千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告(范文五篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車電器實(shí)習(xí)報(bào)告(范文五篇)》。

第一篇：電器實(shí)習(xí)報(bào)告

浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了iso9002、qs9000&vda6.1國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

公司創(chuàng)建于1997年，位于中國(guó)汽摩配之都--浙江省瑞安市，并于XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風(fēng)機(jī)總成為主產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司總占地面積4897m2，建筑面積9800m2，現(xiàn)有職員400余人，其中大專以上學(xué)歷100人，技術(shù)人員150人，高中級(jí)技術(shù)職稱40人，產(chǎn)值達(dá)8000余萬元，集產(chǎn)品開發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體。

公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點(diǎn)配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽(yáng)金杯華晨、南京長(zhǎng)安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時(shí)，公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動(dòng)門升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個(gè)國(guó)家，公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。

經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制，構(gòu)筑人才平臺(tái)，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的'服務(wù)，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場(chǎng)開發(fā)等方面處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽(yù)獲得國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)與青睞。XX年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會(huì)單位”。XX年，被中國(guó)汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評(píng)為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國(guó)汽車零部件雙百推展委員會(huì)列入“全國(guó)雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。XX年，被瑞安市命名為“中國(guó)汽摩配之都功勛企業(yè)”。

回顧過去，創(chuàng)業(yè)維艱，展望未來，任重道遠(yuǎn)。“為各類汽車生產(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的配件，以真誠(chéng)的服務(wù)贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經(jīng)營(yíng)理念。瑞鵬人愿與國(guó)內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！

第二篇：汽修的實(shí)習(xí)報(bào)告

20xx年3月1日我們xx級(jí)汽車運(yùn)用工程二班的同學(xué)在沈老師的帶領(lǐng)下來到陜西旅游汽車公司修理廠進(jìn)行為期三周的實(shí)習(xí)。我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是參觀實(shí)習(xí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使我們對(duì)課本所學(xué)知識(shí)有更加深刻的理解。實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ);通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

一進(jìn)修理廠我們就感到了一種我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)過程中所體會(huì)不到的氣氛,它充滿了那種專業(yè)與實(shí)踐很強(qiáng)的感覺。第一天在廠長(zhǎng)的引導(dǎo)下我們自行參觀了維修工作人員的檢測(cè)、拆裝、維修等工作過程。之后我們就提前準(zhǔn)備好第二天要解決的問題，然后去了維修廠集中解決我們的疑問，又不明白或搞不懂的地方就主動(dòng)向工作人員請(qǐng)教，他們會(huì)耐心地給我們講解，還實(shí)際操作以便我們能夠更好地理解。這樣每天去解決幾個(gè)問題，三周實(shí)習(xí)下來，我取得了不小的收獲，以前在課堂上不能理解的知識(shí)也在實(shí)踐中得以解決，同時(shí)理論與實(shí)踐相結(jié)合使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解更加深刻。

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

(二)汽車維修技術(shù)

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法：

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。但是，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷。

(3)、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn)，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時(shí)，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時(shí)，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵。千萬不能接錯(cuò)，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

通過這次實(shí)習(xí)，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

① 最好每天都能做實(shí)習(xí)日記，早上去實(shí)習(xí)前寫好自己在這一天的實(shí)習(xí)目標(biāo)，實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有哪些事情是要問清楚的等。然后在每天實(shí)習(xí)結(jié)束前再看一下自己在當(dāng)天做了哪些工作，哪些實(shí)習(xí)目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意哪些問題等等，這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

② 在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。

③ 工作中要踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真，要多總結(jié)，多交流。

第三篇：汽車電器實(shí)訓(xùn)大綱高職

山東省水利技術(shù)學(xué)院

汽車與工程機(jī)械技術(shù)系

汽車電器設(shè)備實(shí)習(xí)大綱

課程類別：專業(yè)課課程名稱：汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修

適用專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修

課程學(xué)時(shí)：52學(xué)時(shí)

執(zhí) 筆 人：紀(jì)永秋

教 研 室：汽車電器教研室

編制時(shí)間：2010 年7月

一、課程目的《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是一門以汽車電器設(shè)備構(gòu)造和主要設(shè)備檢修為對(duì)象的重要的汽車專業(yè)課程，是高等職業(yè)教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)必修的一門重要實(shí)習(xí)課程。作為汽車檢測(cè)與維修學(xué)科體系中的一個(gè)子系統(tǒng)，汽車電器設(shè)備有著自己相對(duì)獨(dú)立的理論和方法體系，讓學(xué)生真正身臨其境去學(xué)習(xí)汽車電器設(shè)備，并能學(xué)以致用，這是本實(shí)訓(xùn)課程的主要目的。

二、課程內(nèi)容

本實(shí)訓(xùn)課程以高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為編寫依據(jù)。各實(shí)訓(xùn)在訓(xùn)練項(xiàng)目的安排上，由易到難，循序漸進(jìn)，全面、科學(xué)、合理，所有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目均能進(jìn)行仿真操作具有較強(qiáng)的操作性與實(shí)用性。同時(shí)又有相配套的實(shí)訓(xùn)大綱。

三、考核標(biāo)準(zhǔn)

項(xiàng)目考核表中綜合評(píng)價(jià)一項(xiàng)分優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個(gè)等級(jí)：每個(gè)考核項(xiàng)目滿分值為100分，得分在90--100分為優(yōu)，80--89分為良，70--79分為中，60--69分為及格，60分以下為不合格。考核指標(biāo)主要包括：實(shí)訓(xùn)態(tài)度、實(shí)訓(xùn)方法、操作應(yīng)用能力、分折能力。

汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)習(xí)

項(xiàng)目一：汽車電路識(shí)讀實(shí)訓(xùn)

時(shí)間：10課時(shí)，周一、二

目的：通過本實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車電路圖的識(shí)讀方法。能夠熟練識(shí)讀一些簡(jiǎn)單的汽車電路圖。

條件與設(shè)備：桑塔納2000電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)、成套工具、萬用表。

內(nèi)容：控制火線電路圖 4課時(shí)、照明電路圖2課時(shí)、儀表電路圖2課時(shí)、全車電路圖2課時(shí)。

要求：根據(jù)對(duì)各系統(tǒng)電路圖的認(rèn)識(shí)使學(xué)生掌握對(duì)全車電路圖的識(shí)讀。項(xiàng)目二：汽車電源與充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

時(shí)間：6課時(shí)，周三

目的：通過本實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車蓄電池和充電系的構(gòu)造和常見故障的排除方法。

條件與設(shè)備：桑塔納2000電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)、成套工具、萬用表。

內(nèi)容：蓄電池實(shí)習(xí)2課時(shí)、發(fā)電機(jī)拆裝2課時(shí)、電壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2課時(shí)。

要求：根據(jù)對(duì)蓄電池、發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的拆裝使學(xué)生掌握對(duì)電器電源系統(tǒng)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。

項(xiàng)目三：汽車起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

時(shí)間：10課時(shí)，周四、五

目的：通過本實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車電器起動(dòng)系的構(gòu)造和常見故障的排除方法。條件與設(shè)備：桑塔納2000電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)、成套工具、萬用表。

內(nèi)容：起動(dòng)機(jī)拆裝6課時(shí)、起動(dòng)控制電路檢測(cè)4課時(shí)。

要求：根據(jù)對(duì)起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)控制電路的實(shí)訓(xùn)使學(xué)生掌握對(duì)汽車起動(dòng)系整個(gè)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。

項(xiàng)目四：汽車點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

時(shí)間：10課時(shí)，周一、二

目的：通過本實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車點(diǎn)火系的構(gòu)造和常見故障的排除方法。條件與設(shè)備：桑塔納2000電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)、成套工具、萬用表。

內(nèi)容：傳統(tǒng)點(diǎn)火系認(rèn)識(shí)2課時(shí)、電子同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)4課時(shí)、電子獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)2課時(shí)。

要求：根據(jù)對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系、電子點(diǎn)火系的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生掌握對(duì)汽車點(diǎn)火系整個(gè)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。

項(xiàng)目五：汽車全車線路檢測(cè)實(shí)訓(xùn)

時(shí)間：16課時(shí)，周三、四、五

目的：通過本實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生掌握汽車全車線路的構(gòu)造和線路檢查方法。條件與設(shè)備：大眾帕薩特全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)、豐田銳志全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)。內(nèi)容：大眾全車線路實(shí)訓(xùn) 8課時(shí)、豐田全車線路實(shí)訓(xùn) 8課時(shí)。

要求：根據(jù)對(duì)大眾、豐田典型車輛全車線路的認(rèn)識(shí)和檢查使學(xué)生掌握對(duì)汽車線路構(gòu)造認(rèn)識(shí)。

汽車與工程機(jī)械技術(shù)系

汽車電器教研室

第四篇：水電站實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

xxxx年7月16日—xxxx年7月19日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx

二、實(shí)習(xí)目的及意義：

通過實(shí)習(xí)讓我們?cè)诖竽X中建立起水利水電工程模型，對(duì)水工建筑物的外觀，規(guī)模,作用及特點(diǎn)有了很大的了解，了解水利規(guī)劃,設(shè)計(jì),建設(shè)及管理利用。同時(shí)對(duì)電站的工作模式有一個(gè)感性的直觀認(rèn)識(shí)，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

1、AAA水庫(kù)

位于武安市西北部，距邯鄲約60公里。建于1966至1969年，最大水面2500畝，庫(kù)容量3200萬立方米。壩橫阻于門道川與常社川入口處。為漿砌石重力壩，高81米，長(zhǎng)185米壩頂寬10.5米，水庫(kù)容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，宛如銀壁，雄偉壯觀。湖面呈倒“人”字型，分東西兩支。東支為常社川的前段，西支為門道川的前段，各有3公里長(zhǎng)。

2、CCC水庫(kù)

CCC水庫(kù)位于磁縣境內(nèi)滏陽(yáng)河干流上，距京廣鐵路和磁縣城約7公里，控制流域面積340平方公里，總庫(kù)容1.52億立方米。是攔蓄滏陽(yáng)河上游來水，引蓄漳河客水，保證下游防洪安全和城市供水、農(nóng)業(yè)灌溉，兼有發(fā)電、養(yǎng)魚等多種效益的重要水利樞紐工程。CCC水庫(kù)是邯鄲市直接管理的唯一一座大型水庫(kù)，1958年初動(dòng)工興建，1959年9月初步建成為總庫(kù)容6400萬立方米的中型水庫(kù)。1970年4月至1974年4月又?jǐn)U建為大（二）型水庫(kù)。擴(kuò)建工程主要包括大壩裁彎取直、壩體加高培厚、加固發(fā)電洞、新建泄洪洞、擴(kuò)挖非常溢洪道等工程。擴(kuò)建后的大壩壩頂高程111.2米，最大壩高33.3米，壩頂長(zhǎng)度2646米，壩頂寬5.75米，壩頂上筑有高1.3米的防浪墻。泄洪洞進(jìn)口底高程84.5米，共分3孔，每孔凈寬和凈高均4米，洞身全長(zhǎng)120米，3孔最大泄量可通過千年一遇洪水流量825立方米每秒。非常溢洪道位于上游左側(cè)距離大壩1公里處，進(jìn)口底高程105米，邊坡1：1.5，縱坡1／1400，全長(zhǎng)20xx余米，寬150米。溢洪道進(jìn)口有一擋水土埝，埝頂高程109.5米，頂長(zhǎng)164米，頂寬6米。為保證在非常情況下，能最快拆除擋水土埝，順利溢流泄洪，在埝頂設(shè)有豎井式主副藥室各15個(gè)，緊急時(shí)爆破炸開土埝泄洪。

3、BBB水庫(kù)BBB水庫(kù)位于磁縣境內(nèi)漳河干流出山口處，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面積（晉、冀、豫三?。?8100平方公里，占全流域面積的99.4%，水庫(kù)總庫(kù)容13億立方米，是擔(dān)負(fù)有防洪、灌溉、供水、發(fā)電等重要作用的水利樞紐。30多年來在保障水庫(kù)下游河北、河南、山東三省的39個(gè)縣（市）的1416萬人，2732萬畝耕地和京廣鐵路的防洪安全，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。BBB水庫(kù)于1959年10月動(dòng)工興建，1960年開始攔洪，1970年建成。為提高防洪標(biāo)準(zhǔn)，1987年9月至1991年底對(duì)大壩進(jìn)行加高的同時(shí)，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪標(biāo)準(zhǔn)由三百年一遇提高到接近二千年一遇。加固后的主壩壩頂長(zhǎng)3603.3米，最大壩高55.5米，壩頂寬7.1米，副壩壩頂長(zhǎng)2693.4米，大副壩最大壩高32.5米。主壩壩頂高程159.5米，防浪墻頂高程為161.3米。溢洪道位于主壩左側(cè)與副壩的連接處，進(jìn)口閘共9孔，凈寬108米，設(shè)計(jì)最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞為壩下埋管式，共9孔，斷面為圓拱直墻式，孔徑6×6.7（寬×高），設(shè)計(jì)最大泄量為3370立方米每秒。主要泄洪方式岸邊溢洪道，大壩特點(diǎn)是壩

第五篇：汽修的實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)踐人：河北科技學(xué)院數(shù)學(xué)系信計(jì)一班

實(shí)踐時(shí)間：7月1日――7月30日

實(shí)踐活動(dòng)形式：打工

實(shí)踐地點(diǎn)：恒通汽修廠

放暑假回到家后，在家呆了幾天后，感覺有些無所適事，于是便和父母商量著去找些事做，體驗(yàn)下社會(huì)，感受一下掙錢的感覺，后來便經(jīng)熟人介紹來到了一家汽修廠去打點(diǎn)零工。

剛開始的時(shí)候什么都不太懂，于是就跟著工人們簡(jiǎn)單的了解和熟悉廠里的情況，干的都是一些比較輕松的活，例如來回跑腿傳達(dá)消息，后來就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活，像抬機(jī)械，擰螺絲等，給師傅們當(dāng)副手，幾日相處下來，我和廠里的工人們都彼此熟悉了，從他們身上我學(xué)到了很多，第一次單獨(dú)在社會(huì)上生活讓我受益匪淺，雖然只有短短二十天的時(shí)間，卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識(shí)在實(shí)踐中得以更加徹底的認(rèn)識(shí)，在這二十天中，不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù)，最為重要的是懂得了如何去為人處事。

第一是要真誠(chéng)，真誠(chéng)在這個(gè)社會(huì)上是越來越重要了。第一天去廠里的時(shí)候，心里不免有些疑惑，不知道師傅們?cè)趺礃?，?yīng)該去怎樣做，做點(diǎn)什么等等，剛和廠里的師傅們接觸的時(shí)候，大家不免有些不自然，后來我發(fā)現(xiàn)只有真誠(chéng)的去請(qǐng)教，大家才會(huì)真心的去幫助你，切忌不懂裝懂，死要面子，這樣不但不會(huì)得到別人的幫助，反而會(huì)讓別人看不起，所以真誠(chéng)讓我和工人師傅們迅速打成一片，更好的向他們學(xué)習(xí)，第二是主動(dòng)去溝通，沒有溝通別人就不會(huì)去了解你，更加不會(huì)和你去進(jìn)一步的聯(lián)系，不溝通廠里的師傅們就不會(huì)知道你什么地方還不明白，所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的，同時(shí)我也覺得這是我們以后走向社會(huì)所不可或缺的能力。

這次經(jīng)歷讓我對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)又增加了許多，這期間我也接觸了不少社會(huì)上的人，通過不同階層的人們的言行舉止，我能看到這個(gè)社會(huì)是有才能的人的社會(huì)，沒有一技之長(zhǎng)終究是要被這個(gè)社會(huì)所淘汰的，這讓我意識(shí)到要更加珍惜現(xiàn)在讀大學(xué)的機(jī)會(huì)，盡可能多的學(xué)習(xí)知識(shí)，鍛煉自己的能力。

總之，這次社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對(duì)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，以后我會(huì)爭(zhēng)取更多這種鍛煉的機(jī)會(huì)。