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第一篇:機電實習報告
機電實習報告范文
xxxx年的暑假,是我大學生活的第三個暑假,我憑借著自己努力來到深圳市,進入了xx市xx機電有限公司深圳分公司實習。這次的暑假是我大學生活的最后一次暑假,我必須踏進社會,積累經驗。剛開始一切都是陌生的,不過這里的員工和同事都很好相處,平時的事情也不是特別多。畢竟這次實習的真正目的是要學習,積累經驗。在公司里,有不懂的不會做的事情,同事都會很有耐心地教我,而我明白后也幫他們做了很多事情,一天下來過得很充實,也很快樂。在實習的這兩個月里,我學會了用復印機、傳真機和掃描機,學會了計算印花稅、貼稅票,還做了很多事情,比如聽寫會議紀要、摘報、接聽電話、收發(fā)快遞、制作表格。我感覺作為應屆大學畢業(yè)生,熟練掌握Word、Excel等Office辦公軟件操作對將來的工作有百利還無一害。實習的第一天里,當經理教我填寫票據上的大寫數字時,我居然有幾個不太會寫,真是感到非常地慚愧,現在我已經熟練掌握了。除此之外,在公司培訓期間和外出進行業(yè)務洽談時,我接觸到中國核電企業(yè),通過進入大亞灣核電工地,我了解了核電事業(yè)對人類的貢獻,核能在我國能源可持續(xù)供應中的重要地位逐漸形成共識,我國的核電發(fā)展戰(zhàn)略正從“適度發(fā)展”向“積極發(fā)展”轉變。另外,通過與一些成功人士的交流,我了解到了一些可供創(chuàng)業(yè)參考的項目,比如代理、加盟連鎖等等,當然還有實地修理一些器械,如保溫桶,角磨機等等,也學到許多實戰(zhàn)經驗,增強了動手能力。除此之外,我對財務、人力資源、銷售、質量檢測、項目管理、物流、產品內容、客戶服務等職位類別有了更深的認識。下面我將一一將我學到的理論與實踐列述。
進人企業(yè),首先必須了解企業(yè)條令和企業(yè)文化,尤其是企業(yè)文化,是一個企業(yè)得以生存下去的支柱。企業(yè)文化是企業(yè)的價值觀和行為規(guī)范。企業(yè)文化包括企業(yè)的宗旨,企業(yè)的理念,企業(yè)的價值,企業(yè)的精神。而企業(yè)形象是企業(yè)文化外在表現。企業(yè)文化涉及企業(yè)戰(zhàn)略,企業(yè)管理層次問題。一個好的企業(yè)文化將為企業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動力由于企業(yè)文化是企業(yè)在特定環(huán)境下綜合企業(yè)各種資源逐漸形成的。因此具有獨特和不可模仿性。
剛畢業(yè)出來的大學生,如果選擇創(chuàng)業(yè),那么代理和連鎖加盟不失為兩項好的創(chuàng)業(yè)思路。我們經常聽到有人把代理掛在嘴邊,那么代理就究竟是什么呢?代理,是指代理人以被代理人(又稱本人)的名義在代理權限內與第三人(又稱相對人)為法律行為,其法律后果直接有被代理人承受的民事法律制度。其中,代為他人實施民事法律行為的人,稱代理人;由他人以自己的名義代為民事法律行為,并承受法律后果的人,稱為被代理人。代理活動涉及到三方主體,其整體是代理法律關系,又包含三部分內容。一是被代理與代理人之間產生代理的基礎法律關系,如委托合同;二是代理人與第三人所為的民事法律行為,稱為代理活動;三是被代理人與第三人之間承受代理行為產生的法律后果,即基于代理行為而產生、變更或消滅的某種法律產品。連鎖加盟是指主導企業(yè)把自己開發(fā)的產品,服務的營業(yè)系統(tǒng)(包括商標,商號等企業(yè)形象的是,經營技術,營業(yè)場合和區(qū)域),以營業(yè)合同的形式,授予加盟店的規(guī)定區(qū)域內的經銷權或營業(yè)權。最初的加盟連鎖來源于19世紀80年代,美國勝家(SINGER)縫紉機公司建立了第一個經銷商網絡,經銷人付費給勝家公司以換取在一定區(qū)域內出售的權利。連鎖加盟具有以下主要特點:1有一個特許權擁有者,即為加盟連鎖的盟主。2盟主擁有特許權,特許權可以是產品,服務,營業(yè)技術,商號,標示,以及其他可帶來經營利益的特別力量。3盟主和加盟者以合同為主要聯結紐帶。4加盟者對其店鋪擁有所有權,店鋪經營者是店鋪的主人。5經營權盟主的總部,加盟者必須完全按照盟主總部的一系列規(guī)定經營,自己沒有經營自主權。6總部有義務教給加盟者完成事業(yè)的信息,知識,技術等一整套經營系統(tǒng),同時授予加盟店使用店名,商號,商標,服務標記等一定的區(qū)域的壟斷使用權,并在合同期內,不斷進行經營指導。7加盟者要想盟主交付一定的有償費用,通常包括一次性加盟費,銷售額或毛利提成等。8盟主是縱向關系,各加盟者之間無橫向關系。許多連鎖企業(yè)錯誤認為品牌與規(guī)模經濟是企業(yè)擴張的原因和內在驅動力,連鎖企業(yè)通過不斷自我復制實現規(guī)模經濟,知識的低成本復制才是連鎖企業(yè)不斷擴張的真正內在驅動力。這要求連鎖企業(yè)必須關注知識運營系統(tǒng)建設和管理,在知識創(chuàng)新、復制、保護方面努力進取,提高競爭對手模仿的難度,增加向加盟店的知識傳輸價值,確保連鎖系統(tǒng)的健康持續(xù)的發(fā)展。
“千里之行,始于足下”,這近兩個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向領導和檢察干警求教,認真學習政治理論,黨和國家的政策,學習法律、法規(guī)等知識,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的法律技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們的教育和實踐的確是有一段距離的。經濟學是一門理論性很強的學科,經濟學需要理論的指導,但是經濟學的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以,我們的經濟學教育應當與實踐結合起來,采用理論與實際相結合的辦學模式,具體說就是要處理好“三個關系”:即課堂教育與社會實踐的關系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關系,以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系,力求實踐內容與實踐規(guī)模同步調進展。
實習目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態(tài),以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發(fā)了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足。在我看來,實習有以下幾點好處:
其一,認識實習能培養(yǎng)我們全面思考的能力。電力系統(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應不同的環(huán)境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風力等影響。
其二,認識實習能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修。
其三,實習培養(yǎng)我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。實習內容 注水站 以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩(wěn)產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。
變電所與供電培訓中心
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業(yè)學生的重要性。
變電所就是電力系統(tǒng)中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發(fā)電站發(fā)出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kV、6kV、400V(即380/220V)等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統(tǒng)中各節(jié)點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統(tǒng),所用電和直流系統(tǒng),遠動和通信系統(tǒng),必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中,主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統(tǒng);繼電保護和控制系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、遠動和通信系統(tǒng)等屬二次系統(tǒng)。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環(huán)形接線等幾種基本形式。我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統(tǒng)保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監(jiān)視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優(yōu)點;缺點是直觀性較差,中間轉換環(huán)節(jié)多。
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發(fā)生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能?,F在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器。避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓。另外,斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統(tǒng)正常運行。
供電培訓中心是培訓電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統(tǒng)讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解。煉油廠
石大科技煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去。
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質采用外加電場法。經過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后,就可以進一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。變壓器制造廠
由于上學期的課程中已經學過一些關于變壓器的知識,所以參觀勝興變壓器制造廠時感到不是那么的陌生。變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介
第二篇:機電實習報告
一、實習目的
1實習的目的和意義
1)經過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣,機電專業(yè)實習報告。
2)經過現場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
4)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
2、實習單位的情況
簡單介紹一下英飛凌公司,英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司,她的前身系西門子半導體部門,主要提供半導體產品與系統(tǒng)解決方案,主要應用于汽車及工業(yè)電子通訊產品、有線與無線通訊市場、安全解決方案,實習報告《機電專業(yè)實習報告》。英飛凌業(yè)務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市(股市代號:IFX)。 英飛凌在中國的業(yè)務領域涉及:研究與設計;市場與銷售,以及生產等各領域,在中國總部設在上海市,在無錫設有生產基地,并在北京,上海,深圳設有分公司。
英飛凌科技(無錫)有限公司(原西門子元件(無錫)有限公司)為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè),由英飛凌科技(中國)有限公司直接投資,總投資額為15000萬美元,注冊資本5000萬美金,主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝,公司于1996年開始運作,目前擁有員工近1500人。英飛凌科技(無錫)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。
二、實習內容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程,先制作晶圓之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金線焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(FP)測試打印包裝(TEST),百分百目檢QA檢驗。英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的`大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把lot架在機器上。
機器先把器件從引線框整形切割下來,之后經過第一道電壓電流測試(里面測試參數不具體說明了)之后經過電容測試,之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不經過它會經過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后經過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后經過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產量高,缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別,它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器,把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面,之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作,機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運動來做動作。
而經過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經,電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
三、實習結果
經過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。
經過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎 。
第三篇:機電實習報告
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械
制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m―級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)?,F代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,受益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五
大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的`技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料―――劃線―――刨床(工藝上留加工余量)――粗車――熱處理,調質――車床半精加工――磨――齒輪加工――淬火(齒面)――磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車――熱處理――精車――磨內孔――磨芯,軸端面
面――磨另一端面――滾齒――鉗齒――剃齒――鍘鍵槽――鉗工――完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了×××第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),×××機械100強的美譽,現在該廠擁有員工180xxxx,具有200xxxx臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在×××內市場上占有主流地位,年產值達1xxxx憶元,是×××內重點發(fā)動機生產基地。
在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的
行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
第四篇:機電一體化實習報告
1、實習的目的
多年的專業(yè)課教學和實習指導經驗告訴我們,生產實習在教學中起著非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場進行必要的實踐工作,從而獲得相關的實踐知識和技能,鞏固和深化理論知識,培養(yǎng)實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生的專業(yè)知識雖然可以在課堂上獲得,但僅靠課堂講授是無法滿足教學要求的,也無法達到理論與實踐相結合的目的。人格是鉗工工藝、電工學等實踐性很強的專業(yè)課。只有通過緊密聯系的課堂教學和生產實踐,才能完成該課程的教學任務,提高教學質量,培養(yǎng)學生的綜合素質。在實習期間,學生利用課堂教學的指導,進一步學習實踐知識和技能,以便畢業(yè)后能夠順利適應崗位的實際工作。
生產實習不僅具有學習知識和技能的功能,而且是對學生進行思想、政治和道德素質教育的重要教學形式。同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態(tài)度、愛護公物、組織紀律教育、了解安全和勞動紀律教育等方面的教育。與學生和工人一起學習他們的優(yōu)秀品質;在生產現場看到經濟建設專業(yè)的作用,我很自豪。
綜上所述,通過生產實踐,可以滿足三個要求:
一、學習機械結構基礎知識;
二是培養(yǎng)學生掌握操作某些機械設備和某些工種的實踐潛力;第三,嚴格訓練學生的思想作風。
二、實習流程
根據計劃的時間表,實習生們各就各位,去自己的實習車間。經過實習老師的講解、指導和示范,我們小心翼翼地操作起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們比彼此認真,比彼此渴望。
實習期間累嗎?這是不可避免的,但我們學到了很多!比如在鉗工實習過程中,我們了解到鉗工的主要材料是刮、鉆、攻、鋸、銼、裝、劃。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態(tài)、文件方法和質量檢查。我們也得到了自己的勞動成果――自己做的小錘子。我相信同學們一定會收藏起來,作為以后的完美回憶。
在車刀實習中,我們了解了車刀的種類、常用的刀具材料以及刀具材料的基本性質。了解車刀的構成和主要幾何角度。手術過程中,同學們配合默契。雖然兩個學生共用一臺機床,但感覺是一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術!
在打磨實踐中,我們體會到了金剛石的超硬。當精制的砂輪讓氧化皮的鐵棒閃閃發(fā)光的時候,我們不禁感嘆砂輪的磨削力!沒想到的是,經過鉆石和精制砂輪的“配磨”,精制砂輪受辱了,反而被磨成了自己想要的舌狀。比賽中,鉆石絲毫沒有受損,伴隨著無數的“火花和流星”。
在銑削實踐中,人們不禁想起“繩鋸斷木”這個成語,感嘆古代的人太辛苦了!用繩子鋸木頭是多么費時費力??!這一天,我們只需要把鐵棒夾在銑床上,按幾個按鈕,幾十秒后一根結實的鐵棒就被鋸斷了。這讓我們佩服科技對人類的影響。
在氣焊實踐中,我們知道氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器和焊槍組成。學會了如何調節(jié)火焰,順利焊接。別說了!學生們戴著墨鏡焊接的樣子還挺可愛的!
在電焊實習過程中,我們學習了電焊的本質,電焊機的組成,焊條的組成。學會了焊條的選擇和電焊機的操作。
選角練習,讓人感覺仿佛回到了童年,我們又演了一遍《沙窩窩》。但是,此刻的“沙窩窩”和小時候一樣好玩,也是一門技術學問。
在鍛造實踐中,大家不難發(fā)現,這是在“手工打鐵”基礎上的一次質和量的飛躍。在同學們的操作下,燒紅的鐵柱乖乖地變成了有用的零件。
在沖壓實踐中,更能體現電轉化的巨大能量。只要我們輕輕踩下控制踏板,一塊有些厚的鋼板就會在瞬間被壓成型。和“水滴穿石”比起來,簡直是天壤之別。而且沖壓操作簡單,產品合格率接近100%!
在熱處理的練習中――這是最簡單的練習類型,因為練習的時間短,觀察的時間長。經過老師的講解和示范,學生們爭先恐后地感受鐵在鹽水中冷卻時的“煮雞蛋”震動。在笑聲中,我自然明白了鐵為什么在鹽水中冷卻,合金鋼為什么在油中冷卻的原理。
實習期間,通過學習,我們制作了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工每人都能根據圖紙要求制作一個工件;最辛苦的是車工和鉗工,車工最危險。在一天的時間里,學員首先要掌握車削車床的要領,然后根據圖紙要求將錘柄旋出。
在所有工種中,裝配工對體力的要求最高。通過銼刀、鋼鋸等工具,將一個鐵塊手工磨成六角螺母,再通過鉆孔和攻絲,最終制成一個精細的螺母。一天下午,雖然很多同學的手都起了水泡,酸痛,但當他們有生以來第一次看到工廠里做出來的成品時,還是忍不住有一種成就感。我從這次金工實習中得到的經驗是:
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業(yè)的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了我們遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們的工程素質和工程潛力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不僅掌握了各工種的知識和要求,而且建立了比較完整的系統(tǒng)概念。要求學習各工種的基本技術知識,了解設備的原理和工作過程,并加強實踐潛力的訓練,具有運用所學技術知識初步分析和解決簡單技術問題的潛力。
實習期間,工廠會結合各工種的實習資料,如:制作錘子、連接下料、車、銑、鉗工、刨工、鑄造、鍛造、焊接等。串聯起來,使我們對機械產品的所有加工環(huán)節(jié)有一個整體的了解。讓我們知道每個工種的順序和作用。
在整個實習過程中,我們的紀律要求非常嚴格,制定了針對學生的實習規(guī)則。同時加強了對填寫實習報告、清理機床現場、遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了良好的促進作用。
培訓中心的師傅向我們公布了我們加工產品的評分標準,讓我們對自己的產品評分有了清晰的認識,對提高我們的質量意識起到了必要的作用。對于我們金工實習成績,實行綜合評價制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合測試成績=總成績,這樣才能認真對待每一個工種,每一個實習環(huán)節(jié)。
在各工種的實習中,安排靈活的時間和實習材料,讓動手潛力強的同學有發(fā)揮的空間。實習期間,我深有感觸。非常感謝學校給我們這個實習機會。它讓我們提前體驗到了學習工科的不易,獲得了在課堂上得不到或期待不到的知識。也許以后我們不會走上這個崗位,但此刻我們所學到的知識和感受是難忘的。雖然又臟又累,但是沒關系。重要的是我們已經獲得并取得了成果。
我覺得應該把更多的時間分配在一些科技含量高的實習項目上,比如銑工、計絲等,讓我們真正體會到高科技帶來的樂趣。在焊接方面,我認為我們應該引進一些先進的技術。雖然我們不一定要買這些設備,但是我覺得還是要教教,讓我們了解自己和世界先進水平的差距。另外我覺得我們學校的金工實習課應該減少一些講解時間,增加一些動手時間。我們也可以把一些理論搬到學生動手的時間去講解,這樣更有利于我們目標的達成。
三、實習總結
我覺得我的學生時代很完美,不僅因為我不需要努力,還因為在學生時代,我可以有很好的同學和朋友,大家互相關心,沒有勾心斗角。感覺那里真的有純潔的友誼。能踏上社會,是因為有興趣,又忙工作,多了一份人情世故。老板對你頤指氣使,同事對你防不勝防,于是更加想念同學。還好實習的時候老板老師車間師傅對我們都很好。可能我適應不了這樣的環(huán)境吧。但是我還是希望以后努力,希望能有一個好朋友,希望能有一個團結的環(huán)境。
實習是開始也是結束。我在書上學了很多理論,但我從來沒有付諸實踐。也許當我真正把它們付諸實踐時,我會意識到這有多難。在以后的工作和生活中,我需要更加努力。同時,實習也讓我明白了自己的不足,我會繼續(xù)努力提升自己。非常感謝學校的精心安排和指導老師的悉心指導。
實習期間,我們也很佩服很多老師的敬業(yè)和嚴謹精神。老師可以幫助我們一次又一次地找到程序中的錯誤。有些節(jié)目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對自己很有好處,很實用。給我的大學生活增添了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,增長了我的專業(yè)知識,讓我認識到自己的優(yōu)勢和劣勢。
我們以后就業(yè)的時候,用人單位不會像老師一樣一點一滴的告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
另外,像代工和看似簡單的拆裝,需要仔細觀察,反復練習。失敗了就從頭再來,會培養(yǎng)挫敗感等等。
13周的金工實習帶給我們的不僅僅是接觸到的操作技能,更是要求我們通過幾個工種去鍛煉的潛力。更需要我們每個人在修行結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,這樣這個修行才達到了他真正的目的。
機電一體化實習報告2光陰似箭,光陰似箭!轉眼間,為期一周的車工實習結束了。實習期間雖然又累又苦,但是感覺很開心!因為我們學到了作為一個磨坊主必備的知識,同時也鍛煉了自己的動手潛力。但也讓我深刻的理解了大詩人――李白的名言:只要努力,把鐵杵磨成針的真正內涵!
在我們實習的第一天,我們看了關于車工實習的知識和我的車工實習注意事項的DVD??吹斤w行器和飛舞的鐵花,我既擔心又興奮。擔心的是,如果飛行器的隆隆聲讓人緊張,鮮紅的鐵花四處飛濺,發(fā)出耀眼的光芒,那就刺眼了;激動之余,等待了近一年的車工實習即將開始。作為學生,這是我們第一次進廠做受人尊敬的工人,也是我們第一次去每一個工科學生的實習基地一試身手。我怎么能不激動呢?
一個星期,就一個星期,對于我們工科生來說,因為這是一個理論與實踐相結合的絕佳機會,會全面考驗我們的知識水平。我暗暗下定決心:我一定會做到最好!車削實習是機械工程專業(yè)學生必修的一門實踐性很強的技術基礎課。學生通過自主實踐,將機械制造相關的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐有機結合,培養(yǎng)工程實踐的綜合潛能,培養(yǎng)和鍛煉思想品德和素質。
轉向實習是培養(yǎng)學生實踐潛能的有效途徑。也是我們大學生,工科生,大學生的必修課。有車工實習也很重要。這也是我們真正掌握知識的機會。如果離開嚴謹的課堂環(huán)境,我們會感受到工作坊的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名工作者的情感,這讓我們更加意識到自己的責任。通過老師的講解。
我終于明白什么是磨坊主了。同時也理解了為什么有人說“做銑工最累!”銑削是在手工操作的基礎上,使用各種刀具來完成零件的加工、裝配和修理。與機械加工相比,勞動強度較高,生產效率較低,但可以完成機械加工不便或難以加工的工作,且設備簡單,因此仍是機械制造和修理中不可缺少的重要工種。
常用的銑削設備有銑削工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍包括劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。
其中,銑工的實踐安全技術是:
1.銑削工作臺應放置在便于工作且適合光照的地方;一般情況下,鉆孔機和砂輪應放置在場地邊緣,以確保安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手鉆等。),要定期檢查,發(fā)現損壞不得使用,需修復后才能使用。
3、臺虎銑夾緊工具時,不得錘擊臺虎柄或用力夾緊鋼管。
4.使用電動工具時,應采取絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,請戴上防護眼鏡。在銑臺上操作加工時,應有防護網。
5.毛坯和加工好的零件要放在規(guī)定的位置,排列整齊,放置平穩(wěn),以保證安全,方便取放,避免磕碰加工面。
6.鉆孔、鉸孔、鉸孔、沉孔、攻絲、攻絲時,工件必須夾緊。加工通孔時,工件要墊好或刀具要對準工作臺槽。
7.使用鉆孔機時,不要戴手套或用棉紗操作。更換鉆頭等工具時,應使用專用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。
以上都是你作為銑工必須知道的基礎知識。第一天,當我們來到車間時,老師讓我們做的第一個零件是螺母。聽了老師的要求,看著黑板上看似簡單的圖案,我們開始了實習。首先量一下鐵塊的大小,畫一條線。這項工作不能馬虎。一旦畫圖錯了,自我的部分就會不合尺寸。還好聽了老師的話,我把尺寸做大了一點。
之后就是我這輩子都不會忘記的拉鋸。我以為我看到了鋸子,只是來回拖著它。沒什么大不了的,小事一樁。
然而,事實是,拉鋸也是一種伎倆。鋸不僅僅是拖來拖去。如果做到了,再堅強的人,手也會麻木,眼睛也會發(fā)慌。首先要調整好鋸口的方向,根據鋸口的方向發(fā)力。抬鋸時,要用左手大拇指靠在鋸片上,防止鋸片側向滑動。如果我們用右手推把手,鋸片應該與工件接觸。10 ~15度左右,鋸得太大時鋸齒容易斷,鋸得太小時鋸齒不易切入,還可能打滑,損傷工件表面。鋸切時,鋸弓的往復行程要短,壓力要小,鋸片要與工件表面垂直。
同時,鋸切時,右手握住鋸柄,左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應沿直線往復運動,不得擺動。向前推的時候壓力會均勻,返回的時候鋸片會輕輕滑過工件。往復速度不宜太快,在鋸切開始和結束前應降低壓力和速度,以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量的油。
剛開始鋸的時候,我真的吃了大虧,因為我總是使勁拉,使勁推,用盡全力鋸。結果弄斷了一個鋸片,第二天吃飯都有困難,右手好像也裂了。真的很慘。幸運的是,我終于學會了如何鋸東西。鋸完了還要銼。歸檔也是一件又累又辛苦的工作,但只要掌握方法,其實并不難。首先,你要正確的拿著文件。銼平面時保持銼刀直線運動是關鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。
銼刀前進時,前手壓力逐漸減小,大時后手壓力減小。當銼刀推到中間位置時,雙手的壓力是一樣的。當文件繼續(xù)推進時,前手的壓力逐漸減小,然后增大。當文件返回時,沒有施加壓力。這將使我們更容易歸檔。然后刮、磨、鉆、鉸、攻絲等等。
在我們的努力下,一塊黑乎乎的鐵塊變成了光滑可愛的堅果。雖然不是很標準,但這是我們汗水的結晶,是我們三天奮斗的結果。這么簡單的說,一個又一個的部分說完了。其實當我們去做的時候,才會真正體會到做磨坊主的苦和累,以及為什么有人說磨坊主是“磨坊主是地獄!”但是我們也會體會到做一個銑工的快樂和喜悅。真正體會到“只要功夫深。黑鐵也可以變成光滑可愛的堅果。
一周的車工實習結束了。雖然我很累,但我學到了很多東西:
1.我們了解銑削工人的主要數據是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪孔、攻絲、攻絲、裝配和修理等。了解文件結構、分類、選擇、文件姿態(tài)、文件方法和質量檢查。
2.了解機械制造技術知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和強化我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
3.車工實習鍛煉和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不僅對車工實習的重要好處有了更深刻的認識,而且提高了我們的實踐潛力。把我們的理論和實踐更好地結合起來,鞏固我們所學的知識。
4.同時,我們也學習老師們的敬業(yè)精神和嚴謹精神。老師不厭其煩地幫助我們一次又一次地找出程序中的錯誤。有些節(jié)目很有個性,但是老師不管。只要有問題,就一定要找出來,盡力完善學生的作品。
有的老師會一遍又一遍的給同學演示怎么操作,直到他們真正理解為止。在實習期間,我們也發(fā)揚了團結互助的精神。男生幫助女生,動手能力強的學生幫助動手能力弱的學生。大家互相幫助,學會了合作,增進了同學之間的友誼。
5.我們在實習期間取得的勞動成果――精致的螺母、螺絲等。這些過去不可思議的小鐵,其實都是我自己磨出來的。這種自豪感和成就感是難以用語言表達的。
車工實習讓我感受到了當工人的苦與樂,同時也考驗了我的知識。轉行練習讓我深深體會到人生的好處――世上無難事,只要肯努力,就能把鐵杵磨成針!
時光如水,兩個星期轉瞬即逝。為期兩周的實習讓我有了以下體驗:
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業(yè)的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規(guī)則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會,面臨就業(yè)。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸過的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,做出一個成品,從而鍛煉大家去嘗試的勇氣。
為期三周的金工實習帶給我們的并不是我們所接觸到的全部操作技能,也不僅僅是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自勵,去有所收獲,讓這次實習達到了自己真正的目的。
機電一體化實習報告3。就像古人說的“紙上談兵太淺,永遠不知道這件事該不該做?!比欢?,在大學學習了幾年之后,大多數人仍然對這個專業(yè)了解不夠。學校在學習了機電一體化的理論知識后,進一步鍛煉和培養(yǎng)我們的社會實踐潛力,以此來拓寬學生的知識面,增加他們在社會競爭中的優(yōu)勢,使他們畢業(yè)后更好地融入社會,適應國內外嚴峻的經濟變化。
作為新世紀的大學生,光有志向是遠遠不夠的,還要有一技之長。然而,在當今復雜的社會背景下,社會競爭日益激烈,社會也在不斷發(fā)展。如果你適應了時代的潮流,你最終會在城市的邊緣。
經過短暫的實習,讓我回憶一下我的實習經歷和成果:
首先說一下我的專業(yè)。機電一體化技術是將機械技術、電氣電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號轉換技術等多種技術有機結合,并綜合運用于實踐的綜合性技術?,F代自動化生產設備幾乎都是機電一體化設備。
據介紹,中國機電設計已進入PLM新階段,正在挑戰(zhàn)前所未有、不可預測的問題。在這次實習中,帶著測控技術與儀器是什么,本專業(yè)適合什么樣的工作,本專業(yè)的前途是什么等問題,在實習期間,深入實踐了電氣技術、電子技術、機械設計基礎、加工機床、機械加工技術、數控技術等。,并對就業(yè)形勢和當今社會對機電一體化專業(yè)技術的需求有了清晰的認識。
1.來一線車間生產,真正自己動手,熟悉車間的所有操作流程。這讓我了解了現代機械制造業(yè)的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用及安全操作技術。多了解機械制造技術知識以及新技術、新工藝、新設備在機械制造中的.應用。
2.在車間里,友善的老師傅幾乎寸步不離我的身邊,手把手地教我具體操作,使我對工程材料的主要成型和加工方法有了初步的獨立操作技能,了解一般零件的加工流程如下:毛坯-劃線-刨床(過程中留有加工余量)-粗加工-熱處理、回火-車床半精加工。在這里,我也感謝他們給了我這么好的機會自己去實踐。
3.因為長期呆在生產車間,接觸過,對書本的記憶更深。在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
4.作坊里老師傅的照顧也讓我們明白,要注意細節(jié),不能馬虎。同時,這也培養(yǎng)了我不屈不撓的天性和永不放棄的信念!
5.廠領導總是提醒我安全和質量問題,這也讓我在心里明白了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動觀、質量觀和經濟觀。在一定程度上增強了我遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護公共財產的意識,提高了我的綜合素質。
6.這次實習期間,紀律要求非常嚴格。工廠為此專門制定了學生實習守則。同時強化了清理機床現場、遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了良好的促進作用。
很快我將步入社會,面臨就業(yè)。雖然我已經完成了單位分配的任務,但這還不足以讓我馬上畢業(yè),因為我即將成為它的普通一員。就業(yè)單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的飛速發(fā)展和新技術的廣泛應用,會有很多我從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創(chuàng)新。
實習給我?guī)淼牟⒉皇俏宜佑|到的所有操作技能,也不僅僅是我被要求通過幾個工種去鍛煉的潛能,更重要的是需要我在實習結束后,根據自己的情況去感受、反思、激勵、收獲一些東西,這樣的實習才能達到他與時俱進、開拓創(chuàng)新的真正目的。向更高的彼岸沖刺,達到自己事業(yè)巔峰的野心。
作為一名新時代的大學生,我很驕傲,很自豪。然而,在新的時代,社會競爭越來越激烈,社會的發(fā)展越來越快。只要跟不上,就會被社會淘汰。大學生要走在時代的前沿,不敢做自己的事,不敢離開,我們的社會才能在我們的帶領下發(fā)展壯大。
但是空光有野心是不夠的。要有一技之長。當下社會最需要的是人才。雖然不是每個大學生都是人才,但是我們真的有自己的能力,經過無數次的考試成為大學生。如果我們恰當地使用它們,我們可以為社會做出巨大貢獻。
在校期間經常出去實習,增加自己的社會實踐潛力,讓自己以后工作后不至于被淘汰。找到了練習的地方,我開始練習。
這次去了工廠,生產一線,讓我知道了什么是吃苦。
時光飛逝如水。實習結束后給我的報告是:
①通過這次實習,我們了解了現代機械制造業(yè)的生產模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設備的工作原理和典型結構,夾具和量具的使用,安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。
②對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必要的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和強化了自己的工程實踐潛能、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛能。
④這次實習讓我們明白,做事要認真細致,不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放下毅力!
⑤培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀、質量觀和經濟觀,增強了遵守勞動紀律、安全技術規(guī)程和愛護國家財產的意識,提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律非常嚴格,制定了學生的實習規(guī)則,同時加強了機床現場的清潔和遵守各工種安全操作規(guī)程的要求,對學生綜合工程素質的培養(yǎng)起到了很好的促進作用。
很快我們將步入社會,面臨就業(yè)。用人單位不會像老師一樣一點一滴告訴我們要做的工作,更多的是需要我們自己去觀察和學習。沒有這種潛力,就很難迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術的廣泛應用,將會有很多我們從未接觸過的領域。只有敢于嘗試,才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,更是我們需要通過幾個工種去鍛煉的潛能。更重要的是,它需要我們每個人在實習結束后,去感受和反思自己的處境,去勤奮和自我激勵,從而有所收獲,讓這次實習達到了他真正的目的。
在金融危機的背景下,社會的就業(yè)壓力越來越大。我們不能坐以待斃。我們應該為經濟發(fā)展而努力。眼下開始實習,是為畢業(yè)后的工作做準備。畢業(yè)后,如果你沒有工作經驗,一般企業(yè)是不會要你的。這是一個巨大的考驗,我們不能掉以輕心。
建設中國特色社會主義和諧小康社會,需要你我的努力。在這個關鍵時刻,我們每個人都應該繃緊弦,不要在關鍵時刻掉鏈子,這樣我們的社會才會更加完善。在世界強者如林、弱肉強食的形勢下,實現中華民族偉大復興,屹立于世界無敵之林。
第五篇:機電一體化實習報告
學 生 周巖巖
學習中心 蘇州奧鵬
專 業(yè) 機電一體化技術 層 次 高起專
提交日期 20xx年8月3日
機電一體化技術專業(yè)實習報告
前言
電梯的出現大大方便了現代人的生活。隨著城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國民經濟生活中有越來越廣泛的應用,電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng),在電梯控制系統(tǒng)中,PLC 是一種用于工業(yè)自動化控制的專用計算機,實質上屬于計算機控制方式,具有可靠性高、易操作、維修編程簡單、靈活性強等特點。選擇五層電梯PLC自動控制作為本次實習內容。
1.實習目的
通過本次實習,了解了PLC電梯控制的.特點及優(yōu)點,從具體實踐中學到了電梯的結構組成、控制系統(tǒng)硬件和軟件設計過程,實現電梯自動控制的目標。
2.研究內容
1.1 電梯的結構組成
按照功能劃分,一個完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎箱系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分,如圖2.1所示。
圖2.1電梯結構組成
1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)
電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機、鋼絲繩、導向輪及反向輪組成。曳引機作為牽引動力源,用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對重連接,實現轎箱的上升與下降。并采用導向輪來避免轎廂與對重之間