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第一篇：電工學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)內(nèi)容及目的：

收音機(jī)的安裝、焊接及調(diào)試，讓學(xué)生了解電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程；掌握電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)；學(xué)習(xí)整機(jī)的裝配工藝；培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

辨認(rèn)測(cè)量：

1、學(xué)會(huì)了怎樣利用色環(huán)來(lái)讀電阻，然后用萬(wàn)用表來(lái)驗(yàn)證讀數(shù)和實(shí)際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標(biāo)上數(shù)據(jù)，以提高下一步的焊接速度。

2、學(xué)會(huì)了怎樣測(cè)量二極管及怎樣辨認(rèn)二極管的“+”，“―”極。

3、學(xué)會(huì)了怎樣利用萬(wàn)用表測(cè)量三極管的放大倍數(shù)，怎樣辨認(rèn)三極管的“b”，“e”，“c”的三個(gè)管腳。

4、學(xué)會(huì)了電容的辨認(rèn)及讀數(shù)，“o”表示元片電容，不分“+”、“―”極；“┥┣+”表示電解電容（注意：電解電容的長(zhǎng)腳為“+”，短腳為“―”）。

焊接體會(huì)：

在電焊的收音機(jī)的時(shí)候，學(xué)會(huì)電焊應(yīng)該是我最大的收獲，下面簡(jiǎn)單介紹以下焊接的體會(huì)，焊接最需要注意的是焊接的溫度和時(shí)間，焊接時(shí)要使電烙鐵的溫度高于焊錫，但是不能太高，以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好，焊接的時(shí)間不能太短，因?yàn)槟菢雍更c(diǎn)的溫度太低，焊點(diǎn)融化不充分，焊點(diǎn)粗糙容易造成虛焊，而焊接時(shí)間長(zhǎng)，焊錫容易流淌，使元件過(guò)熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。

焊接順序：

1、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個(gè)對(duì)角的中周，在焊接之前一定要辨認(rèn)好中周的顏色，以免焊錯(cuò)，千萬(wàn)不要一下子將四個(gè)中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝。

2、焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按R1――R13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬(wàn)用表檢驗(yàn)一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗(yàn)是否有虛焊）。

3、焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數(shù)（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別，元片電容的讀數(shù)方法――前兩數(shù)字表示電容的值，后面的數(shù)字表示零的個(gè)數(shù)），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長(zhǎng)腳是“+”極，短腳是“―”極。

4、焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“―”。

5、焊接三極管，一定要認(rèn)清“e”，“b”，“c”三管腳（注意：[V1，V2，V3，V4]和[V5，V6，V7]按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接）。

6、剩下的中周和變壓器及開(kāi)關(guān)都可以焊了。

7、最需要細(xì)心的就是焊接天線(xiàn)線(xiàn)圈了，用四根線(xiàn)一定要按照電路圖準(zhǔn)確無(wú)誤的焊接好。

8、焊接印刷電路板上“”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來(lái)。

9、焊接喇叭和電池座。

調(diào)試與檢測(cè)：

調(diào)試是一個(gè)非常艱難而又需要耐心的任務(wù)，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過(guò)對(duì)收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過(guò)程，初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)檢測(cè)能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同，各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯(cuò)、位置裝錯(cuò)以及是否有電路板線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊接造成的短路現(xiàn)象，電源的引出線(xiàn)的正負(fù)極是否正確。第二，要通電檢測(cè)―在通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)中周，一定要記下每次調(diào)節(jié)過(guò)程，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來(lái)的位置，實(shí)在不行就請(qǐng)老師幫忙！不過(guò)在整個(gè)過(guò)程中我們一定要有耐心。

本次實(shí)習(xí)的意義及體會(huì)：

經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的電工電子實(shí)習(xí)，我們學(xué)會(huì)了基本的焊接技術(shù)，收音機(jī)的檢測(cè)與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程，我們還學(xué)會(huì)了電子元器件的識(shí)別及質(zhì)量檢驗(yàn)，知道了整機(jī)的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動(dòng)手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。最基本一點(diǎn)：以前學(xué)習(xí)《模擬電子技術(shù)》課時(shí)，總覺(jué)得老師講的太抽象，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用的，就我們自己的專(zhuān)業(yè)來(lái)言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)電力電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)及信號(hào)與系統(tǒng)方面的知識(shí)，而這次我們?cè)谑找魴C(jī)的安裝及調(diào)試過(guò)程中我們都用到了?？傊?，在實(shí)習(xí)過(guò)成中，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤！在最后終于聽(tīng)到自己所做的收音機(jī)成功播放出動(dòng)人的聲音，真的很高興，總算覺(jué)得自己的努力還沒(méi)有白費(fèi)！

第二篇：電子實(shí)習(xí)報(bào)告

常用低壓控制器與保護(hù)器的認(rèn)識(shí)使用

1.1熔斷器

熔斷器是根據(jù)電流超過(guò)規(guī)定值一段時(shí)間后，以其自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化，從而使電路斷開(kāi)；運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器廣泛應(yīng)用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中，作為短路和過(guò)電流的保護(hù)器，是應(yīng)用最普遍的保護(hù)器件之一。

熔斷器是一種過(guò)電流保護(hù)器。熔斷器主要由熔體和熔管以及外加填料等部分組成。使用時(shí)，將熔斷器串聯(lián)于被保護(hù)電路中，當(dāng)被保護(hù)電路的電流超過(guò)規(guī)定值，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，由熔體自身產(chǎn)生的熱量熔斷熔體，使電路斷開(kāi)，從而起到保護(hù)的作用。以金屬導(dǎo)體作為熔體而分?jǐn)嚯娐返碾娖?，串?lián)于電路中，當(dāng)過(guò)載或短路電流通過(guò)熔體時(shí)，熔體自身將發(fā)熱而熔斷，從而對(duì)電力系統(tǒng)、各種電工設(shè)備以及家用電器都起到了一定的保護(hù)作用。具有反時(shí)延特性，當(dāng)過(guò)載電流小時(shí)，熔斷時(shí)間長(zhǎng)；過(guò)載電流大時(shí)，熔斷時(shí)間短。因此，在一定過(guò)載電流范圍內(nèi)至電流恢復(fù)正常，熔斷器不會(huì)熔斷，可以繼續(xù)使用。熔斷器主要由熔體、外殼和支座3部分組成，其中熔體是控制熔斷特性的關(guān)鍵元件。

1.2按鈕

按鈕，是一種常用的控制電器元件，常用來(lái)接通或斷開(kāi)‘控制電路’（其中電流很?。?，從而達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)或其他電氣設(shè)備運(yùn)行目的的一種開(kāi)關(guān)。

按鈕分為：a、常開(kāi)按鈕——開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)的按鈕。b、常閉按鈕——開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通的按鈕。c、常開(kāi)常閉按鈕——開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)既有接通也有斷開(kāi)的按鈕。也稱(chēng)為按鍵，是一種電閘（或稱(chēng)開(kāi)關(guān)），用來(lái)控制機(jī)械或程式的某些功能。一般而言，紅色按鈕是用來(lái)使某一功能停止，而綠色按鈕，則通可開(kāi)始某一項(xiàng)功能。按鈕的形狀通常是圓形或方形。

按鈕是一種人工控制的主令電器。主要用來(lái)發(fā)布操作命令，接通或開(kāi)斷控制電路，控制機(jī)械與電氣設(shè)備的運(yùn)行。按鈕的工作原理很簡(jiǎn)單。

對(duì)于常開(kāi)觸頭（圖a），在按鈕未被按下前，電路是斷開(kāi)的，按下按鈕后，常開(kāi)觸頭被連通，電路也被接通；對(duì)于常閉觸頭（圖b），在按鈕未被按下前，觸頭是閉合的，按下按鈕后，觸頭被斷開(kāi)，電路也被分?jǐn)?。由于控制電路工作的需要，一只按鈕還可帶有多對(duì)同時(shí)動(dòng)作的觸頭（圖c）。

按鈕的用途很廣，例如車(chē)床的起動(dòng)與停機(jī)、正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)等；塔式吊車(chē)的起動(dòng)，停止，上升，下降，前、后、左、右、慢速或快速運(yùn)行等，都需要按鈕控制。

1.3交流接觸器

交流接觸器是廣泛用作電力的開(kāi)斷和控制電路。它利用主接點(diǎn)來(lái)開(kāi)閉電路，用輔助接點(diǎn)來(lái)執(zhí)行控制指令。主接點(diǎn)一般只有常開(kāi)接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)常有兩對(duì)具有常開(kāi)和常閉功能的接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點(diǎn)，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性。

交流接觸器主要有四部分組成：（1）電磁系統(tǒng)，包括吸引線(xiàn)圈、動(dòng)鐵芯和靜鐵芯；（2）觸頭系統(tǒng)，包括三組主觸頭和一至兩組常開(kāi)、常閉輔助觸頭，它和動(dòng)鐵芯是連在一起互相聯(lián)動(dòng)的；（3）滅弧裝置，一般容量較大的交流接觸器都設(shè)有滅弧裝置，以便迅速切斷電弧，免于燒壞主觸頭；（4）絕緣外殼及附件，各種彈簧、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、短路環(huán)、接線(xiàn)柱等。

當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí)，靜鐵芯產(chǎn)生電磁吸力，將動(dòng)鐵芯吸合，由于觸頭系統(tǒng)是與動(dòng)鐵芯聯(lián)動(dòng)的，因此動(dòng)鐵芯帶動(dòng)三條動(dòng)觸片同時(shí)運(yùn)行，觸點(diǎn)閉合，從而接通電源。當(dāng)線(xiàn)圈斷電時(shí)，吸力消失，動(dòng)鐵芯聯(lián)動(dòng)部分依靠彈簧的反作用力而分離，使主觸頭斷開(kāi)，切斷電源。

交流接觸器又可分為電磁式，永磁式和真空式三種。

電磁式交流接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理

（1）結(jié)構(gòu)：

接觸器主要由電磁系統(tǒng)、觸點(diǎn)系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。

①電磁系統(tǒng)：電磁系統(tǒng)包括電磁線(xiàn)圈和鐵心，是接觸器的重要組成部分，依靠它帶動(dòng)觸點(diǎn)的閉合與斷開(kāi)。

②觸點(diǎn)系統(tǒng)：觸點(diǎn)是接觸器的執(zhí)行部分，包括主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)。主觸點(diǎn)的作用是接通和分?jǐn)嘀骰芈?，控制較大的電流，而輔助觸點(diǎn)是在控制回路中，以滿(mǎn)足各種控制方式的要求。

③滅弧系統(tǒng)：滅弧裝置用來(lái)保證觸點(diǎn)斷開(kāi)電路時(shí)，產(chǎn)生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對(duì)觸點(diǎn)的損傷。為了迅速熄滅斷開(kāi)時(shí)的電弧，通常接觸器都裝有滅弧裝置，一般采用半封式縱縫陶土滅弧罩，并配有強(qiáng)磁吹弧回路。

④其它部分：有絕緣外殼、彈簧、短路環(huán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。

（2）工作原理：

當(dāng)接觸器電磁線(xiàn)圈不通電時(shí)，彈簧的反作用力和銜鐵芯的自重使主觸點(diǎn)保持?jǐn)嚅_(kāi)位置。當(dāng)電磁線(xiàn)圈通過(guò)控制回路接通控制電壓（一般為額定電壓）時(shí)，電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心，帶動(dòng)主觸點(diǎn)閉合，接通電路，輔助接點(diǎn)隨之動(dòng)作。

永磁式交流接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理

（1）結(jié)構(gòu)：

接觸器主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、觸點(diǎn)系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。

①驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電子模塊、軟鐵、永磁體，是永磁式接觸器的重要組成部分，依靠它帶動(dòng)觸點(diǎn)的閉合與斷開(kāi)。

②觸點(diǎn)系統(tǒng)：觸點(diǎn)是接觸器的執(zhí)行部分，包括主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)。主觸點(diǎn)的作用是接通和分?jǐn)嘀骰芈罚刂戚^大的電流，而輔助觸點(diǎn)是在控制回路中，以滿(mǎn)足各種控制方式的要求。

③滅弧系統(tǒng)：滅弧裝置用來(lái)保證觸點(diǎn)斷開(kāi)電路時(shí)，產(chǎn)生的電弧可靠的熄滅，減少電弧對(duì)觸點(diǎn)的損傷。為了迅速熄滅斷開(kāi)時(shí)的電弧，通常接觸器都裝有滅弧裝置，一般采用半封式縱縫陶土滅弧罩，并配有強(qiáng)磁吹弧回路。

④其它部分：有絕緣外殼、彈簧、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。

（2）工作原理：

永磁交流接觸器是利用磁極的同性相斥、異性相吸的原理，用永磁驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)的電磁鐵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)而形成的一種微功耗接觸器。安裝在接觸器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上極性固定不變的永磁鐵，與固化在接觸器底座上的可變極性軟磁鐵相互作用，從而達(dá)到吸合、保持與釋放的目的。軟磁鐵的可變極性是通過(guò)與其固化在一起的電子模塊產(chǎn)生十幾到二十幾毫秒的正反向脈沖電流，而使其產(chǎn)生不同的極性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，用控制電子模塊來(lái)控制設(shè)定的釋放電壓值，也可延遲一段時(shí)間再發(fā)出反向脈沖電流，以達(dá)到低電壓延時(shí)釋放或斷電延時(shí)釋放的目的，使其控制的電機(jī)免受電網(wǎng)晃電而跳停，從而保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。

（3）特點(diǎn)：

永磁交流接觸器的革新技術(shù)特點(diǎn)是用永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)取代了傳統(tǒng)的電磁鐵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，即利用永久磁鐵與微電子模塊組成的控制裝置，置換了傳統(tǒng)產(chǎn)品中的電磁裝置，運(yùn)行中無(wú)工作電流，僅由微弱信號(hào)電流（0.8—1.5mA）。微電子模塊中包含六個(gè)基本的部分：1、電源整流；2、控制電源電壓實(shí)時(shí)檢測(cè)；3、釋放儲(chǔ)能（有的也有吸合儲(chǔ)能，但不是必須有）；4、儲(chǔ)能電容電壓檢測(cè)；5、抗干擾門(mén)檻電壓檢測(cè)；6、釋放邏輯電路。這6部分是永磁操作機(jī)構(gòu)電子控制部分的必要組成，如果缺少任何一個(gè)部分，操作機(jī)構(gòu)在特定的情況下就沒(méi)法正常工作。這6個(gè)部分，也就決定了操作機(jī)構(gòu)可以具備抗晃電功能。

1.4熱繼電器

熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開(kāi)，從而使接觸器失電，主電路斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。

熱繼電器的作用是：主要用來(lái)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，他的工作原理是過(guò)載電流通過(guò)熱元件后，使雙金屬片加熱彎曲去推動(dòng)動(dòng)作機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作，從而將電動(dòng)機(jī)控制電路斷開(kāi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)斷電停車(chē)，起到過(guò)載保護(hù)的作用。鑒于雙金屬片受熱彎曲過(guò)程中，熱量的傳遞需要較長(zhǎng)的時(shí)間，因此，熱繼電器不能用作短路保護(hù)，而只能用作過(guò)載保護(hù)熱繼電器的符

第三篇：電工學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

電工電子實(shí)習(xí)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。對(duì)一些常用的電子設(shè)備有一個(gè)初步的了解，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來(lái)。電子技術(shù)的實(shí)習(xí)要求我們熟悉電子元器件、熟練掌握相關(guān)工具的操作以及電子設(shè)備的制作、裝調(diào)的全過(guò)程，從而有助于我們對(duì)理論知識(shí)的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析解決問(wèn)題能力的同時(shí)也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。

二、實(shí)習(xí)器材

(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。

(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。

(3)錫絲：由于錫它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。

(4)兩節(jié)5號(hào)電池。

(5)收音機(jī)(調(diào)頻、調(diào)幅收音機(jī)實(shí)驗(yàn)套件及貼片調(diào)頻收音機(jī)實(shí)驗(yàn)套件)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分：調(diào)頻、調(diào)幅收音機(jī)的組裝制作。

這是本次實(shí)習(xí)的主要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)第一天拿到器材后我們并沒(méi)有直接做。先是聽(tīng)指導(dǎo)老師詳細(xì)講解各器件的用途與組裝方法以及實(shí)習(xí)中用到的工具的使用及安全知識(shí)教育。之后我們組成員就真正進(jìn)入到電子技術(shù)實(shí)習(xí)的操作中去了，以前雖然接觸過(guò)電烙鐵，但畢竟沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，總是懷有幾分敬畏之心。而電子電路主要是基于電路板的，元器件的連接都需要焊接在電路板上，所以焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到以后制作收音機(jī)的成敗。因此對(duì)電烙鐵這一關(guān)我們是不敢掉以輕心的。

元器件的識(shí)別：電路板上涉及到很多元件，二極管，三極管，電阻，電容(瓷片電容、電解電容)，變壓器等等。電阻需要按色環(huán)來(lái)區(qū)別其電阻值，二極管，電解電容器的負(fù)極，三極管的三個(gè)引腳連接順序等等有許多注意事項(xiàng)。瓷片電容兩只引腳長(zhǎng)度相等使用時(shí)不考慮正負(fù)極，其電容值標(biāo)于電容器上。如果不細(xì)心辨別，很可能出現(xiàn)不必要的麻煩。好在我們組的都比較細(xì)心，在大家的合作下很快我們就有了一個(gè)初步的成果，遠(yuǎn)走在其他組的前面，這讓我們很自豪。

總結(jié)起來(lái)我們的實(shí)習(xí)過(guò)程大概分為以下幾個(gè)步驟：

(一)熟悉電路元件，掌握烙筆的使用方法

(二)發(fā)收音機(jī)裝配零件，檢查和熟悉各種零件

(三)熟悉收音機(jī)的裝配圖

(四)焊接各種零件及進(jìn)行最后的組裝。

印刷電路板：

過(guò)程中也遇到了不少的問(wèn)題。如何使得焊接既美觀又牢固，這是我們討論得重點(diǎn)，雖然我們最后還是沒(méi)有做到很好，但是通過(guò)實(shí)習(xí)我們的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步了。如何安排元件裝的順序也是一大問(wèn)題。裝元件過(guò)程中切忌急于求成，要有序推進(jìn)，按部就班，才不會(huì)忘裝、漏裝一些器件。

雖然我們的收音機(jī)由于種種原因沒(méi)有收到預(yù)期的那種理想效果，但還是讓我們比較滿(mǎn)意，畢竟我們努力過(guò)，我們認(rèn)真學(xué)了，因此我們不會(huì)后悔。

第二部分：貼片收音機(jī)的制作。

電路工作的核心是單片收音機(jī)集成電路sc1088，它采用特殊的低中頻技術(shù)，外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷變壓器，使電路簡(jiǎn)單可靠，調(diào)試方便。sc1088采用s0t16腳封裝。

工作原理主要分為以下幾部分：fm信號(hào)輸入、本振調(diào)諧電路、中頻放大、限幅與鑒頻和耳機(jī)放大電路。

安裝步驟及要求：

1、技術(shù)準(zhǔn)備：了解smt基本知識(shí);實(shí)習(xí)產(chǎn)品簡(jiǎn)單原理;實(shí)習(xí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及安裝要求。

2、安裝前的檢查：smb檢查;外殼及結(jié)構(gòu)件;tht元件檢測(cè)。

3、貼片及焊接：絲印焊膏;按工序流程貼片;檢查貼片數(shù)量及位置;用再流焊機(jī)焊接;檢查焊接質(zhì)量及修補(bǔ)。

4、安裝tht元器件。

實(shí)習(xí)產(chǎn)品安裝流程如下：

元器件檢測(cè)、smb檢測(cè)

外殼與結(jié)構(gòu)件檢驗(yàn)絲印焊膏貼片再流焊

tht元件裝焊

檢驗(yàn)、補(bǔ)焊部件裝配

檢測(cè)、調(diào)試

總裝、交驗(yàn)

我覺(jué)得本次實(shí)習(xí)讓我收獲最大的還是貼片收音機(jī)的制作。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開(kāi)始后，老師帶我們到實(shí)驗(yàn)室讓我們?cè)敿?xì)了解了收音機(jī)的整個(gè)制作的過(guò)程，以及要使用到的主要先進(jìn)自動(dòng)控制儀器。比如電路板的制作是經(jīng)過(guò)打孔---刮焊錫膏---貼元器件---高溫烘烤這么一個(gè)過(guò)程。本次實(shí)習(xí)我們采用的是再流焊技術(shù)。我們?cè)诤父嘤∷C(jī)機(jī)上進(jìn)行了焊膏在印刷板上的涂抹。在手工貼片工序，我們注意了電子元件的安放順序和安放位置，特別注意了手不能接觸印刷版。之后老師將印刷板放入臺(tái)式自動(dòng)再流焊機(jī)，進(jìn)行焊接。與此同時(shí)，我們還了解到了電路的發(fā)展史，生動(dòng)的真實(shí)的實(shí)物展現(xiàn)讓我們看到科技進(jìn)步所帶來(lái)的無(wú)窮力量。這個(gè)收音機(jī)的制作相對(duì)比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)。待我們的電路板做好后，里面只有一些簡(jiǎn)單的元件，初步安裝好后把它焊接好，接好線(xiàn)，就可以看到實(shí)際的效果了。

第四篇：電子的實(shí)習(xí)報(bào)告

目的與要求

本課程立足于大學(xué)本科教育，是培養(yǎng)研究型、復(fù)合型與創(chuàng)新型人才的總目標(biāo)，高度重視學(xué)生的知識(shí)、素質(zhì)及能力的培養(yǎng)，不餓別是再電工電子領(lǐng)域創(chuàng)新意識(shí)和工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)。通過(guò)電子技術(shù)認(rèn)知實(shí)習(xí)，逐步了解本專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)，了解常用電子元件基本知識(shí)和測(cè)試方法及相關(guān)儀器的使用，認(rèn)識(shí)主要的電子設(shè)計(jì)軟件，了解基本功能及基本操作方法。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、電子信息專(zhuān)業(yè)課程體系及相關(guān)領(lǐng)域

2、Matlab軟件與電子仿真

3、Protel軟件與電路繪圖設(shè)計(jì)

4、電子元器件及常用儀器的認(rèn)識(shí)與測(cè)試

5、電路焊接工藝介紹與演示

6、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)體會(huì)

帶著對(duì)電信這個(gè)專(zhuān)業(yè)的一知半解，轉(zhuǎn)眼已是大一第二學(xué)期了，由于上個(gè)學(xué)期學(xué)的都是些基礎(chǔ)課程，還沒(méi)有真正觸及專(zhuān)業(yè)課，究竟這個(gè)專(zhuān)業(yè)具體是做什么的，以后出來(lái)有哪些路可以走，要學(xué)哪些東西，這些東西的難易程度。在我腦海里只有個(gè)大概的模糊概念，不過(guò)，這個(gè)學(xué)期，教我們的專(zhuān)業(yè)課導(dǎo)師龔老師，將帶領(lǐng)我們揭開(kāi)電子信息科學(xué)與技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域的神秘面紗。

迄今為止，我們已經(jīng)去西院上了一星期課了，每次回來(lái)都讓我感覺(jué)對(duì)電信這門(mén)專(zhuān)業(yè)又多了幾分了解，雖不說(shuō)十分了解了，但是至少對(duì)目前我們要學(xué)什么，我們要做什么，知道了努力的目標(biāo)和前進(jìn)的方向。我們的認(rèn)知實(shí)習(xí)老師很和藹可親的，感覺(jué)也像個(gè)孩子，對(duì)于某些同學(xué)的遲到，她并沒(méi)有生氣，只是用幽默的方式調(diào)侃一番，呵呵。第一天，她給我們初步介紹了對(duì)電子元件的認(rèn)識(shí)和一些基礎(chǔ)知識(shí)，讓我們學(xué)會(huì)怎樣識(shí)別元件上的符號(hào)，會(huì)讀元件容量的數(shù)值，我記得最清楚的就是四環(huán)電阻，因?yàn)樗厦娴氖怯脦в蓄伾沫h(huán)來(lái)標(biāo)識(shí)的，我覺(jué)得很有意思也覺(jué)得很奇怪，奇怪的是為什么不直接把數(shù)值寫(xiě)上去，卻用色環(huán)來(lái)代替數(shù)值，難道不麻煩嗎？而且不是極大的限制了電阻的形狀嗎？其間，老師還和我們扯起了專(zhuān)利的閑話(huà)，還說(shuō)了已個(gè)小孩，用改變紅綠燈形狀的方法解決了色盲駕駛者的開(kāi)車(chē)問(wèn)題。令我佩服那個(gè)小孩的同時(shí)，也讓我對(duì)剛才的四環(huán)電阻色環(huán)的問(wèn)題再次感到疑問(wèn)，如果是色盲電子工作者的話(huà)，那不是會(huì)產(chǎn)生麻煩，因?yàn)樗麄儫o(wú)法辨認(rèn)顏色?。⊥ㄟ^(guò)對(duì)這些元件的認(rèn)識(shí)，讓我覺(jué)得很有趣，為什么這些不同的元件會(huì)有這么多不一樣的形狀，不一樣的識(shí)別方法。難道沒(méi)有一種可以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)嗎？下面這張就是對(duì)于四環(huán)的色環(huán)讀識(shí)表。

通過(guò)此表可以知道，金色和銀色不是電阻的第一環(huán)。

讀法舉例：紅黃棕紫

數(shù)值為：240Ω±0.1

通過(guò)第一天的學(xué)習(xí)，我對(duì)電子元件有了大概的了解，雖然以前看見(jiàn)過(guò)這些東西，但卻不知道是什么，更不知道怎么讀懂上面莫名其妙的字符。但是現(xiàn)在，我看見(jiàn)這些東西，至少知道它是什么，至少自己心里有個(gè)譜，對(duì)以后了解更深層次的內(nèi)容有幫助。不過(guò)通過(guò)學(xué)習(xí)，也讓我們知道了電信這門(mén)課的難度，想想，現(xiàn)在什么高科技東西不是和電子有關(guān)的，這些電子產(chǎn)品已經(jīng)和我們生活息息相關(guān)，上網(wǎng)用電腦，打電話(huà)用的電話(huà)，看時(shí)間也有手表，這些東西里面究竟是怎樣的構(gòu)造，怎么做的，要用多少個(gè)元件，由設(shè)計(jì)到仿真測(cè)試，再到生產(chǎn)，檢測(cè)，到上市?？赡芤粋€(gè)微小的差錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的失敗。在驚喜的同時(shí)，也讓我感覺(jué)到了壓力和前途艱辛啊。就拿電位器來(lái)說(shuō)，種類(lèi)各式各樣，不同的電子產(chǎn)品用的電位器不一樣，同樣的電子產(chǎn)品上不同的功能位置用的電位器也不一樣。不單是對(duì)電位器而言，其他的元件基本上都是一樣的。在說(shuō)到電感的時(shí)候，特別強(qiáng)調(diào)了翠綠色的電感，因?yàn)樗碗娮韬芟螅钦w顏色不一樣。

最后老師給我們播放了焊接元件視頻，讓我們知道電子元件焊接技術(shù)對(duì)焊接者的要求是十分嚴(yán)格的，因?yàn)樯杂胁簧?，可能就?huì)報(bào)廢一塊面包板，甚至整個(gè)產(chǎn)品，而且對(duì)于IC插槽的用法和原理也進(jìn)行了介紹。

對(duì)于電阻、電容、電感、二極管三極管、電位器等我已經(jīng)有所認(rèn)識(shí)，但是我知道，電子產(chǎn)品中遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些元件，他們還有很多種，還有很多其他的形狀的。這里面的奧秘是無(wú)窮的，不過(guò)我相信我會(huì)一個(gè)一個(gè)了解它們的。

接下來(lái)的第二天課程，老是便是讓我們對(duì)我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)要用的軟件進(jìn)行了必要的介紹和應(yīng)用，也就是Matlab和Protel兩個(gè)軟件，Matlab是一種程序編寫(xiě)軟件，它的名字是由Matrix（矩陣）和Laboratory（實(shí)驗(yàn)室）兩詞組成，它應(yīng)用的領(lǐng)域有：仿真和建模、實(shí)時(shí)仿真、自動(dòng)控制、信號(hào)控制與通信、數(shù)據(jù)分析、獨(dú)立應(yīng)用開(kāi)發(fā)等等。而Protel是一款制作電路原理圖、進(jìn)行仿真測(cè)試的軟件，通過(guò)老是的介紹，對(duì)這兩款軟件我已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)，能夠用Matlab執(zhí)行一些簡(jiǎn)單的命令，學(xué)會(huì)操作過(guò)程中的一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用。其中一個(gè)印象深刻的應(yīng)用是如果方陣之間相乘，即2次方。若對(duì)應(yīng)的是方陣p的話(huà)，應(yīng)該是前者的豎列和后者的橫列對(duì)應(yīng)相等，如果只是單純的方陣中各數(shù)字之間平方只用輸入次方前輸入一點(diǎn)即可。對(duì)于這些小應(yīng)用不過(guò)也只是有一點(diǎn)了解，具體怎樣用它，以及這個(gè)軟件可以來(lái)具體做什么，它和我們學(xué)的c語(yǔ)言又有什么區(qū)別，我了解的還不是很全面。而它和我們學(xué)的另一款軟件Protel又有多大聯(lián)系呢？至于Protel，我們已經(jīng)在第三天的課中實(shí)習(xí)應(yīng)用了它，對(duì)于用它來(lái)做電路原理圖，我們都有了一定的應(yīng)用體會(huì)和初步認(rèn)識(shí)。但是我知道，我們以后面對(duì)的是超級(jí)復(fù)雜，層次結(jié)構(gòu)多元化的電路原理圖，如果說(shuō)這是我們學(xué)習(xí)Protel邁出的第一步的話(huà)，那我們即將翻越的是萬(wàn)里長(zhǎng)征。

左圖的這個(gè)電路圖是我按照那天實(shí)驗(yàn)要求重新用Protel做的。

不過(guò)，我們初步了解了制作電路原理圖的流程，但是還分析不了這電路圖，并不是很清楚它的工作原理，這還是最簡(jiǎn)單的原理圖呢。我自己的分析是：這是一個(gè)麥克風(fēng)的電路結(jié)構(gòu)圖，其中有三極管，用來(lái)將信號(hào)放大，不過(guò)電路上三個(gè)電阻和四個(gè)電容以及一個(gè)電感在其中的應(yīng)用原理我還是不甚了解。

通過(guò)這階段的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我已經(jīng)對(duì)電信這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，也有了初步的奮斗目標(biāo)和方向，雖然前面的路還很長(zhǎng)，很艱辛，但是我相信，只要自己堅(jiān)持不懈，努力最求自己的理想，一定會(huì)有所作為。雖然我們現(xiàn)在只是認(rèn)知實(shí)習(xí)，離真正的實(shí)習(xí)還有很長(zhǎng)的路要走，但是我會(huì)在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，繼續(xù)沿著這個(gè)目標(biāo)走下去，通過(guò)自學(xué)等手段剖析專(zhuān)業(yè)知識(shí)。現(xiàn)在的我做的還很不夠，但是我會(huì)努力。努力！

第五篇：電子實(shí)習(xí)報(bào)告

XX級(jí)空中乘務(wù)1班 XXX

我從2015年5月16日至2016年2月28日在中國(guó)南方航空公司開(kāi)始八個(gè)月的實(shí)習(xí)。

中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。2009年，南航旅客運(yùn)輸量6628萬(wàn)人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國(guó)內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至2010年6月3日，南航已累計(jì)安全飛行安全飛行達(dá)700萬(wàn)小時(shí)，連續(xù)保證了16年3個(gè)月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客已累計(jì)超過(guò)5億人次，中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的承諾，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿(mǎn)足并超越客戶(hù)的期望。

南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在中國(guó)南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對(duì)木棉花的喜愛(ài)和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠(chéng)、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會(huì)始終以坦誠(chéng)、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。

中國(guó)南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于2006年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國(guó)設(shè)計(jì)師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費(fèi)

用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長(zhǎng)為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。

在正式“上機(jī)”開(kāi)始飛行之前，我們接受了為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項(xiàng)課程。

一：機(jī)上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實(shí)踐，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從學(xué)習(xí)普通知識(shí)到面對(duì)緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。

二：游泳。鍛煉我們?cè)谒系淖跃纫约霸韧?、旅客的能力和技巧。增?qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)同時(shí)也增強(qiáng)了我們的身體素質(zhì)。

三：緊急撤離和應(yīng)急處置。通過(guò)模擬各種在飛機(jī)上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓(xùn)練我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況和面對(duì)發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們?cè)谌蘸蠊ぷ髦心芨映林潇o，和其他同事搞好配合。

其實(shí)除了這些課程，其他的每一項(xiàng)培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無(wú)形中提高了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。通過(guò)這為期四十天的培訓(xùn)，讓我們進(jìn)一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個(gè)月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感悟，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。通過(guò)我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵(lì)幫助，在培訓(xùn)結(jié)束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽(yù)，我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱(chēng)號(hào)。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

之后我們接受了為期一個(gè)禮拜的崗前訓(xùn)，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)

章制度，作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。

在飛機(jī)上我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們有足夠的細(xì)心和耐心面對(duì)，有時(shí)我受到委屈也想過(guò)要放棄，但最終還是堅(jiān)持了下來(lái)。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯(cuò)了，我就覺(jué)得是他不重視我，我會(huì)很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易，因?yàn)椴粌H僅是給一個(gè)人服務(wù)，要同時(shí)記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對(duì)別人感到不滿(mǎn)時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí)，當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時(shí)，當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí)，所有的辛苦都是值得的。真的，那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛(ài)填地滿(mǎn)滿(mǎn)的。

隨著飛行小時(shí)的增加，我積累的飛行經(jīng)驗(yàn)也隨之豐富。有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上

如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的日積月累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ)，不僅要姿態(tài)得體，而且要語(yǔ)速適當(dāng)，語(yǔ)言流利。做為一名空乘，她代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行詳盡的介紹，飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累和細(xì)心觀察，同時(shí)要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這樣才會(huì)使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)，使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸愿哔|(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過(guò)飛行是我認(rèn)識(shí)到對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，可以在最短時(shí)間內(nèi)拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問(wèn)題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問(wèn)題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，最好把大事化小，小事化無(wú)。

從第一次帶飛到通過(guò)放單檢查，到轉(zhuǎn)機(jī)型，再到開(kāi)始飛國(guó)際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過(guò)錯(cuò)誤，受到過(guò)旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓(xùn)，這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。

現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號(hào)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，對(duì)于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手，也有

了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細(xì)致的服務(wù)每一位旅客，管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合，教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對(duì)第一次坐飛機(jī)的乘客，都會(huì)耐心的講解機(jī)上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。航班上有無(wú)陪老人和小孩或者其他特殊旅客時(shí)，我都會(huì)多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運(yùn)期間，航班大量增加，休息時(shí)間也越來(lái)越少，越來(lái)越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個(gè)航班的旅客平安的送回家過(guò)年是我們的職責(zé)。看著乘客臉上的笑容和對(duì)我們工作的認(rèn)可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽(yù)感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對(duì)我們的服務(wù)表示滿(mǎn)意和感謝中，我找到了自身的價(jià)值。

轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)飛行了半年多的時(shí)間，這半年對(duì)我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時(shí)激勵(lì)我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，身上充滿(mǎn)正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對(duì)我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿(mǎn)的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我一定會(huì)將我的工作干得更加出色！

實(shí)習(xí)的這半年時(shí)間使我有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過(guò)這半年的實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我如何去生活、去奮斗、去對(duì)待自己的工作，這份職業(yè)考驗(yàn)了我的責(zé)任心，磨礪了我的意志。

我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛(ài)這份工作，也從不后悔自己選擇了