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第一篇：機(jī)械加工實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：

20xx年10月19日―20xx年10月31日

實(shí)訓(xùn)目的：

車、銑工實(shí)習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一，它可以培養(yǎng)學(xué)生觀察能力、動(dòng)手能力，開拓同學(xué)們的視野，使同學(xué)們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合。

實(shí)訓(xùn)過程：

1.了解銑床、車床型號(hào)標(biāo)識(shí)

2．了解常用銑床的、車床構(gòu)成及各構(gòu)件的作用

3．掌握銑床、車床的正確操作方法

4．掌握銑床、車床的安全操作技術(shù)要點(diǎn)

5．了解銑刀、車刀的種類

6．掌握量具的使用

7．吃刀量、進(jìn)給量、切削速度、的合理選擇；

8．工件在進(jìn)給過程中，若途中停止或退回會(huì)造成什么現(xiàn)象？

9．根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指導(dǎo)老師的教導(dǎo)進(jìn)行工件的銑削、車削操作訓(xùn)練

10．對(duì)自己加工出來的工件進(jìn)行檢驗(yàn)

11．清理機(jī)床雜物，整理刀、量具

實(shí)訓(xùn)心得：

通過這次實(shí)訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。 指導(dǎo)老師對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！車、銑實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們高職學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)訓(xùn)課。

車、銑實(shí)訓(xùn)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)經(jīng)過對(duì)這兩周的的實(shí)踐和實(shí)習(xí)，我對(duì)未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

二、努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。從學(xué)校走向社會(huì)，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

三、提高工作積極性和主動(dòng)性實(shí)習(xí)很快就過去15天，這是開端也快是結(jié)束了。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值。

第二篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)能夠說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在那里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)資料大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)經(jīng)過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)習(xí)也并不簡便，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每一天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的資料則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。并且和工人師傅們?cè)谝积R很開心。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫忙，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(僅有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里，常用的材料僅有q235，16mn，ht250，zg45等幾種，鋼材常用的也僅有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些可是風(fēng)機(jī)那里基本不用，并且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要明白經(jīng)過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就能夠了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，此刻明白了，沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自我跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的本事，而如果沒有這樣的本事，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天經(jīng)過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是經(jīng)過幾天就能夠?qū)W會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無法理解的時(shí)候能夠到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比較較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話能夠詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣貌。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺自我沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?/p>

對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè)，實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：經(jīng)過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的本事，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我必須會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果此刻讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個(gè)本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一向覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，可是是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多資料還是很容易理解的，并且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，可是有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有很多的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的.autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度能夠在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自我畫，pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的可是是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(之后也會(huì)跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。經(jīng)過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別可是是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，并且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一向以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一午時(shí)的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一齊出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，能夠。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)教師只是提到過銑床能夠用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不一樣。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)掉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們能夠用天平稱出質(zhì)量，可是磨削則需要很多的經(jīng)驗(yàn)以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。

第三篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

通過組織參加汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解，培養(yǎng)動(dòng)手能力，并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況，了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來前景，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

2、參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店

3、大連交通口岸拆裝變速箱

4、大連交通口岸拆裝制動(dòng)系

5、參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車站點(diǎn)

6、大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備

7、大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)

8、參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

9、參觀大連易威電動(dòng)汽車有限公司

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、 參觀了解

（1）大連機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心

檢測(cè)中心主要分為汽車

①外觀檢測(cè)，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時(shí)處理；

②車速檢測(cè)，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍；

③燈光檢測(cè) ，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全；

④剎車檢測(cè)分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車的前后車輪剎車，這對(duì)整個(gè)檢測(cè)來說十分重要；

⑤尾氣的檢測(cè)―分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測(cè)分析。不合格的進(jìn)行整改。

⑥汽車道路行駛檢測(cè)，因?yàn)閮x器的檢測(cè)并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實(shí)際的測(cè)試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對(duì)汽車需要檢測(cè)的汽車檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)

（2）訪問汽車4s店

我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場(chǎng)地以及汽車相關(guān)問題解答和客戶接待的方式。在汽車維修場(chǎng)地我們對(duì)汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的觀看和學(xué)習(xí)。通過此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經(jīng)營方式。汽車4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。汽車4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

（3）新能源混合動(dòng)力汽車

參觀新能源混合動(dòng)力汽車運(yùn)行點(diǎn)，首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車總體進(jìn)行了闡述，對(duì)大連電動(dòng)車的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說明，對(duì)將來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下，我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解，并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車感受電動(dòng)汽車運(yùn)行的狀況。

（4）參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院

首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解，隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡短的交流，發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足，因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。

（5）大連易威電動(dòng)汽車有限公司

作為一家民營科研和生產(chǎn)企業(yè)，該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專家的鼎力相助下，大連易威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車專用底盤等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開發(fā)；目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車已上線試運(yùn)營。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果，反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，也說明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)線以及電動(dòng)車成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車以及大連電動(dòng)汽車的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，相信大連的電動(dòng)車發(fā)展將越來越好。

2、實(shí)際操作

我們本次來到大連交通口岸學(xué)校進(jìn)行汽車的認(rèn)識(shí)與拆裝，一共分為四個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，即汽車底盤、汽車變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)與拆裝，并對(duì)各個(gè)汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了參觀。由于是剛開始動(dòng)手接觸汽車的相關(guān)工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。我們每個(gè)同學(xué)都親自動(dòng)手進(jìn)行拆裝，

（1）汽車底盤的認(rèn)識(shí)與拆裝，汽車底盤主要由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是認(rèn)識(shí)底盤的主要構(gòu)造以及汽車摩擦片的更換，整個(gè)過程較為簡單，但是要注意相關(guān)細(xì)節(jié)，如何卸妝螺絲、氣動(dòng)扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動(dòng)片的好壞等等

（2）變速器的認(rèn)識(shí)與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。變速器作用：①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作；②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車能倒退行駛；③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。在拆裝的同時(shí)我們對(duì)行星齒輪、太陽輪等相關(guān)零件有了一定的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)變速器工作原理的了解。

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)與拆裝，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

①曲柄連桿機(jī)構(gòu)；

②配氣機(jī)構(gòu)；

③燃料供給系；

④冷卻系；

⑤潤滑系；

⑥點(diǎn)火系；

⑦起動(dòng)系；

基本工作原理吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝比較復(fù)雜，安裝時(shí)要注意很多事項(xiàng)，但是對(duì)我們來說此項(xiàng)目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了拆裝的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)！

（4）汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、汽車輔助電器系統(tǒng)、全車線路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、底盤電子控制技術(shù)、車身電子控制技術(shù)等電氣系統(tǒng)的電子技術(shù)理論、各系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和部件的工作特性、工作原理等內(nèi)容。該環(huán)節(jié)我們對(duì)汽車電源進(jìn)行了較為深入的了解，對(duì)汽車空調(diào)的工作原理也有了初步的認(rèn)識(shí)。最后我們對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了工作原理進(jìn)行了分析，并對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆裝。

實(shí)際操作使我們對(duì)汽車相關(guān)零件以及他們的工作原理那個(gè)有了更實(shí)際的接觸和認(rèn)識(shí)，并且做到了手腦并用，很好的復(fù)習(xí)先前學(xué)過的理論知識(shí)，做到了理論與實(shí)際相結(jié)合，識(shí)我們從中得到了很好的鍛煉，同時(shí)豐富了我們的知識(shí)開闊了相關(guān)視野。

通過本次實(shí)習(xí)我對(duì)汽車行業(yè)有了更近距離的接觸，并且加深對(duì)汽車行業(yè)的了解，也對(duì)汽車的相關(guān)理論知識(shí)有了更深刻得認(rèn)識(shí)。很高興學(xué)校和老師給予我們提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時(shí)也感謝各實(shí)習(xí)單位給我們提供方便和良好的實(shí)習(xí)環(huán)境，我們會(huì)把此次實(shí)習(xí)所得到的收獲和經(jīng)驗(yàn)用到以后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中去，不辜負(fù)老師們的期望。

第四篇：車床實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)床是人類生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

普通機(jī)床經(jīng)歷了近二百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化、精密機(jī)械和測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和綜合應(yīng)用，產(chǎn)生了一種機(jī)電一體化的新型機(jī)床――數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一旦使用，就顯示出其獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大的生命力，使得很多問題在沒有找到科學(xué)解決方案之前無法解決。

數(shù)控車床是數(shù)字程控車床的簡稱，它結(jié)合了萬能車床通用性好、精密車床加工精度高和專用車床加工效率高的特點(diǎn)。它是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的數(shù)控機(jī)床，也是通過數(shù)字信息控制機(jī)床按照給定運(yùn)動(dòng)軌跡自動(dòng)加工的機(jī)電一體化加工設(shè)備。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一。在中國的制造業(yè)中，

時(shí)間如流水，兩周轉(zhuǎn)瞬即逝。我這次暑期實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是:

(1)通過這個(gè)實(shí)踐，我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉一些材料的成型方法和主要加工方法，所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具和夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解數(shù)控機(jī)床知識(shí)以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)中的應(yīng)用。

(2)在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)、裝配和調(diào)試中，具備初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握數(shù)控機(jī)床的某些基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

(4)這次實(shí)習(xí)讓我們明白，做事要謹(jǐn)慎，不能馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的天性，不到最后一秒絕不放棄毅力！

⑤培養(yǎng)和訓(xùn)練勞動(dòng)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)的觀念，增強(qiáng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的意識(shí)，提高我們的整體綜合素質(zhì)。

是的，課本上學(xué)到的知識(shí)是最基礎(chǔ)的知識(shí)。無論現(xiàn)實(shí)如何變化，掌握最基本的'知識(shí)，也能以同樣的態(tài)度做出改變。現(xiàn)在很多學(xué)生覺得自己不能運(yùn)用課堂上學(xué)到的知識(shí)，感到很失落。但我覺得，如果沒有書本知識(shí)作為基礎(chǔ)，我們?cè)趺磻?yīng)對(duì)瞬息萬變的社會(huì)？這次實(shí)習(xí)之后，雖然時(shí)間很短，但是在學(xué)校一個(gè)學(xué)期的時(shí)間里，我所學(xué)的東西是很難理解的。比如如何與同事相處，我相信人際關(guān)系是很多大學(xué)生剛走出社會(huì)的一個(gè)大問題，所以我在實(shí)習(xí)期間有意觀察了前輩們與同事和上級(jí)的相處情況，也嘗試虛心求教。不僅僅局限于這個(gè)部門做好人際關(guān)系，還要和市場(chǎng)部等其他部門的同事搞好關(guān)系，這樣工作效率高，人們所說的“和諧賺錢”在我們的日常工作中也不是沒有道理的。而且在工作中和前輩聊天，不僅可以放松自己的神經(jīng)，還可以學(xué)到很多工作之外的東西。雖然我們可能不會(huì)遇到很多情況，但是了解一些東西，心中有底，是這次實(shí)習(xí)的目的之一。

通過這次暑期實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我學(xué)到了很多，也明白了很多。在工作過程中，我學(xué)會(huì)了耐心，正確對(duì)待不公平的待遇。我覺得對(duì)我以后面對(duì)不公很有幫助?？傊@次難忘的暑期實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，對(duì)我以后的發(fā)展起到了非常積極的作用。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)。就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣告訴我們要做的工作，而是需要我們自己去觀察和學(xué)習(xí)。如果你沒有這種能力，你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會(huì)有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng)新。就像我實(shí)習(xí)時(shí)接觸到的零件的加工，雖然很危險(xiǎn)，但是要自己操作，自己做成品，鍛煉自己嘗試的勇氣。

第五篇：車工實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期2天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藷o錫市布勒機(jī)械制造有限公司，在布勒機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

一、 實(shí)習(xí)目的

1、通過無錫市布勒機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解布勒機(jī)械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

2、在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

4、通過參觀無錫市布勒機(jī)械制造有限公司，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊了視野。

5、通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1、機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

(1) 所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。

三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

(1)第一天了解車間及工件大體情況

(2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

1、搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照;

6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);

9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號(hào)HT250，僅第一步，鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟：一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;

12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

13、砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

14、加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;

15、在機(jī)床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對(duì)工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

16、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

17、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

(3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

18、工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

19、加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時(shí);

20、在檢驗(yàn)燕尾是否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

21、工作面是否水平需要水平儀來檢測(cè)，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測(cè)量;

22、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補(bǔ);

23、在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：

24、發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)制性的氧化措施

25、升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸?

26、工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

27、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

28、鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

29、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

30、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

31、鉆模的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：鉆套：鉆套安裝在鉆模板或夾具體上，用來確定工件上加工孔的位置，引導(dǎo)刀具進(jìn)行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特殊鉆套兩大類。

(1)固定鉆套;

(2)可換鉆套;

(3)快換鉆套;

(4)特殊鉆套;

鉆模板： 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置，鉆模板多裝在夾具體或支架上， 常見的鉆模板有：

(1)固定式鉆模板;

(2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板;

(3)可卸(分離)式鉆模板;

(4)懸掛式鉆模板。

32、工件的六個(gè)自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個(gè)稱為不完全定位。

33、支承：作用起限制自由度已達(dá)到定位的作用;支承有三種

(1)固定支承;

(2)調(diào)節(jié)支承;

(3)自位支承《浮動(dòng)支承》。

34、床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削，生產(chǎn)效率高，加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削，生產(chǎn)效率低，加工表面精度高。

35、導(dǎo)軌精磨時(shí)砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。

36、升降臺(tái)燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好，剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差，剛度好。

37、銑刀類型選擇

根據(jù)被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：

1)加工曲面類零件時(shí)，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀，

2)銑大的平面時(shí)：為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，

3)銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀，

4)銑鍵槽時(shí)，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀，

5)孔加工時(shí)，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具，

38、加工中心是一種備有刀庫并能自動(dòng)更換刀具對(duì)工件進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床，是具備兩種機(jī)床功能的組合機(jī)床。它的最大特點(diǎn)是工序集中和自動(dòng)化程度高，可減少工件裝夾次數(shù)，避免工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差，節(jié)省輔助時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。

39、加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作，它與普通數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)別之處，主要在于它附有刀庫和自動(dòng)換刀裝置。

五、感受

參觀實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基矗

6、增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)!

第六篇：普通車床金工實(shí)習(xí)報(bào)告

我們?cè)趯W(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí)；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。

實(shí)習(xí)部分：

1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！

感想部分：

1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。

1〉勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2〉堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。

3〉認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。

4〉只要付出就會(huì)有收獲。

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì)，而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高！

結(jié)束語：

眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。