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第一篇：物流專業(yè)實習(xí)報告

1、實習(xí)目的：

通過大學(xué)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，對于物流的一些理論知識有了一定的了解，但是，這只是停留在腦海中的，對于這個行業(yè)還是感覺很陌生，現(xiàn)實中竟要做些什么，物流公司是怎么運營呢？信息部又充當(dāng)什么角色，還是說物流公司都有自己的車，倉庫等實體資產(chǎn)。當(dāng)然最想弄清楚，自己所選的畢業(yè)論文，公司對于提高倉庫利用率了采用哪些方法，或者能有什么方法。

2、公司概況：

百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港，中國區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過面向服務(wù)的信息平臺架構(gòu)（SOA）建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機制，優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合，以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺，幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益，降低成本?？蛻舫晒?，我們成功！”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，并不斷超越客戶期望。

河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥，成立于20xx年9月份。目前公司總共員工10人，公司的硬件條件還在發(fā)展中，由于式新型的物流公司。所以項目，招標都在艱難的拓展中。

3、實習(xí)內(nèi)容

①分公司的人員設(shè)備

由于公司是輕資產(chǎn)，公司理念投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費用倉庫部分目前有3名庫管還有一名倉庫主管。設(shè)備有4輛手推叉車。

運輸車輛，由于公司是輕資產(chǎn)公司，所以并沒有自購車輛。有2個承運商，中郵以及豫鑫物流，公司平常的運輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運。

②倉庫類型：

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7―8米，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外部裝卸平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。

③具體工作內(nèi)容

CCS：CenterCustomerService總部客服。LCS：LocalCustomerService本地客服

負責(zé)接收CCS下達的訂單、其他地區(qū)LCS派發(fā)或調(diào)度拆分過來的訂單，完成訂單的接收確認及派單安排。

負責(zé)接收由CCS指定的本地客戶下達的訂單，完成系統(tǒng)錄單及派單安排。

負責(zé)對所有客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M，監(jiān)督操作對系統(tǒng)的實時更新，異常信息第一時間反饋給CCS。

負責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。

負責(zé)對異常事件的提報及IssueLog系統(tǒng)錄入，跟蹤并協(xié)調(diào)異常的處理，反饋異常處理進度。

負責(zé)TMS系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入，LCS主管負責(zé)當(dāng)?shù)豋P團隊的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作。

負責(zé)對提送貨單據(jù)的記錄及管理，完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接。完成其他臨時工作。

④作業(yè)流程：

LCS接單派單流程訂單來源LCS調(diào)度LCS2客戶接收/派單CCS當(dāng)?shù)夭僮鱊接收/派單Y調(diào)度訂單拆分N本地派車Y派車流程說明：

LCS直接接收由CCS指定的客戶訂單，參照合同接收可受理訂單，錄入系統(tǒng)。異地發(fā)貨訂單，郵件通知發(fā)貨地LCS（非工作時間需電話聯(lián)系），郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”，系統(tǒng)錄單時運作組織選擇發(fā)貨地HUB；若發(fā)貨地沒有專職LCS或百世網(wǎng)點，郵件發(fā)至CCS對應(yīng)客服組處理；當(dāng)?shù)厥及l(fā)訂單直接填寫[百世托運單]，留下存根聯(lián)后將托運單交給調(diào)度安排提貨

LCS接收CCS、其他LCS下派的客戶訂單，CCS、其他LCS在系統(tǒng)下單的同時，郵件發(fā)送訂單信息至LCS郵箱，郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。LCS接到郵件通知后，在TMS系統(tǒng)中查詢訂單詳細信息，填寫[百世托運單]，留下存根聯(lián)后將托運單交給調(diào)度安排提貨。LCS接收調(diào)度拆分過來的內(nèi)部訂單，口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨準備。

對于有正式合同的簽約客戶，在合同約定范圍內(nèi)的，LCS必須根據(jù)合同約定接受訂單，不得無理由拒單；如確實存在特殊情況，導(dǎo)致該票訂單無法操作需拒單時，LCS有義務(wù)主動提交項目經(jīng)理，就訂單不能操作原因進行說明，并根據(jù)項目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對于簽約客戶的拒單行為，將記入HUB考核。

對于二手客戶訂單，由LCS與操作部門協(xié)商，由OP主管確認即可操作。一般要求二手貨利潤高于15%，且無收款風(fēng)險，可以操作。操作當(dāng)天LCS必須將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護，進行系統(tǒng)錄單。

訂單跟蹤及信息反饋，異常處理

4、實習(xí)結(jié)論及建議：

swot分析優(yōu)勢：

先進的信息技術(shù)

一流的技術(shù)團隊，開發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進的物流信息系統(tǒng)平臺；

先進物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng)，提供自動跟蹤，智能配貨，線路優(yōu)化等功能；實現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無縫對接，協(xié)同多方構(gòu)建標準，實現(xiàn)共贏。全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

網(wǎng)絡(luò)覆蓋可到達全國四、五級城市；

具有運輸、倉儲、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)能力；網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)提供，有效支持企業(yè)B2C線上業(yè)務(wù)。綜合供應(yīng)鏈解決方案企業(yè)分銷物流企業(yè)采購物流

電子商務(wù)一體化物流物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念

投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng)，同步信息流、物流和資金流；物流生態(tài)平面化，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費用。

劣勢：人員配置不盡合理，倉庫人手較少經(jīng)常加班，而辦公室人數(shù)較多，有沒有工作成效，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機遇：隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展，以及公司和富士康，淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系，公司抓住機會努力，將會是公司得到飛速發(fā)展。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

建議：

①、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

②進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

③、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

④、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

⑤、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

⑥、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益

第二篇：畢業(yè)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

1加強和鞏固理論知識。發(fā)現(xiàn)問題并運用所學(xué)知識分析問題和解決問題的能力。

2鍛煉自己的實習(xí)工作能力。適應(yīng)社會能力和自我管理的能力。

3通過畢業(yè)實習(xí)接觸認識社會。提高社會交往能力，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。

二、公司概況

地級市以上級別的地區(qū)都有其分公司，公司成立于20xx年，公司員工數(shù)十人，銷售總公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。中和商貿(mào)有限公司總部位于濟南康橋工業(yè)園,專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售清潔類日用百貨。

三、實習(xí)內(nèi)容

通過培訓(xùn)及親身實踐學(xué)習(xí)熟悉業(yè)務(wù)。公司首先對我進行基本的產(chǎn)品銷售培訓(xùn)。負責(zé)培訓(xùn)的工作人員首先給我講解產(chǎn)品的功能、成分、使用方法等知識。經(jīng)過幾天跟著師父出去作業(yè)的真正實踐，中和商貿(mào)有限公司做銷售工作。熟悉了銷售過程。雖然知識并不復(fù)雜，但要想很快記住還是有一定難度的整個培訓(xùn)雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的也深深體會到工作和上學(xué)的不同。

正式開始接觸銷售了通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，培訓(xùn)之后。讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的這些天的銷售工作提高我交際能力，能鍛煉我口才。這一個多月的實習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術(shù)含量，后來真的認識到銷售其實真的一門偉大的藝術(shù)。也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。實習(xí)的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì)，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的解到無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的因為細節(jié)決定成敗。

四、實習(xí)總結(jié)和收獲

會用各種各樣的態(tài)度來對待你這就要求你有很強的應(yīng)變能力。實習(xí)中不僅要面對顧客，實習(xí)過程中我也遇到各種不同的顧客。還要搞好和同事與上級的關(guān)系，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。

公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步，兩個多月來。綜合看來，覺得自己還有以下的不足之處：

1.思想上個人主義較強。隨意性較大;

2.有時候辦事不夠干練;

3.工作主動性發(fā)揮的還是不夠。對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;

4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗。所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

也發(fā)現(xiàn)了公司存在一些問題如：員工管理上較為混亂，由于公司正處于發(fā)展階段。職責(zé)不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。工作公司產(chǎn)品庫存繁雜，很多沒有明確的數(shù)據(jù)，更沒有銷售預(yù)測和較為合理的庫存管理，這也造成大量的產(chǎn)品積壓和庫存成本，由于電子產(chǎn)品更新較快，一些產(chǎn)品甚至積壓后成為淘汰品，造成大量的資金浪費，公司應(yīng)該在庫存管理方面，應(yīng)該用較為明確合理的庫存管理，精確記錄每件產(chǎn)品和配件，包括產(chǎn)品的品種、數(shù)量和日期，形成完整的庫存現(xiàn)狀，這也省去繁雜的人工作業(yè)，節(jié)省人力，提高效率，也降低庫存風(fēng)險和庫存成本。

確實讓自己成長了許多。實習(xí)期間，短短一個多月的實習(xí)中。學(xué)到許多東西，遇到一些困難，也看到自己本身存在著許多問題。雖然開始認為銷售不是一個太難的職業(yè)，但是親臨其境才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習(xí)期間，拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷。

使我這次實習(xí)中得到提高，非常感謝學(xué)校給我提供這次實習(xí)。這次實習(xí)對我以后的工作有很大幫助。為我指明了前路，明天會更好。相信不經(jīng)風(fēng)雨怎能見彩虹，現(xiàn)在努力是為了以后的成功，機遇偏向時刻有準備的人。通過本次實習(xí)，對公司運作和業(yè)務(wù)有進一步的認識，積累了一定的經(jīng)驗，為我以后走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。同時，也認識到自身的不足，比如英語不太好，工作能力有高;也切實地感受到理論只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，從而更好地指導(dǎo)實踐。把實踐中的方法上升到理論的高度，使理論與實踐相輔相成;也深切地體會到書本上理論知識與工作中實際操作的差距。書本上的東西是普遍適用的并不能直接照搬。當(dāng)面對現(xiàn)實的某一個特定的企業(yè)時，需要靈活處理，有針對性的開展銷售工作。就我目前的知識的深度和廣度而言，要做到這一點是遠遠不夠的有些工作看起來很簡單，就有點眼高手低，但是做起來才知道并不是那么容易。

盡可能多的學(xué)一些東西，要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)。這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通，加深彼此的解，剛到新的環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)了解你工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的同時我覺得這也是將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。學(xué)校時，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與耐心必不可少。不斷更新的世界里，需要你。

第三篇：工作報告之汽車配件實習(xí)報告

汽車配件實習(xí)報告

【篇1：汽車配件倉管員實習(xí)報告】

漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)生畢業(yè)實踐（頂崗實習(xí)）報告

實習(xí)報告題目 關(guān)于在汽車配件倉庫管理的實習(xí)報告

學(xué)生姓名

專 業(yè)

學(xué) 號系 別

指導(dǎo)教師

一、實習(xí)單位的簡介 3

二、實習(xí)目的 錯誤！未定義書簽。

三、實習(xí)崗位的簡介.........

4四、實習(xí)過程及實習(xí)收獲.6 1.實習(xí)過程..6

2.實習(xí)收獲..7

五、工作體會........8

1、倉管工作責(zé)任重大 8 2、倉管工作內(nèi)容很多 9 3、倉管需要具備一定的專業(yè)知識......9 六、總結(jié)...9

七、致謝.10

八、參考文獻......10

關(guān)于在汽車配件倉庫管理的報告

內(nèi)容摘要：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉庫管理對汽車配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本文通過我個人在漳州市華宇通汽車配件商行實習(xí)的一些收獲，談?wù)勛鳛橐粋€倉管員的職責(zé)，并簡要探討倉庫管理的一些常識，談?wù)勛约涸趯嵙?xí)過程中的一些心得及體會。

關(guān)鍵詞：倉庫管理；任務(wù)；汽車配件

一、實習(xí)單位簡介

漳州華宇通汽車配件商行，成立于1991年，從事經(jīng)銷汽車易損件以有23年的歷史。經(jīng)營品種現(xiàn)已達到6000余種，擁有員工40余人，發(fā)展至今，公司已經(jīng)擁有直屬分店7家，銷售網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋全省，已成為福建省汽車易損件行業(yè)里網(wǎng)絡(luò)最大，分店最多的公司之一，曾多次被廠家評為優(yōu)秀經(jīng)銷商。公司主要經(jīng)營：各種車型濾清器、傳動帶、離合器、球籠、半軸、剎車片、燈泡、汽油泵、蓄電池、油封、卡箍、油管、雨刷片、電噴件，汽車養(yǎng)護用品等易損件養(yǎng)護件。主要代理品牌：豹王濾清器、油封、火花塞；美國蓋茨傳動帶、雨刷器片、油管、卡箍、蓄電池；順通離合器片、壓盤；里航球籠、半軸；公司的共同信念，以高品質(zhì)的產(chǎn)品，高品質(zhì)的售后來服務(wù)于廣大客戶。

二、實習(xí)目的

近年來，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉庫管理對汽車配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。因此作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我對汽車配件的倉庫管理尤為興趣。

通過倉庫管理員的實習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的6s管理理論，理解倉管的意義，通過這次實習(xí)鍛煉了自己的動手能力，也使自己的知

識水平，思想境界，工作能力等方面邁向了一個新的臺階，將學(xué)習(xí)的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。通過這段時間的工作我們的實踐能力也大大增強。它也將會為我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)，我學(xué)會將理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。通過這次實習(xí)，和企業(yè)員工交流，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。而且倉管員的實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動了我的主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

三、實習(xí)崗位的簡介

我在漳州華宇通汽車配件商行應(yīng)聘的工作崗位是倉管，主要負責(zé)整個倉管的日常管理，以及倉庫產(chǎn)品的入庫出庫統(tǒng)計。倉庫的性質(zhì)，就如出納，一個管錢，一個管物。況且如果倉庫的賬不準，公司的整體管理就運行的不好，直接影響生管及財務(wù)。貨品的管理很大部分體現(xiàn)在倉庫管理，并直接通過進、銷、存反映店鋪狀況，倉庫管理混亂則公司貨品管理就無底。

要想使公司工作有條不紊的開展，倉庫工作相當(dāng)重要，俗話說，兵馬未動糧草先行。做好倉庫管理工作，是公司工作順利開展的加油站，蓄水池，后備胎，對一個公司的正常運作起到不可低估的決定性的作用.明確認識到倉庫管理的重要性。倉庫作為一個公司的物料和貨品積散地，擔(dān)負著非常大的作用。公司里大部分的流動資產(chǎn)都集中在倉庫，倉庫的流動順暢與否，銷售進出頻繁，貨品的收發(fā)是否正常有序，直接關(guān)系到公司的銷售業(yè)績是否達成有效目標。倉庫對貨品的數(shù)字準確性也關(guān)乎到公司的運作。如果貨品沒有及時給顧客，造成跑單或者投訴了。倉庫的重要性由此可見。該崗位應(yīng)該要遵守以下原則：

1.應(yīng)按規(guī)定嚴格執(zhí)行入庫手續(xù)，物料或成品進倉時，要核實數(shù)量、規(guī)格、種類是否與貨單一致，物料入庫時還要核對是否按采購訂單的數(shù)量和要求的交貨日期交貨。 2.入庫的物料和成品應(yīng)分堆放整齊，杜絕不安全因素;并設(shè)物料卡，標識清楚。

3.存貨入庫后應(yīng)及時入賬，準確登記。

4.領(lǐng)用物料部門應(yīng)開具領(lǐng)料單，若需配套領(lǐng)料時，應(yīng)配套領(lǐng)用;倉管員應(yīng)按審核無誤的領(lǐng)料單和先進先出的原則發(fā)料。

5.成品庫須按發(fā)貨單發(fā)貨，手續(xù)不全不與發(fā)貨;如遇特殊情況，則須獲得公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可發(fā)貨，事后應(yīng)補方可發(fā)貨。 6.車間領(lǐng)用物料或成品發(fā)貨后應(yīng)及時登記有關(guān)賬卡。

7.倉管員應(yīng)堅持日清月結(jié)，憑單下賬，不跨月記賬，按時上交報表，做到賬、物、卡一致。

8.倉管員要定期做好盤點工作。計算倉庫內(nèi)現(xiàn)有的物料種類與數(shù)量，掌握和明了庫存的實際情況，作為采購或進貨的參考。物料經(jīng)盤點后，若發(fā)生實際庫存數(shù)量與賬面結(jié)存數(shù)量不符，除追查差異的原因外，還要編制盤點損溢單，經(jīng)審批后調(diào)整賬面數(shù)字，使之與實際數(shù)字相符。

9.隨時了解倉庫的儲備情況，有無儲備不足或超儲積壓、呆滯和不需要現(xiàn)象的發(fā)生，并即時上報。

10.定期上報不合格存貨資料，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定即時處理。

11.做好防火、防盜、防爆工作并保持庫內(nèi)清潔、整齊、空氣流通;定期檢查存貨、防止存貨變質(zhì)。

12.嚴禁在倉庫內(nèi)吸煙、用火和亂接使用電器。 13.上下班前應(yīng)做好門、窗、電、水的開關(guān)工作。

14.倉管員要按時上下班，遵守公司各項規(guī)章制度，如遇工作忙，要延長工作時間，倉管人員要無條件服從。

15.倉管員要立足本職，堅守崗位，熟練業(yè)務(wù)，具備高度責(zé)任感，要樂于聽取他人意見或批評，服從領(lǐng)導(dǎo)、以禮待人、熱情服務(wù)、自覺維護本公司的良好形象和聲譽。

16.要妥善保管好原始憑證，賬本以及各類文件，要保守商業(yè)秘密，不得擅自將有關(guān)文件帶出廠外。

17.調(diào)動或離職前，首先辦理賬目移交手續(xù)，要求逐項核對點收;如有短缺，必須限期查清，方可移交，移交雙方及上級主管人員必須簽字確認。

18.倉管人員如不履行自己的職責(zé)，對公司的財產(chǎn)造成損失，公司有權(quán)追究其經(jīng)濟責(zé)任;對廠情況嚴重的，應(yīng)追究其法律責(zé)任。

【篇2：汽車配件實習(xí)報告】

實習(xí)報告

柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月，位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路23-1號，公司現(xiàn)有職工200多人，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備100多臺/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系，通過了ts/iso 16949：2002質(zhì)量管理體系認證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè)，具有年產(chǎn)100萬臺套的生產(chǎn)能力。

本公司具有較強的技術(shù)實力，產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù)，本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營管理理念，為此，不斷引進新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù)，培養(yǎng)和凝聚種類人才，創(chuàng)新發(fā)展先進企業(yè)文化，踏實奮斗，使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。 各個車間部分汽配工藝流程：

一車間，地毯總成工藝流程（吸塑風(fēng)冷成型）

剪料——烘烤（加溫）——吸塑（成型）——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣 二車間，發(fā)動機罩隔熱隔音墊（壓制成型）

下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠

下料——烘烤（加溫）——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠

三車間，注塑件（注塑成型）

注射——保壓——頂針（取工件）——修減——上扣

四車間，橡膠件(硫化注壓成型機）

下料——合模（硫化）——修邊——裝檢

各車間的汽車配件：

一車間：主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種：1.后地毯，分別使用兩種材料制作，其材料為第一種為pvc，另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點：光滑，密度大，薄，易燃，而pvc復(fù)合exp的特別：比pvc厚，粗糙，密度小，它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車型汽車。2，前地毯，主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3，座椅框隔熱地毯4，駕駛室隔熱地毯等等。

二車間，生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊：1，座位下框架隔熱墊2，座椅前框架隔熱墊，3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等。 1 三車間，生產(chǎn)有：1左/右下蓋板2 .左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等 四車間為硫化車間：只有生產(chǎn)，1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等 汽車配件發(fā)放流程：

汽車配件發(fā)放流程是每個技術(shù)部人員必須知道的，是完成當(dāng)天任務(wù)的程序，及其重要。汽車配件發(fā)放流程：五菱公司——技術(shù)部——生產(chǎn)部——車間班長——一線工人——質(zhì)檢包裝——倉庫——物流——五菱倉庫

實習(xí)總結(jié)心得體會：

通過這階段的崗位實習(xí)，執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`，再由實踐驗證理論的整個過程，使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會，適應(yīng)工作，增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能，學(xué)會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解，也學(xué)會了一些地簡單配件知識，并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識與實踐相結(jié)合。

由于第一次在廠房正真的工作實習(xí)。對很多工序和工藝都不是特別的了解，也多虧了車間班長，和其它同事的大力幫助和細致的知道，才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位，剛進入技術(shù)部實習(xí)時，就是兩眼一抹黑，什么都不會，很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運用到，不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ)，更快的接受學(xué)習(xí)能力，在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位。在過去的幾個月里，我在實習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習(xí)的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時間的實習(xí)，因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。此次實習(xí)我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。。

通過實習(xí)我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準，只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

至此感謝公司給了我這么好的實習(xí)機會，感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。 2

【篇3：汽車配件實習(xí)報告[1]】

汽

車

配

件

實

習(xí)

報

告

系別：汽車工程系

班級：汽電09

1姓名：劉瑞焱

學(xué)號：091603154

日期：2011年12月20日

汽車配件實習(xí)報告

2011年11月，我在內(nèi)黃田氏萬豐汽車配件實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

內(nèi)黃田氏萬豐汽車配件店，是一家集汽車銷售、汽車維修、汽車配件、汽車美容于一體的大型綜合性汽車服務(wù)基地；是具有一類一級汽車維修資質(zhì)的企業(yè)。并于2006年被安陽市機動車維修業(yè)戶誠信經(jīng)營評定小組評為一家“aaa級信用登記單位”的光榮稱號！萬豐汽配擁有一流的企業(yè)管理、銷售人才和具有國內(nèi)先進水平的汽車維修、汽車美容技術(shù)和設(shè)備以及完善齊全、人性化的服務(wù)設(shè)施。專業(yè)從事各類汽車的保養(yǎng)和維修，業(yè)務(wù)范圍包括各類車型的維修、保養(yǎng)、維護、鈑金噴漆、汽車美容和經(jīng)銷純正的各類車型配件。來萬豐汽配應(yīng)聘時有兩個選擇：售后服務(wù)前臺接待，庫房主管。但是最終我還是選擇了配件，我很喜歡這個崗位，感覺這個更適合自己。庫房主管，就是管理好庫房，管理好庫房里的配件。想要管理好這個庫房就要對這里的事務(wù)有一個詳細的了解。

一、實習(xí)目的

1.通過實習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。 2.切身了解安陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀 3.了解汽車配件的分類、流程及管理

4.通過實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 5.配件實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實習(xí)內(nèi)容

1、汽車配件的編號:

汽車零部件一般都編入各車型汽車配件目錄，并標有統(tǒng)一規(guī)定的零部件編號。汽車零部件又分為：零件、合件、組合件、總成件、車身覆蓋件。

㈠國產(chǎn)汽車零部件編號按《汽車零部件編號規(guī)則》統(tǒng)一編制。

⑴汽車零部件的表達式：完整的汽車零部件表達式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更代號構(gòu)成。零部件編號表達式根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進行選擇。

a．零部件表達方式一：企業(yè)名稱代號-組號-分組號-零部件順序-源碼-變更代號 b．零部件表達方式二：企業(yè)名稱代號-組號-分組號-源碼-零部件順序號-變更代號 c．零部件表達方式三：企業(yè)名稱代號-組號-源碼-分組號-零部件順序號-變更代號 其中企業(yè)名稱代號：由兩位或三位漢語拼音字母表示。

組號：用2位數(shù)字表示汽車各功能系統(tǒng)分類代號。 分組號：用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號。

源碼：用三位字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混合表示設(shè)計來源、車型中的構(gòu)成、產(chǎn)品系列，由企業(yè)自定。

零部件順序號：用3位數(shù)字表示功能系統(tǒng)內(nèi)總成、分總成、子總成、單元體、零件等順序代號。

變更代號：變更代號為2位，可由字母、數(shù)字或字母與數(shù)字和組成，由企業(yè)自定。 ⑵汽車零部件編號中組號和分組號的編制

汽車零部件編號共有64個組號，列如：

組10，發(fā)動機，分組：1000——1030

組11，供給系，分組：1100——1156

組12，排氣系，分組：1200——1209

組13，冷卻系，分組：1300——131

4組16，離合器，分組：1600——1609

組17，變速器，分組：1700——1722

㈡我國進口汽車品牌繁多，各汽車制造廠的；零件編號并無統(tǒng)一規(guī)定，由各廠自行編制，其配件規(guī)則各不相同。 （1）汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定加以對配件的嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、

用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿 足用戶的需求，以實現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

（2）汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進庫，保管和出庫，做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務(wù)，并節(jié)省保管費用。

（a）保持倉庫配件原有的價值，加強倉庫的管理，在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關(guān)，凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準入庫和出庫；對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度；以節(jié)省運輸單位的時間，和我們自己的時間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進快出提供便利的條件。

（b）做好防火、防盜、防毒變殘損以及防工傷事故，防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

（c）汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。

（d）搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫房內(nèi)外無垃圾，無雜草雜物，經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等，發(fā)現(xiàn)蟲害及時采取措施捕滅。

（3）汽車配件倉庫的擺放

汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況。按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。

我們店主要經(jīng)營比亞迪f3和 f6這兩款車型，在配件的分類擺放上首先是分f3和f6區(qū)，在各自的區(qū)域又分發(fā)動機配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要爭取有序的擺放。一些堆垛（倉庫配件的堆存，沒有擺放到貨架上的配件）也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。

庫房配件的擺放也有一些的講究的，例如

a、堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間，以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離，以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。 b、消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。

c、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。 d、無用的配件要即使的報廢。

e、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。 f、性質(zhì)相近和有消費連帶關(guān)系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。 g、出入庫頻繁的汽車配件（像機油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。 h、粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。 i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。 2、配件的工作流程 1接貨

我們店接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的f6的配件，f3的配件直接發(fā)到鄭州。我們再從鄭州調(diào)貨過來。貨物驗收是一件很重要的程序，要相當(dāng)仔細。配件一經(jīng)驗收入庫，倉庫保管工作就正式開始，同時也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。

a、點收大件。首先看一下運輸公司的承運單子，在那個上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實，如果不符，就要同運輸人員問清，他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系，問明原因。如果屬實就要開始驗貨了。

b、開箱點驗。一般情況下，來貨的清單和比亞迪汽車備件回執(zhí)單都放在第一箱貨里，所以找到第一箱貨，開箱取出到貨明細單。按照入庫單所列內(nèi)容進行核對。重點檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實物是否相符。確認數(shù)目與實物一一對應(yīng)。防止以少報多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱的同時要注意箱子是否破損，如果箱子有破損，在沒開箱之前找索賠員用相機把它照下來了，為后來的工作做準備。之后重點檢查箱內(nèi)的配件，看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后，送貨單上簽上驗貨人的名字并蓋上公司的公章。這樣運輸人員就可以走了。立刻把備件回執(zhí)單以傳真的形式發(fā)給比亞迪廠家，證明貨已經(jīng)收到。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實物不符的，要在比亞迪備件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚，配件的實到數(shù)量、實到的配件名稱，之后立刻發(fā)給比亞迪廠家。如有破損的同樣也要在兩張單子上寫明，之后有索賠員與運輸人員進行協(xié)商，破損配件的責(zé)任有誰承擔(dān)。 2理貨

用最短的時間，將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進行入庫。 3入庫

登陸系統(tǒng)，出現(xiàn)的頁面上有一個有精品配件、維修管理、配件管理、基本信息管理。點擊配件管理——配件出入庫管理——配件入庫。這時出現(xiàn)一個對話框，按要求填 寫準備錄入的倉庫名稱、時間、供貨商及供貨單號，之后點開配件選擇。按照單子上的配件名稱開始篩選。倉庫里原來有的直接就可以點擊，它就會出現(xiàn)在對話框的下邊。沒有的就得從新錄入，在系統(tǒng)內(nèi)添加這個新的配件。添加新配件是這樣的： 索賠價到比亞迪系統(tǒng)上就可以看見， 4出庫

每天這一項是必不可少的，來車了這輛車需要做的一切都由前臺下單子，機修人員將派工單拿到我這領(lǐng)配件，將單子給我，我按照單子上的內(nèi)容，把配件放到領(lǐng)料窗口，將三聯(lián)單子的最后一聯(lián)留下，準備從系統(tǒng)上出庫。上系統(tǒng)同樣點擊配件管理 ——配件出入庫管理——配件出庫——選中維修的車輛——選領(lǐng)料人——配件領(lǐng)料——篩選想找的配件——雙擊選中的配件，之后將所有的配件都選中后保存就結(jié)束了。在配件出庫時要注意一定要看仔細了，有些相近的配件別拿差了，確認無誤后再給機修人員，再系統(tǒng)上出庫也一樣，有寫配件在系統(tǒng)上的名字是一樣的，但是編號不一樣，要按照拿走的實物出單子。總是就是個仔細、謹慎。 5盤存

汽車配件的盤存，即盤點。就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統(tǒng)計一次就完成了。

三、實習(xí)總結(jié)

通過這一個多月的實習(xí)， 我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。對于我們售后服務(wù)來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這一個多月的實習(xí)時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后的配件管理打下了堅實的基礎(chǔ)。