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第一篇：電焊工作實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

電子技術(shù)實(shí)習(xí)的主要目的就是培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力。勞動(dòng)工具能夠熟練使用，能夠自己動(dòng)手做出一個(gè)像樣的東西來。而且電子技術(shù)實(shí)習(xí)要求我們對(duì)電子元器件識(shí)別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個(gè)更加詳實(shí)的體驗(yàn)，不能在面對(duì)這樣的東西時(shí)還像以前那樣一籌莫展。有助于我對(duì)理論知識(shí)的理解，協(xié)助我學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。使我對(duì)電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作的能力。同時(shí)也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體目的如下：

1、熟悉手工焊錫的常用工具的.使用及其維護(hù)與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3、熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

5、能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、學(xué)習(xí)識(shí)別簡(jiǎn)單的電子元件與電子線路；

2、學(xué)習(xí)并掌握收音機(jī)的工作原理；

3、按照?qǐng)D紙使用電烙鐵焊接電子元件，組裝一臺(tái)收音機(jī)，并掌握其調(diào)試方法。

三、實(shí)習(xí)要求：

通過實(shí)習(xí)對(duì)收音機(jī)的構(gòu)造有一定的了解，最后組裝的收音機(jī)能接受到幾個(gè)頻道，能聽到聲音。

四、實(shí)習(xí)器材及介紹。

1、電烙鐵：由于焊接的元件多，所以本次使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制的。

2、工具箱：工具箱內(nèi)裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工具。

3、收音機(jī)原件。

4、焊錫絲：為錫鉛合金，中間為松香。通常用于電子設(shè)備的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點(diǎn)低，焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。

5、兩節(jié)1.5V電池。

五、原理簡(jiǎn)述：

EDT-2901型收音機(jī)電路原理圖如下：

(一)調(diào)諧、變頻電路

線圈L1從磁性天線(磁棒)上感應(yīng)出的電臺(tái)信號(hào)，經(jīng)由調(diào)諧回路選擇后，只剩下需要的電臺(tái)信號(hào)，該信號(hào)耦合給線圈L2，并由L2送三極管的基極和發(fā)射極。由于調(diào)諧回路阻抗高，約為100kω，三極管輸入阻抗低，約為1～2kω。要使它們的阻抗匹配，使信號(hào)輸出最大，就必須適當(dāng)選擇l1與l2的圈數(shù)比，一般取l1為60～80圈，l2取l1的十分之一左右。以改變輸人回路的高端諧振頻率，使之始終低于本機(jī)振蕩頻率465khz。所以微調(diào)電容主要用于調(diào)整波段高端的接收靈敏度。相反，微調(diào)電容對(duì)波段低端接收靈敏度的影響極小，這是因?yàn)樵诓ǘ蔚投穗p連可變電容器幾乎全部旋進(jìn)，這時(shí)可變電容器的電容量很大，約為200多微微法，微調(diào)電容器的電容量的變化對(duì)它來說便可忽略不計(jì)。來自l2經(jīng)輸入調(diào)諧回路選擇的信號(hào)電壓一端接三極管的基極，另一端經(jīng)電容旁路到地，再由地經(jīng)本振回路三極管次級(jí)下半繞組，然后由電容耦合送三極管的發(fā)射極。與此同時(shí)，來自本機(jī)振蕩回路的本機(jī)振蕩信號(hào)由本振線圈次級(jí)抽頭三極管輸出，經(jīng)電容耦合后注入三極管的發(fā)射極；本機(jī)振蕩信號(hào)的另一端，即本振線圈次級(jí)另一端，經(jīng)地由電容耦合到L2的一端，并經(jīng)L2送三極管的基極。由于L2線圈只有幾匝，電感量很少，它對(duì)本機(jī)振蕩信號(hào)的感抗可忽略不計(jì)。

(二)中頻放大電路。

一般收音機(jī)的中頻放大倍數(shù)要達(dá)到1000倍，中頻放大電路的主要任務(wù)是放大來自變頻級(jí)的465khz中頻信號(hào)。收音機(jī)的靈敏度、選擇性等技術(shù)指標(biāo)主要取決于中頻放大器。因此，中放三極管的放大倍數(shù)取β=70左右。β值不能取得太高，否則將引起中頻放大器自激嘯叫。b3b4和b5分別是第一中頻變壓器、第二中頻變壓器和第三中頻變壓器，都是單調(diào)諧中頻變壓器，初級(jí)繞組分別與各自電容器組成并聯(lián)諧振電路，諧振頻率為465khz電路中它主要起選頻、中頻信號(hào)耦合和阻抗匹配作用。上述的兩級(jí)中頻放大電路中，各極工作狀態(tài)的確定要考慮到不同的需要。

(三)檢波器及自動(dòng)增益控制電路。

檢波電路主要由濾波電容和檢波電阻組成。來自中頻放大器放大的中頻信號(hào)送往三極管4的基極和發(fā)射極，發(fā)射結(jié)相當(dāng)于二極管，檢波后輸出信號(hào)的變化規(guī)律和高頻調(diào)幅波包絡(luò)線基本一致。收音機(jī)的檢波輸出音頻信號(hào)強(qiáng)度也能自動(dòng)地在一定范圍內(nèi)保持不變。

六、實(shí)習(xí)步驟：

1、焊接基本步驟：

（1）準(zhǔn)備施焊：焊接前的準(zhǔn)備包括焊接部位的清潔處理，元器件安裝及焊料、焊劑和工具的準(zhǔn)備。左手焊錫絲，右手握電烙鐵（烙鐵頭要保持清潔，并使焊接頭隨時(shí)保持施焊狀態(tài)）。

（2）加熱焊件：應(yīng)注意加熱整個(gè)焊件整體，要均勻受熱。

（3）送入焊絲：加熱焊件達(dá)到一定溫度后，焊絲烙鐵從對(duì)面接觸焊件。

（4）移開焊絲：當(dāng)焊絲融化一定量后，立即移開焊絲。

（5）移開焊鐵：焊錫渡潤(rùn)焊盤或焊件的施焊部位后，移開烙鐵。

2、收音機(jī)的組裝。

（1)元器件的檢測(cè)裝機(jī)之前，對(duì)所使用的個(gè)元器件一一進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，看看有沒有遺漏或損壞的元件。

（2)元器件的安裝先將四聯(lián)、中周、濾波器按老師指點(diǎn)裝在指定位置，然后按照電路圖將剩余的電阻、電容、電感等元器件焊到指定位置。插元件時(shí)，要注意電解電容的極性以及三極管的管腳，防止插錯(cuò)。

（3)將電位器、耳機(jī)插孔安裝在指定位置，并用烙鐵焊好。要注意使電位器處于一個(gè)平面內(nèi)。

（4)最后將揚(yáng)聲器和電源線焊好。

（5)檢查焊接是否正確。

（6)安裝焊接完畢后，仔細(xì)對(duì)照電路圖和電路板圖核對(duì)每個(gè)元器件位置和引線極性，另外還要注意有無搭錫的地方。

3、調(diào)試步驟

七、實(shí)習(xí)體會(huì)：

通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，使我們對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義，也對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。

第二篇：機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

1、實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過實(shí)習(xí)使我們對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，把知識(shí)應(yīng)用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應(yīng)自己的工作做好的鋪墊。

2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們要切實(shí)了解現(xiàn)實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。

3、畢業(yè)實(shí)習(xí)的過程中，我們不僅要看到理論與現(xiàn)實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開學(xué)校的時(shí)候，我們?nèi)匀徊荒芊艞壚碚?，反而要在現(xiàn)場(chǎng)工作中加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

4、認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分電氣安全管理工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的'電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

架空線路的安全檢查對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、沿線路周圍，有無危險(xiǎn)建筑物。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物不致對(duì)線路造成損壞。

4、線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。

6、導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。

7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前，應(yīng)重點(diǎn)檢查。

8、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。

電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對(duì)填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應(yīng)檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象。

2、對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3、對(duì)暗設(shè)及埋地的電纜，應(yīng)檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標(biāo)是否完整。

4、電纜溝內(nèi)有無積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

5、線路上各種接地是否良好，有無松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

1、檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況。

2、檢查線路的負(fù)荷情況。

3、檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運(yùn)行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現(xiàn)象，螺栓是否緊固。

4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。

5、對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線路，要定期對(duì)絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理做好變電所的運(yùn)行管理工作，是實(shí)現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運(yùn)行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

運(yùn)行制度

1、交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。

(1)交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項(xiàng)記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)為下班做好準(zhǔn)備工作。

(2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：

1.所管轄的設(shè)備運(yùn)行方式，變更修飾情況，設(shè)備缺陷，事故處理，上級(jí)通知及其它有關(guān)事項(xiàng);

2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

(3)接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對(duì)模擬圖板和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。

(4)交接班時(shí)，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運(yùn)行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時(shí)，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對(duì)所內(nèi)運(yùn)行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

(2)定期巡視項(xiàng)目。

1)注油設(shè)備油面是否適當(dāng)，油色是否清晰，有無滲漏。

2)瓷絕緣子有無破碎和放電現(xiàn)象。

3)各連接點(diǎn)有無過熱現(xiàn)象。

4)變壓器及旋轉(zhuǎn)電機(jī)的聲音、溫度是否正常。

第三篇：機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技 術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這 些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械 制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

杭州通用機(jī)床廠

X月3日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制 造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計(jì) 師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為 我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為 供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，20xx黨建工作總結(jié)可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用， 但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱， 油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該 平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成 部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了 進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五 大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機(jī)工廠的'實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操 作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

杭州精密機(jī)床廠

X月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的 是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì) 多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較 高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

第四篇：機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告

驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自我的動(dòng)手本事。并且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

一、實(shí)習(xí)概況

其實(shí)，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)習(xí)相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)習(xí)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中經(jīng)過獨(dú)立地實(shí)習(xí)操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)習(xí)等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)習(xí)綜合本事的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)習(xí)本事的有效途徑。機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，十分重要的也異常有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的`職責(zé)。

經(jīng)過教師的講解。我最終明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

二、具體資料

本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下：

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件必須要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

銑工的實(shí)習(xí)目的：

1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。

2、了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工。

4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的資料，也是對(duì)書本知識(shí)的鞏固之處。

接下來說說我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。

1、第一節(jié)理論課上，教師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后教師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上頭的資料，教師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。

2、練習(xí)的時(shí)間到了，我們5個(gè)人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡(jiǎn)單的開機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對(duì)刀、吃刀直至最終完成對(duì)工件的加工，我們小組取得喜人的成績(jī)。

3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，所以我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床的油泵壞了，工作臺(tái)的橫、縱、垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)移動(dòng)也都?jí)牧耍€好，我們?nèi)耸殖渥?。最終，在我們的齊心協(xié)力下，一個(gè)個(gè)合格的工件順利“誕生”。

4、第二天實(shí)習(xí)，難度有所提高。理論課上，教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處細(xì)心，每一個(gè)操作都細(xì)心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧!

5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測(cè)試，在教師的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)工件的加工，經(jīng)過一番努力，最終順利經(jīng)過測(cè)試。

6、第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺(tái)階面又要銑削等分零件的，但時(shí)間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對(duì)了等分零件，我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。

三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1、經(jīng)過實(shí)習(xí)，對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的本事;已到達(dá)實(shí)習(xí)目的

2、銑床的操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。

3、我們明白了銑工的主要資料為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

4、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)習(xí)本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。

5、銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，并且提高了我們的實(shí)習(xí)動(dòng)手本事。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

6、我們同時(shí)也學(xué)到教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。教師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序異常長(zhǎng)，可教師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就必須要把它揪出來，盡自我的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的教師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。

實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動(dòng)手本事強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手本事弱的同學(xué)，大家相互幫忙相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

7、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果，精美的螺母、螺釘?shù)取＿@些以往讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來表達(dá)的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運(yùn)動(dòng)又是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故銑削加工效率高，加工范圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級(jí)一般為it9-it7級(jí)，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產(chǎn)，成本較低，所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信，隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展，銑削加工必須會(huì)以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

四、實(shí)習(xí)心得

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，可是此刻所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像教師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)習(xí)，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

在實(shí)習(xí)過程中，我真的明白了許多，許多在學(xué)校掌握不到的東西，我十分幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí)。此刻我的工作已經(jīng)找好了，畢業(yè)后就要去參加工作了，直接由學(xué)校走進(jìn)單位，由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了，我相信在新的工作崗位上，我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針。

第五篇：機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告

2010 ～ 2011 學(xué)年第 6 學(xué)期

畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

姓名 張 敏

系部 機(jī)電工程系 專業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造

班級(jí) 08模具（1）班 學(xué)號(hào) 086420146 指導(dǎo)教師 杜 鵑

目 錄

引言

模具是一種技術(shù)密集、資金密集型產(chǎn)品，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)巾的地位也非常重要。模具工業(yè)已被我國(guó)正式確定為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，并在“十五”中列為重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)。由于新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷發(fā)展，促使模具技術(shù)不斷進(jìn)步，對(duì)人才的知識(shí)、能力、素質(zhì)的要求也在不斷提高。

根據(jù)社會(huì)發(fā)展對(duì)模具專業(yè)學(xué)生的新要求以教學(xué)生的實(shí)際情況，探圳大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院對(duì)99級(jí)模具設(shè)計(jì)方向?qū)W生的畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)行了較大的改節(jié)，并取得了較好的效果。

1.□實(shí)習(xí)單位概況??????????????????????3 1.1□企業(yè)簡(jiǎn)介?????????????????????????????3 1.2□主要產(chǎn)品

?????????????????????3 1.3□文化與特色 ????????????????????????????3 1.4□企業(yè)管理 ?????????????????????????????3 2.□實(shí)習(xí)內(nèi)容 ?????????????????????????????14 2.1□實(shí)習(xí)部門職能介紹?????????????????????????14 2.2□實(shí)習(xí)部門工作流程????????????????????????15 2.3實(shí)習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ???????????????????17

2.4□實(shí)習(xí)過程??????????????????????17 3 實(shí)習(xí)中與專業(yè)聯(lián)系比較緊密的項(xiàng)目 ?????????????????????17 3.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)述 ????????????????????????????17 3.2 項(xiàng)目的主要內(nèi)容 ??????????????????????????17 3.3 項(xiàng)目技術(shù)要點(diǎn) ??????????????????????????17 3.4 實(shí)施過程 ????????????????????????19 4 實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì) ????????????????????????????19 4.1實(shí)習(xí)總結(jié) ????????????????????????19 4.2實(shí)習(xí)體會(huì) ???????????????????????????20

4.3 實(shí)習(xí)想法和建議 ?????????????????????????21 5 結(jié)論 ????????????????????????21 6 致謝 ????????????????????????22 7 參考文獻(xiàn) ????????????????????????22

1·實(shí)習(xí)單位概況

1.1 我所實(shí)習(xí)的單位是昆山盛旺汽車零部件有限公司是一家擁有

500人以上 規(guī)模的外資(歐美)，公司自成立以來，一直專注于

汽車及零配件

機(jī)械/設(shè)備/重工領(lǐng)域，公司求賢若渴，現(xiàn)公開招聘機(jī)械/設(shè)備/重工類職位。SHENG WANG AOTU PARTS CO.,LTD）是由美商公司投資2.7億美金，位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的汽車用鋁制品輪轂專業(yè)生產(chǎn)基地。

盛旺汽車零部件有限公司，所生產(chǎn)的產(chǎn)品直接供應(yīng)給美國(guó)三大汽車公司及全球知名汽車公司，自創(chuàng)立以來，深受客戶的認(rèn)同與肯定?；谥袊?guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，以及汽車業(yè)全球采購(gòu)策略的實(shí)施，于2004年6月選擇昆山建立生產(chǎn)基地。

公司占地400畝，總體規(guī)劃四幢生產(chǎn)車間廠房，兩幢輔助生產(chǎn)車間廠房，一幢行政樓，一幢宿舍樓，另設(shè)醫(yī)務(wù)室、娛樂室等其它福利生活設(shè)施。目前公司采用的是世界最先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，在同類行業(yè)中遙遙領(lǐng)先。公司一期投資已完成并投入生產(chǎn)，二期2010年6月正式投產(chǎn)，全年總生產(chǎn)600萬個(gè)。

公司秉持著“誠(chéng)信、紀(jì)律、品質(zhì)、敬業(yè)”的精神共同營(yíng)造一個(gè)“尊重人性、培育人才、提升技術(shù)、追求卓越”的工作氛圍。公司除了在招募選才中嚴(yán)格控制外，更在悉心育才、認(rèn)真用才、真心留才等方面加強(qiáng)管理，使公司的人才格局不斷趨于合理與興旺。

祈使有志人員一同加入SHENG WANG的大家庭，讓我們共同創(chuàng)造更美好的明天。

1.2 盛旺汽車零部件有限公司主要從事生產(chǎn)各種型號(hào)中高檔汽車輪圈。主要是將鋁塊進(jìn)行溶解鑄造成模型然后進(jìn)行CNC加工出產(chǎn)品再進(jìn)行涂裝質(zhì)檢最后包裝出成品。

1.3 給優(yōu)秀人員提供各種技能培訓(xùn)如（叉車駕駛員，鉗工，焊工，電工……）

公司足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、臺(tái)球桌、乒乓球桌等等設(shè)施齊全，并不定期舉行各種活動(dòng)如：乒乓球，桌球，籃球比賽有名次者現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)；慶生會(huì)，年終聚餐等。

給予公司正式員工生日禮券，結(jié)婚紅包，頭胎生育紅包，喪事補(bǔ)貼等，根據(jù)職等增加

1.4

一、產(chǎn)品管理辦法 □ 總則

第一條 本公司為求倉(cāng)庫(kù)作業(yè)合理化，特制定本辦法，凡本公司有關(guān)商品的管理事項(xiàng)，悉依本辦法辦理。

第二條 本辦法所稱商品，系指為應(yīng)銷售需要而儲(chǔ)存的各型商品及其供應(yīng)品。

第三條 本辦法所稱商品管理，包括存量計(jì)劃與控制、進(jìn)貨、出貨、試用、調(diào)貨、保管、商品帳務(wù)作業(yè)與作業(yè)流程及商品運(yùn)輸?shù)?。?/p>

錄、市場(chǎng)狀況及營(yíng)業(yè)計(jì)劃等因素，分別機(jī)動(dòng)制訂最合適的訂購(gòu)點(diǎn)、訂購(gòu)量以及安全存量。第三條 訂有訂購(gòu)點(diǎn)、訂購(gòu)量及安全存量的商品，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部確實(shí)據(jù)以控制，存量到達(dá)訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)貨補(bǔ)充。 □ 進(jìn)貨 第一條 所有商品，不論購(gòu)入、銷貨退回、舊貨估回或試用、表演收回等，均應(yīng)經(jīng)倉(cāng)管單位檢驗(yàn)后始得入庫(kù)。

第二條 倉(cāng)管單位應(yīng)將每項(xiàng)進(jìn)庫(kù)的商品，限于翌日清晨以前詳加驗(yàn)收后，列記商品型號(hào)入帳，俾憑以控制每件商品的性能。

第三條 商品的驗(yàn)收，應(yīng)依有關(guān)的訂購(gòu)單、提貨單、驗(yàn)收單等所列的品名、型號(hào)或規(guī)格辦理驗(yàn)收。如發(fā)覺型號(hào)、規(guī)格不符或外箱破損等情形時(shí)，應(yīng)即通知進(jìn)貨或采購(gòu)單位辦理。 第四條 因試用、表演、更換、銷貨退回、調(diào)貨等而重新入庫(kù)的商品，于交回時(shí)應(yīng)保持領(lǐng)用時(shí)的狀況，若有損壞，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部會(huì)同服務(wù)部鑒定修護(hù)費(fèi)用后，由領(lǐng)貨人照價(jià)賠償，若附件遺失或不全時(shí)，則應(yīng)由領(lǐng)貨人依據(jù)商品價(jià)格賠償。

第五條 進(jìn)貨單位收貨時(shí)，如發(fā)覺附件短少、數(shù)量不符或商品破損、性能變質(zhì)時(shí)，最遲應(yīng)于收貨次日通知發(fā)貨單位，否則概以完整論。

第六條 各單位不得于銷貨退回時(shí)未經(jīng)倉(cāng)管單位簽認(rèn)而自行于銷貨報(bào)告上予以銷退。□ 出 貨

第一條 倉(cāng)管單位應(yīng)在下列六種情況下出貨： 1.交貨。 2.交客戶試用。 3.示范表演。

4.本公司同仁之職前或在職訓(xùn)練使用。 5.展示中心陳列。

第四條 倉(cāng)庫(kù)部于接到分公司的訂貨單時(shí)，應(yīng)即于當(dāng)日發(fā)貨，如缺貨而須調(diào)撥供應(yīng)時(shí)，亦應(yīng)于當(dāng)日回復(fù)預(yù)定供貨的日期。

第五條 倉(cāng)庫(kù)部庫(kù)存充足時(shí)，應(yīng)依據(jù)過去的銷售資料統(tǒng)計(jì)及各分公司市場(chǎng)需要的預(yù)測(cè)，隨時(shí)注意分公司庫(kù)存情形，將庫(kù)存商品依比例分配給各分公司。

第六條 任何出貨，倉(cāng)管人員均應(yīng)于出貨當(dāng)日將有關(guān)資料入帳，以利存貨的控制。 第七條 各單位人員向倉(cāng)管單位領(lǐng)貨時(shí)，應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)的柜臺(tái)辦理，不得隨意自行進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，各倉(cāng)管人員得拒絕任何人擅自入內(nèi)。

第八條 出貨人于商品領(lǐng)出時(shí)，應(yīng)同時(shí)要求倉(cāng)管人員詳予檢查商品的性能、品質(zhì)及附件是否優(yōu)良或齊全，否則概以完整論。 第九條 商品領(lǐng)出后，嚴(yán)禁出貨人擅自將所領(lǐng)出的商品移轉(zhuǎn)給其他同仁或其他單位或任意更換商品予客戶。

第十條 庫(kù)存商品經(jīng)出貨后(除陳列展示外)一律限于當(dāng)天還倉(cāng)或開立發(fā)票交貨，如當(dāng)天未能交貨而必須交予客戶試用者，則應(yīng)按規(guī)定辦理。 □ 試 用

第一條 為推廣市場(chǎng)及服務(wù)顧客起見，本公司部分商品可應(yīng)顧客的要求，作短期的試用。 第二條 為保持商品的流通，各型商品均應(yīng)依試用規(guī)定期限歸還，營(yíng)業(yè)單位主管的試用期限核準(zhǔn)權(quán)限最高為7日，若因特殊情形而需超過此期限者，則應(yīng)事先以書面表明理由及希望延長(zhǎng)天數(shù)，報(bào)請(qǐng)所屬副總經(jīng)理核準(zhǔn)，書面報(bào)告即日轉(zhuǎn)交倉(cāng)管單位作為延長(zhǎng)試用的憑證。 第三條 試用的規(guī)定：營(yíng)業(yè)人員在外試用的商品最多不得超過3件，如超過3件，而欲再行出貨時(shí)，則“商品(供應(yīng)品)領(lǐng)貨單”及“商品(附件)領(lǐng)貨記錄卡”須經(jīng)倉(cāng)庫(kù)單位主管加簽核準(zhǔn)后始得出貨(分公司由單位主管加簽核準(zhǔn))。

第四條 各單位主管應(yīng)負(fù)隨時(shí)審查在外試用的商品有無未經(jīng)核準(zhǔn)而超越期限之責(zé)，若經(jīng)倉(cāng)庫(kù)部發(fā)覺各單位的試用商品有超越期限者，則該單位主管應(yīng)即追回試用商品并繳還倉(cāng)庫(kù)部。 第五條 申請(qǐng)?jiān)囉脮r(shí)，應(yīng)取得經(jīng)客戶蓋章及負(fù)責(zé)人簽字的“商品試用簽收單”并應(yīng)填明客戶之詳細(xì)地址、電話號(hào)碼以及約定的試用天數(shù)，俾由倉(cāng)管單位主管負(fù)責(zé)查證，若因特殊情形無法取得正式簽收單時(shí)，則應(yīng)于試用當(dāng)天將商品試用簽收單呈報(bào)單位主管簽核后，交倉(cāng)管單位收存，倉(cāng)管單位主管應(yīng)根據(jù)該簽收單上所列資料派員予以查證。 第六條 “試用簽收單”應(yīng)于出貨的當(dāng)日交倉(cāng)管人員保管。

第七條 試用簽收單的內(nèi)容必須與事實(shí)相符，所有要項(xiàng)均應(yīng)確實(shí)詳填，營(yíng)業(yè)人員不得假借理由偽造“商品試用簽收單”。 □ 調(diào) 貨

第一條 為調(diào)節(jié)各地的需要，倉(cāng)庫(kù)部應(yīng)保有各分公司庫(kù)存情形的動(dòng)態(tài)記錄，并可根據(jù)需要，隨時(shí)發(fā)出調(diào)貨通知。

第二條 各分公司與總公司各營(yíng)業(yè)部間的調(diào)貨，應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)部以“商品(供應(yīng)品)調(diào)撥單”統(tǒng)籌辦理，嚴(yán)禁各單位間擅自調(diào)撥。

第三條 倉(cāng)庫(kù)部的緊急調(diào)貨單應(yīng)視為調(diào)貨命令，各單位對(duì)倉(cāng)庫(kù)部所發(fā)出的“緊急調(diào)貨單”，除非該項(xiàng)商品將于三天內(nèi)交貨，否則均不得對(duì)該項(xiàng)調(diào)貨的要求予以拒絕，并應(yīng)依通知的內(nèi)容，盡速于二日內(nèi)(自通知發(fā)出之日起算)辦理完畢。

第四條 若分公司以將在三天內(nèi)開立發(fā)票銷貨為由，拒絕調(diào)貨，則倉(cāng)庫(kù)部應(yīng)得根據(jù)銷貨報(bào)告與存貨帳表查核該單位對(duì)調(diào)貨通知的答復(fù)是否確實(shí)。

第五條 倉(cāng)庫(kù)部的調(diào)貨通知以及各分公司對(duì)調(diào)貨的答復(fù)，均應(yīng)以書面辦理，但緊急時(shí)得由主管以電話聯(lián)絡(luò)，唯應(yīng)隨即補(bǔ)行書面通知并應(yīng)在備注欄內(nèi)加注電話聯(lián)絡(luò)的日期、時(shí)間等。 2實(shí)習(xí)內(nèi)容

2.1 我所實(shí)習(xí)的崗位是作業(yè)員我主要負(fù)責(zé)的任務(wù)是進(jìn)行模具修飾，將剛從CNC機(jī)床上加工出來的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、去毛刺當(dāng)然首先還要檢查該產(chǎn)品是否合格，不合格直接做報(bào)廢處理。我所在生產(chǎn)線的上個(gè)工序是負(fù)責(zé)將CNC機(jī)床上的出來的產(chǎn)品進(jìn)行邊角進(jìn)行打磨及將該產(chǎn)品的較大的毛刺刮除，而我下面的工序則是將經(jīng)我這出來的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，更近一步的進(jìn)行檢查該產(chǎn)品的是否存在問題。工作的基本要求就是要仔細(xì)，注意產(chǎn)品所存在的問題。

2.2 加工流程大致分三步加熱、灌注融熔金屬、冷卻及凝固。加熱

鑄造時(shí)首先要將金屬加熱到熔點(diǎn)以上，然后再注進(jìn)模穴之中凝固。加熱時(shí)所供給的能量需要大于將金屬熔解的能量，這樣融熔的金屬才有時(shí)間能夠充填模穴。因此加熱金屬所需提供的熱能包含(1)將金屬加熱至熔點(diǎn)溫度時(shí)的熱量、(2)金屬由固態(tài)改變成液態(tài)的熔解熱、以及(3)加熱至灌注溫度時(shí)所需的熱量，可由以下公式表達(dá)：

其中H為將金屬加熱至灌注溫度時(shí)所需的總熱量，ρ為密度，Cs為金屬固態(tài)時(shí)比熱，Tm為金屬熔點(diǎn)溫度，T0為環(huán)境溫度，Hf為熔解熱，Cl為金屬液態(tài)時(shí)比熱，Tｐ為灌注溫度，V為金屬開始加熱時(shí)的體積。式(1)所求出的數(shù)值只是一個(gè)大略的估計(jì)，由于有很多熱量的特性會(huì)隨溫度的改變而改變，而且一般鑄造都是使用合金，所以式(1)只是用來說明鑄造加熱的概念。

灌注融熔金屬

將金屬加熱到灌注時(shí)的溫度是個(gè)重要的因素，由于灌注溫度高于金屬的融熔溫度使得融熔的金屬為過熱(superheat)的狀態(tài)。越高的灌注溫度液態(tài)金屬的活動(dòng)性(fluidity)越好，模穴的充填也就越快。但活動(dòng)性太好的融熔金屬則會(huì)穿透到沙模顆粒間的小空洞，這樣鑄造出來的金屬表面便會(huì)有很多的小顆粒。

將融熔金屬倒進(jìn)模穴中的速度(pouring rate)也是影響鑄造成品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要因素。流速太慢則熔液尚未填滿模穴之前便開始冷卻凝固，流速太快則會(huì)形成紊流(turbulent flow)，紊流會(huì)使得金屬的氧化作用加快因而在凝固時(shí)會(huì)產(chǎn)生缺陷或裂縫，另外融熔金屬的密度高，模具表面遭受到融熔金屬紊流的沖擊而加重腐蝕(mold erosion)而縮短了模具的使用壽命。

冷卻及凝固

熔液填滿模穴之后便開始冷卻，合金冷卻時(shí)溫度與時(shí)間的關(guān)系如圖1所示，由于合金含有不同的金屬，因此合金由液態(tài)轉(zhuǎn)變成固態(tài)的過程中會(huì)有一段液態(tài)固態(tài)共存的區(qū)域如圖1中左圖所示，而其凝固的溫度也不會(huì)如同單一金屬保持在固定的溫度，會(huì)有一段溫差。由灌注溫度冷卻到固態(tài)所需的時(shí)間稱之為凝固時(shí)間

影響凝固時(shí)間的因素有很多，包括鑄件的體積、表面積，模具材料的比熱、熱傳導(dǎo)系數(shù)以及鑄造金屬的比熱、熔解熱、熱傳導(dǎo)系數(shù)等，因此凝固時(shí)間可以藉由一經(jīng)驗(yàn)公式“Chvorinov?s Rule”來估算。

輪圈最重要的數(shù)據(jù)包括：外徑，輪胎需要與輪圈的外徑匹配才能使用，和輪胎一樣以英寸為單位，目前常見的輪圈外徑從12-26英寸；寬度，也就是所謂的J值，常見的J是指的是輪胎和輪圈接觸面的形狀，除了J之外，還有C、JJ、JK、K等，主要分別為凸起高度的不同，C為最低，K為最高，而通常輪圈上標(biāo)記的6.5、7.5、8J，是指輪圈兩側(cè)凸起間的寬度，也就是輪胎與輪圈真正的接觸面的寬度。所以對(duì)輪圈與輪胎的氣密性有很大影響，所以在選配輪圈時(shí)一定要注意。

常見的輪圈寬度在4.5J-11J之間，比如5.5J即可使用最大為155寬的輪胎，6J可以使用最大為175寬的輪胎，6.5J可以使用最大為195寬的輪胎，7J可以使用最大為205寬的輪胎，7.5J可以使用最大為215寬的輪胎，8J可以使用最大為225的輪胎，8.5J可以使用最大為245的輪胎，9J可以使用最大為265的輪胎，9.5J可以使用最大為285的輪胎，10J可以使用最大為295的輪胎，10.5J可以使用最大為305的輪胎，11J可以使用最大為315的輪胎。

孔距是輪圈的另一個(gè)重要數(shù)據(jù)，即為所謂的?P.C.D?，就是輪圈固定孔中心線的距離，輪圈固定孔分為4、6、8、10的偶數(shù)孔數(shù)和5孔的奇數(shù)孔數(shù)，偶數(shù)孔的孔距是以兩個(gè)對(duì)角線孔位的中心線間的距離。而奇數(shù)孔的孔距是以對(duì)角線一側(cè)孔位中心點(diǎn)到另一側(cè)孔位邊緣的距離，常見的輪圈孔距為4、5×98、100、108、112、114.3、120等，98是意大利車系常用的孔距，100是最常見的孔距，108是法系車和福特、沃爾沃車系常用的孔距，112是奧迪、奔馳車系常用的孔距，114.3是馬自達(dá)常用的孔距，120是寶馬、捷豹常用的孔距。一些輪圈還采用所謂的?雙孔距?設(shè)計(jì)，為了方便輪圈在兩種孔距間轉(zhuǎn)換。

ET值是與輪圈規(guī)格相關(guān)的數(shù)據(jù)，是指輪圈的外平面與車輪安裝座平面的距離，相同寬度的輪圈ET值越小，輪圈外平面離車輪安裝座平面的距離越近，車輪的輪距就會(huì)減小，即正ET值（Positive Offset），但是輪圈內(nèi)部的空間會(huì)變大，可以容納更大的剎車組件。而輪圈ET值越大，輪圈外平面離車輪安裝座平面的距離越大，車輪的輪距就會(huì)加大（俗稱的?寬邊輪圈?就是這種類型）即負(fù)ET值（Negative Offset），但是輪圈內(nèi)部的空間會(huì)減少，需要注意和剎車組件的尺寸相匹配。ET值的意義就是調(diào)整輪距和輪圈與剎車組件的距離。常見的ET值為22、38、40、45等。

偏心距(Offset)是和ET值相反的數(shù)據(jù)，但是偏心距是指輪圈側(cè)面中心線到輪圈安裝面的距離，這和ET值的含義有所區(qū)別。是反映輪圈內(nèi)側(cè)空間的數(shù)據(jù)，輪圈寬度、輪輻厚度不變的情況下，偏心距越小輪距就越大，反之輪距就越小。ET值與偏心距相結(jié)合就可以完成對(duì)輪圈的輪距和輪圈內(nèi)部空間的調(diào)整。常見的偏心距有36、40、47等。

中心孔徑是輪圈安裝時(shí)必須注意的另一個(gè)數(shù)據(jù)，汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定，而每種車系的規(guī)格都有所區(qū)別，所以輪圈的中心孔徑也有不同規(guī)格，如大眾、奧迪的57mm，奔馳的66.5mm，寶馬的72.5mm，福特的63.3mm，標(biāo)致的65mm，馬自達(dá)的66mm，本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時(shí)，就需要使用專用的墊圈，才能保證輪圈安裝后的穩(wěn)定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座，就需要對(duì)中心孔進(jìn)行加工，但是如果加工精度不良會(huì)造成輪圈的平衡性異常，所以最好使用中心孔距一致的輪圈。

在崗的時(shí)間為早8點(diǎn)至晚8點(diǎn)或晚8點(diǎn)至早8點(diǎn)。技術(shù)性主要是鍛煉手工進(jìn)行各種產(chǎn)品的磨修進(jìn)一步完善產(chǎn)品的外觀。

2.3 這次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是與鉗工的修模及CNC機(jī)床操作的一些知識(shí)有所關(guān)聯(lián)。其中關(guān)于如何運(yùn)用磨輪機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品磨修及一些相關(guān)要注意的地方，如何辨別產(chǎn)品的質(zhì)量問題.在進(jìn)行CNC運(yùn)作時(shí)可以根據(jù)在學(xué)校學(xué)過CNC運(yùn)作原理去看待該機(jī)床的運(yùn)行原理以致當(dāng)CNC機(jī)床出現(xiàn)什么問題的可以根據(jù)現(xiàn)像來做出一定的判斷及做好相關(guān)的措施。例如：從CNC機(jī)床出來的產(chǎn)品若出現(xiàn)車多了或車少了尺寸，像619的C環(huán)亮帶會(huì)因此而車沒了這些問題就是因?yàn)镃NC機(jī)床的車刀安裝松了。我認(rèn)為像專業(yè)知識(shí)中那些數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)與工作原理及數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)相關(guān)的知識(shí)比較有用。

2.4 在第一個(gè)月里我學(xué)會(huì)了機(jī)械手的CNC機(jī)床操作方法及一些相關(guān)的原理，CNC機(jī)床出現(xiàn)的一些常見的問題的相關(guān)解決方法等。在第二個(gè)月里我負(fù)責(zé)的是鋁屑系統(tǒng)的工作操作給機(jī)床及出現(xiàn)問題的處理方案。實(shí)習(xí)中與專業(yè)聯(lián)系比較緊密的項(xiàng)目

3.1 我認(rèn)為在實(shí)習(xí)中和我們專業(yè)相關(guān)比較緊密的應(yīng)該是CNC機(jī)床的數(shù)控編程，CNC機(jī)床可能有各式個(gè)樣的操作也不近相同，但是數(shù)控編程卻是有方法可以尋的，而且數(shù)控編程也是也是操作CNC機(jī)床的重點(diǎn)。

3.2 關(guān)于CNC機(jī)床主要是熟悉機(jī)床操作面板

機(jī)床操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵）。B自動(dòng)方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。C錄入方式MDI：手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁(yè)鍵-切換MDI界面。D機(jī)械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)X,Z軸的位置。F單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序。G急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。

3.3 A.外徑 B.寬度 C.胎唇座 D.Hump E.凸緣形狀 F.總寬 G.螺絲孔徑 H.螺絲孔中心直徑（P.C.D）I.輪軸孔直徑 J.才部座 K.輪胎組裝后中心 L.氣門咀孔 M.輪胎中心與輪圈才部座距離

這些東西涉及到我們學(xué)過的數(shù)控車床的編程及數(shù)控機(jī)床的面板操作等等。主要特點(diǎn)：

1、安全

對(duì)于高速行駛的汽車來說，因輪轂變形、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象已屢見不鮮。而鋁臺(tái)金的熱傳導(dǎo)系數(shù)比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強(qiáng)了制動(dòng)效能、進(jìn)步了輪胎和制動(dòng)盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。

2、舒適 裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優(yōu)于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時(shí)，舒適性將大大進(jìn)步。

養(yǎng)護(hù)方法

1．當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失往光澤，影響美觀。

2．當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí)，假如一般的清潔劑無濟(jì)于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。在此，向私人車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦，可獲自得想不到的效果，試試看。

3．車輛所在地區(qū)若濕潤(rùn)或接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。

4．必要時(shí)清潔干凈后，可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永駐。

3.4 我所負(fù)責(zé)的的主要是數(shù)控機(jī)床的面板操作及將以定的幾種程序在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做點(diǎn)調(diào)整從我也學(xué)到了些書本上所沒有的數(shù)控機(jī)床的一些操作當(dāng)然書本上的的東西如數(shù)控編程的常用功能指令代碼、程序編制步驟運(yùn)用的更加熟練。在生產(chǎn)過程中不光要要做好手上的工作還有時(shí)不時(shí)的注意下機(jī)床的運(yùn)行情況若發(fā)現(xiàn)異情應(yīng)及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整，若不能發(fā)現(xiàn)問題所在則應(yīng)立即停止機(jī)床的運(yùn)作找相關(guān)機(jī)床維修人員來查看情況。

汽車輪轂的質(zhì)量和可靠性不但關(guān)系到車輛和車上人員物資的安全性，還影響到車輛在行駛中的平穩(wěn)性、操縱性、舒適性等性能。輪圈的制造設(shè)備、技術(shù)及趨勢(shì)汽車鋁輪圈的最主要的生產(chǎn)工藝流程是：熔化→精煉→材料檢驗(yàn)→低壓鑄造→X射線探傷→熱處理→機(jī)械加工→動(dòng)平衡檢驗(yàn)→氣密性檢驗(yàn)→涂裝。實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì) 4.1實(shí)習(xí)總結(jié)

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面

1.合理選擇切削用量

對(duì)于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件

切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損切削速度提高20%，刀具壽命會(huì)減少1/2

進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大它比切削速度對(duì)刀具的影響小切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命

用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件

然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)在確定加工條件時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃

2.合理選擇刀具

1)粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求

2)精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求

3)為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片

3.合理選擇夾具

1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差

4.確定加工路線

加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向

1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；

2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間

5.加工路線與加工余量的聯(lián)系

目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排 4.2實(shí)習(xí)體會(huì)

1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)

因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。

3、工作時(shí)仍需追求完美

在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。

4、學(xué)術(shù)上不夠鉆研

這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?，只有被市?chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生，需要作一些技術(shù)的研究工作，這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時(shí)，這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。李廣成總裁，也是我的導(dǎo)師，在百忙之中都會(huì)抽出時(shí)間作研究工作并指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)，我的時(shí)間比他充裕的多，也應(yīng)該可以多關(guān)注科研技術(shù)的進(jìn)展。

5、沒能積極參與公司活動(dòng)

雖然我們只是公司的實(shí)習(xí)生，但公司對(duì)待我們并不見外，無論是各種待遇，還是集體活動(dòng)，我們都和員工享受一樣的待遇。很是遺憾的是，足球，籃球都不是我擅長(zhǎng)的，希望今后的活動(dòng)中我能為公司進(jìn)我的一份力量。

以上是我對(duì)已經(jīng)過去的半年多實(shí)習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。4.3 實(shí)習(xí)想法和建議

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會(huì)成員（如實(shí)習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

對(duì)學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。5 結(jié)論

1、自主學(xué)習(xí)

工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度 在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團(tuán)隊(duì)精神

工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀

步入社會(huì)就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教。

5、為人處事

作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。致謝

兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間匆匆而過非常感謝這段時(shí)間里車間主管對(duì)我的教導(dǎo)及工友沒對(duì)我的照顧。還要感謝在學(xué)校期間各個(gè)導(dǎo)師孜孜不倦的教導(dǎo)及同學(xué)們真摯的友情。

參考文獻(xiàn)

百度圖文

《控機(jī)床原理及應(yīng)用》