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第一篇:金工實習報告
在這三周的時間里面,每一天過的都是那么的充實,因為每一天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過教師的經(jīng)驗講解和自我的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
一上下班制度
在上頭已經(jīng)提到,每一天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,午時2點半又要上班,到五點半才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù),如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不一樣的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
二安全知識
生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天教師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業(yè)安全”這個工種時教師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道并且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不一樣的火種來選擇不一樣的滅火器。怎樣樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎樣辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結(jié)束。
三專業(yè)名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不一樣的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我此刻都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,可是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂教師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞明白得不多讓我在實習工程有一部分的資料聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,并且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務(wù)是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M,在打鐵時三人就應(yīng)當合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來??!幸虧沒有傷到人,可是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還能夠輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一齊分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,團體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
第二篇:鉗工金工實習報告
經(jīng)過兩個星期的金工實習,我收獲頗多,從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設(shè)備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:
這學期得第一個工種是數(shù)控銑床,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。
在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。
在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算,順序控制,定時,計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動手編程序,自己動手做實驗,在完成所有任務(wù)后,對PLC也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具,我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習,相對于其他工種來說,這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服,但是每個同學都能參與到其中,同學們互相配合,一起思考,到最后我們都能按時完成任務(wù),當然還有老師的諄諄教導。對于模具,我很感謝老師的指導,在畫圖的時候給予我一定的意見,我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種,在快速成型中、我們學會了使用Solidworks軟件去設(shè)計一些簡單的工件,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,很快就加工出了一個光滑的工件平面,合作真的很重要。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁濉@蠋熌懿荒推錈┑貛臀覀儾檎页绦虻腻e誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認識到自己的長處和不足。
我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!
第三篇:鉗工金工實習報告
鉗工:
今天是我們實習的第一天,也是實習以來最累的一天了,現(xiàn)在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力,又要有耐心和毅力。要知道,把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm,厚10mm的螺母,不光要有“鐵桿磨成針”的毅力,還要有良好的體力。因為干這活一站就一天,而且絕大部分的工作是手工完成,鋸,磨,鉆等,都很費勁。經(jīng)過這一天的鉗工實習,使我的動手能力大大地提高。銑工:銑工由于完全是有機器操作,我們只是起到控制機器,更換材料的作用,輕松多了。但由于有機器的使用,銑刀鋒利無比,我們必須要嚴格按要求工作,盡管機床全是油污,也不能帶手套,否則就有危險。同時,在給料的時候,要算得非常精確,否則,開的槽不是大就是小,工件無法配合,不及格,重做。經(jīng)過一天的銑工實習生活,我明白了盡管銑工只是一個技術(shù),但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度,要有高度的紀律觀念,要不就有可能傷到自己或別人,弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊,小心地操作,另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心:今天的加工中心原來是cad制圖,這個看似容易做卻難,是用電腦制作出立體圖案,在整個過程中看著步驟去做,但真正做起來覺得好多做不出來,因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習,我懂得了很多事物簡單知識表面現(xiàn)象,凡事不要掉以輕心,一定要慎重仔細,這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助,而且這項技術(shù)對我們也很有幫助的。
數(shù)車980:
由于我們早上有英語課,就只有下午三個小時的時間,老師就另外做了安排,讓我們先看半小時書,熟悉那些零件配置等,然后就出去做示范給我們看,之后就我們自己按照老師之前做的去做,看老師摁那些按鈕好熟練,輪到我們時卻不止所措了,真是熟能生巧啊,之后我們在做了一些思考題,進一步鞏固了今天所學的知識。
數(shù)銑928:
今天我們也是在電腦房里面畫圖,不過這次有趣多了,有很多有趣的小玩意給我們選擇,可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看,去畫,下午就挑個物體來畫,我挑了個照相機來畫,熟悉了操作之后,不一會就畫出來了,那一刻真的很高興,真是樂在其中。
電火花:今天我們做電火花,由于只有半天時間,我們做的是很簡單的,老師講了很久的理論知識,讓我們對此有一個很好的了解,之后老師示范了一下就由我們自己來做,我們對此充滿了新鮮感,都拿出鑰匙出來試做留念,有的在上面打出一顆心,我在上面打出了一個五角星型的,感覺挺好的,真高興,又有一個可作為留念了。
化學加工:
今天是最有趣的一天,我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好,給我們講的很詳細,指導特別悉心。由于時間的關(guān)系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念,只是清洗了鋁片,陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了,但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色,結(jié)果由于染料被破壞了,不是非常成功,但是我覺得自己能根據(jù)自己的想法去做,去實現(xiàn)它,我覺得這樣已經(jīng)很好了,至少給了自己一個嘗試的機會,雖然由于一些客觀的原因失敗了。
電氣焊:實習的倒數(shù)第二天,我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍,把兩根金屬條焊接起來,也懂得了焊接時候一些技術(shù)問題,例如來回焊接的頻率,停留時間等。以前都是看著別人做,現(xiàn)在終于能夠自己親手試試了,真得很高興,但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術(shù)的不夠了解和熟悉,在焊接鐵棍時,老是不能均勻地移動,導致有些地方出現(xiàn)氣孔,這樣的焊接是非常之不合理的,因為要是焊接水管的話,有這樣的孔,水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次,雖然交上去時還是不太好,但想到是自己做的而且自己已經(jīng)盡力做好它了,也就沒什么了。所以交給老師時,心里還是挺有成就感的。
鑄造:
今天是實習的最后一天,我們做了鑄造,這是我以前聽說過但是從來沒有見過的,而今天見過了也做過了,跟我想象中的早有很大的不同,可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中,或者再我的意識中,我一直以為跟打鐵差不多,就是打出來的,但只是不是人手打出來而已,而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了!雖然我覺得都是人工操作,有點落后,但這里面卻是也有很多技巧的,是師傅們通過無數(shù)次嘗試、摸索,最后總結(jié)出來的。若是你不按老師說的做,某些步驟不符合要求、規(guī)范,那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水,這樣的話這個模子就是沒用的了。或者沙扎得不夠緊,就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話,也會導致鑄造出來的零件不光滑,很粗糙。在實習中,我們要做鑄造圓角,以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的,現(xiàn)在構(gòu)造,老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法,還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題,而有怎么樣去解決,還將了一些有關(guān)汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來,能夠理解了!這一點我也很高興,這也是我今天的收獲之一。
兩個星期的金工實習盡管很短,但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習,我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固,不再局限于對課本的死記硬背,而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來,還可以通過自己的操作,得到一些課本里沒有的結(jié)論和規(guī)律。通過這次金工實習,我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事,它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母,整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母!而且有些沒有做好的話,不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中,我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作,初步學會了如何操作各種各樣的車床,增長了不少知識,不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現(xiàn)代化科技含量很高的數(shù)控機床,激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間,對我們整個組,整個班的關(guān)系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神,增進了我們之間的友誼,有一種團結(jié)協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。
第四篇:金工實習報告鉗工
實習之前,我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業(yè)培訓中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張??墒墙?jīng)過了七天貨真價實的金工實習以后,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。
這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內(nèi)心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的??粗约和瓿傻男×慵m然不達到標準,也沒有那么精細復雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工
刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣??催^資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長方體鐵塊。
看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。
第五篇:金工實習報告
一、 實習目的和任務(wù)
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。我們作為物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎(chǔ)知識,以求在社會實踐活動中實現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學生打下一定的實踐操作基礎(chǔ)。因此,學校統(tǒng)一安排09秋數(shù)控技術(shù)班在韶關(guān)市技師學院實習工廠進行為期一個多月的實習。
在這次為期一個多月的實習中,要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步了解并掌握要求的8個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨立制作簡單零部件能力。
二、實習的基本要求
1、認識金屬的主要加工方法及各種加工方法的特點、設(shè)備和應(yīng)用;
2、掌握車工、鉗工的基本操作技能;
3、會使用常見金屬加工機床、設(shè)備、工具;
4、認識有關(guān)工程技術(shù)術(shù)語和現(xiàn)場的主要技術(shù)文件,并能根據(jù)圖紙加工簡單零件。
三、實習內(nèi)容
1、鑄造實習
⑴鑄造生產(chǎn)的特點及過程;
⑵鑄鐵的熔煉過程及澆鑄;
⑶手工造型;
⑷鑄件的清理;
⑸鑄件的質(zhì)量檢驗及主要缺陷。
然后6人一組進行簡單操作。主要對鑄造方法及生產(chǎn)過程有基本了解;了解鑄件常見缺陷的產(chǎn)生原因及其質(zhì)量檢驗。
鑄造這個工種可以說是最累的活兒了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。
早上鑄工實習,學習砂模的制作。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。我們的第一道工序是作砂處理,將各種造型材料嚴格按一定的比例配料,加料順序是:砂子→黏土→附加物→水,先將干料加入混砂機中進行約2min干混,干料混勻后再加水繼續(xù)混碾5~8min,然后將混好的型砂堆放2~4h,使砂體水份分布均勻。
接著是手工造型,這次做的是整模造型,先造下型,把砂箱放在底板上,將模樣大端面朝下置于箱內(nèi)的合適位置上,然后加砂春實。第一次加砂時要將砂輕輕放入,并用手將模樣周圍的型砂塞緊,這樣可以避免在春砂時使模樣移位。春砂時箱壁附近的緊實度要大些,以免塌型。模樣附近的不要太緊,有利于排氣,以能承受金屬液的沖刷為宜,這點主要靠平時不斷積累的經(jīng)驗才能撐握,在老師的指點下,我也完成了。接下來是造上型,把造好的下型反轉(zhuǎn)180°并在上面安放上砂箱,撒一層薄分型砂,然后將直澆道模樣安放到適當位置再添砂緊實,刮平上砂箱后,拔除直澆模樣并用澆口杯壓模將澆口壓實;最后在模樣上方砂型處用通氣針扎出通氣孔。上下型箱造好后就要取出模樣,稱為起模。起模是個細心活,打開鑄型,取模時,將起模針插入模樣重心,并用木棒在4個方向輕擊起模針下部以使模樣松動,保持水平提升模樣。接著是修型、合型。
我們實習的是較為簡單的一種,老師說除了整模造型外,還有分模造型、挖砂造型、活塊造型等。對于形狀復雜的零件,有時還要采用多箱造型。
整個過程雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個多小時的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然是秋天了,還是累得滿身汗、手腳發(fā)軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
2、鉗工實習
⑴ 鉗工的加工范圍及特點;
⑵ 鉗工工具、量具的使用及劃線、鏨削、鋸割、銼削、刮研等鉗工基本操作; ⑶講解鉆床的構(gòu)造,麻花鉆及鉸刀的種類、用法及應(yīng)用范圍;
⑷示范鉆孔、鉸孔、擴孔的操作方法;攻絲、套扣操作方法;
⑸簡單部件的裝配方法。
經(jīng)過老師的講解示范,開始獨立操作:
⑴首先了解工具、量具的使用;
⑵然后,在一塊鐵板上劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻絲、套扣; ⑶結(jié)合典型零件進行綜合訓練;
⑷最后進行部件的拆裝。
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴掌握鉗工工具、量具的使用方法;
⑵具有劃線、鏨削、鋸割、銼削、鉆孔、攻絲、套絲的基本操作技能; ⑶了解鉸孔、擴孔、刮研、裝配的操作方法;
⑷能根據(jù)圖紙加工簡單零件。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、
銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
① 劃線實習
鑄件劃線:首先檢查毛坯形狀是否符合圖紙要求,對一些有局部缺陷的毛坯,能否通過劃線借料的方法來補救。符合要求后,清除毛坯上的氧化皮、殘留型砂、毛邊和灰塵,在要劃線的部位涂石灰水(半成品已加工表面涂品紫或硫酸銅溶液)。
選擇劃線基準:
a、根據(jù)零件圖上標注尺寸的基準(設(shè)計基準)作為劃線基準。
b、如果毛坯上有孔或凸起部分,應(yīng)以孔或凸起部分中心為劃線基準。
c、如果工件上已有一個加工表面,則應(yīng)以此面作為劃線基準。
劃線步驟:經(jīng)過以上準備后。
a、支持、放穩(wěn)并找正工件。
b、劃出基準線,再劃圓和圓弧連接線,檢查劃出的線是否正確
。c、打樣沖眼。
② 鋸切實習
鋸割時,手據(jù)是在向前推進時才起切削作用,所以安裝鋸條時,齒尖朝前進方向裝入鋸弓的銷釘上并擰緊。起鋸開始時,往復距離應(yīng)短,用力要輕,鋸割時,運動方向保持水平,并向下加力。不可擺動,盡可能使鋸條全長進行切削,前進時加壓要均勻,返回時鋸條從工件上輕輕滑過,鋸速不宜過快,快鋸斷時施力要輕,以免折斷鋸條和碰傷手臂。
③ 鏨削實習
鏨削是用手錘錘擊鏨子,以對金屬進行切削加工的操作。鏨削工作主要用于不便機械加工的場合,或在余量太多的部位去除掉足夠的余量。它是鉗工工作中一項較重要的基本操作技能。我們主要是學習鏨削平面。選用扁鏨,每次鏨削余量約0.5~2mm。主要撐握好起鏨、鏨削和鏨出三個階段:(a)起鏨時,應(yīng)從工件邊緣尖角處著手(鏨槽除外),切削刃靠緊鏨削部位后,鏨子握平基本與工件端面垂直,輕擊鏨子,以便切入。(b) 鏨削時,要保持鏨子的正確位置和前進方向。并控制好后角的大小和錘擊力的均勻。錘擊數(shù)次后,將鏨子退出一下,觀察加工情況,也給鏨子刃口散熱。(c) 鏨出即鏨削快到盡頭(約離盡頭10mm左右)時,應(yīng)調(diào)頭鏨去余下部分,以免工件邊緣崩裂,尤其是鏨削鑄鐵、青銅等脆性材料時更要注意。
④ 銼削實習
銼削是用銼刀對工件進行切削加工,使其達到所要求的尺寸、形狀和表面粗糙度的操作。銼削是一種比較精細的鉗工手工操作,其加工精度可達0.01mm左右,表面粗糙度可達Ra3.2~1.6μm。銼削可加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面、溝槽和各種形狀復雜的表面,尤其是加工那些用機械加工不易甚至不可能加工的部位,以及在裝配和修理過程中對各別零件進行修整等。
工件夾持的正確與否,直接影響銼削的質(zhì)量與效率。因此,夾持工件應(yīng)符合下列要求:
(a)工件應(yīng)盡量夾在虎鉗鉗口中間,伸出鉗口不要太高,夾持力均勻,夾持牢固,但不能使工件變形;
(b)夾持已加工面、精密工件和形狀不規(guī)則工件時,應(yīng)在鉗口加適宜的襯墊,以免將工件表面夾壞。
銼削時,必須正確掌握銼刀的握法和兩手用力的變化。一般是右手心抵著銼刀柄的端頭握銼柄,大拇指放在木柄上面,左手壓銼。根據(jù)銼刀的種類、規(guī)格和場合的不同,銼刀的握持也會有所不同。
銼刀推進時,應(yīng)保持在水平面內(nèi)運動,主要靠右手來控制,而壓力的大小由兩手控制,使銼刀在工件上的任一位置時,銼刀前后兩端所受的力矩應(yīng)相等,
才能使銼刀平直水平運動。
銼削開始時,左手壓力大,右手壓力小,隨著銼刀向前推進,左手壓力要逐漸減小,右手壓力要逐漸增大,到中間時兩手壓力應(yīng)相等;再向前推進時,左手壓力又逐漸減小,右手壓力逐漸增大;銼刀返回時兩手都不加壓力,以減少齒面磨損。如兩手用力不變,則開始時刀柄會下偏,而銼削終了時,前端下垂,結(jié)果會造成兩端低,中間凸的鼓形表面。
主要學習了平面銼削的基本方法以及銼配的基本方法,銼配時,先銼外表面的零件,因為外表面一般比內(nèi)表面容易加工,所以最好先銼外表面的一件,后銼內(nèi)表面的一件。
銼削的注意事項:銼刀上不可沾油或水,以防銼削打滑或銼齒銹蝕;不可銼帶有型砂的鑄件或帶有硬皮的鍛件,也不可用細銼銼軟金屬;銼刀上的鐵屑應(yīng)用毛剌順齒紋刷掉,不能用嘴吹,也不能用手去清除,以防鐵屑飛進眼里或傷手。
⑤ 鉆孔實習
老師講解了鉆頭的種類,常用的有麻花鉆、扁鉆頭、中心鉆等。重點介紹了麻花鉆的刃磨方法,介紹了鉆斜孔和鉆半圓孔的方法。同時也介紹了擴孔和鏜孔的操作方法以及鉸孔的方法和注意事項。
⑥ 攻絲、套絲實習
熟習攻絲、套絲的工具,鉆底孔時,參照標準,根據(jù)工件材料的優(yōu)劣和鉆孔時孔的擴張量來確定。
⑦ 刮削、研磨實習
老師簡單介紹了刮削和研磨的方法,做了操作示范。
⑧ 裝配實習
老師講解了裝配工作的重要性,裝配工作是產(chǎn)品制造過程的最后工序,工作的好壞對產(chǎn)品的質(zhì)量起著決定性的作用。合格的零件,如不按工藝技術(shù)要求進行裝配,決不可能裝配出合格的產(chǎn)品。這種不合格的產(chǎn)品,必然是性能差、消耗大、壽命短。相反,某些零、部件的精度雖不很高,但只要認真仔細地修配和精確的調(diào)整,仍可能裝配出性能良好的產(chǎn)品。因此,裝配工作是一項非常重要而細致的工作。
產(chǎn)品的裝配大至包括三個階段:
a、 裝配前的準備階段:首先要熟悉產(chǎn)品裝配圖、工藝文件和技術(shù)要求,深刻了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件的作用以及裝配關(guān)系,確定裝配的方法和順序。其次要準備好所需工具,清理和清洗零、部件,按零件尺寸和重量分組,旋轉(zhuǎn)零件要進行平衡,密封零件要作液壓試驗,某些零、部件還要進行修配工作等。
b、裝配工作階段:比較復雜的產(chǎn)品,其裝配工作常分為部件裝配和總裝配。部件裝配是將兩個以上零件組合在一起,或?qū)⑸贁?shù)零件與幾個組件結(jié)合在一起成為一個裝配單元,它是產(chǎn)品進入總裝配之前的裝配工作。總裝配是將零件與部件組合成一臺完整的產(chǎn)品的過程。我們動手做了幾個零部件的裝配。
c、裝配后的調(diào)整、檢驗、試車階段:調(diào)整是調(diào)節(jié)零件或機構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合松緊,使機構(gòu)工作協(xié)調(diào);檢驗是檢驗部件和機器的尺寸精度;試車是試驗機器的靈活性、振動、溫升、密封性、轉(zhuǎn)速、功率和切削性能等是否滿足要求。試車合格后,還要對機器的某些外表面進行噴漆、涂油防銹并裝箱。
通過學習我知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。所做的產(chǎn)品雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工實訓說實話是很枯燥的,可能一整天都是在反反復復著一個動作(鋸、銼等),不但要有力氣,還要細致到位。整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
3、車削加工實習
首先由學校指導老師講解示范:
⑴普通車床的構(gòu)造及各部件的作用,車床的保養(yǎng);
⑵車床的加工范圍及特點;
⑶車床的操作方法,車床附件及其安裝,工件的裝夾;
⑷車刀的刃磨及選用;
⑸切削要素的選擇;
⑹各種表面的車削方法,螺紋的車削方法;
⑺掛輪和手柄位置的調(diào)整。
然后6人一組,一人一機進行獨立操作,主要完成以下項目:
⑴車削基本操作:車端面、外圓及外圓錐面,車階臺、切斷、鏜孔、車螺紋; ⑵刀具的刃磨;
⑶掛輪及手柄位置的調(diào)整。
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴了解車床的構(gòu)造及加工范圍;
⑵了解刀具體刃磨方法;
⑶能熟練操作車床,具有車內(nèi)外圓、車端面、車圓錐面、車階臺、車槽及切
斷、車螺紋
的基本操作技能;
⑷能根據(jù)需要合理選用切削要素和車刀;
⑸能根據(jù)圖紙獨立加工簡單零件。
車工對應(yīng)的機器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后,老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數(shù)據(jù)計算分析,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術(shù)要求也高。
4、銑削加工實習
首先由學校指導老師講解示范:
⑴銑刀床的分類、構(gòu)造及主要部件的作用,銑床的操作方法、維護與保養(yǎng),
銑床的加工范圍及特點;
⑵銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、安裝及調(diào)試;
⑶切削用量的選擇、順銑、逆銑;
⑷銑削加工基本操作,銑床夾具的應(yīng)用,銑平面、斜面、階臺面、垂直面、銑槽、切斷;
⑸分度頭的基本原理及其使用方法。
然后6人一組,一人一機進行獨立操作,主要完成以下項目: ⑴銑平面、斜面、階臺面、垂直面、銑槽、切斷;
⑵分度頭的使用。
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴了解銑床的構(gòu)造、銑刀的種類、結(jié)構(gòu)和安裝;
⑵了解銑床的加工范圍;
⑶能熟練操作銑床,具有銑平面的操作技能;
⑷掌握分度頭的使用方法。
這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類,標準規(guī)格,操作規(guī)范和要領(lǐng),需要注意的安全事項,并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對著機床切削工件,瞄著目標對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由于是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前后左右上下移動的手柄,配合著很快就完成了剩下的2個工件的加工??偹阍谝髸r間內(nèi)完成加工任務(wù),雖然覺得很累,但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術(shù)水平,對操作者的細心和耐心也有嚴格的要求。
5、數(shù)控車床實習
機床數(shù)控技術(shù)就是以數(shù)字化的信息實現(xiàn)機床自動控制的專門技術(shù),其中刀具與工件運動軌跡的自動控制、刀具與工件相對運動速度的自動控制是機床數(shù)字控制的最主要內(nèi)容。
數(shù)字控制機床(Numerical Control Machine Tools)簡稱數(shù)控機床,這是一種將數(shù)字計算技術(shù)應(yīng)用于機床的控制技術(shù)。數(shù)控機床是一個精密的機電一體化產(chǎn)品。是由精密機械部件(如滾珠絲桿、高精度導軌、精密軸承、主軸)和復雜電氣部件(如數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動裝置和伺服電機以及精密測量系統(tǒng))構(gòu)成的一個完整的產(chǎn)品。它把機械加工過程中的各種控制信息用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復雜、精
密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。數(shù)控機床的基本組成包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機床主體和其他輔助裝置。數(shù)控機床的系統(tǒng)組成框圖如下:
數(shù)控機床的系統(tǒng)組成框圖
其工作原理是先根據(jù)被加工零件的形狀、尺寸和技術(shù)要求等條件,確定該零件的加工工藝過程、工藝參數(shù),并按一定的規(guī)則形成數(shù)控系統(tǒng)能理解的加工程序。即:將被加工零件的幾何信息和工藝信息數(shù)字化;按標準的格式編制成零件加工程序單;然后將此加工程序輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,并將輸入到數(shù)控單元的加工程序進行試運行、刀具路徑模擬等。確認無誤后,再將被加工零件裝夾好;對刀后,即可啟動機床運行加工程序。在加工程序運行時,數(shù)控系統(tǒng)會根據(jù)加工程序的內(nèi)容,發(fā)出各種控制命令,如啟動主軸電動機,打開切削液、進行刀具軌跡計算、向特殊的執(zhí)行單元發(fā)出數(shù)字位移脈沖和進行進給速度控制等。正常情況下,加工程序可直接運行到其結(jié)束。當改變加工零件時,在數(shù)控機床上只要改變加工程序,就可以繼續(xù)加工新零件。
數(shù)控機床解決了在普通機床加工中存在的一系列缺點和不足,為單件、小批量生產(chǎn)的精密復雜零件提供了自動化加工手段。數(shù)控機床加工零件的適應(yīng)性強、靈活性好,加工出來的產(chǎn)品精度高、質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控機床的使用不但能提高生產(chǎn)效率,經(jīng)濟效益明顯,有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化,而且能改善工人的勞動條件,減輕工人的勞動強度。
與普通機床相比,數(shù)控機床具有以下特點。
1、適應(yīng)性強
由于數(shù)控機床能實現(xiàn)多個坐標的聯(lián)動,所以數(shù)控機床能完成復雜形面的加工,特別是對于可用數(shù)學方程式和坐標點表示的形狀復雜零件,加工非常方便。當改變加工零件時,數(shù)控機床只需更換零件加工的NC程序,不必用凸輪、靠模、樣板或其他模具等專用工藝裝備,且可采用成組技術(shù)的成套夾具。因此,生產(chǎn)準備周期短,有利于機械產(chǎn)品的迅速更新?lián)Q代。
2、加工質(zhì)量穩(wěn)定
對于同一批零件,由于使用同一機床和刀具及同一加工程序,刀具的運動軌跡完全相同,且數(shù)控機床是根據(jù)數(shù)控程序自動進行加工,可以避免人為的誤差。
3、生產(chǎn)效率高
數(shù)控機床上可以采用較大的切削用量,有效地節(jié)省了機動工時。還有自動換速、自動換刀和其他輔助自動化操作等功能,使輔助時間大為縮短,而且無需工序間的檢驗與測量,比普通機床的生產(chǎn)率高3―4倍甚至更高。
數(shù)控機床的主軸轉(zhuǎn)速及進給范圍都比普通機床大。目前數(shù)控機床的最高進給
速度可達到100m/min以上,最小分辨率達0.01μm。一般來說,數(shù)控機床的生產(chǎn)能力約為普通機床的3倍,甚至更高。數(shù)控機床的時間利用率高達90%,而普通機床僅為30%-50%。
4、加工精度高
數(shù)控機床有較高的加工精度,一般在0.005~0.1mm之間。數(shù)控機床的加工精度不受零件復雜程度的影響,機床傳動鏈的反向齒輪間隙和絲杠的螺距誤差等都可以通過數(shù)控裝置自動進行補償,其定位精度比較高,同時還可以利用數(shù)控軟件進行精度校正和補償。
5、工序集中,一機多用
數(shù)控機床特別是帶自動換刀的數(shù)控加工中心,在一次裝夾的情況下,幾乎可以完成零件的全部加工工序,一臺數(shù)控機床可以代替數(shù)臺普通機床。
6、減輕勞動強度
在輸入程序并啟動后,數(shù)控機床就自動加工,直至加工完畢。使勞動強度大降低,有利自動化生產(chǎn)和生產(chǎn)管理。
我們結(jié)合實物了解數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、數(shù)控線切割機床、電火花機床等的基本組成,各部分的主要功能、特點以及數(shù)控機床的基本編程方法和基本操作方法。
該部分實習以對數(shù)控技術(shù)與數(shù)控設(shè)備的初步認識為主,為后續(xù)課程的學習打下了基礎(chǔ)。
數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)控車床編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數(shù)控車床運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。
6、刨削加工
刨削是平面加工的一種方法。中小型工件的刨削常在牛頭刨床上進行,刨削時只有工作行程進行切削,返回時是空行程不切削,同時切削速度較低,故生產(chǎn)率較低。但對于加工窄而長的表面如導軌平面,則生產(chǎn)率較高。刨床和刨刀的結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,故刨削通用性好,在單件小批生產(chǎn)和修配工作中得到較為廣泛的應(yīng)用。牛頭刨床的加工精度一般為IT9~IT8,表面粗糙度Ra值為3.2~1.6μm。
首先由學校指導老師講解示范:
⑴牛頭刨床的構(gòu)造及主要部件的作用;
⑵刨床的加工范圍、特點、操作方法、維護與保養(yǎng);
⑶刨刀的種類與安裝;
⑷刨削的基本方法:刨平面、斜面、階臺面、垂直面。
然后6人一組,一人一機進行獨立操作,主要完成以下項目:刨平面、斜面、階臺面、垂直面。
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴了解刨床的構(gòu)造、刨刀的種類和安裝;
⑵能熟練操作刨床,能刨平面、刨鍵槽。
7、熱處理實習
熱處理是將金屬材料在固態(tài)下通過加熱、保溫和不同的冷卻方式,改變其內(nèi)部組織,從而獲得所需性能的一種工藝方法。在機械制造中,熱處理起著十分重要的作用,是零件制造工藝中一道重要的工序,例如在汽車、拖拉機制造中有70%-80%的.零件需經(jīng)熱處理。運用熱處理工藝可進一步提高金屬材料的性能,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,延長產(chǎn)品的使用壽命,充分挖掘鋼材的潛力。鋼的熱處理工藝包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。雖然熱處理方法較多,但其過程都是由加熱、保溫和冷卻3個階段組成。
首先由學校指導老師講解:
⑴熱處理的作用、分類;常用熱處理設(shè)備;冷卻液的種類;
⑵普通熱處理操作;
⑶高頻淬火、滲碳;
⑷鋼鐵火花鑒別。
熱處理實習主要聽老師講解和參觀為主,沒有進行操作,了解普通熱處理及常見表面熱處理的操作方法和使用設(shè)備,對熱處理有了感性認識。
8、磨削加工實習
在磨床上用砂輪或其他磨具對工件表面進行切削加工的方法稱為磨削加工,它是零件精密加工的主要方法之一。由于砂輪磨粒的硬度很高,因此磨削既能加工碳鋼、鑄鐵等常用材料,還能加工一般刀具難以切削的高硬材料,如淬火鋼、硬質(zhì)合金等。這是磨削加工的顯著特點。
磨削加工的尺寸精度等級―般可達IT6~IT5,高精度磨削甚至更高;表面粗糙度Ra值一般為0.8~0.2μm,鏡面磨削可使粗糙度Ra值小于0.01μm。這是磨削加工的又―顯著特點。
磨削主要用于內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、平面及成形面(螺紋、齒輪、花鍵等) 的精加工,也可以刃磨各種切削刀具。
首先由學校指導老師講解示范:
⑴銑刀床的分類、構(gòu)造及主要部件的作用,銑床的操作方法、維護與保養(yǎng),
銑床的加工范圍及特點;
⑵銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、安裝及調(diào)試;
⑶切削用量的選擇、順銑、逆銑;
⑷銑削加工基本操作,銑床夾具的應(yīng)用,銑平面、斜面、階臺面、垂直面、
銑槽、切斷;
⑸分度頭的基本原理及其使用方法。
然后6人一組,一人一機進行獨立操作,主要完成以下項目:
⑴銑平面、斜面、階臺面、垂直面、銑槽、切斷;
⑵分度頭的使用。
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴了解銑床的構(gòu)造、銑刀的種類、結(jié)構(gòu)和安裝;
⑵了解銑床的加工范圍;
⑶能熟練操作銑床,具有銑平面的操作技能;
⑷掌握分度頭的使用方法。
9、焊工實習
首先由學校指導老師講解示范:
⑴手工電弧焊設(shè)備的大致結(jié)構(gòu)及電流調(diào)節(jié)方法;電焊條的種類和焊接接頭型式;
⑵手工電弧焊的基本操作方法 ;
⑶氣焊設(shè)備和焊炬,割炬的構(gòu)造;火焰調(diào)節(jié);焊劑的使用;
⑷氣焊、氣割的基本操作方法;
⑸焊接的質(zhì)量檢查;常見焊接缺陷及其產(chǎn)生的原因和預防措施;
然后6人一組進行獨立操作:
⑹結(jié)合具體工件進行綜合訓練;
經(jīng)過實操,每個同學都達到了以下要求:
⑴具有手工電弧焊的基本操作技能,能合理選擇焊接電流、焊條; ⑵認識氣焊、氣割方法;
⑶熟悉焊接的質(zhì)量檢查、焊接常見缺陷;
最后一天學習氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔(離人最近的氣閥),再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務(wù),都大致掌握了氣割的操作技術(shù)要領(lǐng)。
下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范,然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設(shè)備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧
方法。我們主要掌握的是手工電弧焊的劃擦引弧。劃擦法引弧似擦火柴那樣,將焊條端頭輕輕地擦過焊件,引燃電弧后保持一定的距離,使電弧穩(wěn)定燃燒。我們的任務(wù)是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊縫。當然,首先得做好防護措施,帶上電焊手套和護目鏡。經(jīng)過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。
四、實習紀律
實習期間,同學們都能做到:
1、遵守安全規(guī)程,時刻注意人身安全和設(shè)備安全,確保實習安全。
2、尊重師傅,聽從指揮,虛心聽講,認真操作,操作項目和加工內(nèi)容嚴格按師傅的布置進行,不擅自變更操作項目和加工內(nèi)容。
3、遵守實習工廠的各項規(guī)章制度,遵守作息時間,不遲到、不早退、不曠課,上班時間不擅自離開車間。
4、未徑允許,不擅自啟動、扳動與工作無關(guān)的其設(shè)備、開關(guān)等。
5、按規(guī)定穿戴工作服、工作帽,不穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋進廠,留長發(fā)者必須戴工作帽,操作機床時不準戴手套。
6、不在車間內(nèi)追逐、打鬧,上班時不準閱讀與實習無關(guān)的書刊,不在上班時間吃零食。
7、愛護工具、設(shè)備,未經(jīng)師傅同意,不將車間內(nèi)的材料、工件及工量具帶出車間。
8、保持良好的工作環(huán)境,工具、刃具、量具都要擺放整齊,圖紙、工藝卡片保持清潔完整。
9、下班前,關(guān)閉電源,收拾好工具、量具,清除切屑,擦拭機床,清掃車間,并做好交接班工作。
五、感想
離開了課堂理論的環(huán)境,我們感受到了車間中一絲不茍的嚴謹氣氛。
我們在學校校工廠進行了為期一個多月的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨、熱處理等8個工種(普通車床和數(shù)控車床我們歸為一個工種,鑄和鍛為一個工種)。每天,大家都要學習一項新的技能。一個多月的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個多月的金工實習。
通過這次金工實習,我們基本了解了機床工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這8個工種要求的操作規(guī)范和操作技能,并都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受并掌握一門新的工程技術(shù),如何適應(yīng)新的環(huán)境,如何掌握新的機器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務(wù),我想這是我這次金工實習最重要的收獲。相信這對我們以后步入社會,創(chuàng)業(yè)就業(yè)都會起到很大的幫助。
短短一個多月的金工實習生活結(jié)束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們
的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習 ――令人難以忘懷。
金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學習到了很多書上無法學到的東西。它使我們懂得如何觀察生活,勇于探究生活。也為我們從多方面去認識和了解生活提供了一個契機。是生活中的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習。它充識了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”。實踐是真理的檢驗標準,通過一個多月的金工實習。我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我們大學生學習中的又一筆寶貴的財富,對我們以后的學習和工作將有很大的影響。幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。因此實習報告和日記的任務(wù)都給我提供了這個機會。最后祝愿帶我們金工實習的老師們工作順利,身體健康!
第六篇:金工實習報告鉗工
鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機加工
經(jīng)過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低