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        機械工程實習認知報告(大全)

        發(fā)布時間:2024-04-18 00:04:24

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        • 文檔分類:實習報告
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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《機械工程實習認知報告(大全)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《機械工程實習認知報告(大全)》。

        第一篇:機械認識實習報告

        1、實習目的:

        通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。

        通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎(chǔ)。

        過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        2、實習內(nèi)容:

        ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

        ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

        ③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

        ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的'管理方式方法

        ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

        3、實習時間:

        ①柳州工程機械廠――6月21日整天

        ②柳州東風汽車廠――6月22日下午

        ③柳州鋼鐵廠――6月23日上午

        ④柳州力風塑料成型機廠――――6月23日下午

        ⑤上汽通用五菱公司――6月24日整天

        ⑥ 整理,寫實習報告――6月24日―――7月2日定點實習廠

        4、公司簡介

        東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

        1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產(chǎn)品格局。

        自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車―東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

        目前,東風柳汽已形成年產(chǎn)“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

        柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

        (1)建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

        (2)1969年:生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

        (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

        (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌―――乘龍(平頭車)。

        (5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

        (6)20xx年,成立東風集團和雷諾公司

        生產(chǎn)基地:

        主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

        七大車間:

        車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

        四大部件:

        汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

        生產(chǎn)線:

        重車線、大車線、小車線

        20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛,小車30000輛

        乘龍精神:

        自立自強,創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新;同心同德,為國為民。

        通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。

        機械加工工藝方面

        我們重點了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

        由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼C錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

        毛胚的選擇

        零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模!

        第二篇:機械認識實習報告

        一、實習目的

        本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎(chǔ)。

        二、實習時間

        20xx年4月12月至20xx年4月30月

        三、實習單位、部門及其簡介

        實習單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。

        四、實習內(nèi)容

        4月12日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。

        4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日―4月15日,出發(fā)至到達實習地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。

        周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

        周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

        這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。

        這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

        (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

        切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗

        4月20日―21日,周二,周三,2車間實習。

        2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

        在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。

        在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的'加工工藝。

        (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

        下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

        在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。

        4月22日,周四。

        上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

        4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。

        4月26日―27日,周一,周二,回程。

        4月28日―29日,整理實習日記并完成實習報告。

        4月30日,周五,成績答辯。

        五、實習總結(jié)

        生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

        在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

        實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

        在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。

        這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。

        第三篇:機械類專業(yè)知識認知實習報告

        實踐目的:

        理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應用

        實踐時間:

        實踐地點:

        吉林省四平市中成風機工程有限公司

        實踐內(nèi)容:

        風機相關(guān)的簡單內(nèi)容

        風機選用手冊學習

        cad練習

        機械裝配、動平衡調(diào)整等

        實踐總結(jié):

        與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

        開始的幾天通過看y4―73―11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

        我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

        而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。

        而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4―72―11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

        同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應角度位置上焊接相應質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

        通過短暫的實習工作,我覺得自己學到了很多東西,這其中包括了知識、經(jīng)驗、以及團體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學校里學不到的,我很感謝單位給了我這次實習的機會,感謝老師和工廠的師傅,通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來我會積極改進自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

        第四篇:機械工程專業(yè)實習報告

        生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藊x機床廠,在xx機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

        一、實習目的

        深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的.工作能力得到有效的提高。

        二、實習要求

        根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式。

        三、實習安排

        (1):第一周了解車間及工件大體情況

        (2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

        四、實習內(nèi)容

        在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

        裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。性能。

        工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

        五、實習總結(jié)

        十天的參觀實習結(jié)束了,在這期間我們在公司進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

        經(jīng)過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產(chǎn)品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業(yè)帶給我的震撼和感悟。

        第五篇:機械類專業(yè)認知實習報告

        1、實習目的及要求

        畢業(yè)實習是??平逃媱澲蟹浅V匾膶嵺`性教學環(huán)節(jié),通過實習使學生在掌握基本原理的基礎(chǔ)上,了解基礎(chǔ)知識與機械工業(yè)生產(chǎn)實踐的聯(lián)系,加深對理論知識的理解和掌握,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際及解決實際問題的意識和能力,在畢業(yè)實習過程中進一步鞏固和擴大材料成型與過程控制方面的知識,接觸各種類型部門,了解現(xiàn)代金屬材料加工,機械重型企業(yè)管理,生產(chǎn)設備,生產(chǎn)流程,現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展等基本知識:

        (1)了解實習單位的生產(chǎn)狀況,并對所生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料來源,產(chǎn)品性能,規(guī)格,用途,檢驗方法及成本等進行初步了解。

        (2)掌握工廠生產(chǎn)的主要原理依據(jù),生產(chǎn)工藝條件,并與所學理論知識進行比較,以求進一步的掌握所學知識,加深理解。

        (3)通過參加實際生產(chǎn),了解各類材料的合成,制備,加工過程,材料成型設備及工藝。讓學生在生產(chǎn)實際中了解到更過有關(guān)材料的應用,材料成型及加工技術(shù)和生產(chǎn)管理知識,在實際工作中努力找出自己的不足,虛心向經(jīng)驗豐富的.一線操作工人和工程師請教,為以后的工作和學習打下基礎(chǔ)。

        (4)了解產(chǎn)品生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的環(huán)保問題及并學習其解決方法。

        (5)認識并了解生產(chǎn)工藝所用的設備的規(guī)格型號及工作原理,對金屬加工成型設備一個感性的認識。

        本次實習是工程機械運用與維護專業(yè)教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),要求學生認真對待。

        2、實習地點

        邯鄲強力機械廠

        3、實習內(nèi)容

        3.1邯鄲強力機械廠

        邯鄲市強力機械有限公司是一家以科技為先導的高新技術(shù)企業(yè)。自公司創(chuàng)立以來,一貫堅持真心實意為客戶服務的原則。我們堅信科技開發(fā)永遠是企業(yè)發(fā)展的無窮動力,視質(zhì)量為生命,以誠信待賓朋,以管理求效益,做精品創(chuàng)名牌是我們追求的崇高目標。

        公司主要產(chǎn)品有方便面、方便米粉、方便粉絲的調(diào)料生產(chǎn)設備,其中自翻式炸炒鍋、多用油炸鍋、槽型粉料混合機、QQ型炒醬鍋等設備,可用于辣椒醬、火鍋底料、炒菜、炸肉松、炸牛肉、海鮮等食品企業(yè),也可應用于制藥、化工等行業(yè)。

        我公司研發(fā)的方便面炸醬自動生產(chǎn)流水線屬專利產(chǎn)品,為國內(nèi)首創(chuàng),處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品的最大特點是直接采用明火加熱,使醬料可以完全達到“炸”、“炒”的效果,口味純香獨到、卓爾不群。

        我公司的產(chǎn)品已在河北華龍集團、河北中旺集團、廣東錦豐集團、河南京華公司、鄭州國華公司、鄭州思念集團、浙江香飄飄公司,四川白家公司,四川光友公司,大慶天泰公司等數(shù)十家公司廣泛使用,并出口阿聯(lián)酋、俄羅斯等國家,受到了使用單位的一致好評。

        邯鄲市強力機械有限公司擁有八項國家專利,被認定為河北省高新技術(shù)企業(yè),獲河北省中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),河北省信用優(yōu)良企業(yè),河北省中小企業(yè)名牌產(chǎn)品,河北省中小企業(yè)質(zhì)量信得過產(chǎn)品,河北省最具發(fā)展?jié)摿萍夹椭行∑髽I(yè)等榮譽稱號。

        3.2參觀自翻式炸炒鍋:

        3.3了解用途及工作原理

        主要用于火鍋底料,方便面醬料,辣椒醬,香其醬的炒制。

        加熱方式:火焰加熱,自動點火,火焰大小可調(diào)。升溫快,溫度高,鍋面可達數(shù)百度,使物料通過美拉德反應徹底達到炸炒效果。燃燒器為環(huán)形,環(huán)繞鍋底,鍋體受熱均勻??墒褂妹簹?、液化氣、天然氣燃料。自動測溫,可全過程溫度測控,準確可靠。

        攪拌器轉(zhuǎn)速變頻調(diào)節(jié),在0~26rpm內(nèi)可實現(xiàn)無極調(diào)速刮板獨特,采用公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)方式,混料均勻,刮鍋徹底,可很好地解決某些醬料糊鍋問題。且可自動升降。

        排料方式:鍋體自動翻轉(zhuǎn)出料。排料快、徹底,更適用于粘稠醬料及顆粒狀物料。

        鍋體翻轉(zhuǎn)、攪拌器升降全部采用液壓傳動,運行平穩(wěn),可靠。

        4、實習總結(jié)

        實習,是理論的實踐,之所以要這樣,無非是為了鍛煉我們的勞動能力,為我們進入社會打下基礎(chǔ)。這一點,我是深有體會的。

        在短短實習中,我們看到了以前沒看到的設備,做了以前沒做過的事。開闊了眼界,增長了知識。工作中的我們有歡笑,有淚水,有汗水,也有收獲。我們漸漸懂得勞動成果的來之不易,體會到了工作的辛苦。

        實習結(jié)束了,實習的目的我們達到了,也收獲了。但這一切都離不開實習老師的諄諄教誨和耐心指導,是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是,實習只是個開始,我們的路還很長,不是嗎?

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