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第一篇：汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(二)汽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：汽車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決辦法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議汽車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決辦法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎汽車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決辦法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法：

1、在交通不暢-堵汽車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決辦法：熱汽車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決辦法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱汽車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著汽車;熱汽車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決辦法：在熱汽車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷汽車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱汽車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決辦法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

5、汽車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況汽車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒汽車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許汽車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

如果汽車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前汽車保持一定的汽車距，將汽汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作辦法，或者低速行駛將汽車開到4S店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查

用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí)，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，先裝上十字軸，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達(dá)轎汽車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎汽車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

桑塔納轎汽車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長(zhǎng)度(Lmax)556mm與最小長(zhǎng)度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。

流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí)，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kPa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過(guò)時(shí)，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在0.3-4.ON?m，若達(dá)不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎汽車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽汽車上拆卸下來(lái)。

3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞。

4、找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

5、拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時(shí)，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯(cuò)或漏裝。

6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。

7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件，注意油封的方向且不得有破損。

9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

11、裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。 在修理汽汽車線路時(shí)，應(yīng)將所有汽車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng)，應(yīng)更換密封圈，并將它與汽車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

在汽車窗玻璃損壞后，要換用與原汽車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于汽車窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復(fù)不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降汽車窗玻璃外，還要注意在汽車窗關(guān)閉后汽車窗玻璃四周的密封性。

在修復(fù)有密封凸緣的汽車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)汽車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查辦法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì)影響汽車門的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)汽車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換汽車門時(shí)一定要注意在新汽車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

在換汽車頂時(shí)，應(yīng)先在汽車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于汽車身的密封，更可防止汽車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配汽車門時(shí)要在汽車窗以下的汽車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來(lái)替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí)，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

在更換整個(gè)汽車身時(shí)，除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整汽車的密封性和減慢汽車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

第二篇：電氣專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的目的與任務(wù)

畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)電氣工程專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題、解決問題的能力，理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真做好畢業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高畢業(yè)實(shí)習(xí)的實(shí)際效果，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

實(shí)習(xí)的目的如下：

1、訓(xùn)練從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力，熟悉工廠、企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的基本流程。

2、了解本專業(yè)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工業(yè)過(guò)程及工藝技術(shù)方法。

3、培養(yǎng)勞動(dòng)觀念，激發(fā)自身的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。

4、培養(yǎng)大家運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)分析、解決實(shí)際問題的能力，并將所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)系統(tǒng)化，加深對(duì)本專業(yè)理論知識(shí)的理解。

5、通過(guò)實(shí)習(xí)為畢業(yè)后走向社會(huì)參加工作做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)任務(wù)：

1、學(xué)習(xí)安全用電知識(shí)和有關(guān)電力的政策與法律法規(guī)。

2、學(xué)習(xí)XX控電氣有限公司完善的管理運(yùn)行模式和安全生產(chǎn)責(zé)任體制。

3、學(xué)習(xí)高壓電力設(shè)備制造的構(gòu)成以及高壓電力設(shè)備的基本知識(shí)。

4、根據(jù)已學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際生活、工作中遇到的一系列問題。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

XX控電氣有限公司是一家致力于中低壓電器及電力自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。在“專業(yè)、創(chuàng)新”理念的引領(lǐng)下，公司集合了一支立志為中國(guó)電器工業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的工程師、技師和管理隊(duì)伍，這個(gè)朝氣蓬勃的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)斗洗禮，具有強(qiáng)烈的市場(chǎng)意識(shí)和豐富的產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制作經(jīng)驗(yàn)，曾成功地承接了國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的配電設(shè)備的生產(chǎn)和服務(wù)，并贏得了用戶的贊譽(yù)。

隨著全球?qū)χ悄茈娋W(wǎng)建設(shè)的規(guī)劃以及國(guó)內(nèi)智能電網(wǎng)建設(shè)的蓬勃開展，對(duì)各類配網(wǎng)自動(dòng)化開關(guān)設(shè)備和智能電力網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求會(huì)有大幅度增長(zhǎng)，XX控電氣有限公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求于20xx年在現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)的基礎(chǔ)上，匯聚各類專業(yè)人才，吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，按現(xiàn)代企業(yè)制度投資成立了又一家控股高新技術(shù)企業(yè)XX自動(dòng)化有限公司。目的致力于在智能電網(wǎng)、節(jié)能減排等綠色能源建設(shè)方面提供更先進(jìn)、更環(huán)保、更可靠完善的全套智能電氣解決方案。

XX控電氣有限公司將繼續(xù)弘揚(yáng)“待人如己”的企業(yè)文化，堅(jiān)持“服務(wù)社會(huì)、發(fā)展企業(yè)、造就自我”的企業(yè)精神，以滿足客戶需求為己任，以更新的技術(shù)、更高質(zhì)量的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值！

三、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

1、公司規(guī)章制度

公司有一套比較完整的規(guī)章制度，該規(guī)章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實(shí)習(xí)期間要學(xué)習(xí)公司的一些基本規(guī)章制度，并且要實(shí)施貫徹。一些重要的規(guī)章制度如下：

、不準(zhǔn)對(duì)外泄露公司的秘密。

、不準(zhǔn)工作時(shí)間飲酒。

2、安全知識(shí)教育

在電力公司實(shí)習(xí)，不免要經(jīng)常與高壓電打交道，保障工作過(guò)程中的安全是必要的。為了防止我們?cè)趯?shí)現(xiàn)過(guò)程中發(fā)生安全問題，在去的第一天，我們就接受了工作過(guò)程中的安全知識(shí)教育。公司有專門的安全教育冊(cè)子，其中有很多都是關(guān)于帶電操作的安全規(guī)范。下面列舉幾條安全制度：

第一條為了使公司人員盡快有效地掌握安全生產(chǎn)中的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)會(huì)觸電急救法，樹立“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想，防止和減少生產(chǎn)安全事故，制定本制度。

第二條安全生產(chǎn)教育工作必須體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)更要以身作則，親自過(guò)問員工的安全教育，要把安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作納入自己的議事日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)管理，充實(shí)人員。

第三條安全教育包括：新進(jìn)入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經(jīng)常性安全教育、單位各級(jí)管理人員安全教育。

第四條三級(jí)安全教育適用于公司對(duì)新招收員工、新調(diào)入員工、來(lái)公司實(shí)習(xí)或參加勞動(dòng)的學(xué)生以及調(diào)換工種、休假?gòu)?fù)工員工所進(jìn)行的安全教育培訓(xùn)工作。

3、具體實(shí)習(xí)內(nèi)容

通過(guò)對(duì)電氣設(shè)備實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)電氣開關(guān)設(shè)備――高壓、低壓斷路器、低壓配電屏、變壓器、載流體（母線、電纜）的生產(chǎn)過(guò)程、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)的了解，掌握目前開關(guān)電器中常用斷路器的結(jié)構(gòu)類型及操動(dòng)結(jié)構(gòu)。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

到達(dá)XX控電氣公司后，在人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們首先在公司的食堂集合（因?yàn)槿藬?shù)較多），人事部給每張桌子都發(fā)了一本公司簡(jiǎn)介，然后由公司的總經(jīng)理親自給我們介紹XX控公司的發(fā)展歷程和發(fā)展前景，并介紹了公司的主要產(chǎn)品與招聘要求。

之后，學(xué)校按班級(jí)把電氣系分成了5組。我們組首先參觀了公司的電氣元件生產(chǎn)過(guò)程，與普通工廠一樣是流水線式生產(chǎn)，廠內(nèi)噪音大，很刺耳，工人工作環(huán)境并不是很好，我深刻體會(huì)到了底層工作人員的艱辛與不易，更加堅(jiān)定了自己努力學(xué)習(xí)的信念。在這一過(guò)程中，我們還找廠里的員工具體了解了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程與一些注意事項(xiàng)。

再后來(lái)，公司員工又帶我們參觀了公司內(nèi)部的工作情況，每個(gè)人都有獨(dú)立的辦工桌，以及私人電腦，公司內(nèi)部又分開發(fā)部、人事部、銷售部等部門，沒個(gè)部門一個(gè)區(qū)域，各個(gè)部門分工合作，工作進(jìn)行的有條不紊。

參觀完辦公室后，工作人員有帶我們參觀了公司的倉(cāng)庫(kù)，里面存放著一些公司的成品與半成品，老員工給我們?cè)敿?xì)的介紹了各種產(chǎn)品的功能以及用途，讓我們大開眼界。

四、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己，表現(xiàn)自己。

回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這才是真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開闊了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三篇：電氣專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xxx電子科技有限公司已經(jīng)呆了快半年了，現(xiàn)在停下來(lái)往前想想時(shí)間過(guò)的真的是太匆匆了

從開始應(yīng)聘這個(gè)公司，到今這個(gè)公司作個(gè)小職員，再到現(xiàn)在坐在了行政辦公室的位置，這短短幾個(gè)月的時(shí)間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經(jīng)我迷茫過(guò)，曾經(jīng)我逃避過(guò)，曾經(jīng)我失落過(guò)，曾經(jīng)我-----但最終還是戰(zhàn)勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。

現(xiàn)在我將我在xx電子科技有限公司的實(shí)習(xí)情況描述一下：

一、機(jī)緣巧合

說(shuō)到這一點(diǎn)，我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師，是她促使了我們第一批學(xué)生的就業(yè)，要不是及時(shí)通知我們也許我們會(huì)和這次機(jī)緣擦肩而過(guò)。

好像是1月13號(hào)的下午，我們的得到金老師的通知，和xx電子有個(gè)小小的見面會(huì)，但是我們?nèi)チ擞?0個(gè)人吧，xx公司的三位領(lǐng)導(dǎo)在兩點(diǎn)左右到了會(huì)場(chǎng)，給我們簡(jiǎn)單的介紹了一下公司情況，并且回答了我們好多我們想問的問題，交上簡(jiǎn)歷，三次面試后，我成功的走進(jìn)了這家和我專業(yè)相關(guān)的電子公司。

二、培訓(xùn)七天 新鮮刺激

1月16號(hào)，我們正式來(lái)公司報(bào)到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實(shí)習(xí)生涯。

開過(guò)簡(jiǎn)短的會(huì)議后，我們開始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉(zhuǎn)悠了一會(huì)，熟悉一下工作和休息環(huán)境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過(guò)吧，呵呵!

1月17號(hào)我們正式上班，第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說(shuō)這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過(guò)去了。

但讓我們很不高興的是，我們剛一來(lái)正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來(lái)的第二天就要接受無(wú)償加班，哎，干吧!

1月18號(hào)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。

1月19號(hào)，還是學(xué)習(xí)電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產(chǎn)的電話。

1月20號(hào)，上午玩了一會(huì)，下午一人分給我們一部話機(jī)，讓我們自己拆開看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及牽扯到那些元器件，這個(gè)挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過(guò)來(lái)還沒說(shuō)什么呢，我就給拆開了，呵呵!

1月21號(hào)，由一個(gè)專業(yè)人士給我們講解電話構(gòu)成，及內(nèi)部電話機(jī)的每一部分的構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)什么功能等。

1月22號(hào)，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!

三、上崗工作

1. 波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)

1月23號(hào)，我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。

一開始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過(guò)線長(zhǎng)給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ鳎缓笥忻鐜煾抵v解。

作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是苗師傅有見地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子苗師傅都得看好幾遍，線長(zhǎng)看到后不讓我干了，但苗師傅說(shuō)：“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛聽，看來(lái)苗師傅還很看重我呢。

一天之后線長(zhǎng)把我安排到波峰焊，在那幫忙。

四天的時(shí)間，我就在波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)來(lái)回跑動(dòng)，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。

2. 裝配線(生產(chǎn)線)

(1)拉排線：在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過(guò)程中，我的同事可幫我不少，一開始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器：這個(gè)工作倒是簡(jiǎn)單，只是將那個(gè)鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來(lái)之后，揭開一層紙，將泡綿對(duì)準(zhǔn)送話器那個(gè)圈口貼上就行了，不過(guò)一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說(shuō)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但每一項(xiàng)都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會(huì)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤，還真的會(huì)影響你工作進(jìn)程。

(3)焊發(fā)光二級(jí)管LCD：為了加快后面工序的進(jìn)程，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上，不果這個(gè)差事不好干啊，你的先把LCD的來(lái)能夠個(gè)小抓掰彎，要不然不好往焊孔里面插，就因?yàn)檫@，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲：本來(lái)以為這個(gè)活好干呢，誰(shuí)知道摸不著門還真的不好弄，上偏、上的過(guò)大、沒上到盡等等情況全部出來(lái)了，弄得和我一起上螺絲的那個(gè)同事挨了好幾次批評(píng)。但經(jīng)過(guò)熟練之后，問題少了，上得也順手了，由原來(lái)一分鐘上20多個(gè)到現(xiàn)在一分鐘能上40左右，不過(guò)說(shuō)真的還沒上夠呢，就被領(lǐng)導(dǎo)派到檢測(cè)區(qū)學(xué)檢測(cè)去了，這也是領(lǐng)導(dǎo)的安排，讓我學(xué)得快些，在短時(shí)間內(nèi)把所有的工藝全部學(xué)到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做。

3.品管檢測(cè)區(qū)

進(jìn)入品管檢測(cè)，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重視，讓我全面接受檢測(cè)的所有知識(shí)，由專門為我配了臨時(shí)老師，費(fèi)老師由他全面教我成品話機(jī)檢測(cè)知識(shí)。

58#話機(jī)、反極29#話機(jī)、50-A、50-B話機(jī)、29#插卡話機(jī)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)話機(jī)------每部話機(jī)的檢測(cè)方法，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然后是話機(jī)外殼有沒有刮傷，話機(jī)外殼有沒有擦拭干凈，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無(wú)用，看看各個(gè)螺絲是否上好，有沒有松動(dòng)等情況，再往后就是看看各個(gè)鍵的功能，親情號(hào)碼的設(shè)置，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時(shí)候號(hào)牌上有沒有信號(hào)脈沖等，要是這些都沒有出現(xiàn)毛病，就可以過(guò)關(guān)了。

但由于我們?nèi)〉脮r(shí)候正在生產(chǎn)58#話機(jī)，所以我們檢測(cè)的主要是針對(duì)58#的檢測(cè)，其他的只是先學(xué)，等生產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)谡嬲膭?dòng)手去檢測(cè)。

4.行政辦公室

說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在能站在這個(gè)職位上我真的沒有想到，以前也從來(lái)不知道“行政”這兩個(gè)字的真正含義，但現(xiàn)在我確實(shí)在這個(gè)崗位上存在著，而且能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谶@個(gè)位置，我是該欣慰還是感嘆呢?

(1)機(jī)遇是時(shí)刻存在著的。在剛來(lái)還不到半個(gè)月，副總經(jīng)理就找我談話，他說(shuō)他受先看中的是我是電子協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，在一開始應(yīng)聘就看出一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，再就是看中了我的文學(xué)寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會(huì)用office軟件，所以就讓我擔(dān)任一項(xiàng)公司的重要崗位，行政辦公室來(lái)搞項(xiàng)目開發(fā)、申報(bào)、專利申請(qǐng)等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什么，我該怎樣去完成工作。

于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個(gè)人在二樓的辦公室開始了對(duì)專利的學(xué)習(xí)生涯，于是閑暇時(shí)間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學(xué)習(xí)，晚上就自己在辦公室學(xué)習(xí)，時(shí)間大概持續(xù)了一個(gè)月吧。

兩個(gè)月后，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個(gè)走出了車間，成為辦公室人員的實(shí)習(xí)生，開始接受工程師李金山李工的任務(wù)。

(2)寫作策劃書。等李工認(rèn)可我之后，就開始給了我一個(gè)寫作項(xiàng)目---策劃書，內(nèi)容是積分卡邦定問題，等李工介紹完他的想法后，問我能不能就這起草一份策劃書，說(shuō)實(shí)話，對(duì)策劃書的寫作我還真的不懂，一點(diǎn)都不明白這是個(gè)什么格式的東西，因?yàn)槔罟な莻€(gè)隊(duì)工作很嚴(yán)厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)話了，那就硬著頭皮接下來(lái)這活了。

但李工好像看出了我的難處，說(shuō)不用急這些，先從網(wǎng)上查閱些資料，看看別人的寫法，有哪些步驟，在寫作中該注意什么，太好了，現(xiàn)在我決的領(lǐng)工不是那么害怕了，也許是我有時(shí)間寬限心中高興地吧。

一星期后，我把策劃書交上了，我又得到了一門知識(shí)---策劃書的寫作。

(3)專利申請(qǐng)。由于上級(jí)分配給我們公司任務(wù)在今年要申報(bào)50個(gè)專利項(xiàng)目，時(shí)間緊迫，所以我們?cè)谌碌拙腿嬲归_了對(duì)專利申報(bào)的工作。

基站專利寫作--修改--寫作;醫(yī)療的寫作--修改--寫作;電話機(jī)專利的寫作--修改--寫作等等等等，時(shí)間那么緊迫，面對(duì)那么大的壓力我真的有了點(diǎn)其他想法，每天在辦公室一呆就是十多了小時(shí)，有時(shí)他們休息我還得為未完成的修改文件繼續(xù)努力，有時(shí)候感覺真的有點(diǎn)累了，但想到了領(lǐng)導(dǎo)的重視，想到了我學(xué)到了很多以前從未接觸過(guò)的東西、想到了我一步一步走來(lái)的不容易，我的那些想法全被我自己消滅了。

針對(duì)專利，目前我們已經(jīng)擁有五個(gè)上報(bào)項(xiàng)目基本完成，這一點(diǎn)又使我很欣慰，擁有了一絲的成就感。

總之，在上述四條任務(wù)線上的實(shí)習(xí)，我基本上完成了各項(xiàng)不管是領(lǐng)導(dǎo)還是線長(zhǎng)交給我的任務(wù)，我就是這樣在公司里一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了各項(xiàng)屬于自己的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，使自己在無(wú)形中又增長(zhǎng)了些許價(jià)值，并且我擁有的最重要的一個(gè)東西就是我學(xué)會(huì)了怎樣調(diào)理自己，心態(tài)轉(zhuǎn)變是我得到的最大的成功。

四. 實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)

實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟輕快起來(lái)，而你的工作態(tài)度也會(huì)變得努力、認(rèn)真，起來(lái)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力。

在我從開始到現(xiàn)在的實(shí)習(xí)期間，我想談一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：

1.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)，也許你會(huì)感到枯燥無(wú)味，很無(wú)聊，但當(dāng)你真正工作以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你學(xué)到的專業(yè)知識(shí)少之又少。也許那時(shí)你才能真正體會(huì)到“書到用時(shí)方恨少”這句話吧。

2. 很好的溝通能力。說(shuō)句實(shí)話，你就是什么都不會(huì)，但就是能讓別人就某件事情轉(zhuǎn)換觀念，那說(shuō)明你也很厲害。舉這個(gè)例子就是想說(shuō)明溝通能力的重要性。現(xiàn)今的社會(huì)也是這樣啊，能說(shuō)會(huì)道到哪都吃香，很多領(lǐng)導(dǎo)也喜歡這樣的人，“無(wú)理也得占三分”，一個(gè)人溝通能力的強(qiáng)弱，也在側(cè)面標(biāo)注著他的業(yè)績(jī)的強(qiáng)弱。

3. 不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力。不要只是在那默默無(wú)聞的去做你的工作，不要讓領(lǐng)導(dǎo)去發(fā)現(xiàn)你，要自己爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，很多時(shí)候機(jī)會(huì)都是把握在自己的手中，現(xiàn)今的社會(huì)不需要你的沉默，要不然你會(huì)被你的公司淘汰，被這個(gè)社會(huì)淘汰。你還要學(xué)會(huì)適時(shí)地 , 恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己，讓領(lǐng)導(dǎo)知道你想做什么，讓他們知道你的存在是很必要的 !

4. 團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展.團(tuán)結(jié)協(xié)作在我呆的這個(gè)部門來(lái)說(shuō)我覺得很重要，真的是環(huán)環(huán)相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍! 你就拿我來(lái)說(shuō)吧，專利的申請(qǐng)必須要用到我們研發(fā)中心部門的大力支持，如果沒有他們誰(shuí)能開發(fā)出來(lái)的新項(xiàng)目，沒有新項(xiàng)目我們拿什么做專利、去上報(bào)呢?在者就是，如果沒有技術(shù)部門的支持，一些技術(shù)性的東西我們就寫不出來(lái)，原理圖更畫不出來(lái)。所以啊，任何一個(gè)公司都要團(tuán)結(jié)合作，共同發(fā)展。

五.感謝

短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和照顧。

首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點(diǎn)害怕的人就是研發(fā)部門工程師李金山老師，他在我邁出學(xué)校的第一步就教會(huì)了我很重要的一點(diǎn),那就是：先教會(huì)了怎樣做人，然后再去做事。我一直以來(lái)都把這句話放在我的心里，也許它會(huì)影響我的一生，讓我能在社會(huì)中立足。謝謝你李工，你是我進(jìn)入社會(huì)的第一位恩師，我不會(huì)忘記你多次的教導(dǎo)。

其次是直接很重視我的劉澤雙副總經(jīng)理。要不是你的特意安排，我想我也不會(huì)爬升的那么快;要不是你的特意安排，我也不會(huì)學(xué)東西學(xué)的那么透測(cè)。因?yàn)槟愕闹匾?，才有了我現(xiàn)在的小小成就;因?yàn)槟愕闹匾?，我才擁有了自己?mèng)想中的工作，你也是我初涉社會(huì)的一位大恩師。

還有就是苗師傅和費(fèi)老師兩位師傅。因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了焊接技術(shù)，;因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了話機(jī)檢測(cè)及號(hào)牌的設(shè)置方法;是你們孜孜不倦的教導(dǎo)，我才擁有了知識(shí);是你們不厭其煩的解說(shuō)，我才明白了知識(shí)的運(yùn)用，你們的關(guān)心和教導(dǎo)我會(huì)時(shí)刻記在心里，真誠(chéng)的說(shuō)一聲：謝謝你們!

最后一位就是開發(fā)部門的硬件工程師范開磊范老師，我們是同事，又是好朋友，要不是他耐心的給我講電話機(jī)原理圖，到現(xiàn)在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支持，我的工作肯定不會(huì)那么順暢，做為好朋友的我，真的該好好謝謝你，謝謝你的支持與鼓勵(lì)!

現(xiàn)在我想說(shuō)：認(rèn)識(shí)你們真的很好!謝謝你們!

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅使我在理論上對(duì)電子技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)習(xí)能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時(shí)，我對(duì)自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長(zhǎng)期存在的懼怕電類的心理所左右。可是，現(xiàn)實(shí)的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合的過(guò)程中，在指導(dǎo)老師們悉心指導(dǎo)下，我不但對(duì)PLC有了系統(tǒng)的理解，從無(wú)數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，而且隨著時(shí)間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時(shí)刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時(shí)俱進(jìn)?？傊@次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是在開啟“生命之旅”大門的過(guò)程中邁出了第一步。我一定會(huì)好好地珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。

第四篇：電氣專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)光如梭，畢業(yè)的腳步越來(lái)越近，我作為一個(gè)理工學(xué)子也已經(jīng)3年了，如今我以一個(gè)畢業(yè)班學(xué)生的身份，站在了人生的路口，臨近畢業(yè)，我院組織了一次意義非凡的實(shí)習(xí)活動(dòng)。

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí)，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才？我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢？抱著這種想法，我走近了xxxxxx。在那里，我接受了更為有用的電氣知識(shí)，而每天的參觀講解活動(dòng)，又加強(qiáng)了知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系，使我邁出了成功的一步。我感覺，在國(guó)家電網(wǎng)里，我們學(xué)到的知識(shí)很多。

實(shí)習(xí)目的

電力是以電能作為動(dòng)力的能源。發(fā)明于19世紀(jì)70年代，電力的發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮。成為人類歷史18世紀(jì)以來(lái)，世界發(fā)生的三次科技革命之一，從此科技改變了人們的生活。20世紀(jì)出現(xiàn)的大規(guī)模電力系統(tǒng)是人類工程科學(xué)史上最重要的成就之一，是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電力生產(chǎn)與消費(fèi)系統(tǒng)。它將自然界的一次能源通過(guò)發(fā)電動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)化成電力，再經(jīng)輸電、變電和配電將電力供應(yīng)到各用戶。電力是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，是人類現(xiàn)代文明的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。沒有電力，就沒有工業(yè)現(xiàn)代化，就沒有整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化?，F(xiàn)代社會(huì)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化，都是建立在電氣化的基礎(chǔ)之上的。因此電力工業(yè)被譽(yù)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”。人類社會(huì)生活也只有電氣化以后，才能確保正常的社會(huì)秩序和必需的生活質(zhì)量。由此看來(lái)供用電技術(shù)專業(yè)是一門及其重要的電力技術(shù)學(xué)科，它直接關(guān)系到人民的生活用電和國(guó)家社會(huì)工業(yè)的穩(wěn)定以及和諧發(fā)展。

隨著社會(huì)的發(fā)展和不斷進(jìn)步，機(jī)械及自動(dòng)化程度的提高，合理分配用電問題越來(lái)越突出，個(gè)人和企事業(yè)不正確分配和用電行為導(dǎo)致的問題屢屢皆是，因此合理分配、使用電力關(guān)系著每一個(gè)人的利益。因此做好供配電工作，對(duì)于保證企業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)生活的正常運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化具有十分重要的意義。

為此供用電專業(yè)的學(xué)生更應(yīng)該擔(dān)負(fù)起提高全民合理分配、用電意識(shí)的責(zé)任，很好地為企業(yè)生產(chǎn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)，切實(shí)保證企業(yè)生產(chǎn)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活的需要，切實(shí)搞好安全用電、節(jié)約用電、計(jì)劃用電工作。由于供用電專業(yè)的特殊性，就要求工作人員必須理論與實(shí)踐相結(jié)合，因此實(shí)踐環(huán)節(jié)尤為重要，只有將事故實(shí)例與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境結(jié)合起來(lái)，才能更深層次的理解供用電技術(shù)科學(xué)的實(shí)際內(nèi)涵，從而更好的研究電力的供應(yīng)和分配問題。因此，實(shí)習(xí)是供用電技術(shù)專業(yè)學(xué)生的基本要求。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f(shuō)，沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí)，就沒有完整的教育。實(shí)習(xí)是大學(xué)教育最后極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。我深刻地理解實(shí)踐的重要性，理論無(wú)論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，正所謂“讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路”。

通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們成為具有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)！

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)到了電氣運(yùn)行設(shè)備的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)。再向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格的遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必需的，從而進(jìn)一步提高了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到工廠的繼電保護(hù)系統(tǒng)，尤其是了解到重要設(shè)備的保護(hù)及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)的設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)參觀許昌繼電保護(hù)集團(tuán)的生產(chǎn)線與設(shè)備，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累了必要的感性認(rèn)識(shí)，為我以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年3月1日―20xx年3月31日

二、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

河南許繼信息有限公司是整合了許繼集團(tuán)（河南許繼信息有限公司）、航天公司及中國(guó)億萬(wàn)電器網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)資源而成立的高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事智能電網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品和安全產(chǎn)品及嵌入式技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)及技術(shù)研究的核心單位之一。公司提供安全、環(huán)保、節(jié)能、高質(zhì)量的智能電網(wǎng)整體解決方案，滿足電力系統(tǒng)各方面的需求。

公司全面通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司的產(chǎn)品通過(guò)了有關(guān)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，并取得證書，公司的產(chǎn)品具有電磁兼容抗擾度能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、通信可靠等特點(diǎn)。

公司產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石化、建筑、市政、國(guó)防、水利、交通等行業(yè)，部分產(chǎn)品出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司靠雄厚的科研創(chuàng)新實(shí)力，穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，先進(jìn)的企業(yè)管理理念，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)的員工，誠(chéng)摯專業(yè)的服務(wù)，贏得了客戶的廣泛好評(píng)，樹立了企業(yè)的良好印象與口碑。我們致力于推動(dòng)企業(yè)電網(wǎng)信息化、智能化，為您企業(yè)的快速成長(zhǎng)提供幫助和服務(wù)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在20xx年3月，我們迎來(lái)了去xxxxxxx公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。由于國(guó)家電網(wǎng)公司管理規(guī)范，環(huán)境整潔，技術(shù)力量雄厚的大型國(guó)有單位，其電力設(shè)備和器材價(jià)值非常昂貴，同時(shí)也為了安全方面的考慮，我們主要采取的形式是聽課、參觀和跟隨師傅實(shí)訓(xùn)。在這些環(huán)節(jié)中，我們采用了看、問、學(xué)、想、動(dòng)等方式，初步了解了公司供配電專業(yè)技術(shù)人員工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，深深感觸的到規(guī)范化的公司所具備的先進(jìn)的管理理念和人性化的操作標(biāo)準(zhǔn)，這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過(guò)的。下面就詳細(xì)介紹一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

第一天，我們有9個(gè)人報(bào)道，參加實(shí)習(xí)，師傅給我們講解了我們實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，和安全規(guī)則，注意事項(xiàng)等等，帶我們參觀了實(shí)習(xí)單位的內(nèi)部，大致了解一下。

第二天，我們跟師傅學(xué)習(xí)了如何看物資供應(yīng)表，并告知我們各種設(shè)備型號(hào)在哪兒看，如何比對(duì)物資供應(yīng)表上的信息和設(shè)備信息，并帶我們參觀了一批新物資的樣本。

第三天至第五天，我們跟貨車到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，清點(diǎn)物資，親眼看到了一些小型設(shè)備的安裝。

之后3個(gè)星期，基本都是如此

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)一個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，關(guān)于xxxx電專業(yè)的性質(zhì)和工作的基本程序有所了解，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下深厚的理性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)；應(yīng)學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)分析實(shí)習(xí)中遇到的問題，初步提高分析問題和處理問題的能力；在對(duì)供用電專業(yè)的了解性質(zhì)和工作的基礎(chǔ)程序了解的基礎(chǔ)上，對(duì)今后的就業(yè)意向有一個(gè)初步的考慮等。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我學(xué)習(xí)和了解工廠企業(yè)所需的電力從進(jìn)廠起到所有用電設(shè)備入端止的整個(gè)供配電線路及其中變配電設(shè)備，培養(yǎng)了樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解

決工程實(shí)際問題的能力，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，可以拓寬我的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

這次的實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的，在實(shí)習(xí)過(guò)程中的確覺得很累，而且從理論到實(shí)踐的這個(gè)過(guò)程并不想想象的那樣簡(jiǎn)單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實(shí)踐結(jié)合，許多事情經(jīng)過(guò)了自己去想，有思考，有實(shí)踐，才會(huì)有收獲。通過(guò)這次在河南許昌的實(shí)習(xí)，我對(duì)供配電技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用及管理的實(shí)施有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，將所學(xué)與所看結(jié)合起來(lái)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用，重要的是怎樣融入企業(yè)，提高工作能力。供配電工作要更好地為企事業(yè)生產(chǎn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù)，切實(shí)保證企業(yè)生產(chǎn)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活的需要，這對(duì)于從事供配電專業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。而作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

第五篇：電氣專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的和要求

了解電能生產(chǎn)的全過(guò)程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對(duì)電廠生產(chǎn)過(guò)程有一個(gè)完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)；初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識(shí)，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動(dòng)軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過(guò)程。

2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備；包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換操作順序。

4、了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。

5、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解安全凈距的意義。

6、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。

8、了解發(fā)電廠動(dòng)力部分主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù)，對(duì)電廠生產(chǎn)有完整的概念。

9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

三、變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程（電氣一次部分）運(yùn)行的一般規(guī)定

1、系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督

⑴正常運(yùn)行是頻率為50Hz，偏差不得超過(guò)+0。2Hz，電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的誤差，在任何時(shí)候不應(yīng)大于30秒。

⑵在值班的24小時(shí)內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時(shí)段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運(yùn)行異常和監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)。

⑶正常運(yùn)行時(shí)各饋線的負(fù)荷不得超過(guò)其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示儀表面板上標(biāo)有紅線。

⑷運(yùn)行日志每小時(shí)正點(diǎn)抄錄一次。

2、巡視檢查規(guī)定

⑴正常巡視每天不少于三次。即：交接班時(shí)、高峰負(fù)荷時(shí)（一般為9：00―10：00和19：30―21：30）、晚上閉燈時(shí)。巡視必須隨身攜帶望遠(yuǎn)鏡，晚間巡視還必須用望遠(yuǎn)鏡觀察刀閘、引線接點(diǎn)、TA等設(shè)備有無(wú)異常發(fā)紅發(fā)熱等。

⑵監(jiān)督性巡視，值班長(zhǎng)每三天不少于一次、站長(zhǎng)每周不少于一次全面巡視檢查。

⑶運(yùn)行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進(jìn)行。每次巡視完畢，應(yīng)在運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時(shí)間、地點(diǎn)、檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和巡視人員的姓名。

⑷巡視檢查應(yīng)按分工進(jìn)行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測(cè)試等手段來(lái)進(jìn)行，對(duì)相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較來(lái)找出存在的問題。檢查必須仔細(xì)，認(rèn)真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告。

⑸單人巡視設(shè)備時(shí)，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電站電氣部分）的有關(guān)規(guī)定。

⑹對(duì)主設(shè)備要求采用定點(diǎn)巡視。

3、特殊巡視

⑴遇到下列情況由值長(zhǎng)或站長(zhǎng)決定增加巡視次數(shù)和委派專人進(jìn)行巡視檢查：

A、設(shè)備過(guò)溫、過(guò)載或溫度、負(fù)荷有明顯增加時(shí)；

B、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷；

C、設(shè)備在運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時(shí)；

D、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時(shí)；

E、事故跳閘后；

F、法定節(jié)假日及上級(jí)通知有重要供電任務(wù)期間；

G、運(yùn)行方式發(fā)生重大變化時(shí)；

H、設(shè)備經(jīng)過(guò)檢修和改造、長(zhǎng)期停運(yùn)或新安裝設(shè)備投運(yùn)時(shí)；

I、站內(nèi)有檢修工作時(shí)。

⑵新投入或大修后投入運(yùn)行的變壓器，在24小時(shí)內(nèi)必須每小時(shí)巡視一次，并將運(yùn)行情況及時(shí)記入記錄簿。

4、倒閘操作的一般規(guī)定

⑴倒閘操作時(shí)必須填寫倒閘操作票，并應(yīng)遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電站電氣部分）和網(wǎng)局、省局、長(zhǎng)沙局關(guān)于電氣倒閘操作的有關(guān)規(guī)定。

⑵一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長(zhǎng)批準(zhǔn)后方有效。特別重要、復(fù)雜的倒閘操作票由正值填寫，值長(zhǎng)審核，站長(zhǎng)或?qū)Ｘ?zé)工程師批準(zhǔn)并共同簽字后有效。且必須由當(dāng)值人監(jiān)護(hù)方可執(zhí)行。

⑶每份倒閘操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)，操作票內(nèi)每個(gè)順序欄內(nèi)只能填寫一個(gè)單一的操作項(xiàng)目。

⑷所有倒閘操作，操作人和監(jiān)護(hù)人必須先在模擬圖板是進(jìn)行演習(xí)，核對(duì)所填的操作項(xiàng)目及步驟是否正確。

⑸操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)和位置。操作中必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)和復(fù)誦制度，必須按操作順序逐項(xiàng)操作。每操作完一項(xiàng)，在該項(xiàng)前面記一個(gè)“√”，全部操作完畢后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，最后將執(zhí)行情況及終了時(shí)間做好記錄并匯報(bào)調(diào)度。

⑹設(shè)備送電前，應(yīng)（打?。┖藢?duì)所屬保護(hù)定值，并投入相應(yīng)的壓板。運(yùn)行方式有變更時(shí)，保護(hù)及自動(dòng)裝置的配置和投退應(yīng)與一次系統(tǒng)的變更相適應(yīng)。防止設(shè)備過(guò)負(fù)荷，防止保護(hù)裝置誤動(dòng)和拒動(dòng)。

⑺變壓器中性點(diǎn)接地刀閘的拉合狀態(tài)必須按相應(yīng)調(diào)度命令執(zhí)行。

⑻下列操作可以不使用操作票，但在操作完成后必須及時(shí)記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)：

A、事故處理，包括預(yù)防發(fā)生事故而進(jìn)行的緊急處理；

B、拉、合開關(guān)的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器的隔離開關(guān)。此項(xiàng)操作只有在正確無(wú)故障并對(duì)操作人確無(wú)危險(xiǎn)時(shí)才能進(jìn)行；

C、投、退一套保護(hù)的一塊壓板；

D、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。

5、事故處理的一般原則事故處理的一般原則

⑴發(fā)生事故時(shí)，值班人員的任務(wù)是：

A、迅速限制事故的發(fā)展擴(kuò)大，解除對(duì)人身、設(shè)備和系統(tǒng)安全的威脅，并消除或隔離事故；

B、用一切可能的措施，保證能運(yùn)行的設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，首先保證站用電源和110KV線路的供電；

C、盡快恢復(fù)對(duì)停電線路的供電；

D、迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。

⑵在值班人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生事故，處理事故的順序?yàn)椋?/p>

A、根據(jù)表計(jì)指示、保護(hù)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、開關(guān)跳閘的時(shí)間、設(shè)備的外部象征以及目睹者的匯報(bào)，判斷所發(fā)生事故后的情況；

B、如對(duì)人身的設(shè)備安全有威脅時(shí)，應(yīng)迅速設(shè)法解除，必要時(shí)停止設(shè)備的運(yùn)行；

C、迅速進(jìn)行檢查和測(cè)試，進(jìn)一步判明故障的部位、性質(zhì)和范圍，并進(jìn)行處理；

D、發(fā)生事故時(shí)，值班員應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值班調(diào)度員及直接領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)事故的情況和處理情況，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員所發(fā)布的命令。

⑶發(fā)生事故時(shí)，值班員應(yīng)向值班調(diào)度員匯報(bào)下列情況：

A、跳閘斷路器的名稱、編號(hào)和情況；

B、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況；

C、事故的主要象征。

在事故處理中，值長(zhǎng)應(yīng)留在主控室，接受調(diào)度命令，組織和指揮事故處理。

⑷交接班時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，并由交班人員處理事故，接班人員協(xié)助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續(xù)。

⑸在處理事故過(guò)程中，均應(yīng)保持與各級(jí)調(diào)度的聯(lián)系，迅速執(zhí)行值班調(diào)度員的各項(xiàng)命令。

⑹發(fā)生事故時(shí)，若通訊失靈，值班員除進(jìn)行必要的處理外，應(yīng)迅速設(shè)法恢復(fù)與調(diào)度的聯(lián)系。

⑺發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)值值長(zhǎng)為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故過(guò)程中所發(fā)生的一切異?，F(xiàn)象都應(yīng)迅速準(zhǔn)確地向值長(zhǎng)匯報(bào)。

⑻當(dāng)值值班人員在處理事故過(guò)程中，都應(yīng)服從當(dāng)值值長(zhǎng)的指揮，對(duì)其所發(fā)布的操作命令必須認(rèn)真地、正確的執(zhí)行。

⑼當(dāng)值值長(zhǎng)不能勝任處理某項(xiàng)事故時(shí)，站長(zhǎng)或?qū)Ｘ?zé)工程師有權(quán)指派其他人或親自指揮處理事故，處理后應(yīng)立即將事故現(xiàn)象、保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況、處理步驟等記入運(yùn)行記錄簿內(nèi)，同時(shí)組織分析是否處理得當(dāng)，以利不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。

5、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換

⑴長(zhǎng)期備用的主變壓器每季應(yīng)進(jìn)行一次充電并運(yùn)行12小時(shí)以上。

⑵主變冷卻系統(tǒng)每個(gè)月必須進(jìn)行一次輪換，并檢查、試驗(yàn)冷卻系器組是否完好。

⑶變電站的事故照明及交直流自動(dòng)切換裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次試驗(yàn)檢查。

⑷直流充電機(jī)備用裝置應(yīng)每月進(jìn)行一次輪換。

⑸站用電源每月必須輪換一次，并運(yùn)行1小時(shí)以上。

⑹變電站的事故音響信號(hào)、預(yù)告信號(hào)及各種光字牌應(yīng)在每次交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次檢查試驗(yàn)。

⑺長(zhǎng)期不操作的主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)，每月至少對(duì)有載調(diào)壓開關(guān)在長(zhǎng)期運(yùn)行檔左右各兩檔位置進(jìn)行一次調(diào)壓操作，以防止其機(jī)構(gòu)因長(zhǎng)期不動(dòng)而卡死。

⑻母線裝置、無(wú)功補(bǔ)償電容器組幾其它需要輪換試驗(yàn)的裝置每月必須進(jìn)行輪換或充電。

⑼對(duì)非本站調(diào)度的設(shè)備，變電站值班員在設(shè)備輪換周期到來(lái)之前，應(yīng)對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)無(wú)問題后，主動(dòng)與調(diào)度聯(lián)系對(duì)高壓設(shè)備進(jìn)行輪換。調(diào)度在接到變電站值班員要求設(shè)備輪換試驗(yàn)的通知后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)。

⑽高壓設(shè)備的輪換試驗(yàn)盡可能避免在系統(tǒng)事故、雷雨天氣和交接班時(shí)進(jìn)行。

⑾在對(duì)設(shè)備充電或試驗(yàn)輪換過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，應(yīng)立即停止，變電站值班員應(yīng)設(shè)法進(jìn)行處理，不能處理者，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值班調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)。

⑿根據(jù)以上規(guī)定，針對(duì)本站的設(shè)備具體情況，站長(zhǎng)應(yīng)組織制定本站設(shè)備輪換試驗(yàn)周期表（可綜合到定期維護(hù)工作周期表中），并切實(shí)照表執(zhí)行和做好記錄。

二、主變壓器

1、變壓器的投運(yùn)和停運(yùn)

⑴值班人員在投運(yùn)主變前，應(yīng)仔細(xì)檢查，并確認(rèn)主變?cè)谕旰脿顟B(tài)，具備帶電運(yùn)行條件。對(duì)長(zhǎng)期停用或檢修后主變，應(yīng)檢查接地線等是否已拆除，核對(duì)調(diào)壓開關(guān)位置和查看（測(cè)量）絕緣電阻是否符合要求。

⑵主變正常投運(yùn)操作步驟

①根據(jù)二次運(yùn)行規(guī)程或調(diào)度命令核對(duì)保護(hù)值，并投入。

②投入主變冷卻裝置。

③主變投入運(yùn)行，待運(yùn)行正常后帶負(fù)荷。

⑶主變停運(yùn)操作步驟

①切除主變所帶負(fù)荷，合上中性點(diǎn)刀閘或檢查中性點(diǎn)刀閘在合閘位置。

②停運(yùn)主變壓器。

③停運(yùn)主變半小時(shí)后，停運(yùn)冷卻裝置。

④退出主變的各種保護(hù)。

⑷主變大修的投運(yùn)步驟

①檢查大修后各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果符合要求。

②根據(jù)二次規(guī)程或調(diào)度命令核對(duì)保護(hù)定值并投入。其中瓦斯保護(hù)的跳

壓板投跳閘，其他保護(hù)不變。

③投入主變冷卻裝置。

④合上中性點(diǎn)刀閘，110KV側(cè)開關(guān)對(duì)主變充電1次用（如果更換了線圈，則充電3次）后，將主變投入運(yùn)行。

⑤根據(jù)相應(yīng)調(diào)度命令將中性點(diǎn)刀閘處在規(guī)定狀態(tài)。

⑥將瓦斯保護(hù)改接信號(hào)經(jīng)24小時(shí)后多次放氣確實(shí)證明沒有氣體時(shí)，瓦斯保護(hù)的調(diào)閘壓板才能投入。

2、主變的正常運(yùn)行維護(hù)及巡視檢查、

3、⑴主變運(yùn)行中的要求

A、主變?cè)谝?guī)定的冷卻條件下可按銘牌規(guī)范運(yùn)行；

B、主變上層油溫一般不得超過(guò)75℃，最高不得超過(guò)80℃，溫升不超過(guò)40℃；

C、主變均裝有5組YF1―200型強(qiáng)油風(fēng)冷裝置，輕載運(yùn)行時(shí)3組工作，1組輔助，1組備用；

D、變壓器冷卻器全停時(shí)，在額定負(fù)荷下運(yùn)行不得超過(guò)20分鐘，如果油面溫度尚未達(dá)到75℃是允許上升到75℃，但運(yùn)行不得超過(guò)60分鐘；

E、當(dāng)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，僅潛油泵運(yùn)行時(shí)，主變?cè)试S運(yùn)行時(shí)間，按上述D執(zhí)行。

⑵主變?cè)诖笮藓蠹巴度脒\(yùn)行前，應(yīng)對(duì)主變進(jìn)行外部檢查：

A、主變和鐵芯接地套管應(yīng)接地良好；

B、主變油枕的油位、油色應(yīng)正常；

C、本體與各冷卻器、油枕的蝶閥均應(yīng)全部打開；

D、套管應(yīng)清潔，應(yīng)無(wú)破損或裂紋，充油套管油色、油位應(yīng)正常；

E、110KV套管中間法蘭引出線的接地小套管在運(yùn)行中必須可靠接地；

F、冷卻器裝置運(yùn)行正常，風(fēng)扇、油泵無(wú)故障；

G、呼吸器內(nèi)的干燥劑應(yīng)不致吸潮飽和狀態(tài)；

H、油箱、油枕、油充套管、冷卻器等無(wú)漏油的情況；

I、各引線接頭連接應(yīng)緊固，接觸良好；

J、主變頂蓋應(yīng)無(wú)遺留物體；

K、壓力釋放器無(wú)滲漏，試驗(yàn)信號(hào)正常；

L、檢查調(diào)壓開關(guān)狀況，確診能運(yùn)行；

M、油流繼電器無(wú)滲漏、油流指示正確；

N、瓦斯繼電器無(wú)殘存氣體、無(wú)滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積有效。

⑶主變運(yùn)行中的巡視檢查：

A、主變聲音正常；

B、油溫正常，上層油溫不超過(guò)75℃；

C、油枕、套管的油位應(yīng)達(dá)到指示高度，油色正常；

D、套管應(yīng)無(wú)破壞、裂紋及放電痕跡；

E、套管引線各接頭處無(wú)發(fā)熱或變色現(xiàn)象；

F、外殼接地應(yīng)良好；

G、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無(wú)滲漏、油漏；

H、呼吸器矽膠變色程度；

I、溫度表及其指示正確；

J、冷卻器風(fēng)扇聲音均勻，無(wú)異常噪音，劇烈振動(dòng)，實(shí)際運(yùn)行臺(tái)數(shù)與整定相符；

K、油泵聲音均勻平衡無(wú)噪聲或金屬聲，油流繼電器、油流指示正常；

L、本體與冷