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第一篇：生產(chǎn)實習(xí)報告

20xx年xx月，我在xx建筑有限責(zé)任公司實習(xí)，主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學(xué)校的聲譽負責(zé)。

經(jīng)過這次實習(xí)活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得了一個感性認識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好的把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。

通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識：

一、鋼筋工程

1、礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

（1）按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

（2）擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

（3）底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

2、鋼筋的綁扎

（1）在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

（2）先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。

（3）框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設(shè)計要求。

二、模板工程

1、板安裝前準備及安裝注意

（1）板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量，核對型號；

（2）裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；

（3）合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈；

（4）模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷；

（5）模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位；

（6）模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施（梁鋼模板采用膠條外粘，柱模板采用雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。

2、板的安裝

（1）墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

（2）梁、板模板安裝：

在墻、柱上彈出標高控制線（50線），根據(jù)標高控制線，在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設(shè)計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

（3）預(yù)埋件、預(yù)留洞：

在已完成的梁、板模板上，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

三、工程施工技術(shù)方面的體會

通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。

其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次的實習(xí)活動，讓我在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

第二篇：生產(chǎn)實習(xí)報告

指導(dǎo)老師：實習(xí)者：

實習(xí)單位：重慶海德世拉索系統(tǒng)（集團）有限公司

實習(xí)時間：20xx年6月27日20xx年7月15日

大學(xué)生活已經(jīng)過去三年了，這次學(xué)校給了我們實習(xí)的機會，我很高興能參加這次大學(xué)生帶薪實習(xí)，更有幸來到重慶海德世拉鎖系統(tǒng)集團有限公司。這次實習(xí)，是我第一次真正的走進企業(yè)，看一個大型企業(yè)是怎么運行的，并深入了解作為典型日系企業(yè)的海德世與一般國有企業(yè)不同的地方，學(xué)習(xí)其嚴謹，自覺，高忠誠度的工作態(tài)度，除了豐富生活，鍛煉實踐能力，培養(yǎng)意志品德，提高自身素質(zhì)外，我也了解了很多在書本上無法知道的知識，可以說是第一次將理論與實踐結(jié)合起來處理具體問題，我感到受益匪淺。

一、公司簡介

重慶海德世拉索系統(tǒng)集團有限公司（原重慶利時德控制拉索系統(tǒng)有限公司），創(chuàng)建于1995年5月3日，是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造商日本HI―LEXCORPORATION，以及日本東工KOSEN株式會社共同投資組建的中外合資企業(yè)。同時也是中國目前最大的拉索系統(tǒng)產(chǎn)品制造企業(yè)。

海德世公司本著“為社會做貢獻，培養(yǎng)優(yōu)秀人才”的創(chuàng)業(yè)理想和“優(yōu)質(zhì)、低價、快送”的經(jīng)營理念，依托日本HI―LEX強大的科研技術(shù)力量和全球資源優(yōu)勢，廣泛開展與日本、歐洲、北美HI―LEX兄弟成員之間的技術(shù)交流與合作，匯集了車用拉索行業(yè)的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優(yōu)秀管理團隊，形成了自主研發(fā)“本土、日系、歐美”等系列不同技術(shù)規(guī)格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經(jīng)過十余年風(fēng)雨歷練，在客戶和社會各界的關(guān)懷、支持下，海德世取得了長足進步與發(fā)展，先后在重慶出口加工區(qū)、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長春國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)組建了四家子公司，形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系，逐步建立起了“以日系為主體，以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

二、實習(xí)目的

1了解海德世的發(fā)展歷程、企業(yè)的目標和企業(yè)文化。

2了解質(zhì)量管理部門具體工作，協(xié)助品管員、現(xiàn)場檢驗員參與公司質(zhì)量改善工作。

3學(xué)會應(yīng)用所學(xué)知識解決具體問題，注重理論結(jié)合實際。

4對生產(chǎn)線不合理的地方進行部分改善。

三、實習(xí)內(nèi)容

實習(xí)的第一天，我們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下早早的地來到了渝北區(qū)的公司所在地。公司的領(lǐng)導(dǎo)們熱情的歡迎我們的到來，剛剛走進海德世，我就覺得這與我們以前接觸過的企業(yè)不大一樣，整潔，清靜，廠房設(shè)計很有特色，公布欄上，各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮，可以說，第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會議室人力資源部長向我們詳細介紹了公司的情況并對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間里，我們主要是學(xué)習(xí)，而培訓(xùn)我們的有公司的總工程師，各個部門的部長，在他們身上我學(xué)到了很多，比如說怎么樣將書本上的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際上來，什么是現(xiàn)場5S管理，CAPS推進，以及最重要的，拉鎖具體是做什么用的，怎么生產(chǎn)、裝配。第二天的下午，我們逐一參觀了各個廠房，聽到車間里機器運轉(zhuǎn)的聲音，看到生產(chǎn)線上工人們熱情似火的工作，我不禁躍躍欲試。

我是被分配到質(zhì)量管理部門，雖然這與我們所學(xué)的專業(yè)不一致，但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰(zhàn)。剛被分配的時候剛好趕上員工在學(xué)習(xí)《忠誠勝于能力》，我很好奇做為一個制造性質(zhì)的企業(yè)，為什么要學(xué)習(xí)這個呢，知道最后我真正融入了海德世，我才發(fā)現(xiàn)這里的員工的有著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高素質(zhì)的職業(yè)操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼，可能是沒有經(jīng)歷過真正的走上社會工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我們來了，他們還是很熱情的歡迎了我們，我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的，他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關(guān)心，分給我們的工作也很少。然而在輔導(dǎo)員的諄諄教誨下，我明白主動性的重要，我在對部門有一定的熟悉后，主動向部門里的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定，在隨后的工作中，我遇到了很多問題，但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習(xí)時間雖短，但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習(xí)，還有怎么與人溝通交流，同事之間如何友好相處以及團隊合作，此外還增加了工作經(jīng)驗，鍛煉了實踐能力。

在學(xué)校，每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你，今天該干什么，明天又有什么事情要做。而在這里，你可以無所事事地呆在那兒，與公司的職員格格不入，也可以主動要求任務(wù)，得到大家的認可。這不僅鍛煉了我們的膽量，同時還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學(xué)校，校園里總少不了那份純真，那份真誠，可是在社會中，優(yōu)勝劣汰，在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，這一切都需要我們有經(jīng)驗去處理。不僅如此，我們還得不斷學(xué)習(xí)別人優(yōu)秀的地方，這需要我們有經(jīng)驗去調(diào)整自己的心態(tài)。而這些經(jīng)驗需要日積夜累，而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知，學(xué)生的實際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學(xué)校，學(xué)習(xí)的理論知識很多很多，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，很可能是書本上的知識一點都用不上。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會想，實際操作這么簡單，但為什么我們要學(xué)習(xí)那么深奧的知識呢？現(xiàn)在的教育真的存在很大的弊端，嚴重的脫離了社會實際應(yīng)用嗎？其實不然，在學(xué)習(xí)這些吃力的知識的同時，我們的學(xué)習(xí)能力提高了，理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們?nèi)绾稳プ龊米约?，教我們樹立自己遠大的理想，這將更好的為我們社會實踐打基礎(chǔ)。作為大學(xué)生，我們的年齡也不小了，離走向社會工作也不遠了，我們應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上發(fā)生的各方面的事情，這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業(yè)以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會，我們要帶著實實在在的能力走進社會，為社會服務(wù)。因為剛開始兩天是熟悉廠房，所以我和另外一個同學(xué)就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖，后面我們拿來了工廠布局圖對比，發(fā)現(xiàn)我們繪制的基本與其一致，這讓我很興奮，畢竟這個是我自己完成的。當然我們也將生產(chǎn)拉鎖的大致工序弄清楚了，不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的，可能是有點膽小吧，好多地方都沒有問明白就忽略了，不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學(xué)到了關(guān)于拉鎖生產(chǎn)的工序、材料、以及配送，我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時候李鈞部長找到我們7個人并和我們交流了很多，他給我們說的不是關(guān)于生產(chǎn)方面的知識，他跟我們聊的是怎樣做人，怎樣和別人交流，怎樣學(xué)習(xí)，以前我們都沒有仔細想過，現(xiàn)在聽來真的很讓人震撼，是啊，光有理論知識是遠遠不夠的，一個不會學(xué)習(xí)，不會同別人交流的人，是永遠不可能進步的。

一個企業(yè)，要想發(fā)展就必須保證質(zhì)量，作為一名實習(xí)生，我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作，本來認為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想，檢驗嘛，無非就是看看外觀、尺寸什么的，可當我真正作為一名檢驗員的時候我發(fā)現(xiàn)自己錯的很離譜，光是一些專業(yè)術(shù)語我就不清楚，比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協(xié)助檢驗員工作，從最開始的迷茫到后來我可以獨自完成檢驗，我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧，簡單的外徑，剛度，偏心度的測量我就花了好久才學(xué)會，而且在學(xué)習(xí)當中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性，軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序，不能出一點問題，如果出問題了，后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧，尺寸公差必須精確到微米，可以想象檢驗人員必須高度集中，我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過，在這么嘈雜的環(huán)境為什么你們還能夠這么認真的工作，她說必須保證質(zhì)量，當時候我就想，以后走上了工作崗位必須用一種負責(zé)的態(tài)度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具，比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器，這次可以說是真正體驗了一把吧，從最開始的什么都不會到能很好的完成檢驗任務(wù)我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺：寧可事前檢驗，也不要事后返工。對啊，既然能夠防止的事情，為什么要等他發(fā)生了才關(guān)注呢。我的另外一個任務(wù)是學(xué)習(xí)品管工作，在品管課我看到了很多我熟悉的術(shù)語、理論，類似X―R圖、控制圖、QC表、PPM值之類的都是我們學(xué)過的知識，可是才看那些檔案，我就知道我的專業(yè)知識在實際應(yīng)用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時間里，跟著品管員，我交了很多的新朋友，同時最重要的是我可以獨自填寫HOLD卡并協(xié)助品管員解決問題。在協(xié)助品管員工作期間，我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司，解決了那里模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調(diào)試的問題，從中我也學(xué)會了怎樣找準圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學(xué)習(xí)三維制圖的時間，對于從沒有接觸過CATIA的我們，師傅對我們的教授可以說是不遺余力的，我們也學(xué)到了一些基礎(chǔ)的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學(xué)一起討論的時間，在那段時間里，我們聊了很多，關(guān)于工作，關(guān)于與員工的一些交流，不過我們都有一個共識，就是作為一名當代的大學(xué)生，絕對不能夠眼高手低，什么都必須從最底層開始做起，一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好，就如李鈞部長所說的，現(xiàn)在的大學(xué)生，普遍缺乏的就是一種自己動手并能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的，雖然時間可能會短了一點，但是我們還是學(xué)到了很多實際應(yīng)用的東西。

離開的時候是帶著傷感走的，三周的時間說長不長說短不短，可是在海德世認識的朋友，帶我的師傅都給了我無微不至的關(guān)懷，他們教給我的東西是我在學(xué)校不可能學(xué)到的，無論是部長與我們說的關(guān)于學(xué)習(xí)、人生的智慧還是員工們教會我們的怎么樣操作機器，我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富，在即將走上社會之際，能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的，如果說以前的我面對就業(yè)是一種迷茫的話，那么現(xiàn)在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。

四、實習(xí)總結(jié)

來海德世實習(xí)是一個機遇，卻不知來了之后收獲頗多，認識了一群新朋友，還有接人待物的技巧，以及一些專業(yè)方面的知識，了解了許多在學(xué)校不曾接觸的東西，總結(jié)出來有以下幾點：

一、在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要，人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候，快要實習(xí)時，自己就有點心虛了，覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，長大了反而膽小了。當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！彼摹⒐ぷ髦胁粩嗟刎S富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學(xué)到的，是我自己認為在社會上立足所必不可少的要求。

四、對待工作必須有敬業(yè)愛業(yè)的精神，我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡，他們都把這份工作當做一份不可推卸的責(zé)任，都做到盡善盡美，有部分員工還做出了非常大的奉獻，把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現(xiàn)在所擁有的知識，遠遠不夠。到了車間發(fā)現(xiàn)有很多東西都不知道，就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹，可見，我們的知識是十分匱乏的，我們除了要把課堂知識學(xué)好之外，還得多了解課外的人和事。

原來真正的職場是這樣子的，與我們在校園的生活完全不一樣了，校園生活太舒服了，而這才是現(xiàn)實生活。大學(xué)是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學(xué)校學(xué)的知識聯(lián)系于社會，我感覺學(xué)習(xí)與社會實踐是密不可分的。實踐是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

第三篇：鋼鐵廠實習(xí)報告

實習(xí)目的與要求：

根據(jù)本專業(yè)的培養(yǎng)目標，深入企業(yè)，了解流程工業(yè)各個生產(chǎn)過程的生產(chǎn)工藝以及與本專業(yè)相關(guān)的控制系統(tǒng)、電氣傳動技術(shù)和常見設(shè)備的使用情況，建立感性認識。同時，在生產(chǎn)實踐中擴大學(xué)生視野，使其了解本專業(yè)在社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用、地位及發(fā)展前景，提高學(xué)生的專業(yè)興趣，為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）的選題和開展奠定基礎(chǔ)。

實習(xí)內(nèi)容：

1．燒結(jié)生產(chǎn)工藝及其智能控制系統(tǒng)

2．煉鐵工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡介

3．煉鋼工藝及在線監(jiān)控系統(tǒng)簡介

4．中厚板材軋制工藝及AGC控制系統(tǒng)簡介

5．熱軋工藝及其自動控制系統(tǒng)

6．冷軋工藝及其自動控制系統(tǒng)

實習(xí)方式：

1．聽取報告：

由實習(xí)單位有關(guān)人員進行安全保密教育。實習(xí)各分廠或車間的技術(shù)人員作技術(shù)報告，介紹自動化裝置在過程控制中的應(yīng)用。

2. 組織參觀

結(jié)合技術(shù)報告參觀各分廠或車間，參觀生產(chǎn)線及生產(chǎn)線上使用的電氣傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及管控一體化系統(tǒng)，具體了解自動化裝置的工作和控制系統(tǒng)的運行。

3. 閱讀實習(xí)材料

為了更好地學(xué)習(xí)和掌握實習(xí)中學(xué)到的知識，學(xué)生應(yīng)結(jié)合實習(xí)內(nèi)容預(yù)習(xí)或復(fù)習(xí)有關(guān)資料。

4. 實習(xí)筆記

學(xué)生應(yīng)將每天實習(xí)內(nèi)容和所聽實習(xí)報告內(nèi)容認真記錄，整理收集的資料，記錄遇見的問題。

1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹

寶山鋼鐵股份有限公司是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。公司全部裝備技術(shù)建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術(shù)改造，保持著世界最先進的技術(shù)水平。

公司采用國際先進的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機構(gòu)認可。通過BSI英國標準協(xié)會ISO9001認證和復(fù)審，獲美國API會標、日本JIS認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。公司具有雄厚的研發(fā)實力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。公司重視環(huán)境保護，追求可持續(xù)發(fā)展，在中國冶金行業(yè)第一家通過 ISO14001 環(huán)境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。 寶鋼的主要產(chǎn)品：碳鋼系列，不銹鋼系列，特鋼系列。碳鋼系列包括：條鋼產(chǎn)品，寬厚板產(chǎn)品，熱軋產(chǎn)品，熱軋酸洗產(chǎn)品，冷軋產(chǎn)品，線材產(chǎn)品，鋼管廠品等。

不銹鋼系列包括：不銹鋼產(chǎn)品 ，不銹鋼產(chǎn)品具有環(huán)保、并能重復(fù)加以利用的特點，寶鋼不銹鋼產(chǎn)品側(cè)重具有高技術(shù)含量、高附加值，包括不銹鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶，中厚板，品種主要以生產(chǎn)奧氏體、鐵素體、馬氏體為主，同時生產(chǎn)雙相鋼、超低碳、氮等不銹鋼產(chǎn)品。目前寶鋼不銹鋼生產(chǎn)基地主要包括不銹鋼分公司和寧波寶新。特鋼產(chǎn)品有：航天航空產(chǎn)品，能源用鋼產(chǎn)品，汽車（交通）用鋼產(chǎn)品，冷軋輥坯芯棒產(chǎn)品，不銹鋼緊固件產(chǎn)品，模具鋼產(chǎn)品，軸承鋼產(chǎn)品等。

2.原料廠實習(xí)

原料場主要進行的是原料處理。在鋼鐵廠中，原料處理是指從接收船舶，火車，卡車，運來的原材料與燃料開始，對原料進行輸入，料場貯存作業(yè)，按照使用這些原材料和燃料的用戶要求對其粒度等物理性質(zhì)進行整粒，混勻等加工管理，直接將合格產(chǎn)品及時運送到各生產(chǎn)用戶。

寶鋼原料場是與高爐，燒結(jié)，煉焦，煉鋼，焙燒和電廠等項目相配套的大型現(xiàn)代化的原料處理工程。一期和三期工程分別于1985年六月和1999年6月全面投產(chǎn)，原料場主要有原料輸入，料場，混勻，破碎篩分，原料輸出，環(huán)境保護中央集中控制系統(tǒng)等單元組成，有原料分廠管理。

原料廠擁有770條膠帶輸送機，并有此組成約1900個系統(tǒng)，皮帶機總長達107,5公里。年作業(yè)量在8200萬噸以上，整個原料廠年作業(yè)量1億余噸。工藝設(shè)備總裝機容量10萬kw。寶鋼原料場如此大而集中的規(guī)模，具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個系統(tǒng)，原料輸入系統(tǒng)：寶鋼股份直屬廠部90%以上的原燃料有船運到原料碼頭后，由卸貨船卸到原料相應(yīng)輸入系統(tǒng)的皮帶上，經(jīng)由皮帶輸送系統(tǒng)至堆料機，由其堆放到相應(yīng)的料場。輸入系統(tǒng)最寬的皮帶為2米，正常輸送能力為3600噸/小時，皮帶系統(tǒng)運行時有高低兩種速度，其分別作用于卸煤和礦石等比重不同的物料?；靹虻V堆積系統(tǒng)：經(jīng)輸入系統(tǒng)輸入并在料場堆放及儲存后的粉礦的破碎加工系統(tǒng)產(chǎn)出的礦石篩下粉與粉碎粉再加上場內(nèi)發(fā)生可回收利用的含鐵原料（包括燒結(jié)礦和球團篩下粉），用相應(yīng)的取料機及系統(tǒng)送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統(tǒng)對槽中物料的成分進行計算，將配礦槽中不同物料按照混勻礦的成分要求來定比例切出至混勻礦堆積系統(tǒng)，再有混勻礦堆料機用特定方式堆到混勻礦料場。破碎加工系統(tǒng)；混勻礦堆積系統(tǒng)；礦石輸送系統(tǒng)又分為四個工作單元，高爐送料單元包括經(jīng)輸入系統(tǒng)并在料場堆放貯存后的球團礦，副原料等與破碎加工系統(tǒng)生產(chǎn)的精塊礦以及燒結(jié)分廠返回料場的落地?zé)Y(jié)礦專用的取料機及系統(tǒng)送到高爐的礦槽，還有由燒結(jié)分廠生產(chǎn)的燒結(jié)礦有專用直送系統(tǒng)送到高爐礦槽；燒結(jié)送料單元包含了混勻礦由專用系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽，加工好的石灰石和白云石粉可以 直接有破碎系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽，料場儲存的需用取料機及相應(yīng)系統(tǒng)送到燒結(jié)，經(jīng)輸入系統(tǒng)輸入并在料場堆放儲存的蛇紋石等用取料機及相應(yīng)系統(tǒng)送到燒結(jié)礦槽。

偌大的原料廠，要想既能及時從買家得到充足的原料，又得時刻滿足剛場內(nèi)所有機構(gòu)的生產(chǎn)需要。原料管理必不可少，原料管理主要任務(wù)包括按照統(tǒng)一，一貫管理原則，加強管

理，確保煉鐵，燒結(jié)，煉焦，煉鋼，電廠等用戶生產(chǎn)計劃完；分解并執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門下達的生產(chǎn)指令和生活計劃，編制，調(diào)整原料單元內(nèi)部各類作業(yè)計劃和作業(yè)要求，要確保原料質(zhì)量，數(shù)量的穩(wěn)定，為各用戶生產(chǎn)的穩(wěn)定創(chuàng)造必要的條件；確保每個品種原料的庫存量，既要滿足正常生產(chǎn)的需要，又要盡量減少流動資金的占用。

原料場對于環(huán)境方面也有很大影響，會有很多種類的粉塵產(chǎn)生，包括卡車倒駁粉塵，料場儲存粉塵，皮帶機粉塵，料場作業(yè)粉塵，原料一般成散料狀堆放于露天原料場，易受天氣和氣候的影響，經(jīng)日曬雨淋特別是風(fēng)向與風(fēng)俗的影響，料堆的粉末易產(chǎn)生揚塵，在空氣中擴散，對大氣和周圍環(huán)境造成較大污染。所以原料場的環(huán)境保護至關(guān)重要。

3．燒結(jié)廠實習(xí)

造塊是將粉狀物料聚結(jié)成塊狀,并實現(xiàn)其物理化學(xué)性能優(yōu)化的過程。

現(xiàn)代冶金造塊不僅為冶煉提供優(yōu)質(zhì)爐料，而且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價元素、制備新材料的過程，是實現(xiàn)高效優(yōu)質(zhì)低耗冶金生產(chǎn)與資源循環(huán)再生的重要途徑。

此外，造塊技術(shù)在煤炭、化工、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域也獲得廣泛應(yīng)用。

我國的鐵礦石大部分都是貧礦，貧礦直接入爐煉鐵是很不合算的，因此必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦后，再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以，粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關(guān)控環(huán)節(jié)。

富礦的開采過程中要產(chǎn)生粉礦，為了滿足高爐的粒度要兔在整較過程中也會產(chǎn)生粉礦，粉礦直接入爐會引起高爐不順。惡化高爐技術(shù)經(jīng)濟指標，因此粉礦也必須經(jīng)過造塊才能入爐。

粉礦造塊方法很多，主要是燒結(jié)礦和球團礦。此外，還有壓制方團礦、輥壓團礦、蒸養(yǎng)球團、碳酸化球團，其成球方式和固結(jié)方法與球團礦不同，還有小球燒結(jié)，國外稱為HPs球團化撓結(jié)礦，界于球團和燒結(jié)之間；還有鐵焦生產(chǎn)，是煉焦和粉礦造塊相結(jié)合。

燒結(jié)方法主要有吹風(fēng)燒結(jié)法和抽風(fēng)燒結(jié)法兩大類。吹風(fēng)燒結(jié)有平地堆撓、饒結(jié)識、撓結(jié)盤，抽風(fēng)燒結(jié)有路式僥結(jié)、艱面步進式燒紹機、帶式燒結(jié)機、環(huán)形撓結(jié)機電即日本矢作式)。

國內(nèi)外普遍采用的是常式抽風(fēng)燒結(jié)機，在我國地方小鐵廣還有相當一部分用平地吹風(fēng)堆燒和箱式抽風(fēng)燒結(jié)。比外，還有回轉(zhuǎn)窯澆結(jié)法、懸浮燒結(jié)法。