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第一篇：優(yōu)秀的金工實習報告

20xx年四月十六日至四月二十二日，我們水文與水資源工程專業(yè)進行了為期一周的金工實習。因為是第一次參加金工實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

期間，我們接觸了鋸、銼、鉆、車、銑、刨等工種。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一周的認知實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內(nèi)容以及應該注意的事項。在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。在

第一天里，我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理?？粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

在這十天里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益非淺。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都去操作一下。這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。十天的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人實在實習結束后自己去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。

最后感謝工程訓練中心老師和機械學的老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導!

第二篇：金工實習報告

流水似箭，轉(zhuǎn)眼間離開學校已有六個月了。經(jīng)過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

當我們剛來到xxx有限公司時，廠里按排了我們一個星期的廠規(guī)廠紀及安全問題的學習。于是，我們帶著這些初步的培訓之后，終于邁進了我期待已久的實戰(zhàn)中。當我們踏入了廠線后，帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的殘疾，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現(xiàn)過。這些聽起來就讓人心驚膽戰(zhàn)的。的確，在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊：“安全第一”的口號，為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經(jīng)驗做事。

然后，才安排我們上線生產(chǎn)，剛開始上線是我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工具的使用都是很生熟，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經(jīng)過，組長及其領導的培訓，對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是，對于我要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在建工鋼構的發(fā)展開拓無限的空間。

一、實習目的：

生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務：

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的`提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

三、實習基本要求：

1.學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。

四、實習內(nèi)容：

(一)安全教育

一.安全教育學習的目的：

二.事故的發(fā)生及其預防：

1.事故發(fā)生的因素

人為因素――不安全行為

物的因素――不安全因素

2.發(fā)生事故的認為因素

1).管理層因素;

2)、違章：

a.錯誤操作

b.違章操作

c、蠻干

3).安全責任(素質(zhì))差。

三.入廠主要安全注意事項

1.防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4.防止觸電

5.防止機械傷害

6.防止高處墜落

7.防止車輛傷害

8.防止起重機械傷害

9.防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

四、實習過程：

1.1測量儀器使用的學習

1、千分尺

千分尺有數(shù)顯千分尺和刻度顯示千分尺。數(shù)顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值?？潭惹Х殖邷y量零件時，測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。

刻度千分尺的讀數(shù)

(1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;

(2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度;

(3)在(2)中得到的數(shù)據(jù)上乘于主軸1個刻度的單位;

(4)把(1)和(2)的結果相加，就得到最終的測量值。

數(shù)顯千分尺：;使用前，使其顯示為00.000。

刻度顯示千分尺：使用前確認主軸零點和副軸零點重合，如果不重合，需通過調(diào)整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。

在測量時需要注意:

(1)必須正確，確實地把千分尺放在被測件的測量處，夾在基準面和錠子內(nèi)。

(2)在數(shù)顯千分尺里裝有自動停顯裝置，因此平時是不顯示，但一旦旋轉(zhuǎn)副軸就開始顯示，便開始可測量，所以如果零點不準，就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調(diào)整。

還需要注意：千分尺的精度為0.01mm。

2、游標卡尺

游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位，而游標上有10、20或50個分格，根據(jù)分格的不同，游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

游標上部有一緊固螺釘，可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪，利用內(nèi)測量爪可以測量槽的寬度和管的內(nèi)徑，利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起，可以測槽和筒的深度。

游標卡尺的讀數(shù)方法和千分尺的讀數(shù)方法類似。在測量大于1毫米的長度時，整的毫米數(shù)要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出，然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線，則取最接近對齊的線進行讀數(shù))。

使用游標卡尺時的注意點用游標卡尺進行測量時需要注意：

(1)用軟布將量爪擦干凈，使其并攏，查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量：如沒有對齊則要記取零誤差。

(2)測量時，應先擰松緊固螺釘，移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內(nèi)挪動。

(3)使游標卡尺一定要與工件的軸方向垂直，保持平衡測量時的力。

(4)讀數(shù)時，視線應與尺面垂直。如需固定讀數(shù)，可用緊固螺釘將游標固定在尺身上，防止滑動。

(5)實際測量時，對同一長度應多測幾次，取其平均值來消除偶然誤差。

3、高度百分表

高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度，另外還經(jīng)常用于測量形狀和位置公差尺寸，有時也用于劃線。

杠桿百分表是利用桿齒輪傳動將測桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠嬃科骶?。主要用于比較測量和產(chǎn)品形位誤差的測量。杠桿百分表的精度為0.01mm。

(1)使用前檢查：

①檢查相互作用：輕輕移動測桿，表針應有較大位移，指針與表盤應無摩擦，測桿、指針無卡阻或跳動。

第三篇：金工實訓報告

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間，我先后參加了數(shù)控機床，車工，鉗工，鑄造，刨工,銑工，磨工，焊工，的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

一、數(shù)控機床

第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，下午我們都掩不住我們的興奮，一路上我們有說有笑，到了之后老師先進行分組，之后跟著不同的師傅實習。以后每到一個新工種都會先分組再實習。數(shù)控車床的操作是我們實習的第一個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

我們了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。 經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對坐標、相對坐標、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。實習過后我們還交了自己的設計作品。

二、車工

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的感覺，最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數(shù)，使結構盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的， 我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導下，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習結束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、刨工

我們所用的設備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當?shù)牡?。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備，對金屬加工又有了進一步的了解。

五、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。 以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當?shù)亩?，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

結束語

我們在學校進行了四周的金工實習終于圓滿結束。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、數(shù)控加工等工件。幾乎每天我們都在老師的指導下學習一項新的技能。因此我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰，而且很有成就感。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多，這次實習培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。實習過程中，我們分別學習了鑄造，車工，銑工，鉗工，數(shù)控，線切割等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能。

在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。所以，在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，列舉了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。

實習前我聽已經(jīng)實習過的同學說很累，但在實習第二天，我還是懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺的機器，我有點茫然，感覺操作起來可能有點難度。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學，在機器上這里碰碰，那里摸摸。上課前，老師會讓我們先看書或者相關的資料，自己先熟悉一下當天要學的機器和工件制造的步驟和原理。接下來就是老師親自講解和示范給我們看，讓我們理解后才開始自己做。第二天的任務是線切割。首先我們要在電腦上按尺寸設計好一個自己喜歡看圖案，然后通過老師檢查合格后就拿到外面的機器上加工就可以了。

鑄造成型，要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！。它有點像我們小時候玩泥沙，不過這次除了那份沖動的心外，更需要的

要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。

車工要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由22MM車到20MM。雖然看起來簡單，但是做起來就不簡單了。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了?？磥?，理論知識與實踐還有很大的差距。不過我并不灰心，我相信只要我多努力，多練習，我也一定可以像那些師傅一樣的熟練的。

在工作的時候合作是很重要的。像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們?nèi)艘唤M，在打鐵時三人就應該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來！！幸虧沒有傷到人，但是這是多么危險的事呀。不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。

其中給我留下鉗的印象比較深得是鉗工，它的大部分工作都是手工的，所以比較累一點，拿我們就更需要有耐心。我們要使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們了解鉗工在機器制造和設備

維修中的地位和重要作用，同時也磨練了自己的意志。鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

我們經(jīng)過了鑄造、鉗工、車工、數(shù)控等一系列工種的磨練，每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間內(nèi)，我們在實習中充實地度過，學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結合作，增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學生進行工程訓練，學習工藝知識，培養(yǎng)工程意識，提高綜合素質(zhì)的重要實踐環(huán)節(jié)。

20xx年3月16日，我們開始了為期四周的金工實習。雖然現(xiàn)在金工實習已經(jīng)結束了，但是我從中所學到的各項工種的知識，特別是在實習過程中所得到的種種體會與感悟，都將使我受益終生。

為了讓我們對金工實習有一個初步的了解，并學習基本的實習規(guī)章制度，實習之初，我們接受了金工實習的安全教育。老師給我們講述了金工實習的意義以及目的，而其中的重中之重是實習過程中的安全問題。他為我們列舉了各種因操作不當或是疏忽等原因造成的嚴重事故，使我們認識到掌握正確的操作方法和科學嚴謹?shù)?工作態(tài)度的重要性。這種認識不管是對我們接下來四周的實習來說，還是在我們以后的工作崗位上都是非常有用的。

懷著激動的心情，我們開始了金工實習的第一個工種――焊接。焊接是把金屬零件或材料在加熱后加壓下，利用原子間的結合與擴散作用，連接成為一個整體的過程。因為是剛剛接觸實習，所以我們的熱情都很高，老師講解的也非常精彩，他為我們講了各種安全問題和操作方法并進行示范后，就讓我們開始自行操作。雖然看老師做的很容易，但是到我自己操作時，我才發(fā)現(xiàn)并不是很容易。焊接需要較高的技術性，并不是在一時半會兒所能掌握的，它需要在理論的指導下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。雖然因為時間原因我們操作的時間不長，但是它已經(jīng)給了我以后實踐的一些基礎。

很早就聽同學們說鉗工是最累的，到實習鉗工時我深有體會，開始時我很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實習也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大，但是它應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難以進行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習，我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能節(jié)省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。我覺得鉗工是我整個金工實習中最值得懷念的工種，也是最能鍛煉能力，體會很深的工種。

鑄造工藝同樣給我留下了很深刻的印象，因為它讓我似乎回到了童年時代。我們又玩起了沙窩窩。而且現(xiàn)在的沙窩窩不僅僅是好玩，它還有一定的技術含量。通過學習，我知道了鑄造工藝的復雜性。也明白了它在生產(chǎn)的重要作用。它一方面鑄造了所需工件的雛形，另一方面他又很好的將廢物重新利用。因此，我認為無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保方面上來說，鑄造工藝都有著較為深遠的意義。縱觀人類的發(fā)展歷程，可以肯定的說，在一定程度上，鑄造就是人類發(fā)展的基礎，沒有鑄造就沒有現(xiàn)代文明。

車工是我們實習的最后一個工種，它是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。因為有了前面的實習基礎，所以操作起來也比較順利，但由于此工種要求的精確度很高，因此操作時要很認真，一不小心就得重新來過，我就重做過。

實習車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，一件件工件被加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不是很難，但是工件上的每一點都交織著我的汗水，每一刀都雕刻著我心情。每當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

雖然金工實習的時間只有短短的四周，但是我卻感覺學到了很多很多東西。 作為一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。雖然實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更多的是，它讓我們有了一種責任感，對社會發(fā)展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我們更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我深深地感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，不斷的進行操作和經(jīng)驗的積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

四周的藍領之行已經(jīng)結束了，雖然在實習的過程中遇到了很多的困難，但是在老師和同學們的幫助下，我都克服了這些困難，完成了這次的實習任務。四周的藍領之行充滿了意義，我相信這四周的金工實習一定會對我以后的生活有所裨益的。

感謝學校給我們提供了這樣的實習機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上與這些工種有關的崗位，但是現(xiàn)在所學到的知識和得到的感受卻是終生難忘。雖然有時候臟點累點，但是這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。感謝老師為我們帶來了這么精彩的實習內(nèi)容，讓我們受益匪淺。

我覺得金工實習能給我們帶來很多的收獲：

1.通過這次實習我們了解了一些現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工件量具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.對工程材料一些主要的成形加工方法和一些主要的機械加工方法具有了初步的獨立操作技能。

3.了解、熟悉和掌握了一定的工程基礎知識和操作技能，同時培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6.老師對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

7.有時候需要同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

四周的金工實習已經(jīng)結束了，但是這次的實習卻給我留下了深刻的記憶：

1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。

2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也有所體會：

（1）、勞動是最光榮的，只有去實踐了才能體會到勞動的辛酸和樂趣。

（2）、只有堅持不懈、仔細耐心的對待每一件事，才能將它做好。

（3）、對待每一件事都要認真負責，注意安全，這樣才能利人利己。

（4）、只要有付出就會有收獲，哪怕是失敗也是一種很好的收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通過四周的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這將是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，將對我以后的學習和工作將有很大的作用。當我們上崗就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像現(xiàn)在的老師這樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，而更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。四周的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤奮自勉，才能有所收獲。

眼見不一定為實，看似簡單的東西我們并不一定就能夠做好，只有通過親身實踐才能知到其中的奧妙，才能做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！希望我還能有機會參加這樣的實習，然后用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。再次感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識、了解了機械制造的一般操作、提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力、培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

我們在學校校工廠進行了為期6周的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等多個工種。

工業(yè)基本安全知識

我們金工實習第一天的內(nèi)容是工業(yè)基本安全知識，雖然我剛剛開始的時候覺得很沒必要，但是經(jīng)過老師的講解后我發(fā)現(xiàn)這是很有必要的。因為在工業(yè)加工中只要有一點的不小心或者失誤，就可能做成意外。這絕對不是危言聳聽。老師給我們概括了工業(yè)安全知識之后，給我們播放關于這方面的錄像。錄像里面描述很多工業(yè)安全知識，例如用電用火安全、材料搬運安全知識、機械操作注意事項、火警現(xiàn)場應對措施等。由于我們都覺得這個錄像關系到我們金工實習的安全，于是要求老師播放了兩次。接著我們利用假人學習了人工呼吸和心肺復蘇，經(jīng)過兩次努力，我跟搭檔總算是完成了任務。

鍛壓成型

這是我們金工實習的第一個挑戰(zhàn)，所謂的鍛壓成型也就是俗稱的“打鐵”。我們實習的內(nèi)容是將一個圓柱形的鐵棒打成一個長方體。這個先要把鐵柱加熱20分鐘，然后放到機器上捶打。每次幾乎打那么1-2分鐘就要拿回去加熱，所以中間我們有很長的等待時間。我們有的看書、有的打游戲聽歌還有的聊天，看上去百無聊賴卻又十分的和諧。經(jīng)過了一天的努力，終于成功的造出了那個方塊，雖然覺得這個方塊毫無用途，但是我們看著自己的產(chǎn)品，心里很有滋味，覺得通過自己努力造出一個工件，雖然不是什么好貨色，但是還是覺得很興奮。

鈑金

鍛壓成型后迎接我們的就是鈑金了，鈑金的內(nèi)容是把一塊鐵片通過加工成一個手機座。雖然只是一塊鐵片，但是硬度很是足夠。我們用剪刀、鉗子等工具很不容易才把它做成一個像手機座的物體，然后經(jīng)過打磨和后期加工，最終還是完成了。不過過程中我不小心被毛刺弄傷了手指，十指痛歸心啊！這里要說的是，學校太不厚道了，那些剪刀都是鈍的。

表面處理

表面處理是金工實習里面最有趣的工作了。利用化學腐蝕、上色，在鋁片上做出自己喜歡圖案。本來我想做個toro貓的，最后因為太艱難了，就選擇做了一個兔斯基。不過我還是很喜歡，還把它送給別人了。

銑削、刨削加工

銑削和刨削加工都是削，不同的是利用不同的機器、不同的方式。因為這次是機械操作，所以難度不大。不過有一個問題是，那些機器都很老了，刻度偏差很大，要經(jīng)過多次操作來修正這些誤差。

數(shù)控車床被

就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。我們的工作就是利用電腦設計一個零件圖。因為一直對電腦操作比較熟悉，所以我很快的完成了任務。

磨削加工

磨削加工現(xiàn)在想起來覺得很有意思。因為講課的老師很幽默講課很生動，我印象最深刻的就是他的口頭禪：“你們還沒畢業(yè)”。而且老師不止講了關于上課的事，而且還說了很多關于生活的東西，感覺或以良多。

鉗工

去過金工實習的人都難以忘記鉗工的情景，畢竟我們在那里過了一周。我們

的任務是把圓柱加工成一個標準的螺母、榔頭，然后還把一片鋼片加工成兩個配合鍵。雖然聽起來好像很簡單，其實那些材料硬度都很高，利用鉗工那些原始的工具非常難做得漂亮和標準。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使

用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

感想部分：

一、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。

二、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的

金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、 堅持不懈，仔細耐心。

3〉、 認真負責，注意安全。

4〉、 只要付出就會有收獲。

三、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。 兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！

第一天：模具鈑金

今天是實習的第一天?？赡芸紤]到很多同學都不知道金工實習具體是做什么的，于是早上第一二節(jié)課特別開設了金工實習的概論課。除了介紹了一下金工實習，大部分時間都用來強調(diào)實習的安全事項，還特地播放了大量由于違規(guī)操作而引起安全事故的視頻。所以概論課帶給我們對實習的印象是金工實習很危險，安全很重要，切忌違規(guī)操作。

上完概論課，大家就組隊去參觀實習的場所了。雖然在教學樓群里上了很多課，實習的地方也在教學樓后面，但這是一個我們很少，甚至根本沒有涉足過的地方。實習大樓布局整齊有致。有些大門口還種了很多花，也有幾條很溫順的狗，如果不仔細看，還以為是住宅區(qū)呢。

領了實習證，我們第一天的實習正式開始了。內(nèi)容是模具鈑金。單看名字都不知道具體是做什么的呢。教我們的是一位年若四五十歲的師傅，引用他教學時的一句話來評價他―“有經(jīng)驗的師傅”。所謂模具鈑金原來就是參照一幅工程制圖，并把圖劃到鐵皮上，然后用剪刀裁剪，并用機器壓制成型。第一個作品是手機座模型，由于沒怎么看過手機座，加上工程制圖學得不是很好，看了好一陣才把圖看明白。接下來在鐵皮上劃圖，裁剪，壓制，不是很難但是很繁瑣?更無奈的是剪刀雖多，能用的只有兩把，所以前前后后用了幾小時，才弄出一個手機座。下一個任務是制作一個微型垃圾鏟，由于有經(jīng)驗了，大伙不到兩個小時就各自把看似比較難的垃圾鏟做好了。做完之后連師傅都驚嘆我們的效率，不過他看了一下我們的作品后說里面有很多劣質(zhì)產(chǎn)品??

第一天的實習順利結束了。弄明白模具鈑金是做什么的了，感覺比上課累多了但充實多了。

第二天：銑工

第二天的實習任務是銑工。雖然大一上工程制圖時老師提過銑字，但時間相隔太久，早忘記了，今天也就帶著“什么是銑？”這個問題進入了銑工車間。

首先由一位中年女師傅講解銑床的操作部件，她那一口有著濃重廣州話口音的普通話講解得非常幽默生動，但還是很強調(diào)安全問題，嗯，機床的確都很危險！

講解完我們就開始工作了，任務是把一根金屬圓柱體用銑床銑成長方體。開始覺得難度很大，每一刀銑掉多少都要計算好，同時準確調(diào)好機床，按照一刀銑大概一毫米的速度去銑。還好，后面三個面都是同一樣的操作。期間，男師傅很熱情詳細地解答我們的問題，收獲了很多，總的感覺不是很難，但是很累，幾乎站了一天。

第三天：加工中心

第三天的實習任務是加工中心。昨天的銑工實習用的是84年生產(chǎn)的銑床，太落伍了。今天的可以說是現(xiàn)代化的吧。用計算機軟件對模型進行編程，然后輸入數(shù)控機床，直接把模型做出來。由于條件的限制，我們的實習內(nèi)容只是做編程這一部分。

一天的實習，我們主要是在有空調(diào)的計算機房度過，工作環(huán)境不錯。上午是

使用一個叫NX的軟件把一個帶有相貫線的模型畫出來。老師也說了要想熟練使用這個軟件，必須用上一年半載的時間才行。雖然老師演示了一遍怎么畫，同時也伴有教程，但是糾結了很長時間還是沒畫好，還好周圍有一些牛人比較快地做好了，參照指點之下，終于畫好了?

下午是使用另一個叫MILL9.0的軟件，這個軟件的用途可以說是把模型參數(shù)詳細制定出來，把用什么刀，每一刀銑多少都定下來，最后發(fā)給機床操作就可以了。由于教程寫得非常通俗易操作，很快就做好了。下一步是參觀那部強大的數(shù)控機床，講解的師傅也很幽默風趣，可惜聲音有點小。他先給我們展示了一把斷刀，他取名曰小李飛刀哦，然后就解釋為什么會斷，轉(zhuǎn)速跟線速的關系?.最吸引人眼球的是他給我們展示了以前某一位同學用了兩周時間做好的工藝品，非常地精致，上面刻了一個心形和的一些花紋，還有一個LOVE，就好像是精品店賣出的精品，難以至信這是那部大機床做出來的，而用時兩個星期做出來，簡直讓人嘆為觀止！最后師傅還熱情邀請我們?nèi)绻l有興趣，可以免費提供材料，機器?..

總的來說，今天的加工中心實習，讓我們開闊了眼界，各式各樣的機床，還有那些軟件，不禁讓人覺得機械工程也很神奇！

第四天：快速成型

快速成型的實習內(nèi)容是熟悉使用SOLIDWORK這個軟件。由于都是簡體中文版的，所以比較方便使用，而且由于教材簡明通俗，所以很快就把模型做出來，感覺很有成功感，也比較喜歡這個容易操作的軟件。

第五天：焊接

由于之前略微熟悉過焊接，通過聽老師的講解，焊接的原理也不難懂，最好玩的是我們可以焊自己喜歡焊的形狀。

第六天：汽車

今天的實習內(nèi)容是汽車，而我對汽車也比較感興趣，所以今天也比較認真地去聽講解和操作。首先是師傅對著一臺大卡車的實物模型給我們講解。主要是講解的是引擎，動力傳送部分，雖然有很多聽不懂，但至少也讓我了解了汽車的一些基本知識。最讓我們覺得好看的是師傅給我們展示了模型汽車實際工作的情況，與真車不同的是用電源代替汽油燃燒作為動力。這樣我們可以一目了然地看見引擎如何工作了。

我們的實習任務是分組拆看引擎，并測量汽缸直徑，檢查是否需要維修。我們組選擇的是一臺大卡車的引擎，它那結實厚重的外殼有給我們一種強勁動力的感

覺，也因為太結實，太厚重的緣故，我們費了九牛二虎之力才拆開引擎蓋，然后用百分表測量汽缸的直徑，之后查看了一下氣門之類的零件，然后再組裝好。接下來是完成理論作業(yè)，題目比較難，但是經(jīng)過小組合作，還是很快地完成任務了。雖然有一些概念比較難懂