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        拆裝汽車(chē)儀表臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2023-07-24 00:55:59

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        • 文檔分類(lèi):實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀(guān),在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

        實(shí)習(xí)目的:

        1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

        2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

        3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1、對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,自己動(dòng)手對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。

        2、正確使用工具,認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,燃料供給系統(tǒng)。燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車(chē)各部結(jié)構(gòu)。

        3、在眾泰汽車(chē)公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀(guān)了汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。

        實(shí)習(xí)總結(jié);

        在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。

        第二篇:汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        在緊張而疲憊的旅途中,我們來(lái)到了汽車(chē)實(shí)習(xí)基地。作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對(duì)新的學(xué)習(xí)環(huán)境,我一開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)有信心,在老師和同學(xué)的幫助下,我逐漸建立起了自信,于是滿(mǎn)懷信心的開(kāi)始了自己的實(shí)踐。

        一、實(shí)習(xí)的目的

        1 .通過(guò)實(shí)施深化學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)理念,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

        2.了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀

        3.熟悉汽車(chē)維修環(huán)境和維修工具。為以后的工作打下基礎(chǔ)。

        4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行確認(rèn)、深化、鞏固和豐富,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中,要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,通過(guò)認(rèn)真觀(guān)察和實(shí)踐,提高實(shí)踐能力。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        該公司不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技師,還從國(guó)內(nèi)外購(gòu)買(mǎi)了一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等。它使工廠(chǎng)的軟件和硬件變得完美。

        (一)、汽車(chē)維修

        汽車(chē)保養(yǎng)很重要。買(mǎi)新車(chē)首先要懂得保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車(chē)外部,檢查門(mén)窗、雨刮器、車(chē)內(nèi)后視鏡、后視鏡、門(mén)鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機(jī)油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚(yáng)聲器和燈光是否齊全有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接部件是否松動(dòng),安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠,清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤(pán)運(yùn)行間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

        檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,檢查儀器工作是否正常,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常噪音。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”。檢查牽引裝置是否工作可靠。

        (2)、汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除

        汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除:汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查與傳統(tǒng)的接觸式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相似之處。除了檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火正時(shí)外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)和連接線(xiàn)。

        (3)車(chē)輛損壞的修復(fù)過(guò)程

        1.損壞的零件應(yīng)首先清洗,并涂上修補(bǔ)漆。為了增強(qiáng)附著力效果,可以先用高目數(shù)砂紙打磨。

        2.如果金屬暴露在擊中標(biāo)記處,涂裝前應(yīng)涂上具有防銹作用的氧化中和劑,待中和劑徹底干燥后再?lài)娚匣A(chǔ)油,重復(fù)涂裝、干燥、拋光的過(guò)程。

        3.嚴(yán)禁一次噴涂一層厚漆,費(fèi)工費(fèi)時(shí),漆面修補(bǔ)效果難以控制,容易起泡、流掛。一個(gè)有耐心細(xì)心的車(chē)主,可以自己買(mǎi)一些工具來(lái)修,可以省很多錢(qián)。但如果不確定,最好送專(zhuān)業(yè)的快修店維修。

        4.如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以在切割部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)裝飾店也有烤漆面的快速烘烤和急修,使用進(jìn)口的敷料和油漆,兩三個(gè)小時(shí)就可以完成,比如修車(chē)門(mén)。

        三、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

        畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)和工作的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)報(bào)告,我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊了眼界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我以后去工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        1.這個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有了一定的了解,可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)操作。我覺(jué)得我在其他方面收獲很大。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐,初步解決了汽車(chē)發(fā)展方向的困惑,初步了解了自動(dòng)化控制在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)有了一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度決定,自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過(guò)程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。生產(chǎn)中需要穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng)、效率高、質(zhì)量高的設(shè)備;plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制、信息通訊系統(tǒng)等控制技術(shù);現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)是目前自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn),越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化設(shè)備制造商和用戶(hù)的關(guān)注?,F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的出現(xiàn)將為自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一場(chǎng)革命,其深度和廣度將超過(guò)歷史上任何時(shí)期,從而開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)化的新時(shí)代。

        2.我覺(jué)得學(xué)校和單位一個(gè)很大的區(qū)別就是,進(jìn)入社會(huì)后,一定要有很強(qiáng)的工作責(zé)任感和使命感,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé);工作一絲不茍,精益求精。

        3.堅(jiān)持自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素質(zhì),熱愛(ài)自己的職業(yè)。這個(gè)我從實(shí)習(xí)單位的同事那里深有體會(huì)。現(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)管理,個(gè)人感覺(jué)。

        4.我深深體會(huì)到,如果我們把大學(xué)里學(xué)到的知識(shí)和更多的實(shí)踐結(jié)合起來(lái),用實(shí)踐檢驗(yàn)真理,讓一個(gè)本科生有很強(qiáng)的處理基礎(chǔ)實(shí)踐和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力,這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。實(shí)習(xí)就是把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到客觀(guān)實(shí)際中,讓學(xué)到的理論知識(shí)變得有用。如果你只學(xué)不練,那么你學(xué)的等于零。理論要和實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)這段實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同,你遇到的人和事也不同,你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)也在日益變化,每天都有新的東西不斷涌現(xiàn)。機(jī)會(huì)越來(lái)越多的同時(shí),挑戰(zhàn)也越來(lái)越多。前天剛學(xué)的知識(shí),今天可能已經(jīng)淘汰了。中國(guó)經(jīng)濟(jì)越是與外界接軌,對(duì)人才的要求就會(huì)越高。我們不僅需要學(xué)好在學(xué)校學(xué)到的東西,還需要從生活和實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),不斷從各方面武裝自己。

        5.最近一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我成長(zhǎng)了很多,也給了我很多感悟:第一,真誠(chéng),用真誠(chéng)的心對(duì)待自己的工作和同事,永遠(yuǎn)不要忽視真誠(chéng)的力量。記得剛來(lái)的第一天,不可避免的迷茫:不知道經(jīng)理是什么樣的人,該怎么做等等!走進(jìn)大門(mén)后,我看到幾個(gè)陌生人用奇怪而困惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面馬上就緩解了。每個(gè)人都友好地微笑著歡迎我們。從那天開(kāi)始,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上看到他們就笑著說(shuō)“早上好”,這是我真誠(chéng)的問(wèn)候??傆X(jué)得有些細(xì)微的東西很容易被我們忽略,比如一句溫柔的問(wèn)候,表達(dá)了對(duì)同事朋友的尊重和關(guān)心,也讓別人覺(jué)得被重視和被關(guān)心。短短幾天,我就和同事混在一起,和他們好好溝通學(xué)習(xí)。我覺(jué)得應(yīng)該是我的真誠(chéng)贏(yíng)得了他們對(duì)我的信任。第二個(gè)是激情和耐心:激情和耐心,就像火和冰一樣,看起來(lái)是兩個(gè)完全不同的東西,卻能碰撞出最美的火花。第三是“主動(dòng)”:當(dāng)你有選擇的時(shí)候,主動(dòng)掌握在自己手中。實(shí)習(xí)期間會(huì)主動(dòng)幫同事打掃衛(wèi)生,量力而行。我會(huì)積極找準(zhǔn)時(shí)機(jī),向他們提問(wèn),像朋友一樣與他們交流,談生活,談學(xué)習(xí),談未來(lái)的工作。通過(guò)這些,我與我的經(jīng)理和同事非常親近。實(shí)習(xí)期間,他們給了我很多工作上的技術(shù)指導(dǎo),告訴了我很多人的理由。讓我收獲很多。

        千里之行,始于足下?!斑@一個(gè)月短暫而充實(shí)的實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了橋梁的作用。角色轉(zhuǎn)換是我人生中重要的經(jīng)歷,也是重要的一步。對(duì)我以后上班也會(huì)有很大的幫助,可以避免畢業(yè)后高人一等的現(xiàn)象。虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,文明待人等等。這些基本原則都要在現(xiàn)實(shí)生活中認(rèn)真貫徹,在現(xiàn)實(shí)生活中不斷培養(yǎng)良好的習(xí)慣。這段時(shí)間學(xué)到的大部分經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)都來(lái)自老板和同事的教導(dǎo),這是我一生中寶貴的財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深深的明白,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是非常重要的。首先要做的是學(xué)會(huì)做人,明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人最基本的問(wèn)題之一。對(duì)于一個(gè)即將走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),有很多東西需要學(xué)習(xí)…

        實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生都必須具備的一種體驗(yàn)。它讓我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。也開(kāi)闊了我的眼界,增長(zhǎng)了我的見(jiàn)識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        第三篇:汽車(chē)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

        (一)不良反應(yīng)的處理辦法

        (二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

        (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

        (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

        (五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        (一)不良反應(yīng)的處理辦法

        1、不良反應(yīng):車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

        原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

        解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

        2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

        原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

        解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

        3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

        原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

        解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

        (二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

        1、在交通不暢-堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

        解決方法:熱車(chē)后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

        提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

        2、熱車(chē)熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē);熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

        解決方法:在熱車(chē)時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

        提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

        3、冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

        解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠(chǎng)配件。

        提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。

        4、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

        解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

        提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

        5、車(chē)平時(shí)沒(méi)什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類(lèi)情況車(chē)主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

        故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

        如果車(chē)主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距,將汽車(chē)停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話(huà)咨詢(xún)4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4S店盡快維修。

        第四篇:汽車(chē)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

        在學(xué)校里學(xué)習(xí)幾年了,我們終于等到了可以去參加實(shí)習(xí)的階段。再過(guò)不久就得離開(kāi)學(xué)校成為一名正式的應(yīng)屆畢業(yè)生了,所以學(xué)校也很是為我們著想,為我們安排了多次校園招聘會(huì),還直接給我們介紹一些工作單位,我自然也不會(huì)辜負(fù)學(xué)校對(duì)我們的期待,因?yàn)槲沂菍W(xué)的汽修專(zhuān)業(yè),所以我也在這一段時(shí)間里去了一個(gè)汽修店找了份工作。

        一、實(shí)習(xí)目的

        找工作自然是為了掙錢(qián),我的實(shí)習(xí)目的一是完成學(xué)校和老師教給我的任務(wù),二也是檢驗(yàn)一下自身的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn),畢竟雖然在學(xué)校里的車(chē)間雖然有過(guò)不少次的實(shí)操,可這畢竟和實(shí)際的工作還是有一定的差距,所以我得在實(shí)習(xí)中好好地找補(bǔ)一下自己的不足。

        二、實(shí)習(xí)過(guò)程

        說(shuō)起來(lái)找工作那可真是不容易啊,雖然我這個(gè)汽修專(zhuān)業(yè)比較熱門(mén),但是許多的公司和店面都有點(diǎn)看不上我們這種從學(xué)校里面出來(lái)的學(xué)生,他們寧愿自己去培養(yǎng)一些沒(méi)讀過(guò)多少書(shū)的孩子,這樣還方便管教一些,我對(duì)于這種情況也是很無(wú)奈啊,好在經(jīng)過(guò)我一番持續(xù)的向各大汽修店投遞簡(jiǎn)歷的做法后,終于有幾家汽修店向我招手了。最初的面試時(shí),我因?yàn)闆](méi)啥經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致沒(méi)有下文了,后來(lái)還是一家汽修店缺人手,我才順利地進(jìn)到這個(gè)店里,成為了這里的一名小學(xué)徒。

        盡管我在學(xué)校里面有過(guò)一定的工作經(jīng)驗(yàn),可我的這些經(jīng)驗(yàn)完全就不夠看,店里的老師傅也覺(jué)得我干過(guò)的活太少了,所以只讓我在平日的工作中打打下手,主要的工作還是由他們負(fù)責(zé),我主要就是跟著屁股后面看他們?cè)趺床僮骶托辛恕F捱@個(gè)行業(yè),講究的就是操作一定要規(guī)范,若是在工作的時(shí)候掉以輕心的話(huà)是極其容易造成事故的,所以在學(xué)校的時(shí)候老師就多次強(qiáng)調(diào)過(guò)每一步的操作都得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?,不能太急了,可?dāng)我看到汽修店里面的師傅們是怎么工作后,我瞬間就覺(jué)得自己做事的時(shí)候是真慢啊,別人都是快準(zhǔn)狠,我干起活來(lái)就像一個(gè)慢吞吞的拖拉機(jī),為此我還被前輩們?nèi)⌒^(guò)幾次。

        三、實(shí)習(xí)心得

        雖然我只在汽修店里面待了幾個(gè)月,但是這幾個(gè)月讓我有了很大的改變,首先是工作能力有了較大的提升,其次思想也發(fā)生了不小的變化,我又開(kāi)始成為了一名剛?cè)雽W(xué)的“小學(xué)生”,跟著老師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)真的是我的機(jī)遇,我可不會(huì)浪費(fèi)大家對(duì)我的關(guān)照,我定會(huì)好好地鉆研汽修技術(shù),在日后成為一名汽修專(zhuān)家!

        第五篇:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

        隨著社會(huì)的快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識(shí),體會(huì)到很多,相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

        一、實(shí)習(xí)目的:

        通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí),使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

        20XX年2月5月

        三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

        安徽玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司

        玉柴聯(lián)合動(dòng)力由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發(fā)起,于20XX年8月在安徽蕪湖成立,強(qiáng)強(qiáng)鏈合、聚合發(fā)展是公司成立和發(fā)展的根本出發(fā)點(diǎn)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī),以世界最新發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)自主開(kāi)發(fā),集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果,擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù),突破了中國(guó)制造的可靠性弱勢(shì);獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)更少油耗和更低排放;發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)和高強(qiáng)度材料的成功創(chuàng)新運(yùn)用,大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,排放可滿(mǎn)足歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn),具有歐洲20XX年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        安徽玉柴在20XX年11月份到我校進(jìn)行招聘,看到這是一個(gè)新興的企業(yè),具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ蚁氲揭痪€(xiàn)鍛煉自己,所以很果斷的投了簡(jiǎn)歷。投簡(jiǎn)歷,進(jìn)行面試,進(jìn)入面試名單,當(dāng)看到錄用名單上有自己名字,內(nèi)心很高興。

        在玉柴我學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了許多需要自己去學(xué)習(xí)的東西。就拿發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)好了,在學(xué)校也是經(jīng)常實(shí)際操作研究發(fā)動(dòng)機(jī),但真正來(lái)到工廠(chǎng)面對(duì)著成百上千臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī),心里很震撼比學(xué)校里的大多了,還看到了很多在學(xué)校沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的零件,比如,發(fā)動(dòng)機(jī)的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ECU等。

        公司有兩大車(chē)間,機(jī)加車(chē)間和裝試車(chē)間,我所在車(chē)間為裝試車(chē)間,裝試意為裝配與試驗(yàn)。裝試車(chē)間由五大線(xiàn)組成,分別為分裝線(xiàn)、內(nèi)裝線(xiàn)、外裝線(xiàn)、涂裝線(xiàn)、試機(jī)包裝線(xiàn),內(nèi)裝線(xiàn)和外裝線(xiàn)又稱(chēng)為總裝線(xiàn),所以裝試車(chē)間是由分裝、總裝、涂裝、試機(jī)包裝。外裝線(xiàn)的工作就是把裝配好的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝外圍零部件,比如進(jìn)水總管、排氣管、機(jī)油柴油濾清器等。我被安排在外裝線(xiàn)工作,在工作中學(xué)到了很多實(shí)際操作知識(shí)。

        在工廠(chǎng)里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)一樣,這里每一臺(tái)機(jī)器都是要組裝成整車(chē)的,所質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,沒(méi)個(gè)零部件都有著嚴(yán)格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產(chǎn)線(xiàn),從機(jī)油濾清器開(kāi)始依次是共軌管、ECU支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進(jìn)水管、排氣管、渦輪增壓機(jī)、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機(jī)油進(jìn)油管,進(jìn)氣壓力傳感器和ECU支架,剛開(kāi)始跟著師傅學(xué)習(xí),慢慢的自己掌握上手,可以自己裝配了,清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號(hào)與裝配指南的圖號(hào)進(jìn)行對(duì)照并檢查物料的外觀(guān),不然很可能裝配了錯(cuò)誤的物料或者有質(zhì)量問(wèn)題的物料,造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進(jìn)行檢查即自檢,再互檢,最后出廠(chǎng)檢,這些都是以防有錯(cuò)漏裝。

        二月十八號(hào)來(lái)到蕪湖,進(jìn)入公司報(bào)到,接著開(kāi)始培訓(xùn)、上班,雖然生活有點(diǎn)枯燥,但也充滿(mǎn)了激情。自己看著已經(jīng)日益成熟的公司,作為其中的一名建設(shè)者心里還是非常的自豪的。

        通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí),使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的汽車(chē)業(yè)迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為

        回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

        通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

        在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

        至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。

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