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第一篇：拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

通過該學(xué)習(xí)使學(xué)生加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，掌握一些典型機(jī)床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握機(jī)械拆裝的基本程序，理解機(jī)床裝配工藝；培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析和解決問題的能力，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)；培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，改善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓展知識(shí)層面，增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

二、實(shí)習(xí)要求：

1、掌握典型金屬切削機(jī)床的基礎(chǔ)理論和工作原理；

2、掌握機(jī)械拆裝的基本方法和機(jī)械裝配工藝；

3、掌握機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)分析的基本方法；

4、掌握典型金屬切削機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)；

5、初步具有新機(jī)床、新裝置、新技術(shù)的科研開發(fā)能力；

6、體會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作在實(shí)踐工作中的重要作用，樹立團(tuán)隊(duì)精神；

7、體會(huì)觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報(bào)告等方法，提高分析問題和解決問題問題的能力。

8、撰寫實(shí)習(xí)日記，并提交實(shí)習(xí)報(bào)告。

9、按主次進(jìn)行拆裝，先外部后里部，先主后次10合理分工，拆下的零件按順序放置

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：車床拆裝

1.車床部分

（1）了解車床的工藝范圍和布局，熟悉其主要組成部件及功用。

（2）研讀車床相關(guān)圖紙，掌握各件的裝配關(guān)系。

（3）拆卸和裝配車床整機(jī)，掌握正確拆裝方法，理解機(jī)械裝配工藝。

（4）掌握主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

（5）掌握溜板箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

（6）掌握進(jìn)給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。

（7）分析該機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)。

（8）了解該機(jī)床的電器控制系統(tǒng)。

2．參觀部分

（1）了解實(shí)習(xí)工廠現(xiàn)有其它機(jī)床的結(jié)構(gòu)。

（2）掌握實(shí)習(xí)工廠現(xiàn)有其它機(jī)床的工藝范圍和工作原理。

（3）對(duì)參觀的各種機(jī)床寫清其工作原理、工藝范圍及特點(diǎn)。

3.工作原理：臥式車床的加工原理就是把刀具和工件安裝在車床上，由車床的傳動(dòng)和變速系統(tǒng)產(chǎn)生刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即切削運(yùn)動(dòng)，切削出合乎要求的零件。

4.工藝范圍：臥式車床的工藝范圍很廣，能進(jìn)行多種表面的加工：各種軸類、套類和盤類的回轉(zhuǎn)表面，如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成型回轉(zhuǎn)面；車削端面；車削螺紋；還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和滾花等工作。

5.特點(diǎn):通用性較大，但自動(dòng)化程度低，加工形狀復(fù)雜的表面時(shí)換刀麻煩。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)：

兩周的拆裝實(shí)習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)……每一項(xiàng)都使我驚奇。我想，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)。

五、建議和意見

1實(shí)驗(yàn)室可以為我們學(xué)生提供更多的實(shí)驗(yàn)器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實(shí)驗(yàn)機(jī)械。

2充分發(fā)揮各個(gè)學(xué)生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨(dú)立完成機(jī)械的拆卸和裝配。3希望學(xué)校把實(shí)習(xí)的課時(shí)安排得更加長一些，讓同學(xué)們能夠進(jìn)行更多的并且充分的完成機(jī)械拆裝。

第二篇：拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

廣西工學(xué)院鹿山學(xué)院

實(shí) 訓(xùn) 報(bào) 告

實(shí)訓(xùn)課程題目： 汽車底盤構(gòu)造拆裝實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)單位： 柳州一職校 實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2012年06月04日至2012年06月08日 指導(dǎo)教師： 班 級(jí)：

姓 名：

學(xué) 號(hào)：

成績?cè)u(píng)定： 指導(dǎo)教師簽字：

2012 年 06 月 13 日

一、實(shí)訓(xùn)目的（1）.變速器整車拆裝

1.熟悉變速器動(dòng)力傳遞路線

2.熟悉自鎖、互鎖、倒擋鎖止裝置的結(jié)構(gòu)及其工作過程 3.掌握變速器整車拆裝要領(lǐng)

（2）.制動(dòng)蹄片拆裝

1.熟悉制動(dòng)器的構(gòu)造和拆裝過程 2.掌握制動(dòng)器的原理

（3）主減速器差速器的拆裝

1.了解主減速器及差速器的構(gòu)造及工作原理 2.熟悉主減速器及差速器的拆裝順序 3.掌握主減速器的調(diào)整部位及調(diào)整方法

（4）.變速器拆裝 1.熟悉變速器構(gòu)造

2.熟悉各檔位及其工作過程 3.掌握變速器的拆裝要領(lǐng)

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1）.變速器整車拆裝 2）.制動(dòng)蹄片拆裝

3）.主減速器差速器的拆裝 4）.變速器拆裝

三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求

1）.整車一輛，專用工具箱，起降機(jī)

2）.整車一輛，氣動(dòng)螺絲刀，專用工具箱，起降機(jī)，千斤頂 3）.主減速器，差速器，專用工具箱，4）.變速器，專用工具箱

四、實(shí)訓(xùn)操作步驟

1）.變速器整車拆裝：

1.拆下離合器分離軸承、軸承套和分離叉，以及倒車燈開關(guān)和速度計(jì)從動(dòng)齒輪。 2.拆下變速器殼蓋，拆卸延伸殼時(shí)，可用木錘小心地輕敲殼體，再把延伸殼從變速器殼上拉出來。

3.用尖嘴鉗把速度計(jì)驅(qū)動(dòng)齒輪的開口環(huán)拆下，再卸下速度計(jì)驅(qū)動(dòng)齒輪及鎖緊滾珠。 4.從整車上分離出變速器。

2）.制動(dòng)蹄片拆裝：

拆卸：1.松開輪轂螺母,拆下防塵罩和開口銷,擰松輪轂槽螺母。2.用千斤頂頂起后橋,并用安全架支好車輛，拆下車輪。

3.拆下開口銷,槽螺母和墊圈。 4.檢查駐車制動(dòng)桿是否末拉起。

5.拆下裝在制動(dòng)底板背面的底板塞子,以便調(diào)整增大制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙。 6.插入起子,直到起子頂端插入支承板1和調(diào)整杠桿2的縫隙內(nèi)為止。將起子向順時(shí)針方向略轉(zhuǎn)一點(diǎn),以使制動(dòng)蹄調(diào)整杠桿2移動(dòng)。這樣就能增大制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間的間隙。

7.用專用工具拔出制動(dòng)鼓。

8.轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)蹄壓簧拉桿,取下制動(dòng)蹄壓緊簧。

9.從駐車制動(dòng)蹄杠桿上拆下駐車制動(dòng)拉索,并取下制動(dòng)蹄。

10.用類似吸管的工具吸出制動(dòng)液,從制動(dòng)輪缸拆下制動(dòng)管喇叭口螺母。

11.拆下制動(dòng)輪缸安裝螺栓,并將車輪制動(dòng)輪缸排氣螺塞蓋裝在制動(dòng)管上,以防止制動(dòng)液流出,取下輪缸。 l2.制動(dòng)輪缸的分解。

l3.拆下駐車制動(dòng)拉索緊固卡,從制動(dòng)底板拆開制動(dòng)拉索。14.從后橋拆下制動(dòng)底板。

安裝：l.在制動(dòng)底板和后軸的接觸面涂防水密封膠,然后將制動(dòng)底板裝在后軸上。螺栓緊固力矩為17N.m，2.在制動(dòng)底板和駐車制動(dòng)拉索接觸處涂防水密封膠,將拉索穿過制動(dòng)底板,裝上固定卡。

3.組裝輪缸。在輪缸活塞和密封圈上涂清潔制動(dòng)液。把密封圈安裝在活塞上,并注意密封圈的安裝方向。將活塞、彈簧裝入輪缸內(nèi)。將防塵罩裝于輪缸殼體上。4.安裝輪缸。更換新的輪缸安裝襯墊。用兩個(gè)螺栓把輪缸安裝到制動(dòng)底板上。5.把制動(dòng)油管與輪缸連接起來,將力矩?cái)Q緊油管接頭螺母

6.按拆卸的相反順序組裝制動(dòng)蹄摩擦片、調(diào)整機(jī)構(gòu)、回位彈簧、駐車制動(dòng)拉索搖臂、壓簧、拉桿等制動(dòng)器零件。

7.將駐車制動(dòng)拉索與駐車制動(dòng)搖臂連接起來。

8.用一字旋具調(diào)整制動(dòng)鼓兩蹄片之間的距離,使兩蹄片收縮,便于安裝制動(dòng)鼓。 9.檢查制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄內(nèi)有無臟物,清潔后裝上制動(dòng)鼓。

l0.裝墊圈和后軸螺母,并按規(guī)定力矩緊固槽螺母。然后裝好開口銷

11.裝后車輪,裝防塵罩,在幾處用錘輕輕地敲防塵罩凸緣,直到凸緣緊緊與制動(dòng)鼓接觸為止,并按規(guī)定力矩?cái)Q緊車輪螺母。 12.排除制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的空氣。13.在完成所有工作后,用約294N的力踩動(dòng)制動(dòng)踏板4～5次,以使制動(dòng)鼓與蹄片間的間隙正確。

3）.主減速器差速器拆裝：

1.拆卸主減速器凸緣：用錘子和沖子將固定主減速器凸緣螺母的鎖緊墊片撬開，然后用專用工具固定凸緣，擰下螺母，用另一專用工具即可將主減速器凸緣拆下。 2.拆卸油封和甩油圈：，用專用工具從主減速器殼前端拆下油封，然后拆下甩油圈。

3.拆卸前軸承隔套：用專用工具從主減速器殼內(nèi)拆出前軸承，然后拆出軸承隔套。如果前軸承損壞或磨損，應(yīng)予以更換。

4.拆差速器和主減速器從動(dòng)錐齒輪：

①在差速器殼軸承蓋和主減速器亮相應(yīng)位置上做好裝配記號(hào)。

②拆下兩側(cè)軸承調(diào)整螺母的鎖片，然后拆下兩個(gè)軸承蓋和調(diào)整螺母，以及軸承外圈。

③將差速器和主減速器從動(dòng)錐齒輪一起從主減速器殼中拆出。

④從主減速器殼中拆出主動(dòng)錐齒輪。

5.拆卸差速器殼軸承：用專用工具將差速器殼軸承拆下。

6.拆下從動(dòng)錐齒輪：撬開從動(dòng)錐齒輪與差速器殼連接螺栓的鎖緊墊片，在從動(dòng)錐齒輪與差速器殼上做好裝配記號(hào)，用塑料或銅錘敲下從動(dòng)錐齒輪。

7.差速器的分解：用錘子和沖子將行星齒輪軸鎖銷敲出，然后拆下行星齒輪軸、兩個(gè)行星齒輪和墊片、兩個(gè)半軸齒輪和墊片。

8.擦凈外部油污，用汽油清洗各零件。

1.將從動(dòng)錐齒輪裝上差速器殼

2.裝好主動(dòng)錐齒輪、前軸承，調(diào)整好主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印跡后再裝軸承隔套、甩油圈和油封。

3.用專用工具裝好主減速器凸緣，固定螺母的螺紋上應(yīng)涂多用途的潤滑油。

4.用專用工具固定主減速器凸緣擰緊固定凸緣的螺母。由于沒有軸承隔套，每次只允許擰緊一點(diǎn)，并且不能擰得過緊。

5用扭力計(jì)測量主動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度 6.差速器裝上主減速器殼

7.調(diào)整差速器殼軸承預(yù)緊度

8.裝軸承隔套、甩油圈和油封是

9.調(diào)整主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度

裝配內(nèi)側(cè)聯(lián)軸節(jié)

1．對(duì)準(zhǔn)拆卸前劃好的配合記號(hào)；

2．使保持架和內(nèi)座圈朝一側(cè)翹起，將鋼球逐一放到保持架上。

3.暫時(shí)裝上防護(hù)罩和新的夾箍

4.安裝內(nèi)側(cè)聯(lián)軸節(jié) 5.將防護(hù)罩裝到外側(cè)聯(lián)軸節(jié)上

6.將防護(hù)罩裝到內(nèi)側(cè)聯(lián)軸節(jié)上

7.在每只防護(hù)罩上裝上新的防護(hù)罩夾箍

8.安裝端蓋

4）.變速器拆裝：

1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護(hù)前后的軸頭。

3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。

4、找一個(gè)干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合；用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

11、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。

五、總結(jié)及心得體會(huì)

本次拆裝實(shí)習(xí)進(jìn)行了四個(gè)項(xiàng)目，分別是.變速器整車拆裝，制動(dòng)蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，為期5天，前四天每天2天進(jìn)行一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)習(xí)，在最后一天，進(jìn)行了總結(jié)。

還是和上次的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)一樣，依舊是來到了柳州一職校實(shí)訓(xùn)。

當(dāng)天下車后，我們就是進(jìn)行了一個(gè)小會(huì)議，用來分配人員及每天的實(shí)訓(xùn)安排，而我被分到了第三小組，成了其中的一員。而實(shí)訓(xùn)安排也下來了，前四天的實(shí)訓(xùn)順序是制動(dòng)蹄片拆裝，主減速器差速器的拆裝，變速器拆裝，變速器整車拆裝。

接著，我們就各自前往實(shí)驗(yàn)室，跟著帶隊(duì)老師，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

在經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們指導(dǎo)下，雖然時(shí)間有點(diǎn)緊，但我們依然是很好的完成了本次的拆裝實(shí)習(xí)。

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)，因此這方面的動(dòng)手能力差，這次實(shí)習(xí)正好鍛煉了我們的這個(gè)能力提高自己的動(dòng)手能力。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。實(shí)習(xí)期間提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

5天時(shí)間，真的很短，我們都很有自覺，在老師身后很認(rèn)真的聽著，爭取一遍過。事實(shí)證明，在經(jīng)驗(yàn)老到的老師手下，一切都不是問題，在全方面的解說下，我們基本上是一路無阻，所有的阻礙都會(huì)被一一掃除，可以說是得到了很多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。