知識,為我們國家做貢獻!
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前淮南商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
第五篇:設(shè)計院實習報告
一、實習目的與任務(wù)
(一)實習目的
1、通過設(shè)計院的實習,能夠?qū)⒗碚撧D(zhuǎn)化為實踐,更好的將學習的知識運用到實際工作中,提高知識的掌握和運籌控制能力。
2、熟悉設(shè)計院的各項工作流程和內(nèi)容,形成自己的工作方式,了解規(guī)劃設(shè)計師的基本工作程序和職業(yè)素質(zhì)要求,更好的適應(yīng)社會需求。
3.彌補自己在學校學習的不足,提高自己的創(chuàng)造能力和與甲方的溝通能力,學習設(shè)計方案的技巧,熟練運用各項繪圖軟件,輔助方案更好的展現(xiàn)。
(二)實習任務(wù)
1.在實踐中體會工作與學校的差別,更好的進行學生和社會人之間角色的轉(zhuǎn)換,提高自信心和責任感,為以后工作打下良好的基礎(chǔ)。
2.積累社會經(jīng)驗,提高技術(shù)思維能力和實際操作能力,通過實際項目來更好的掌握設(shè)計標準和規(guī)范,掌握一定的邏輯自恰能力。
二、實習內(nèi)容
這是人生中真正意義上的第一次實習,心里還是有些忐忑和緊張,但是同時也充滿著期待。在這一段時間內(nèi),我熟悉了建筑和規(guī)劃的平面和效果的繪制,也積累了一些經(jīng)驗和技巧,在相關(guān)指導老師和同事的幫助下,我也很快的熟悉了一些平時很少涉及到的內(nèi)容和操作,基礎(chǔ)更加牢固和全面。
雖然實習過程中接觸的正式項目不多,也都是進行一些基礎(chǔ)的描圖
綜合專業(yè)素質(zhì),綜合專業(yè)修養(yǎng)就顯得尤為重要,也就是要告示我們要做一個全面綜合的規(guī)劃設(shè)計師。
經(jīng)過這次實習,我才發(fā)現(xiàn)自己大學期間學習的內(nèi)容還遠遠不夠,專業(yè)知識也只是略懂些皮毛,很遺憾實習時間太短,參與的工作都是較為簡單的,學習的空間還有很大,對于課本上的知識也有所遺忘,有的甚至沒有明白真正的含義,以致在實踐過程中時常不知該如何解決。這些問題需要在今后有機會的實習過程中注意改進和解決。
三、實習體會
規(guī)劃設(shè)計專業(yè)學生課程作業(yè)和實際規(guī)劃設(shè)計工作還是有很大的差距,工作中要解決實際問題,成圖上的每一個內(nèi)容都要有理有據(jù),有說服力,而我們也要有充分的面對各種復雜問題的能力,與人交際和隨機應(yīng)變能力。設(shè)計方法不是一成不變的,也不是約定俗成的,只要對整體方案來說有幫助有效果的就是好的。我們要用專業(yè)的眼光來看待自己和自己的作品,有基本的約束和職業(yè)素養(yǎng)。
在設(shè)計中還一定要多交流和溝通,不懂的就要問,及時與同事交流自己的看法,適當?shù)靥岢鲆恍┳约旱囊庖?,用各種綜合手段展現(xiàn)自己的設(shè)計思路,除了要合理應(yīng)用規(guī)范之外,也要注重方案本身的創(chuàng)新性。這也說明我們不僅要心無旁騖的學習專業(yè)知識,在平時的日常生活中任何一個地方認識時間的事情都有可能為我們的專業(yè)提供一個嶄新的角度,來幫助專業(yè)更好的成長,學習不是一時半會就可以完成的,我們無時無刻不在學習中成長,不要浪費人生中任何一次可以鍛煉自己的機會。
在這一段時間的學習中,我對規(guī)劃行業(yè)又有了一個更深刻的認識,