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第一篇：認知實習報告

實習報告作為一名工程管理專業(yè)的一名當代大學生，為了能在工作中做的更好，我們應(yīng)通過實踐進 一步提高自己，是理論與實踐子昂結(jié)合。這樣，我們才能使自己在以后更加勝任自己的工作。 在這次認知實習過程中，在老師以及相關(guān)人員的帶領(lǐng)與指導下，我學到了許多書本上學不 到的東西， 在技術(shù)人員的講解是我對書本上講的東西有了進一步的理解。

使我明白一個工程無 論是決策階段設(shè)計階段還是施工階段， 任何一個階段都要一心一意認認真真的做好，不得有半 點馬虎。 大的工程中會有大的構(gòu)建， 關(guān)于大的構(gòu)建如果整體一次性成型做出會有很大的施工難度而 且還會存在一定的質(zhì)量瑕疵，或者施工水平達不到。比如實習時參觀的體育場館。關(guān)于體育場 館的施工，有一些跨度較大的大構(gòu)建，采用了分段式施工，將一個構(gòu)建分成了若干段然后獨立 施工。這樣就可以降低施工難度提高施工質(zhì)量同時也會縮短工期。 無論是大工程還是小工程，安全問題永遠排在第一。

工期耽誤了可以在以后的施工過程中 補回來， 質(zhì)量有問題可以進行補救， 如果發(fā)生了安全事故， 后果不堪設(shè)想， 工地上到處是鋼筋、 水泥、各種器具。如果發(fā)生事故，很容易就會威脅到人的生命。在施工過程中緊抓安全不僅是 對工人的負責也是對社會的負責。 一個工程用到的材料是各不相同的，每一種材料都有它的特殊用途，比如玻璃膠，防火泡 沫、普通水泥、復合水泥等等。在選用材料的時候要充分考慮到材料的作用，材料的性質(zhì)，材 料的適用環(huán)境以及材料在使用過程中的優(yōu)缺點等等。以免在施工結(jié)束后，在使用的過程出現(xiàn)各 種可能的事故。 在施工中，關(guān)于各種施工工具的使用也是有著一定的方法的，每一種工具也都有著它的特 殊用途。

有的是用來涂抹的，比如各種刷子和各種抹子還有其他的粉刷工具等。有的是用來切 割的，比如電動切割機。有的是用來測定水平線的比如電子水平儀。有的是用來測量的比如鋼 尺角尺和直尺等。有的則是用來做標記的比如鉛筆和粉筆，還有沾有紅漆的刷子。無論哪一種 工具的使用都會存在一定的誤差，所以在使用的過程中要嚴格按照正確的使用方法進行使用， 以把誤差減少到最小。要在誤差允許的范圍內(nèi)施工。如果施工的誤差超出了誤差的合理范圍， 就要考慮如何解決，或者進行返工。

在參觀體育場的時候，在老師與技術(shù)員的帶領(lǐng)下，我們先從外面參觀，主要了解了體育館 的外觀形狀，通過對外觀的講解，我們又了解了一些關(guān)于結(jié)構(gòu)方面的知識，和相關(guān)結(jié)構(gòu)的材料 以及功能。 由于體育館還在建設(shè)當中， 所以從外面我們可以看到很多一般情況下看不到的結(jié)構(gòu)， 比如伸縮縫，基礎(chǔ)柱等等。印象最深的是體育館的頂棚。

這是一個純鋼結(jié)構(gòu)，關(guān)于大部件的施 工的方法是在地面施工成型后再駕到空中進行焊接，固定。 參觀的時候體育場館的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，正在進行其他部分的修修補補。頂棚施工正在 進行，頂棚是由一種進口材料做的，原材料的透光率非常高。該材料是從國外進口后在國內(nèi)進 行加工后成型。 體育館的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是工業(yè)已經(jīng)完工了，正在進行裝修工程的施工。內(nèi)部的樓梯座椅部分已 經(jīng)成型，正在給水泥面磨平，為下一步裝修施工做準備。場地內(nèi)部還沒做好，還是泥土表面。 參觀完體育場館后，我們在老師的帶領(lǐng)下去了學校正在建的圖書館。學校的新圖書館已經(jīng) 建成，正在進行裝修工作。在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了正在進行裝修的圖書館。

正在裝 修的圖書管地面上到處是各種裝修材料,正在進行為墻體做裝修。其裝修工藝各種各樣。有的 是在墻體表面貼上瓷磚以增強美化效果，有的是進行白色涂料粉刷增加其潔凈外表。在大面積 的施工區(qū)域內(nèi)，一般采用粉刷施工，比如大廳，房間內(nèi)部大部分面積等。有的走廊部分和建筑 外部采用的是貼瓷磚的方法。

整個大樓的外部基本全部是采用的瓷磚美化，不同的地方采用不 同的瓷磚，其顏色的不同美化效果也不同。內(nèi)部走廊也有的地方采用石板遮蔽墻體，其作用可 以美化墻體又可以遮蔽暴露在墻體表面的額消防管道。 圖書館的樓面上我第一次近距離觀察了女兒墻，看到了墻角線。據(jù)技術(shù)員的講解，墻角線 的作用是用來遮蔽地面瓷磚的接縫的，又可以有一定的裝飾作用。如果是室內(nèi)的墻角線，還可 以防止桌椅等家具碰到墻體，影響墻體的美觀。樓面的防水做的很好，樓面的完成面是一層防 滑瓷磚，設(shè)有伸縮縫。樓面設(shè)有多個排水口，每個排水口的周圍都有一定得坡度使水流向排水 口。俯下身去，看到的樓面有一定起伏，貌似水面風兒吹過微波起伏非常漂亮。

整個圖書館的防火有著十分有效的防火系統(tǒng)。當大樓某處起火時，噴淋頭的頂部的水銀頭 會在高溫的影響下破裂，并開始灑水。當溫度達到一定高度時，進風口和出風口會自動打開或 關(guān)閉以使火勢降低。 室內(nèi)的各種滅火裝置也會使人們在火勢初期將火滅掉或降低火勢。防火隔 離門在逃生的時候可以很好的起到隔離的作用，阻止火勢的蔓延。噴淋頭的位置，滅火器的位

置以及消防栓的位置以及他們的數(shù)量都是按照施工設(shè)計的標準進行嚴格施工的， 確保了施工后 的安全。 第二天上午，在老師的帶領(lǐng)下我們來到了學校另一所樓房的建筑工地參觀建筑結(jié)構(gòu)，當技 術(shù)人員帶我們參觀的時候，我們在里面發(fā)現(xiàn)，建筑結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完工，已經(jīng)開始了裝修工程， 我們就在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下參觀了整棟樓房的布局， 以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)， 并對相關(guān)知識進行了了解。 經(jīng)過這次實習，使我認識到，自己要學的東西還有很多很多，理論要和實踐結(jié)合起來才能 學到真正的知識，所以在以后的學習過程中，我們要更加注重實踐能力，不能只學習書本上的 知識。這樣，才能在以后的工作中做到游刃有余。

認知實習總結(jié)報告系別管理學院 班級工程管管 1101 姓名黃璞 學號 3111701109日期 20xx 年 5 月 28 日星期一

第二篇：認知實習報告

9月11日上午:實習動員

負責老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實習的目的、內(nèi)容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

一、專業(yè)實習目的

專業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié)，其目的是使學生了解和掌握生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。使學生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進的工藝過程，對工業(yè)生產(chǎn)有一個感性認識，并得到電子產(chǎn)品工藝、組裝和調(diào)試方面的訓練，掌握一定的生產(chǎn)技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎(chǔ)。培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際，熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。

二、專業(yè)實習內(nèi)容

為了達到上述實習目的，實習主要內(nèi)容應(yīng)包括:

1.了解實習單位的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織管理情況。

2.分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理、發(fā)展和未來的前景。

3.掌握使用電氣設(shè)備進行各分機和整機調(diào)試的技術(shù)和方法。

4.學會所用電氣設(shè)備、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。

三、專業(yè)實習方式

1.組織參觀

組織學生到通信公司或有關(guān)車間進行專業(yè)性的參觀，以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來的發(fā)展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產(chǎn)組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調(diào)試技術(shù)。

2.聽取報告

在生產(chǎn)實習開始時，由實習單位指派人員向?qū)W生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質(zhì)量，在實習期間還可請實習單位有關(guān)人員作技術(shù)報告，介紹:

①各個主要設(shè)備的作用、工作方式、工作原理;

②各設(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項;

③目前所用設(shè)備所存在的問題和一些簡單的應(yīng)急方案;

④目前電信技術(shù)的發(fā)展，以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經(jīng)驗及問題。

3.車間實習

四、實習體會:

通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面，對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

第三篇：認知實習報告

一、實習意義和目的

認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應(yīng)當深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導教師所布置的任務(wù)。學習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們實踐本事和創(chuàng)新本事，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、和解決問題的本事。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，經(jīng)過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性認識，兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。經(jīng)過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面，到達對所學專業(yè)的性質(zhì)、資料及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自我的理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。再有，經(jīng)過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

具體，我們應(yīng)當經(jīng)過實習到達以下目的:重點參觀四川長征機床有限公司的生產(chǎn)流程(設(shè)計、制造、裝配、調(diào)試、銷售等)，了解公司的生產(chǎn)流水線，實際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學習和科研積累感性的認識。

二、實習要求

1、實習期間應(yīng)當注意自我的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間必須要聽從帶隊教師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應(yīng)向班長或者帶隊教師請假。

4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽教師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應(yīng)的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

三、實習日程安排

日期資料

7月25日入場教育大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝知識講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數(shù)控機床實習

四、實習地點

簡介

四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠，于1966年由北京第一機床廠部份內(nèi)遷到自貢，1987年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長征機床有限職責公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，2006年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

產(chǎn)品及服務(wù)

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家經(jīng)過iso9001質(zhì)量認證。2002年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

規(guī)模

公司現(xiàn)有職工1433人，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2.95億元，固定資產(chǎn)0.96億元、流動資產(chǎn)1.97億元，擁有多臺國內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測儀器，已具備國內(nèi)數(shù)控機床生產(chǎn)行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶供給優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場經(jīng)營戰(zhàn)略，倡導一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化，正進取向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經(jīng)營體制邁進。

公司將經(jīng)過與國外著名機床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標，爭取經(jīng)過努力，將企業(yè)建成國際知名、國內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。長征公司大事記:

2004年公司銷售收入首次突破3億元大關(guān)。1998年經(jīng)過資產(chǎn)重組，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)制。

1996年公司在銑床行業(yè)第一家經(jīng)過iso9001質(zhì)量體系認證。1995年11月川長征a股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司開發(fā)xkf718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技提高二等獎、四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎。

1987年經(jīng)自貢市人民政府批準，實行股份制試點，長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

1986年長征機床廠開發(fā)的xkfm716數(shù)控仿形銑床試制成功，并獲得四川省科技提高一等獎。

1966年長征機床廠由北京第一機床廠內(nèi)遷包建，并成功的生產(chǎn)出第一臺銑床。

五、實習心得

一周的認知實習很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認知實習十分有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。經(jīng)過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了必須的認識，并對這家公司有了必須的了解。我感動自我真的學到了很多知識，不僅僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知，分析問題的本事，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合研究。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時間，都是很難讓人理解的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，十分值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們?？墒俏易稍冞^工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤僅有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術(shù)專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以理解，就是因為我們的核心技術(shù)掌握在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個任務(wù)我們當代大學生應(yīng)當要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最終，我期望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情景下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設(shè)備；如果條件允許的話，我們學生也給成期望能夠自我動手去操作一下，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程；也期望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時十分感激帶隊教師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!

第四篇：認知實習報告

實習目的：貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

實習概況

實習方向：道路與橋梁工程

實習地點：湖南

實習時間：9.3—9.14

實習學生：xxx

實習分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，

2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

本次實習講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。

道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。

道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。

為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。

排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用。

第五篇：認知實習報告

實習名稱：畢業(yè)實習 實習地點：成都地鐵

實習時間：20xx年3月4日—3月8日 指導老師：xxxxxx 姓名： xxxxxx 學號：xxxxx

實習目的與任務(wù)：

1. 了解成都地鐵運營管理的主要內(nèi)容； 2. 參觀成都地鐵站技術(shù)設(shè)備情況；

3. 了解車站行車作業(yè)及客運作業(yè)的主要內(nèi)容；

4. 了解站務(wù)員、行車值班員、值班站長的工作內(nèi)容和職責范圍及實習。

實習內(nèi)容：

成都城市軌道交通共規(guī)劃建設(shè)23條軌道交通線路，線網(wǎng)總里程1070公里，其中：地鐵線路8條共371公里，市域快線9條共475公里，市域鐵路2條共92公里，區(qū)內(nèi)預留線4條共132公里。20xx年9月27日，全長18.5公里的地鐵1號線1期工程開通試運營；20xx年9月16日，全長22.4公里的地鐵2號線一期工程開通試運營，形成十字形運營骨架。成都地鐵運營以來，公司遵循“安全、準點、快捷、舒適”的宗旨，不斷優(yōu)化列車開行方案，合理配置運力資源，有效提高運能，更好地滿足乘客出行需要。同時，按照“交通先行”戰(zhàn)略部署，公司正積極推進2號線（二期）東西延線、4號線一期工程、3號線一期工程、7號線等地鐵線路建設(shè)工作。按照計劃，成都地鐵將在20xx年建成5條線路，運營里程達到150公里。

本次實習內(nèi)容主要有成都地鐵運營管理的主要內(nèi)容；地鐵技術(shù)設(shè)備情況；車站行車作業(yè)及客運作業(yè)的主要內(nèi)容；站務(wù)員、行車值班員、值班站長的主要工作內(nèi)容及實習。

1.城市軌道交通運營管理內(nèi)容：包括運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析等工作。

2.車站技術(shù)設(shè)備：

3. 車站行車作業(yè)及客運作業(yè)的主要內(nèi)容

(1)車站行車作業(yè)：車站行車作業(yè)包括列車接發(fā)作業(yè)、列車折返作業(yè)等。

（2）車站客運作業(yè)：包括售票作業(yè)、檢票作業(yè)、站臺服務(wù)和客流組織等。

4．站務(wù)員、行車值班員、值班站長的主要工作內(nèi)容及實習

（1）站務(wù)員：地鐵站務(wù)員其工作描述為：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。

其主要執(zhí)行下列工作任務(wù)：

- 負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。 - 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。 - 負責站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。 - 負責車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

- 監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。 - 監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

（2）行車值班員：行車值班員，是負責地鐵車站設(shè)備的控制，負責地鐵車站行車和客運組織的人員。他通過車站廣播、閉路監(jiān)視系統(tǒng)、車站各種設(shè)備儀器來傳遞信息，協(xié)調(diào)各部門各工種之間的工作。 地鐵行車值班員的職責及工作范圍： 行車值班員一般是分為四班制來進行工作，實行綜合工時制度。在交接班的時候，要遵守“三交，三不交”的原則。分別是交調(diào)度命令、交有關(guān)指示、交備品備件，以及一次作業(yè)未完成不交、備品備件不齊不交、車控室衛(wèi)生不清不交。以此來保證這個工作的有序性和實效性。他要時刻關(guān)注車控室的各種儀器顯示的指標和數(shù)據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時向相關(guān)部門發(fā)送信息，進行排解。負責日常地鐵車站行車指揮管理工作，當發(fā)生突發(fā)事件時，負責現(xiàn)場指揮和信息匯報工作，安排站務(wù)員到現(xiàn)場確認具體工作，并向值班站長匯報有關(guān)情況。

（3）值班站長：負責所屬車站行車、客運等各項工作，確保行車、客運安全，保證車站工作的有序開展，為地鐵正常運營提供支持和保障。

其主要職責及工作范圍：

- 協(xié)助站區(qū)長和站長在車站工作；

- 在值班時間內(nèi)負責管理、監(jiān)督、安排及記錄車站所有有關(guān)客運服務(wù)工作及協(xié)調(diào)維修事項的安排；

- 充分利用車站的資源確保車站的日常事件、事故及票款得到適當處理，以確保向乘客提供優(yōu)質(zhì)、安全的客運服務(wù)，并調(diào)動班組員工的工作熱情，確保工作任務(wù)的圓滿完成。

實習心得：

這是我第一次經(jīng)歷社會實習。對于一個大學生生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。想通過親身體驗社會實習讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實習，找出自己的不足和差距所在。

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。在跟崗實習的幾天中，我們主要是先熟悉車站設(shè)備以及對行車值班員工作的學習。行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負責設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對，同時還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕。

回想這次社會實習活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。 這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實習，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面！