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第一篇:認識實習報告
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱:
工程地點:
建設單位:北京xxx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京xxx工程咨詢有限公司設計單位:北京xx工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20xx年7月20日計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。
其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。
6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。
11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。
12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架―剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:――再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2。5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:――這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
第二篇:認識實習報告
一、概述
認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實習中,在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,明白本專業(yè)概況,為以后的更多專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎。
二、 實習目的
通過參觀實際建筑,提高對建筑材料、建筑形式的認識,提高學習熱情,鞏固理論知識通過實習參觀不同用途的建筑,明白不同的建筑結構,熟悉不同材料的特性通過實習拓寬專業(yè)知識面,初步明白本行業(yè)的工作性質,激發(fā)對自己專業(yè)的學習熱情,強化事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。
三、實習安排實習內(nèi)容
實習的第一站就是太陽城,雖然平時經(jīng)常去,但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝,這是講解外立面的典型建筑,一層采用大理石材鋪設,二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點,可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用,在現(xiàn)代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面,或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落,抗風能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以應用相對來說具有局限性。
磚混結構中,為了加強建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性,使建筑在地震中避免或者減少破壞,根據(jù)規(guī)范,我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎,馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法,有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法,同時也要按規(guī)定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。 。
從5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構,目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結構建筑抗震級別最高,將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現(xiàn),磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些,磚木結構穩(wěn)定性較差,67度地震時極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻,剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構,承受豎向荷載和水平荷載,是高層建筑中常用的結構形式,由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。
四、總結
剛度都很大,在水平荷載作用下,側移較小,因此這種結構抗震及抗風性能都較強,承載力要求也比較容易滿足,適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑
通過這次實習,我對自己的專業(yè)有了更深入的明白,也學到了前所未有的知識,到工地參觀,實地考察,更鞏固了課堂上學習的理論知識,深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握,激發(fā)了我對本專業(yè)的學習熱情和學習動力。更進一步明白了將來的工作性質,熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯(lián)系,為自己將來工作奠定基礎,并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰(zhàn)。
通過實習,在頭腦中對專業(yè)概念有了理性的理解,而不再是一個光禿禿的概念,賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的明白,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題,親眼所見了建筑工人的辛苦。
認識實習》是土木工程大類專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),安排在第三學期后的短學期,其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,明白土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,以及在某些方面的實際動手實踐,培養(yǎng)學生的實踐能力。同時培養(yǎng)學生的責任感、社會交往能力以及團結協(xié)作的精神。
第三篇:認識實習報告
一、前言
俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業(yè)的基礎理論知識已經(jīng)兩年多了,但是我們還不怎么了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產(chǎn)的。通過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業(yè)進行實地考察,參觀,聽取企業(yè)工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業(yè)知識在實際工作中的作用。
二、實習時間和過程
本次實習的時間是:20xx年1月4日到20xx年1月6日。
本次實習的過程是這樣的:20xx年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。
三、實習內(nèi)容
通過本次的實習,我了解了鐵路運輸公司的運輸系統(tǒng)及操作和日常工作和管理的情況;了解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣采購,怎樣儲存和管理;了解了該公司的生產(chǎn)原材料的化學裝置,生產(chǎn)原材料的運作和制成成品――塑料編織袋的生產(chǎn)流水線。通過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營當中和各企業(yè)的營銷管理特色。
四、實習體會
這次的實習雖然只有短短的三天時間,可是,我已經(jīng)收獲良多。以下幾點是我這次實習的心得體會范文范文。
(一)深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經(jīng)有三年多了,可是對于茂石化的了解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己并沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之后,我對于茂名和茂石化終于有了一個全面而又深刻的了解。聽了李主任的課之后,我不僅對于茂石化的起源歷史有了深刻的了解,而且對于茂石化生產(chǎn)的產(chǎn)品、產(chǎn)品的特點、產(chǎn)品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之后,我對于石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產(chǎn)過程。
(二)深刻認識到機械化在生產(chǎn)中的作用和管理
我平時都是生活在學校的象牙塔里面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠里面做些手工活。在沒有去見習之前,我對于生產(chǎn)機械化這一詞真的沒有什么概念。雖然通過教材的學習也知道現(xiàn)在的社會已經(jīng)很發(fā)達了,很多的生產(chǎn)已經(jīng)進入機械化生產(chǎn),苦力已經(jīng)漸漸退出生產(chǎn)環(huán)節(jié)了??墒?,沒有親眼看到,親身經(jīng)歷,我不能深刻體會到機械化在生產(chǎn)中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產(chǎn)品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現(xiàn)場指揮操作。一走進他們的信息樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子屏幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統(tǒng)指揮操作的,已經(jīng)進入半自動化了,所以并不需要很多的工人在現(xiàn)場進行指揮。而在現(xiàn)場的工作人員也不是去指揮工作的,而是通過系統(tǒng)了解到下面的機械出現(xiàn)了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產(chǎn)3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作??墒牵粊淼杰囬g,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作??粗@些高速運轉的機器,我終于明白到3千萬噸的產(chǎn)能是怎么來的了?,F(xiàn)在的生產(chǎn)已經(jīng)是機械化地生產(chǎn),再也不是傳統(tǒng)的人力勞動了。機械化的生產(chǎn),解放了勞動生產(chǎn)力,大大地提高了產(chǎn)出,降低了生產(chǎn)成本,保證了產(chǎn)品的質量,為企業(yè)的競爭提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的產(chǎn)品和競爭對手
在見習的過程中,聽了三家企業(yè)的主任,廠長的課之后,我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業(yè)的產(chǎn)品,尤其是產(chǎn)品的特性,用途,優(yōu)越性和不足。不僅如此,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產(chǎn)品特性,競爭對手的產(chǎn)出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經(jīng)驗之談,很好地印證了老師教導的內(nèi)容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產(chǎn)品的時候,我們要非常熟悉產(chǎn)品的特性才能把產(chǎn)品很好地銷售出去;在銷售產(chǎn)品的時候,我們要宣傳產(chǎn)品的優(yōu)越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略……我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。
(四)質量保證貫徹到實際生產(chǎn)中
在學習理論知識的時候,我們都知道也經(jīng)常強調(diào)產(chǎn)品要保證質量才能銷售出去,才能提高消費者滿意度,可是,我們并不了解在生產(chǎn)過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中,我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先,引進先進的生產(chǎn)設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產(chǎn)設備都是非常先進的,這為他們的產(chǎn)品質量提供了保障。其次,建立質量方針政策,在車間的墻上掛上牌子,牌子的內(nèi)容是這樣的――公司質量方針:質量為本,市場導向,持續(xù)改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產(chǎn)品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產(chǎn)品質量的要求,把產(chǎn)品質量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產(chǎn)品的質量。在參觀車間的時候,我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責檢測產(chǎn)品的質量,并且定時檢測產(chǎn)品的質量,從而保證產(chǎn)品的質量和合格率。
(五)根據(jù)實際情況制定科學的營銷策略
在接近三年的學習中,我們學習了很多關于市場營銷專業(yè)的理論知識,書本上也有許許多多的營銷策略,如產(chǎn)品營銷策略,價格營銷策略,分銷渠道營銷策略,促銷營銷策略等??墒?,在實際的營銷工作中并不是一定都用書上所講的營銷策略的。我有此感受,是源自于眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經(jīng)理所講述的其親身經(jīng)歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候,由于營銷策略使用不恰當,導致銷售不順暢,積壓庫存產(chǎn)品。當聶經(jīng)理上任之后,他不是采用我們書上所說的全部營銷策略,而是根據(jù)市場的實際情況,重新選擇經(jīng)銷商和加強對經(jīng)銷商的管理的策略,從而使得產(chǎn)品暢銷出去。在聶經(jīng)理銷售n-甲基二乙酸膿的時候,也是根據(jù)市場競爭對手的實際情況,采用與競爭對手聯(lián)合的營銷策略,從而使得該產(chǎn)品的銷售額增長了2倍,而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經(jīng)理的親身經(jīng)歷,我深刻明白到營銷策略理論知識與實際的營銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候,我們要根據(jù)實際情況做適當?shù)男薷?,而不是全搬全抄。只有根?jù)市場的實際情況,才能制定出科學的營銷策略,從而才能達到企業(yè)的營銷目標。
(六)實際營銷工作中的產(chǎn)品定價
在我們學習企業(yè)定價的時候,老師告訴我們,企業(yè)產(chǎn)品定價受3c因素影響。可是,在實際產(chǎn)品定價的過程中,影響產(chǎn)品定價的因素何止3c。通過這次的見習,我了解到,一個產(chǎn)品的定價,要受到很多方面的影響。如產(chǎn)品的成本,成本高,定價高,這是毋庸置疑的;產(chǎn)品的供求關系,供過于求,定價低,供不應求,定價高,這個我們也是知道的;銷售策略,如果是新產(chǎn)品,打入新市場,為了吸引顧客,一般都會采用低價格,而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小,通常為了鼓勵經(jīng)銷商多進些貨,企業(yè)通常采用量多則價格優(yōu)惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產(chǎn)品的定價,通常企業(yè)采用的是現(xiàn)金結算就相對優(yōu)惠,如果是賒銷則要定相對高價的策略;產(chǎn)品的運輸方式也會影響到產(chǎn)品的定價,如果經(jīng)銷商是自運的話,企業(yè)則會給與優(yōu)惠價格,但是如果是企業(yè)幫忙運輸?shù)脑?,不僅產(chǎn)品的價格會高些,企業(yè)還要收取一定的運輸費用……實際營銷過程中的定價程序也遠遠要比我們所學的定價程序要復雜的多麻煩的多。
(七)營銷人員的素質要求
通過這次的實地參觀,聽報告的實習,使我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創(chuàng)新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創(chuàng)新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒事市場就沒有所謂的產(chǎn)品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據(jù)市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地?,F(xiàn)在的競爭已經(jīng)不再是產(chǎn)品的競爭,很多時候已經(jīng)變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。
五、實習體會總結
以上的幾點是我在這次見習中的感受。這次的見習給我?guī)砹撕芏嗟恼J識和啟發(fā)。這次短暫而又充實的認知實習,我認為對我了解實際營銷工作起到了一個橋梁的作用,過渡的作用。我將會更加努力學習,注意市場營銷理論知識和實際營銷工作的結合,為我將來從實營銷工作奠定經(jīng)驗基礎。