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第一篇：工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的、綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的：

1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向，認(rèn)識(shí)交通工程在國民經(jīng)濟(jì)和國家建設(shè)中的重要地位，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。

2、通過實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù)，以及它在社會(huì)發(fā)展中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)交通建設(shè)對國家建設(shè)的重要意義。

3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實(shí)習(xí)，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。

4、通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)際工程聯(lián)系起來，培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力，理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)的問題和吃苦耐勞的精神。

5、通過實(shí)習(xí)調(diào)研，取得工程設(shè)計(jì)第一手資料，未畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20XX年2月22日至3月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)或單位：

1、學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件

2、外面工地參觀實(shí)習(xí)，橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

20XX年2月25號舉行了畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員。安排實(shí)習(xí)日程及實(shí)習(xí)要求。本次實(shí)習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。

(一)、實(shí)習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容：

1、在學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)TransCAD的規(guī)劃軟件，聽張建旭老師介紹，這款軟件目前是同類軟件中使用最方便，快捷的，實(shí)用性最強(qiáng)的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了，交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的，而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項(xiàng)目工程。

2、科盟交通工程CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范，完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì)，是目前國內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計(jì)軟件。該軟件目前分四大模塊，標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì)，基本涵蓋了標(biāo)志標(biāo)線所有的內(nèi)容，較為全面的提供了標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)多種工具，具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，極大的提高了設(shè)計(jì)效率，例如，在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí)，板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄，這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù)，大大減小了設(shè)計(jì)的工作量，設(shè)計(jì)工程一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書等多種功能，將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計(jì)算書格式規(guī)范，避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)交通工程軟件的空白，為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能，使其功能不斷完善，為設(shè)計(jì)者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。

學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個(gè)軟件可以用于交通工程設(shè)計(jì)。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷，便利!有很多現(xiàn)成的交通標(biāo)志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護(hù)欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計(jì)算出來，這軟件比較完美。

3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM是一種微觀、基于時(shí)間間隔和駕駛行為的仿真建模工具，用以建模和分析各種交通條件下(車道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號、公交站點(diǎn)等)，城市交通和公共交通的運(yùn)行狀況，是評價(jià)交通工程設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃方案的有效工具。

VISSIM由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成，它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。VISSIM既可以在線生成可視化的交通運(yùn)行狀況，也可以離線輸出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如：行程時(shí)間、排隊(duì)長度等。

自1992年進(jìn)入市場以來，VISSIM已經(jīng)成為模擬軟件的標(biāo)準(zhǔn)，其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM在同類軟件中處于領(lǐng)先地位。

第二篇：土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

轉(zhuǎn)眼間五周的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，此次我所實(shí)習(xí)的工地是我校x學(xué)院教職工宿舍樓建筑工地，跟從畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師xx老師的安排，到29#樓實(shí)習(xí)，此工地是由xx建筑集團(tuán)公司承建的。在這工地實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識(shí)，而理論與實(shí)踐是緊密相聯(lián)系的，這次的實(shí)習(xí)讓我很好的了解到實(shí)際操作潛力，將理論知識(shí)全面的融會(huì)于工作實(shí)踐，我更好的在實(shí)際作中得到了鍛煉。

作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，學(xué)好專業(yè)課理論知識(shí)是務(wù)必的，而在這之后實(shí)踐學(xué)習(xí)也就應(yīng)是更為重要和務(wù)必的，更是科學(xué)的，為此，我們都很認(rèn)真的對待這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，也讓我們自己從實(shí)踐中獲得對于這門自己即將從事的專業(yè)更加深刻的理性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)性的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

那里的師傅人都很好，我們有問題，他們都會(huì)耐心的給我們講解，每一天去施工現(xiàn)場手把手都教導(dǎo)我們，并給我們講現(xiàn)場施工注意安全的事項(xiàng)。開始我們都覺得好新鮮，初到時(shí)，我以一個(gè)初學(xué)者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。那里剛開始施工，從看建施圖到到基礎(chǔ)鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞?dòng)浀饺罩纠?。在那里每一天都期盼望見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會(huì)看圖紙，但我們在

校園時(shí)幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

首先，了解了有關(guān)塔吊的基礎(chǔ)和安裝。塔吊的位置是根據(jù)本樓房的結(jié)構(gòu)外型，和思考塔吊的拆除，位置要和施工現(xiàn)場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁扎要按照施工圖綁扎，采用現(xiàn)場綁扎，綁完后要按施工圖檢查，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓務(wù)必預(yù)埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油涂抹，再也紙包好，以便安裝。塔吊的安裝程序?yàn)椋汗潭ㄋ趸A(chǔ)→安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至20M→吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室→塔吊平衡臂卷揚(yáng)機(jī)，備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統(tǒng)→吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)→檢查整機(jī)的機(jī)械部件，結(jié)構(gòu)連接部件，電氣部件等→調(diào)整好各安全保護(hù)裝置→進(jìn)行試車。

在這期間在資料室里還學(xué)到不少東西，資料室都放置有關(guān)該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設(shè)計(jì)就應(yīng)包括編制說明、工程概況、施工組織、現(xiàn)場總平面布置圖、施工方案、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施、勞動(dòng)力安排、機(jī)械設(shè)備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會(huì)編制施工組織設(shè)計(jì)，也要懂得利用施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行項(xiàng)目管理，施工組織設(shè)計(jì)是施工管理的重要依據(jù)。

在資料室那些學(xué)姐的一些話讓我深記在心里，要作為一名資料員務(wù)必具備，業(yè)外務(wù)必了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質(zhì)量狀況和進(jìn)度；內(nèi)業(yè)務(wù)必熟練掌握建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和各有關(guān)專業(yè)工程施工驗(yàn)收規(guī)范，要善于收集和積累各種載體的資料“空白表”，日積月累地充實(shí)收集，修改和整理資料的潛力。

其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們務(wù)必對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。作業(yè)準(zhǔn)備：澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑是從攪拌廠直接運(yùn)送過來的，再澆筑。然后要注意的是混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，其目的在于持續(xù)適宜的溫濕條件，以到達(dá)兩個(gè)方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂潛力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同狀況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

在跟隨師傅巡視工地的過程中，還了解了其它的如柱梁樓板的澆注，鋼筋的綁扎等，而在巡視中遇到的問題，也是我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。我拿著圖紙對照現(xiàn)場的時(shí)候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。比如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計(jì)中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時(shí)候，我興奮地在每一個(gè)主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認(rèn)識(shí)了結(jié)構(gòu)的真實(shí)構(gòu)造，見識(shí)了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè)：問題一：對理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，做試塊時(shí)就應(yīng)振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實(shí)習(xí)時(shí)用到了才明白自己沒學(xué)好，在校園時(shí)只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān)，才在考試的前幾天報(bào)老師講過的重點(diǎn)死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里不見了。

等到需要時(shí)才明白自己還沒記住這些，就像此刻進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會(huì)問你這些，但是作為一個(gè)技術(shù)人員，不明白試塊該怎樣養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎樣能指導(dǎo)施工呢？針對這個(gè)問題解決的辦法就時(shí)在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實(shí)掌握，不死記硬背做到靈活運(yùn)用，與實(shí)踐相接合。問題二：熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的決定出施工的對錯(cuò)。問題三：對于最新的施工規(guī)范不明白，致使不能很快的決定出施工的對錯(cuò)。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實(shí)際的潛力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實(shí)際中的標(biāo)高和設(shè)計(jì)標(biāo)高在計(jì)算施工標(biāo)高時(shí)容易混淆。

透過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識(shí)有了更深一些的了解。就應(yīng)說在校園學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。此次實(shí)習(xí)對我的識(shí)圖潛力有必須的幫忙，識(shí)圖時(shí)明白哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算，在結(jié)構(gòu)上哪些地方須思考施工時(shí)的安全問題。也使我獲得了施工項(xiàng)目管理、施工圖預(yù)算方面的實(shí)際知識(shí)，在工程技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，透過參加實(shí)際工作和勞動(dòng)，學(xué)習(xí)了他們的優(yōu)良品質(zhì)，由于是全天候工地實(shí)習(xí)，它全面檢驗(yàn)了我各方面的潛力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。也實(shí)現(xiàn)了勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一齊，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力的要求，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐潛力，這一切都很值得。

第三篇：認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)簡述

根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排，在學(xué)期結(jié)束后有為期兩周的短學(xué)期實(shí)訓(xùn)，這次我們安排的是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過本次實(shí)習(xí)使我們對本專業(yè)可以有更深層次的了解。對化工廠和醫(yī)藥廠以及專業(yè)相關(guān)的工廠和所學(xué)的理論知識(shí)有了更加感性的認(rèn)識(shí)，對每個(gè)參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有所了解。加深了我對自己的應(yīng)用化學(xué)專業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的了解，這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。我覺得我得為此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能夠給予我們這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也很感謝工廠講解員的細(xì)心講解。

二、實(shí)習(xí)過程簡介

1、第一站：20__年7月5號，蘇州市高新污水處理有限公司

今天是我們本學(xué)期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一站，懷著好奇的心情，我們9點(diǎn)在校門口坐車奔赴目的地蘇州市高新污水處理有限公司。蘇州高新污水處理有限公司前身為蘇州新區(qū)污水處理廠，20__年10月，蘇州新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司和蘇州高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)總公司聯(lián)合收購了該廠，于20__年1月成立了蘇州高新污水處理有限公司，成為隸屬蘇高新集團(tuán)暨蘇高新上市公司的子公司。公司注冊資本2億元，主要經(jīng)營范圍是污水處理廠的籌建，生活、工業(yè)污水的處理、污水泵站的建設(shè)與管理。公司下屬五座污水廠(蘇州新區(qū)污水廠、蘇州新區(qū)第二污水廠、蘇州高新白蕩污水廠、蘇州高新滸東污水廠、蘇州高新鎮(zhèn)湖污水廠)。在公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了“周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)”、“污泥濃縮池”、“脫水機(jī)”

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

以及污水處理的流水線。具體的為：粗格柵→泵房→細(xì)格柵→沉砂池→缺氧池(厭氧池(PAC藥劑除磷))→三重氧化溝(轉(zhuǎn)刷曝氣機(jī))→消毒池。

同時(shí)講解員還給我們介紹了最新的污水處理的國家標(biāo)準(zhǔn)，通過這些標(biāo)準(zhǔn)可以使我們對于污水處理有更為深層次的了解：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

2、第二站：20__年7月7號，蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司

第一站污水處理廠的參觀學(xué)習(xí)結(jié)束了，今天我們來到蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司，它隸屬于蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)。蘇州天馬集團(tuán)天吉生物制藥有限公司成立于1999年，現(xiàn)廠房面積達(dá)20__0，擁有300多名高素質(zhì)的員工，主要從事抗病毒類、抗生素、消炎鎮(zhèn)痛類原料藥和針劑，片劑等的研發(fā)和生產(chǎn)，依靠特殊的有機(jī)合成技術(shù)，生物技術(shù)和先進(jìn)的管理理念，使天吉生物醫(yī)藥成為國內(nèi)制藥行業(yè)璀璨的新星。而蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)下屬有蘇州天馬精細(xì)化學(xué)品股份有限公司、蘇州天馬醫(yī)藥集團(tuán)天吉生物制藥有限公司、天禾化學(xué)品(蘇州)有限公司以及蘇州中科天馬肽工程中心有限公司。而這次我們?nèi)ヌ旒獏⒂^學(xué)習(xí)時(shí)，了解了他們多肽合成實(shí)驗(yàn)室以及他們的研發(fā)中心，主要研制醫(yī)藥中間體、醫(yī)藥原料藥、造紙化學(xué)品和制劑等。

3、第三站：20__年7月8號，蘇州第四制藥廠

今天我們來到我們的第三站了，蘇州第四制藥廠。蘇州第四制藥廠有限公司創(chuàng)建于一九五二年，專業(yè)從事原料藥和制劑的生產(chǎn)、研發(fā)，致力于為人類的健康生活提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)藥產(chǎn)品。其位于蘇州市標(biāo)志性景區(qū)“虎丘”山下，離國際大都市“上海”僅一個(gè)小時(shí)的車程，處于大上海經(jīng)濟(jì)圈的輻射區(qū)域內(nèi)。地理位置優(yōu)越，水陸交通便捷。

蘇州第四制藥廠有限公司擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)研發(fā)能力和完善的質(zhì)量保證及服務(wù)體系。所有產(chǎn)品均通過國家食品藥品監(jiān)督管理局GMP認(rèn)證。1991年，主產(chǎn)品鹽酸林可霉素于國內(nèi)同類產(chǎn)品中首次通過美國FDA認(rèn)證;隨后，原料藥鹽酸克林霉素和克林霉素磷酸酯產(chǎn)品又先后通過了美國FDA認(rèn)證和獲得歐盟CEP證書，使本公司成為雅培、輝瑞等眾多知名跨國公司的合格供應(yīng)商，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、西歐、東南亞等二十多個(gè)國家。

20__年，蘇州第四制藥廠有限公司又成功地進(jìn)行了經(jīng)營體制的轉(zhuǎn)變，為企業(yè)的發(fā)展增添了活力和后勁。未來，蘇州第四制藥廠有限公司將以開拓進(jìn)取的精神，積極躋身國際領(lǐng)域，開展更為廣泛的合作，為人類的醫(yī)藥健康事業(yè)作貢獻(xiàn)。

鹽酸克林霉素

而這次在蘇州第四制藥廠，我們主要參觀學(xué)習(xí)的是克林霉素的生產(chǎn)流程，了解了原來我們常用的克林霉素原來要經(jīng)過萃取、水洗、脫水、濃縮、酸化、干燥、水解還原、溶解、升溫、加丙酮等等一系列的工藝。好麻煩啊。

4、第四站：20__年7月11號，蘇州孔雀食品添加劑有限公司

蘇州孔雀食品添加劑有限公司創(chuàng)立于1995年，專業(yè)從事于食品添加劑的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。坐落于風(fēng)景秀麗的蘇州市西郊，毗鄰蘇州市國家高新科技開發(fā)區(qū)，交通便利，地理位置得天獨(dú)厚。

公司多年來致力于甜味劑領(lǐng)域的開發(fā)與研究，積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有了一流的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。20__年，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出了重大調(diào)整，在保留甜蜜素正常生產(chǎn)的前提下，成功推出了華欣孔雀牌安賽蜜。通過這次的參觀學(xué)習(xí)，我了解到了安賽蜜(AK)的甜味是蔗糖的200倍，但是，它不被人體吸收，攝入后最終是直接排出的，所以，可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同時(shí)，孔雀食品添加劑有限公司還生產(chǎn)甜蜜素、香精等。通過參觀具體的流水線，可以使我們更為直觀的了解化學(xué)工藝?yán)碚摗?/p>

三、實(shí)習(xí)感想

經(jīng)過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們對化工生產(chǎn)過程有了初步了解。見到了很多生產(chǎn)設(shè)備，開了眼界。這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個(gè)實(shí)習(xí)單位工藝流程的大致總結(jié)，會(huì)存在很多的不足之處，但是我相信在學(xué)習(xí)專業(yè)課后會(huì)慢慢的彌補(bǔ)上。通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對我的專業(yè)在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用用力很深刻的認(rèn)識(shí)，我想在將來工作時(shí)也會(huì)對我有很大幫助。在這些實(shí)習(xí)基地，經(jīng)過各位師傅的認(rèn)真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，與上課學(xué)習(xí)的知識(shí)聯(lián)系起來了，能過將所學(xué)的知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際應(yīng)用于生產(chǎn)之中。通過這次實(shí)習(xí)，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸。總之，我們受益匪淺。

第四篇：土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx

實(shí)習(xí)時(shí)間：6.12―6.22

實(shí)習(xí)學(xué)生：xx

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大二的期末，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋；聽講座。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

2、通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

3、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的`結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。

目錄

一、動(dòng)員大會(huì)―01

二、交通量的測定――02

三、參觀路橋模型――03

四、參觀xxx大橋04

五、參觀xxx大橋施工現(xiàn)場―05

六、參觀xxx立交橋――06

七、聽xxx的報(bào)告――07

八、參觀校內(nèi)雙橋―――08

九、觀看混凝土教學(xué)錄象――09

十、結(jié)束語10

士一、動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間（6月12至6月23號）目的（加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系）地點(diǎn)（大部分是在xxx本市，個(gè)別是去別的地方）以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)。

在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

第五篇：工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí)，結(jié)合書本知識(shí)，使理論知識(shí)與實(shí)踐相統(tǒng)一，幫助理解書本知識(shí)，更好的指導(dǎo)實(shí)踐；

2、通過實(shí)習(xí)，加強(qiáng)對本專業(yè)的了解，認(rèn)識(shí)本專業(yè)的就業(yè)前景，主要從事的工作，從而促進(jìn)自己努力學(xué)習(xí)好本專業(yè)知識(shí)；

3、通過與老師，與已經(jīng)踏入社會(huì)的學(xué)長的交流，了解當(dāng)今社會(huì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，激烈的社會(huì)競爭，強(qiáng)烈的社會(huì)壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力，以應(yīng)對一年后踏入社會(huì)后的激烈競爭，提高自己的社會(huì)生存力，為自己爭得一席之位。

二、實(shí)習(xí)要求

1、在實(shí)習(xí)前認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)的內(nèi)容，并進(jìn)行必要的復(fù)習(xí)，明確實(shí)習(xí)目的以及應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。

2、嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不遲到早退。

3、確保人生安全，上工地必須戴好安全帽，注意高空墜物，切勿踩踏釘子。

4、實(shí)習(xí)過程要認(rèn)真做好筆記。

5、遵守相關(guān)的規(guī)定，服從安排，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。

6、實(shí)習(xí)結(jié)束后，認(rèn)真完成并提交“實(shí)習(xí)報(bào)告”與“實(shí)習(xí)日記”。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月11日至20xx年6月29日。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

6月12日和13日老師給我們上實(shí)習(xí)理論課，講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎(chǔ)設(shè)施，如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學(xué)校、籃球場等。

6月14日到星海廣場附近的一個(gè)建筑工地，在那里得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待，在那里我們特別感興趣的是那個(gè)緊挨著建筑實(shí)體的爬架，每當(dāng)看到它的時(shí)候我都在想它是怎么安裝上去的，今天經(jīng)我們領(lǐng)隊(duì)的介紹才明白，給我的印象很深。

爬架又叫提升架，依照其動(dòng)力來源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發(fā)的新型腳手架體系，主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀：一是不必翻架子；二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不受建筑物高度的限制，極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢。

爬架的搭設(shè)工藝流程：設(shè)安裝平臺(tái)―擺放底座、安裝導(dǎo)軌，組裝水平桁架各部件―將橫梁用螺栓連接于導(dǎo)軌上，將主框架立桿扣于橫梁上―將斜桿扣于立桿和橫梁上―安裝附墻導(dǎo)向裝置后，將架體卸荷到導(dǎo)向座上―隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)中間層或臨時(shí)腳手板―與建筑結(jié)構(gòu)做臨時(shí)架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)―裝完第三個(gè)橫梁后，安裝提升座和上一層附墻導(dǎo)向座―接高主框架立桿、將架體搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度、鋪設(shè)頂層腳手板、擋腳板―鋪設(shè)底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板―上部架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效拉接（拉接間距不大于6m）―張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂―將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi)，安裝提升鋼絲繩―擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動(dòng)葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)―預(yù)緊電動(dòng)葫蘆、檢查驗(yàn)收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層―安裝全部完畢，進(jìn)入提升循環(huán)，6月15日我們來到有金廣建設(shè)有限公司承建的建筑群，在這里我們看到了工地上的七牌二圖，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設(shè)相關(guān)原則，在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。

6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設(shè)規(guī)范，接下來的時(shí)間我們要做腳手架的一個(gè)小比例模型。首先我們要對這些規(guī)范有所了解，然后在模型的制作過程中牢記這些規(guī)范，在做模型的過程中我們要時(shí)刻的用到這些規(guī)范，這樣我們做出來的模型才是合格的作品。

腳手架搭設(shè)規(guī)范：應(yīng)根據(jù)工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設(shè)方案，基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法。搭設(shè)高度在25m以下時(shí)，可素夯實(shí)找平，上面鋪5cm厚木板，長度為2m時(shí)垂直于墻面放置；長度大于3m時(shí)平行于墻面放置。搭設(shè)高度25－50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地耐力情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實(shí)達(dá)到要求時(shí)，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道碴，其上鋪設(shè)混凝土板，再仰鋪12－16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時(shí)，可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定，當(dāng)搭設(shè)高度超過7m不便設(shè)置拋撐時(shí)，應(yīng)與連墻桿的間距，一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時(shí)，減少垂直間距比縮小水平間距更為有效，從腳手架荷載載試驗(yàn)中看，連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時(shí)，承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，距主節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當(dāng)遇門口等處需加大間距時(shí)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5～7根（＞6m），斜桿與地面夾角在45°～60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架，在外側(cè)立面必須沿長度和高度連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的接長，均采用搭接，搭接長度不小于5m，設(shè)置2個(gè)旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235（3號鋼）鋼材，外徑48mm（51mm）、壁厚5mm的焊接鋼管，小橫桿長度2～2m為宜，立桿、大橫桿的長度４～5m為宜（不超過6m），其重量控制在每根25Kg以內(nèi)，便于操作。銹蝕、變形超過規(guī)定的禁止使用。

6月19日我們又到了一個(gè)工地，由中建八局承建的大連石油中心。這是一個(gè)很正規(guī)的施工工地，到里面還得簽署安全教育書，這是在前面那兩個(gè)工地沒有的，由于我們接下來要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問了關(guān)于腳手架的搭設(shè)問題，來順利地完成我們腳手架的制作。

6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時(shí)間。第一天我們研究腳手架的搭設(shè)方案，再選擇材料，然后跑到市場上買到我們需要的材料。在制作的過程中我們遇到了好多的問題，其中我們的模型起初做錯(cuò)了，歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設(shè)規(guī)范，不得不再重來。在這個(gè)過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設(shè)順序。懸挑式腳手架搭設(shè)工藝流程：施工準(zhǔn)備→放線定位→預(yù)埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。

在模型制作的過程中，我們組的所有成員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎(jiǎng)，但我們會(huì)一直努力的。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在這3個(gè)星期中的實(shí)習(xí)，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識(shí)。這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

我在實(shí)習(xí)過程中有不少的收獲，不僅僅是知識(shí)，還有友誼。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動(dòng)地協(xié)助其他成員工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。

第六篇：土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排：

20xx4月13日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)

20xx4月14日上午參觀長沙賀龍?bào)w育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座

20xx4月15日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識(shí)講座

20xx4月16日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

二、實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：

1、了解普通住宅結(jié)構(gòu)

2、初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程

3、了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

4、了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系

5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

6、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解

7、培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的

三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容：

20xx4月13號星期一晴

上午，在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi)，我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。陳院長概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排，接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵(lì)。

下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動(dòng)，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風(fēng)景……

20xx年x月x號星期x晴

星城長沙之旅

4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL沙實(shí)習(xí)，去感受星城的'美麗。

宏偉壯觀的賀龍?bào)w育館

第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹，我們對賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開幕式重任的長沙賀龍?bào)w育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部，主體工程為框架8層（局部9層），建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標(biāo)高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個(gè)框架由484根框架拄組成。整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻，四個(gè)大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐，確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽(yù)，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴―樣展翅飛翔。