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第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

從我個(gè)人的角度來說，對于金工實(shí)習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動(dòng)手去做的機(jī)會！

每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你面對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí)，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個(gè)簡單的M12螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要！

我還記得，金工實(shí)習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去寶貴的生命，而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改進(jìn)機(jī)器，提高自動(dòng)化程度，在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。

第一次真正動(dòng)手是金工實(shí)習(xí)第一天的下午，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原來控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原來金工實(shí)習(xí)是這么一回事！但是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實(shí)在是一個(gè)遺憾！

第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路：搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動(dòng)腦動(dòng)手，實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)！當(dāng)我編程完畢，操作驗(yàn)證是否時(shí)，如果出錯(cuò)了，就會十分激動(dòng)地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò)，在這個(gè)過程當(dāng)中，我糾正了許多錯(cuò)誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì)，希望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計(jì)。

第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?；艘惶鞎r(shí)間把一根鐵棒磨成M12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平，然后測量，割削出一個(gè)10。5mm左右的圓柱，然后再銼另一個(gè)面，然后按照M12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時(shí)間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個(gè)過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個(gè)最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗(yàn)多了，我不急著趕時(shí)間，而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的！也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最后做圓角時(shí)，得到老師的指點(diǎn)，好做多了。欣賞著自己的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。

很有趣的一個(gè)工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件?？上У氖?，我們只有一個(gè)上午，時(shí)間不允許啊。

在銑工實(shí)習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁，隱約感覺自己是一個(gè)工人了?？粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，希望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。

熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會弄傷自己。

最后的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！

第二篇：金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一、目的和要求

本實(shí)訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械類專業(yè)的一門實(shí)踐教學(xué)課程，它的任務(wù)是對學(xué)生進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓(xùn)練，使學(xué)生具備一定的機(jī)械加工實(shí)際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)，機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)是提高實(shí)踐能力、增強(qiáng)感性認(rèn)識、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)的特點(diǎn)是，采用實(shí)踐與現(xiàn)場教學(xué)形式，運(yùn)用講解、示范、指導(dǎo)和講評等教學(xué)環(huán)節(jié)，貫徹講解與示范相結(jié)合，集體指導(dǎo)和個(gè)別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。

通過機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求：

1.掌握機(jī)械加工基本操作相應(yīng)的安全知識。

2.掌握機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨(dú)立完成簡單零件加工能力。

3.系統(tǒng)地掌握機(jī)械加工各工種的基本操作技能，同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。

4.學(xué)會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。

5.為后繼課程積累必要的實(shí)踐知識。

6.培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。

二、使用儀器、材料

圓形塑料柱，車床，刀具，游標(biāo)卡尺，直尺

三、內(nèi)容、原理與過程，實(shí)訓(xùn)過程原始記錄(數(shù)據(jù)、圖表、計(jì)算等)

主要內(nèi)容:

1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動(dòng)工具、機(jī)床設(shè)備的正確使用方法

通過車工實(shí)訓(xùn)掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實(shí)際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。

老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時(shí)為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正，在將要夾緊時(shí)一邊用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件一邊擰動(dòng)卡盤板手進(jìn)行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點(diǎn)一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動(dòng)和松動(dòng)。

四、結(jié)果及分析(心得體會)

通過為期一周的參與實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。車工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

車工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。

通過車工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長時(shí)間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會，錯(cuò)過了就再也找不回來了。

永遠(yuǎn)記住的一句話：“知識改變命運(yùn)，技能創(chuàng)造幸?！保覍?shí)習(xí)，我快樂，我幸福。

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文大全

金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生，沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力，但也需要對普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識，以求在社會實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展，也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

在這次為期5天的實(shí)習(xí)中，學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工，下午鉗工，第二天車工，第三天銑工，第四天數(shù)控車床，第五天焊工。

鑄工，鉗工

第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了。對于平時(shí)只在教室，宿舍活動(dòng)，最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。

早上鑄工，我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù)，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

(漫長的鉅鐵過程)

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

車工

車工對應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已?？梢?，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。

銑工

這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，操作規(guī)范和要領(lǐng)，需要注意的安全事項(xiàng)，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了。一個(gè)早上我們都在面對著機(jī)床切削工件，瞄著目標(biāo)對刀，計(jì)算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個(gè)工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點(diǎn)馬虎，所以切得第一個(gè)工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計(jì)算熟練了很多，就分工操作，一人計(jì)算和清掃鐵屑，另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工。總算在要求時(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù)，雖然覺得很累，但對機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平，對工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。

數(shù)控車床

數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

焊工

最后一天學(xué)習(xí)氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧(純氧)氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥)，再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了半天，我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利完成任務(wù)，都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。

下午，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時(shí)的操作注意事項(xiàng)和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細(xì)地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等)，所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機(jī)、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑)，四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。

離開了課堂理論的環(huán)境，我們感受到了車間中一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)氣氛。通過這次金工實(shí)習(xí)，我們基本了解了機(jī)床工人所需注意的各類事項(xiàng)，按要求掌握了這6個(gè)工種要求的操作規(guī)范和操作技能，并都初步具備了獨(dú)立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學(xué)會了如何去學(xué)習(xí)接受并掌握一門新的工程技術(shù)，如何適應(yīng)新的環(huán)境，如何掌握新的機(jī)器的操作，如何與“同事”之間合作完成任務(wù)，我想這是我這次金工實(shí)習(xí)最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會，創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會起到很大的幫助。

短短的5天的金工實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的金工實(shí)習(xí)也畫上了一個(gè)圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。

金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。